【单选题】
飞机在正常状态下，SD在以下哪个飞行阶段出现巡航页面（）___
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相关试题
【单选题】
飞机着陆后，发动机关车前，SD正常显示（）___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 门页面
【单选题】
飞机正常状态下，SD在以下哪几个飞行阶段中显示发动机页面（）___
A. 03，04
B. 03，04，05
C. 04，05，06，07
D. 04，05
【单选题】
风速、风向参数通常在哪个显示组件上显示（）___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
关于III类系统以下哪种叙述是正确的()___
A. III类系统不能记忆故障信息
B. III类通过ARINC429总线与CFDS相连
C. III类在PRF上能看到
D. A+B+C
【单选题】
关于3级故障以下哪种说法是正确的（）___
A. 不会出现在PFR上
B. 最严重的故障
C. 需立即处理
D. 可永不处理
【单选题】
关于Ⅰ级故障的处理以下哪种叙述是正确的()___
A. 不需处理就能放行
B. 不能放行
C. 参考MEL进行放行,不放行,有条件放行
D. Ⅰ级故障可保留到定检处理
【单选题】
关于Ⅱ级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___
A. 不能放行
B. 10日内必须处理
C. 选择适当时机处理
D. 永远不需处理
【单选题】
关于CFDIU正常通道的叙述以下哪种是正确的（）___
A. 保证所有CFDIU的功能
B. 完成CFDIU的部分测试功能
C. 处于热备用状态
D. 不使用
【单选题】
关于DFDR哪种说法是错误的（）___
A. DFDR在地面可以通过地面控制电门供电
B. DFDR直接从系统计算机获得信号并记录
C. DFDR记录的参数与QAR记录参数一致
D. DFDR在空中一直被供电
【单选题】
关于DFDR说法正确的是（）___
A. DFDR只能在空中工作
B. DFDR只能在地面工作
C. DFDR在空中不工作，但可以通过超控电门使其工作
D. DFDR在地面不工作，但可以通过超控电门使其工作
【单选题】
关于ECAMCP上的“CLR”键说法正确的是（）___
A. 只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAMDU时，“CLR“键亮
B. 压下会使ECAM显示信息
C. 使取消的警告/警戒恢复
D. A+B
【单选题】
关于FDIU的输出哪种说法是正确的（）___
A. FDIU同时输出信号到QAR和DFDR
B. FDIU只能输出信号到QAR，不输出到DFDR
C. FDIU只能输出信号到DFDR，不输出到QAR
D. FDIU不直接向CFDIU输出信号
【单选题】
关于FDIU的输入下列哪种说法是错误的（）___
A. FDIU直接从各种计算机获得信号
B. FDIU通过SDAC从各种计算机获得信号
C. FDIU通过SDAC获得LA信号
D. FDIU不直接从LA获得信号
【单选题】
关于III级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___
A. 不能放行
B. 10日内必须处理
C. 选择适当时机处理
D. 永远不需处理
【单选题】
关于ULB，哪种说法是错误的（）___
A. ULB采用电池供电
B. ULB在地面总是工作
C. ULB只在水下工作
D. ULB安装在DFDR上
【单选题】
关于航后报告的过滤器说法正确的是()___
A. 始终起作用
B. 仅激活后起作用
C. 不能失效或被抑制
D. 不能更改
【单选题】
关于系统测试的叙述以下哪种是正确的（）___
A. 通电测试比系统测试更完整
B. 系统测试等同于通电测试
C. 系统测试比通电测试更完整
D. 系统测试只能对系统测试，不能测试相关子系统
【单选题】
关于巡航页面，下列叙述正确的是（）___
A. 可以在地面维护时显示
B. 在巡航时发生系统故障后显示
C. 直到发动机关车后消失
D. 没有相应的选择按钮
【单选题】
航后报告不能在以下哪个组件上接近（）___
A. MCDU
B. 打印机
C. DMU
D. 以上都不能接近
【单选题】
航后报告的ECAM警告栏中不包括哪种信息（）___
A. 警告内容
B. 参考章节
C. 飞行阶段
D. 故障源
