【单选题】
飞机巡航时，自动驾驶仪的横滚指令由哪些舵面执行?___
A. 副翼和方向舵
B. 副翼和扰流板
C. 扰流板和方向舵
D. 不确定
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?___
A. 飞机在地面起飞时
B. 飞机在地面着陆时
C. 在地面起飞和着陆时
D. 不确定
【单选题】
飞机在空中巡航时，AP1已衔接，如果再按下FCU上AP2按钮，会:___
A. AP1继续工作，AP2待命
B. AP2工作，AP1待命
C. AP2工作，AP1脱开
D. 不确定
【单选题】
在地面可否衔接自动驾驶仪?___
A. 任何时候都不能
B. 只要发动机不运转，可衔接自动驾驶仪
C. 只要液压系统增压，可衔接自动驾驶仪
D. 不确定
【单选题】
何时FD指引杆可显示?___
A. 在地面，当系统通电并通过安全测试就可显示
B. 当FD功能已衔接，并且FCU上显示HDGV/S，AP/FD工作方式已激活
C. 只要PFD上显示1FD2，就有指引杆显示
D. 只要FCU上的FD开关灯亮就有显示
【单选题】
如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?___
A. 在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮
B. 通过断开HDG方式或V/S方式
C. 按压任一FD按钮
D. 不确定
【单选题】
当自动推力功能已衔接但尚未激活时:___
A. 自动推力系统控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
B. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
C. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯不亮
D. 不确定
【单选题】
在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___
A. FAC探测到a平台,并激活自动推力
B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台
C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活
D. 不确定
【单选题】
何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___
A. 在空中或地面
B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
【单选题】
在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___
A. 1分钟以上
B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒
C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒
D. 不确定
【单选题】
FMGS的组件包括：___
A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU
B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU
C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM
D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU
【单选题】
飞机正常供电，MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告，这意味着：___
A. FMGC关闭
B. FMGC失效
C. MCDU跳开关拔出
D. MCDU亮度旋钮在暗位
【单选题】
这些信息出现在副驾驶的ND上：“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时，只有一个FMGC工作
D. 不确定
【单选题】
如FMGC1和2故障，在两个无线电管理面板上进行导航选择后：___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定
【单选题】
下列哪一个速度方式断开的条件是不对的：___
A. 在FCU高度自动断开
B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开
C. 由设置新的FCU高度断开
D. 不确定
【单选题】
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度___
A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D. 不确定
【单选题】
飞行中，人工更新FMGC中的位置后：___
A. 还需更新IRS位置
B. 飞机运动时不能更新IRS
C.
D.
【单选题】
AP/FD的基本工作方式为：___
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和导航
D. 速度和航向
【单选题】
在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：___
A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. 进近按钮按亮
【单选题】
在ILS进近时，导航方式将在何时断开：___
A. 下滑道截获
B. 航向道截获
C. 以上A和B
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次衔接自动推力？___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
FCU上的LOC按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
FMGC的功能是：___
A. 飞行制导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行制导
D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
自动飞行系统计算机是：___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___
A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
如何接通飞行指引？___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时：___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
推荐试题
【单选题】
全新秦燃油版的轮毂最大尺寸为_____英寸
【单选题】
