【单选题】
座板式单人吊具是可沿建筑物立面自上而下移动的___载人作业用具。
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【单选题】
常用的吊篮悬挂机构有搁架和轮架。搁架是至于___或类似结构物的悬梁架。
【单选题】
工作绳使用前必须要对其进行___试验和检查。
【单选题】
电动吊篮的悬吊平台工作面的护栏高度不应低于___m。
【单选题】
建筑物拆除时,应从上至下,逐层分段进行;应先拆除非承重结构,再拆除承重结构。属于___拆除施工方法。
【单选题】
安装三角架的膨胀螺栓不得少于___颗。
【单选题】
落地广告设施总荷载的计算和以下哪种因素无关___。
【单选题】
禁止在起吊高度的___倍半径内有其他作业和非作业人员在内。
【单选题】
直接引起坠落的客观危险因素之阵风风力___级以上。
【单选题】
水平安全绳仅作为高处作业人员行走时保持重心平衡的扶绳,严禁作为___悬挂点、钩挂点使用。
【单选题】
安全防护栏杆应能承受可能的___,防止人员、物料坠落。
【单选题】
在一、二级动火区域施工,必须认真遵守消防法规,建立健全___安全制度。
【单选题】
在采用接零或接地保护方式的同时,必须逐级设置漏电保护装置,实行___保护。
【单选题】
施工现场临时用电在编制临时用电施工组织设计时需建立相关的___和档案资料。
【单选题】
为了使机器能迅速的停止运动,可以___。
A. 使用控制装置
B. 断电
C. 利用外力停止
【单选题】
遇到伤害时,不要惊慌失措,要保持___,并设法维护好现场秩序。
【单选题】
特种作业操作证到期未复审的,特种作业操作证___。
【单选题】
固定挂梯扶手距梯子不小于200mm,高度小于___m的可以不设扶手。
【单选题】
人工拆除建筑施工拆除柱子时,应沿柱子底部剔凿出钢筋,使用___,再采用气焊切割柱子三面钢筋,保留牵引方向正面的钢筋。
A. 手动倒链定向牵引
B. 绳子定向牵引
C. 钢丝绳牵拉
【单选题】
凡是待修的作业设备,应挂有___标志。
【单选题】
挂梯上方应高出楼房外沿___mm。
A. 500-800
B. 800-1000
C. 1000-1500
【单选题】
拆除钢屋架时,必须采用绳索将其拴牢,待起重机吊稳后,方可进行___作业。
【单选题】
采暖、给水及热水供应系统的金属管道立管管卡安装楼层高度大于___m。
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工作___指挥人和吊车司机应该统一指挥信号。
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自锁器的安全螺丝必须要转动灵活、___。
【单选题】
施工面积较大地下多层施工、施工环境复杂的临建设施,应编制单项照明___方案。
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液体或可熔化的固体物质火灾属于___类火灾。
【单选题】
合力的作用点在___个力的公共作用点上。
【单选题】
在施工现场必须做好临边、___的防护。
【单选题】
生产经营单位是生产经营活动的主体,是安全生产工作的主要___方。
【单选题】
不同形式的吊篮平台可按不同规定挂在双悬挂机机构的前段垂下的单根或者数根___上。
【单选题】
电动吊篮的前后支架间距,不得___《产品使用说明书》规定的数量。
【单选题】
___操作人员必须经培训、考试合格后持证上岗。
【单选题】
广告施工中高处作业的安全技术措施应做到___。
A. 逐步落实
B. 安全技术措施不落实不开工
C. 工期紧可以先开工后落实
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【判断题】
用户可在实际发生通行费用后的第10个自然日起,取得相应消费的增值税电子普通发票。
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ETC车道系统应具备保存至少三个月交易记录的性能指标要求。
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客户如果想取得增值税电子普通发票,应先办理ETC卡或用户卡,并在发票服务平台注册登记。
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申请单位对使用过程中损坏的部级消费PSAM卡应如数退回国家密钥管理承担单位,由其统一销毁。
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如收费公路经营管理单位收费站多收、错收、重复收取了通行费用,收费公路经营管理单位应根据有关规定,按流程及时为用户处理。
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车辆通过ETC车道时,操作界面提示交易失败。可尝试倒车再次交易,若连续出现此类情况,需重启适配器并检查线路连接是否牢固,最后判定设备或接口是否存在故障。
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收费公路通行费增值税发票以增值税电子普通发票的形式为主。
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全国ETC联网部省通信传输通道,采取租用电信VPN专线作为链路主线,中国移动链路作为备线的方案。采用扁平化网络结构层次,网络规划均为2M专线。
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各省中心提供的黑名单相互转发,在整个过程中不对进入黑名单的用户状态名单做任何修改。各省中心在接收到黑名单后,及时对路网收费车道系统的黑名单表进行更新。