【单选题】
航后报告上不包括以下哪种信息（）___
A. 1级故障
B. 2级故障
C. 3级故障
D. ECAM警告
【单选题】
航后报告中包括以下哪类信息（）___
A. ECAM警告
B. 咨询信息
C. 航路计划信息
D. 天气预报信息
【单选题】
航后报告中的“故障源”的叙述以下哪种情况是正确的（）___
A. 被故障影响的系统名称
B. 外部故障件
C. 只能是一个系统
D. 与ECAM警告内容完全相同
【单选题】
航空公司的MEL与空客的MMEL相比较（）___
A. 是相互矛盾的
B. MEL低于MMEL的限制
C. MEL高于MMEL的限制
D. 相互独立的
【单选题】
机载计算机中BITE不包括以下哪种功能（）___
A. 探测测试
B. 隔离故障
C. 记忆故障
D. 对故障复位，排除
【单选题】
机载设备的BITE数据通过哪个系统获得（）___
A. CFDS
B. ECAM
C. DFDR
D. AIDS
【单选题】
襟、缝翼位置在以下哪个显示组件上显示（）___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
警告数据和备忘录信息,由哪个计算机产生()___
A. FWC
B. SDAC
C. SDAC+FWC
D. DMC
【单选题】
警告信息通常出现在哪个显示器上（）___
A. PFD
B. ND
C. E/WD
D. SD
【单选题】
警告信息自动取代什么信息（）___
A. 左备忘录信息
B. 右备忘录信息
C. 襟缝翼位置
D. 燃油量指示
【单选题】
雷达信息如何从气象雷达收发组件送到相应的DU上（）___
A. 通过ARINC429和ARINC453总线
B. 通过主DSDL和ARINC453总线
C. 通过ARINC453和数据总线
D. 通过离散线和模拟线
【单选题】
连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生（）___
A. 红色警告
B. 琥珀色警告
C. 高度警告
D. 近地警告
【单选题】
列警告级别的优先顺序说法正确的是（）___
A. 级别1＞级别2＞级别3
B. 级别3＞级别2＞级别1
C. 级别2＞级别1＞级别3
D. 同等重要无优先顺序
【单选题】
如DMC1+3失效，会有以下哪种情况发生（）___
A. SD显示消失
B. EWD显示消失
C. PFD显示正常
D. ND1显示正常
【单选题】
如电子仪表冷却系统失效，PFD上速度和高度带的背景变为（）___
【单选题】
如果ECAM上部显示失效，E/WD转换到下ECAM，如何显示系统页面（）___
A. 关掉对应的ECAM显示选择
B. 按下调定钮
C. 按下并保持相应的系统按钮
D. 无法显示
【单选题】
若EWD显示器失效，其信息将会自动在哪个显示组件上显示（）___
A. SD
B. PFD1
C. ND1
D. ND2
【单选题】
什么时候航段数目增加（）___
A. 在地转空时
B. 在空转地时
C. A+B
D. 一发接地时
【单选题】
什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告（）___
A. 在第一台发动机起动+3分钟
B. 当飞机接地后
C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒
D. 飞机接地后速度＞80KT+30秒
推荐试题
【多选题】
我国物流法律法规可以分为：___
A. ：仓储内部作业相关法律法规；
B. ：口岸相关法律法规
C. ：装卸搬运相关法律法规；
D. ：运输交接作业相关法律法规；
【多选题】
下列哪些术语与仓库有关___。
A. Automatic Warehouse
B. Stereoscopic Warehouse
C. Boned Warehouse
D. Chill space
【多选题】
回收物流与废弃物流技术具备___特点。
A. 低成本要求
B. 多样化流通加工
C. 简易包装与储存
D. 小型化、专用化的装运设备
【多选题】
企业物流合理化的途径有___。
A. 各种设施生产空间的合理布置
B. 合理控制库存
C. 合理配置和使用物流机械
D. 健全物流信息系统
【多选题】
作为顾客服务一部分的物流服务，其作用有___。
A. 建立良好的客户关系
B. 提高产品在客户心目中的价值
C. 提高客户满意度
D. 增强企业竞争力
【多选题】
下列货架分类中，属于新型货架的有___。
A. 通用货架
B. 驶出式货架
C. U型货架
D. 旋转式货架
【多选题】