全新秦燃油版延续了比亚迪“Dragon Face”设计语言，由国际设计大师_____主导。
A. 汉斯
B. 米开勒
C. 艾格
D. 胡安马
【单选题】
全新秦EV高续航版的综合工况纯电续航里程为_____ km
A. 310
B. 370
C. 421
D. 500
【单选题】
全新秦燃油版提供最大_____英寸8核自适应旋转悬浮Pad
A. 10.1
B. 8.8
C. 12.3
D. 12.8
【单选题】
全新秦EV的后悬挂为_____
A. 麦弗逊
B. 电磁
C. 扭力梁
D. 多连杆
【单选题】
全新秦燃油版搭载的变速箱形式为_____
A. 五速手动和五速自动
B. 五速手动和六速自动
C. 六速手动和五速自动
D. 六速手动和六速自动
【单选题】
全新秦燃油版的TPMS胎压数字显示监测系统可以显示_____
A. 胎温
B. 胎压
C. a和b
D. 都不对
【单选题】
全新秦燃油版环绕氛围座舱源于_____的设计理念
【多选题】
全新秦EV根据不同的驾驶习惯，设置多种驾驶模式，分别有______模式
A. 经济模式
B. 运动模式
C. 沙地模式
D. 雪地模式
【多选题】
全新秦燃油版拥有颠覆传统燃油车的全球供应商体系，它们包括_____等
A. 福耀
B. 延锋
C. 万里扬
D. 布雷博
【多选题】
全新秦EV配备先进的电池管理系统，对______进行保护
【多选题】
全新秦EV全系标配TPMS胎压监测系统，可实现______功能
A. 实时监测
B. 欠压提醒
C. 自动充气
D. 故障报警
【多选题】
全新秦是BNA架构第二款轿车,BNA架构由______平台组成
A. 国际化的全擎全动力智造平台
B. 引领智能AI科技的 智联平台
C. 开放车机硬件的 自动驾驶平台
D. 领先全球的 新能源平台
【判断题】
全新秦燃油版搭载的自适应巡航控制系统（ACC）的功能是在传统定速巡航的基础上，采用雷达探测前方车辆与自车的相对距离和相对速度，主动控制本车行驶速度，以达到自动跟车巡航的目的。根据前方是否有车辆，系统可以在定速巡航和跟车巡航之间自动切换。
【判断题】
全新秦EV前悬架系统采用麦弗逊独立悬架，是当今最普遍的悬架系统之一，占用空间小，重量轻，舒适性好，易于操控
【判断题】
全新秦EV的雨刷可以根据雨量大小自动调节雨刷运行速度
【填空题】
1.严格落实安全形势分析制度。总队每半年、支队每季度、大队、站每月至少开展___次灭火救援作战训练安全形势分析，查找责任落实、人员编配、学习训练、装备维保、车辆巡查、行车管理、作战安全等方面存在的问题或薄弱环节，分析原因，总结教训，制定针对性措施。
【填空题】
1.严格落实安全教育训练制度。定期开展安全常识学习教育，每逢重大节日、重大活动、重要节点，季节转换、队员复退等特殊或敏感时期，以及执行重特大特殊灾害救援时，必须开展符合形势任务、气候特点的___，明确安全防事故措施与要求。消防站常态开展安全行动专项训练，训练时间每周不少于___课时。
【填空题】
2.严格落实___跟班作业制度。作战训练必须由与之规模相匹配的级别干部到场组织实施，实行统一管理、分级负责，落实安全检查和全程监督。进行侦察、攻坚及非常规灭火救援行动时，必须由___带队，现场最高指挥应明确各段任务分工，站指挥应掌握现场本站___及___。
【填空题】
3.严格落实___制度。总队、支队两级全勤指挥部必须设置灭火救援安全官，专门负责灭火救援现场安全管理、督察。消防救援大队、站到场至少明确1名干部或班长担任现场安全员，专门负责现场安全监测、提示。总队、支队安全官对灭火救援现场安全员实行统一管理。总队、支队每年应对安全员进行不少于___的专项培训，逐步推进持证上岗。
【填空题】
4.严格落实安全督导提示制度。总队、支队应定期对队伍作战训练安全情况开展督导检查，要通过___、组织督导专班实时实地___、实战演练和大型灭火救援安全行动，及时发现和纠正存在的问题。总队、支队全勤指挥部在出动途中，以及各级作战指挥中心在调度过程中应主动界入，持续提醒安全注意事项。
【填空题】
5.严格落实作战安全讲评制度。总队、支队、大队应将作战行动安全作为战例研讨的必评内容。消防救援站在___的灭火救援行动后，都应组织即时___，即时讲评通常在现场器材收整完毕后，或归队恢复战备后转入正常生活、工作秩序前进行。
【填空题】
6.在确保___的前提下开展救援行动，尤其是无人员被困或确定被困人员已无生还可能时，不得___，严禁___。进入危险建筑内攻前必须进行___，必要时邀请建筑结构专家进行鉴定。
【填空题】
7.作战行动过程中应根据现场危害风险，落实等级防护，随身携带空气呼吸器，在充烟、高温、有毒、缺氧等场所侦察或作业时，必须佩戴使用。并根据作战环境情况使用___或___进行保护，严禁疏于防护。
【填空题】
8.作战行动应根据指挥员指令，编组实施，至少___以上协同配合，同进同出，严禁___。
【填空题】
9.进入危害现场进行侦察或作业前应设置安全员，大面积灾害现场应多点设置安全员，在出入口处进行登记，检查___，明确进攻路线、通信方式、___、___、接应点，安全员必须坚守战位，保持不间断联络，做好接应准备，直至内攻人员全部撤出，严禁擅离职守。
【填空题】
10.牢记各类灾害事故处置安全规定和操作规程，不得___，每名救援人员都有纠正他人危险作业行为的权利和义务，严禁违反规程。
【填空题】
11.执行内攻等危险战斗任务时，遇空气呼吸器余量不足、器材故障、体能下降、突发险情等情况，无法按时安全有效完成既定任务时，应立即___或___、整装再战，严禁逞强作业。
【填空题】
12.队友发生触电、溺水、窒息等紧急情况，必须持续采取___措施，送医途中必须安排人员随车护送，持续急救，严禁___。
【填空题】
13.发现危险情形、本人及队友受伤或身体不适等，必须立即向___报告，同时采取相应处置措施，排除或避开险情，停止作业或撤离现场，医治伤情或入院治疗，严禁___。
【单选题】
转向架构架是___的骨架，它将转向架各零部件组成一个整体，用以承受和传递各种作用力和载荷。
【单选题】
JW-4G接触网作业车的车体与转向架间的减震采用___支承的橡胶堆旁承。
【单选题】
当车辆运行速度大于20km/h时，GYK间隔___s进行报警，要求司机按压警醒键进行应答，否则实施紧急制动，以保证运行安全。
A. 20
B. 30
C. 120
D. 130
【单选题】
接触网专用平车大修周期为50000km或___年。
【单选题】
JW-4G接触网作业车微机控制显示器是车辆工作状态的___界面
A. 双机交互
B. 人机交互
C. 人机共享
D. 故障显示
【单选题】
作业车前端操纵台点火开关的启动信号通过逻辑控制器互锁后给ECU启动指令，ECU是否输出启动继电器信号由___自动判断。
A. 控制台
B. GYK
C. ECU
D. 发动机
【单选题】
如果发动机没有启动，而启动信号有效超过12秒时，ECU自动切断该信号输出，主要保护___、蓄电池等。
A. 启动机
B. 发动机
C. ECU
D. 启动继电器
【单选题】
WP12系列发动机机的充电发电机额定电压为___，带有晶体管调节器。
A. 12V
B. 24V
C. 28V
D. 36V
【单选题】
JW-4G型接触网作业车电气控制柜位于___内。
A. 前端操纵台
B. 后端操纵台
C. 床铺
D. 铁箱