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各级ETC状态名单转发方负责将黑名单成功的发送至下级节点,应建立跟踪、重发机制以确保发送成功,一旦多次重发失败,应人为介入并及时与下级节点技术人员联系、备案。
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我省工作车ETC车载设备编号不需录入工作车管理软件,通行ETC车道时,系统读取车牌信息后将自动比对工作车数据库,并判定能否执行公务放行。
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整体更新用户状态名单数据包,不包含系统当前所有记录,接收方通过更新原有名单,使用更新的名单数据即可达到同步的目的。
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黑名单是指禁止通过收费车道的车载单元或非现金支付卡列表。黑名单应由发行方生成,其他参与方不得更改。
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发行方是指负责一定区域内公路电子不停车收费车载单元、非现金支付卡的经营和管理的实体。
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在封闭式收费应用模式下,如果在入口ETC车道未使用非现金支付卡,出口车道则可以受理非现金支付卡支付方式。
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正常情况下,车道天线通信覆盖范围应仅局限于本车道内,宽度为2.5米-3.25米,纵向通信区域不超过6米;车道天线信号不应产生临道干扰,也不应读取到相邻车道的电子标签。
【判断题】
由服务方发起的退费交易处理流程:服务方核实退费对应的交易记录后,录入相关信息,系统将退费申请流转至发行方所属省中心。发行方同意退费,应在10个工作日内完成退费操作。
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逾期超过15个自然日的交易数据应作为确认拒付的争议交易数据。
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ETC车道宜设置在收费站行车方向左侧,尽量减少进入收费广场的ETC车辆与非ETC车辆交叉并线的影响。
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车道车辆流程中卡片发行属地判定主要是判断卡片发行属地是否是联网区域省(区、市)
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非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时,人工收费应采用现金或其他支付方式全额支付。
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2017年7月17日,各试点省份已开展ETC异地充值圈存服务,各省发行方也可通过对所属ETC用户提供网上充值、手机充值等服务实现。
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跨省投诉处理及时率是指省中心作为投诉受理方在规定时间内完成投诉处理的案次之和占省中心受理及被投诉总案次百分比。
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套装发行的OBU和非现金支付卡中均应写入车牌号码,单独发行的非现金支付卡可以不写入车牌号码。
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CG300视频采集卡中S-Video为高分辨率视频信号输入端。
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车牌识别仪损坏时,应立即报修,并打开备用车道收费;若无备用车道可以使用,则可以手动输入车牌。
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高速公路收费专用键盘,在第一个按下的键放开之前,按其它键无效。
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收费专用键盘出现键值错乱时,需返厂重新定义键值。
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当车道处于关闭状态时,车辆检测器通常处于关闭状态。
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入口自动发卡车道是一种完全无需收费员来干预的发卡模式,但需要监控自动发卡机卡夹余卡状态,及时更换卡夹。
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车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。
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收费站至省中心通信网络中断时,用户无法通过移动支付方式支付通行费。
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当MTC车道线圈损坏时,应立即报修,若前线圈损坏,车道软件不会自动抓拍车牌,此时收费员应停止抓拍;若后线圈损坏,栏杆机不会自动落杆,此时收费员应手动落杆。