衡量企业物流服务水平高低的重要尺度有___
A. 准时交货
B. 供货周期的长短
C. 商品完好率
D. 存货保障率
【多选题】
物流系统设计的步骤包括___
A. 定义一个问题
B. 分析数据
C. 选择系统
D. 完成设计
【多选题】
强化科技创新、管理创新、机制创新，促进物流新业态、新模式发展，形成可复制、可推广的发展经验。我国仓储业的发展趋势主要体现为___。
A. 仓储社会化
B. 仓储产业化
C. 仓储标准化
D. 仓储现代化
【多选题】
国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见中要求开展仓储智能化试点示范。结合国家智能化仓储物流基地示范工作，推广应用先进信息技术及装备，加快智能化发展步伐，提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率和仓储管理水平，降低仓储管理成本。下面哪些属于降低仓储管理成本的措施___。
A. 采用“先进先出”方式，减少仓储物的保管风险
B. 提高储存密度，提高仓容利用率
C. 采用先进有效的储存定位系统，提高仓储作业效率
D. 采用有效的监测清点方式，提高仓储作业的准确程度
【多选题】
国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见中要求开展仓储智能化试点示范。结合国家智能化仓储物流基地示范工作，推广应用先进信息技术及装备，加快智能化发展步伐，提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率和仓储管理水平，降低仓储管理成本。下面哪些属于降低仓储管理成本的措施___。
A. 采用“先进先出”方式，减少仓储物的保管风险
B. 提高储存密度，提高仓容利用率
C. 采用先进有效的储存定位系统，提高仓储作业效率
D. 采用有效的监测清点方式，提高仓储作业的准确程度
【多选题】
云计算从交付模式上可分为___。
A. 行业云服务
B. 产业云服务
C. 公有云服务
D. 私有云服务
E. 互联网云服务
【多选题】
互联网+”助力新常态下经济持续稳定发展，包括___。
A. 加快转变传统产业发展方式
B. 保持经济稳定增长的首要目标
C. 拓展和优化经济发展空间格局
D. 发现、培育新增长点
【多选题】
推进供应链创新发展，加速产业整合，建立供应链上下游企业合作共赢的协同发展机制，有利于建立覆盖___回收等各环节的绿色产业体系。
【多选题】
实施绿色物流运输应达到的基本目标是___。
A. 实现高效率物流运输
B. 实现资源共享型物流运输
C. 实现资源节约型物流运输
D. 实现共生型物流运输
【多选题】
推行绿色物流运输的技术措施包括___。
A. 改进车辆的传动系统技术
B. 利用先进技术改造汽车发动机
C. 提高货物运载率
D. 利用替代性、可再生性能源
E. 减少不合理运输
【判断题】
配送是一种商流和资金流有机结合的商业模式
【判断题】
分拣和配货是紧密联系的两项活动，在配送中心流程中一般是分开进行和完成的
【判断题】
配送组织过程在于保证定成本条件下寻求服务水平最高
【判断题】
通常情况下采购批量的大小、订货提前期的长短和供应保证程度的高低是决定配送中心存储规模的关键因素
【判断题】
运输与配送都属于物流据点上游,共同完成物流据点货物的集散
【判断题】
对于送货而言,配送中心主要是组织者而不是承担者
【判断题】
卸货停车泊位是送货车辆卸货所必须进人的指定停靠位置，与收货月台协同使用完成收卸货任务,车辆停靠时间越短说明收货作业效率越低
【判断题】
存储型配送中心其存储区域面积较大，约占总面积的1/2,且为了更大地提高空间利用率而通常采用货架存储方式
【判断题】
流通加工是生产过程在流通领域的延续，加工工艺与加工方式对配送中心布局没有影响
【判断题】
通过型配送中心因其主要功能就是分拣配送,所以其存储区面积所占比重较小
【判断题】
高物动量的物品,在库时间般较长，所以高物动量的物品应放置在离主通道或库门较远的地方
【判断题】
决定计划入库物品的存储位置的关键因素是物动量分类的结果
【判断题】
拣选出库效率是衡量配送中心工作效率的重要指标，同时直接影响着客户订货提前期的长短
【判断题】
货品经过卸车作业到达暂存区,收货员需要对其进行检查核对，确保所收货品数量正确，质量完好,这就是验收作业
【判断题】
重叠式堆码不同层间咬合强度较高,相邻层次之间不重叠，稳定性较高
【判断题】
以体积为计量单位的货品通常使用检斤法进行数量验收
【判断题】
入库上架作业是进货人库的最后一个环节,是实现对货品保管的必需环节
