【单选题】
LPTCC低压涡轮间隙控制:使用______冷却低压涡轮机匣,控制转子叶片尖端与机匣的间隙,保证最佳的涡轮效率。___
A. 风扇排气
B. 低压压气机引气
C. 4级高压压气机引气
D. 9级高压压气机引气
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相关试题
【单选题】
HPTCC高压涡轮间隙控制:控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙,减少泄露量,提高涡轮效率,使用高压压气机的______引气。___
A. 4级
B. 4级和9级
C. 9级
D. 5级和9级
【单选题】
TBV防喘valve:防喘valve可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度,引出______引气。___
A. 低压压气机出口
B. 高压压气机4级
C. 高压压气机9级
D. 低压压气机进口
【单选题】
ECU的冷却,使用_________
A. 外部冲压空气
B. 风扇排气
C. 低压压气机引气
D. 高压压气机引气
【单选题】
自动油门控制时,发动机的目标推力是由______给出的。___
A. FMGC
B. ECU
C. FCU
D. 油门杆
【单选题】
ECU安装在下列哪个位置?___
A. 右后电子舱
B. 右前电子舱
C. 风扇机匣右侧
D. 风扇机匣左侧
【单选题】
防止反推系统在空中误操作,切断反推系统液压供给是()valve。___
A. 隔离valve
B. HCU的方向valve
C. HCU的压力valve
D. 单向valve
【单选题】
EIU根据______信号,通过抑制继电器控制HCU的方向valve___
A. 油门位置和无线电高度信号
B. 油门位置和LGCIU的空/地信号
C. 无线电高度信号和LGCIU的空/地信号
D. 油门位置
【单选题】
反推门的4个锁作动筒是______连接的。___
A. 单独供压,不互相连接
B. 串联
C. 并联
D. 先串再并
【单选题】
在反推门作动过程中,开锁作动筒什么时间收回___
A. 反推门打开100%
B. 反推收回指令发出
C. 反推收回过程中,反推门作动筒收回之前
D. 反推收回过程中,反推门作动筒收回之后
【单选题】
ECAM上反推门关闭和打开的显示是根据反推门作动筒______位置信号___
A. 0%和100%
B. 1%和100%
C. 1%和95%
D. 0%和95%
【单选题】
润滑组件中的备用油滤什么时候起过滤保护作用?___
A. 主油滤正常工作时
B. 主油滤堵塞时
C. 任何时刻
D. 油泵故障时
【单选题】
发动机起动过程中,起动机脱开时的N2转速是_________
A. 0.16
B. 0.22
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
发动机起动机上有哪几个滑油勤务口?___
A. 放油口、加油口
B. 加油口、溢流口
C. 放油口、加油口、溢流口
D. 放油口、加油口、回油口
【单选题】
起动机使用限制,连续4次起动,每次2分钟,每次间隔时间至少______,4次以后冷却15分钟。___
A. 20秒
B. 30秒
C. 1分钟
D. 5分钟
【单选题】
起动机使用限制,第一次连续运转5分钟,间隔______,可以第二次5分钟运转,以后的间隔为10分钟。___
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 5分钟
D. 10分钟
【单选题】
飞控计算机根据______信号,控制反推系统的隔离valve。___
A. 油门位置和无线电高度信号
B. 油门位置和LGCIU的空/地信号
C. 无线电高度信号和LGCIU的空/地信号
D. 油门位置
【单选题】
滑油压力低低于______PSI触发压力低警告。___
【单选题】
滑油温度超过140度连续15分钟或者超过155度,变______色,触发ECAM警告。___
【单选题】
发动机EGT超温警告时,伴随下列那种声音警告?___
A. 无
B. 单谐音
C. 连续音响
D. 地面无、空中连续音响
【单选题】
EVMU安装在下列哪个位置?___
A. 右后电子舱
B. 右前电子舱
C. 风扇机匣右侧
D. 风扇机匣左侧
【单选题】
发动机水洗时,发动机清洗水喷射在什么位置?___
A. 发动外函道
B. 发动机内函道
C. 风扇整流罩
D. A+B
【单选题】
发动机水洗是否需要加防冰液?___
A. 不需要
B. 在任何情况下都需要
C. 在结冰条件下要
D. 在0摄氏度以下要
【单选题】
拆装风扇叶片是否需要标记每块叶片?为什么?___
A. 需要,因为配平需要
B. 不需要.因为风扇叶片可以互换
C. 需要,因为每块风扇叶片只能够安装在一个位置
D. 不需要,因为可以调节配平的
【单选题】
打开反推包皮至35度时(半开),缝翼应_________
【单选题】
人工操作启动valve时应准备________
A. 3/4开口扳手
B. 一字螺刀
C. 十字锣刀
D. 什么都不用
【单选题】
发动机运转时从侧面接近发动机的安全area是_________
A. 标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B. 进气道以后和外涵道排气口之前
C. 标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D. 从机腹接近
【单选题】
发动机在地面试验起飞推力时,发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
【单选题】
发动机在地面试验慢车推力时,发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口,可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口,用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2500发动机,限动反推时,___
A. A.需在空调舱内插销子
B. B.需在驾驶舱内插销子
C. C.需打开左侧风扇包皮
D. D.需打开反推包皮
【单选题】
对于V2527-A5发动机___
A. A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.是由FADEC提供控制的
D. D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
V2527-A5发动机的推力:___
A. A.全部由核心机产生
B. B.80%由核心机产生
C. C.40%由核心机产生
D. D.20%由核心机产生
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统,正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.右侧风扇包皮上
B. B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.左侧风扇包皮上
D. D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后,意外收进,则___
A. A.收进超过22%时,EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10%时,EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态,使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
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【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥4兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
【判断题】
空调总电源开关合上后,控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
【判断题】
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【判断题】
DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线,197号线是供电允许线
【判断题】
防滑系统出现故障的客车,不准编入25T型列车
【判断题】
真空集便装置因故障不能使用的客车,可以编入25T客车
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容,但不能和模拟式传感器兼容
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置联网使用时对广播有干扰
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器,可以去除由于线路带来的温度测量误差,仪器的抗干扰能力得以提高
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构,任意仪器就可构成网络,但如果某一台仪器发生故障,会影响其他仪器的正常使用
【判断题】
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【判断题】
三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4~7倍
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0mm±0.2mm
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好,各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0M
【判断题】
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【判断题】
BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成
【判断题】
PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成,传感器安装于水箱处,而显示器装在车厢内的配电箱内
【判断题】
PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路,根据水位来控制供水水泵的启停
【判断题】
JB-QB-2型火灾报警仪开机后,仪器自动进入自检,全部正常显示“testok”,否则显示“testerror”
【判断题】
CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求