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【判断题】
卸货停车泊位是送货车辆卸货所必须进人的指定停靠位置,与收货月台协同使用完成收卸货任务,车辆停靠时间越短说明收货作业效率越低
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
存储型配送中心其存储区域面积较大,约占总面积的1/2,且为了更大地提高空间利用率而通常采用货架存储方式
A. 对
B. 错
【判断题】
流通加工是生产过程在流通领域的延续,加工工艺与加工方式对配送中心布局没有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
通过型配送中心因其主要功能就是分拣配送,所以其存储区面积所占比重较小
A. 对
B. 错
【判断题】
中层货架高度在5 ~ 15m
A. 对
B. 错
【判断题】
驶人式货架能够保证货物的先进先出
A. 对
B. 错
【判断题】
高物动量的物品,在库时间般较长,所以高物动量的物品应放置在离主通道或库门较远的地方
A. 对
B. 错
【判断题】
决定计划入库物品的存储位置的关键因素是物动量分类的结果
A. 对
B. 错
【判断题】
拣选出库效率是衡量配送中心工作效率的重要指标,同时直接影响着客户订货提前期的长短
A. 对
B. 错
【判断题】
货品经过卸车作业到达暂存区,收货员需要对其进行检查核对,确保所收货品数量正确,质量完好,这就是验收作业
A. 对
B. 错
【判断题】
重叠式堆码不同层间咬合强度较高,相邻层次之间不重叠,稳定性较高
A. 对
B. 错
【判断题】
以体积为计量单位的货品通常使用检斤法进行数量验收
A. 对
B. 错
【判断题】
入库上架作业是进货人库的最后一个环节,是实现对货品保管的必需环节
A. 对
B. 错
【判断题】
滑块式分拣是一种低速分拣设备
A. 对
B. 错
【判断题】
企业绩效评价内容重点在盈利能力、资产运营水平、偿债能力和发展能力等方面
A. 对
B. 错
【判断题】
由于配送中心的主体不同、功能不同、规模不同类别不同,因此各配送中心的作业流程方面完全不同
A. 对
B. 错
【判断题】
库存周转率是单位时间的出库量与该期的平均库存量的比率,用以考核配送中心货品库存量是否恰当
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在安排车辆完成配送任务时,要充分利用车辆的容积,将车厢装满是降低成本的重要途径
A. 对
B. 错
【判断题】
物流作业成本法不仅是物流成本核算方法,而且是一种物流成本控制和管理方法
A. 对
B. 错
【判断题】
重心法适用于所有配送中心选址问题
A. 对
B. 错
【判断题】
重心法选址所考虑的因素主要是配送运输成本最低、配送运输距离最短或者配送周转量最小
A. 对
B. 错
【判断题】
对货主而言,共同配送可以在不增加物流成本的前提下,实现小批量、多批次配送
A. 对
B. 错
【判断题】
共同集配的最大优点是由于物流空间的共有,以及实行统一运费,削减了物流成本,并且支付业务较为合理
A. 对
B. 错
【判断题】
由于共同配送模式优势明显,目前我国共同配送模式推行极为顺利
A. 对
B. 错
【判断题】
现代配送与传统送货有根本区别,现代配送强调根据客户要求先配货后送货, 传统送货是企业有什么就送什么
A. 对
B. 错
【判断题】
配送中心的送货车辆一般是大型卡车,车辆越大,配送的客户点越多,成本越低
A. 对
B. 错
【判断题】
第四方物流只能对特定物流活动进行控制和管理,无法对整个物流过程提出策划方案
A. 对
B. 错
【判断题】
企业物流现代化主要是指物流设施的现代化
A. 对
B. 错
【判断题】
企业物流信息化系统建设是企业物流现代化平台建设中的一项重要内容
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸搬运物流活动转换中起承上启下的联结作用
A. 对
B. 错
【判断题】
绿色流通加工的途径主要分两个方面:一方面变集中加工为消费品分散加工, 减少集中环境污染;另一方面是集中处理消费品加工中产生的边角废料
A. 对
B. 错
【判断题】
验收就是清点货物的数量
A. 对
B. 错
【判断题】
准时配送就是即时配送,两者没有本质区别
A. 对
B. 错
【判断题】
货位布置的方式有横列式和纵列式两种
A. 对
B. 错
【判断题】
定量订货法就是确定订货周期与最大库存量的一种订货方法
A. 对
B. 错
【判断题】
物流系统具有一定的整体目的性
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库的使用面积指仓储作业占用面积
A. 对
B. 错
【判断题】
悬臂式货架广泛应用在储存长形货物的仓库中
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库的专业化程度主要与库存物品的种类有关,库存物品种类多,仓库的专业化程度越高,仓库货区布局的难度越小
A. 对
B. 错
【判断题】
生产物流设备是进行生产作业活动的物质基础
A. 对
B. 错
【判断题】
生产企业的原材料零库存也就意味着供应商的零库存
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
桥梁上钢轨扣件失效率不得大于___,且不得有隔一或连二失效扣件。
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.25
【单选题】
不是钢轨的主要功用的为___
A. 支持引导机车车辆的车轮
B. 使列车按正确的方向运行
C. 固定轨枕形成框架结构
D. 将来自车辆的压力传送给轨枕
【单选题】
25m,60kg/m钢轨普通线路,10.9级螺栓扭力矩应达到___。
A. 600N•m
B. 700N•m
C. 800N•m
D. 900N•m
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异型夹板
【单选题】
下列设备零件中,___尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。
A. 钢轨
B. 接头夹板
C. 接头螺栓
D. 轨枕扣件
【单选题】
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是___。
A. ▕←△→▏
B. ▕←△△→▏
C. ↑△
D. ↑△△
【单选题】
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,___的标记是↑△△△。
A. 连续重伤
B. 局部重伤
C. 连续轻伤
D. 局部轻伤
【单选题】
曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下___测量
A. 14mm处
B. 14mm范围内
C. 16mm处
D. 16mm范围内
【单选题】
个别更换夹板后放行列车___。
A. 不限速
B. 限速5km/h
C. 限速25km/h
D. 限速45km/h
【单选题】
曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为___。
A. ﹢3,-1mm
B. ﹢3,-2mm
C. ±2mm
D. ±3mm
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的___,需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
不会引起线路爬行的为___。
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行___作业。
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
【单选题】
___是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护,以保持线路质量经常处于均匀状态。
A. 综合维修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 线路中修
【单选题】
下列混凝土枕伤损中,___为轨枕失效。
A. 纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)
B. 承轨槽压溃,深度超过2mm
C. 挡肩破损,接近失去支撑能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
D. 严重的网状龟裂和掉块。
【单选题】
使用新枕木要钻道钉孔,孔深有垫板时为___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
轨向偏差是用___测量的最大矢度值。
A. 1m尺
B. 5m弦
C. 10m弦
D. 20m弦
【单选题】
线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
如列车用5s时间运行了100m,则列车速度为___。
A. 72km/h
B. 75km/h
C. 70km/h
D. 68km/h
【单选题】
线路曲线外轨实设最大超高度,在双线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨距尺由计量部门负责检定,周期为___。
A. 2个月
B. 3个月
C. 4个月
D. 5个月
【单选题】
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于___。
A. 1‰
B. 1.5‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 75mm
D. 90mm
【单选题】
碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。
A. 钢轨
B. 枕木
C. 道砟
D. 扣件
【单选题】
无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先___。
A. 拨正线路方向
B. 方正轨枕
C. 补充道砟
D. 矫直钢轨
【单选题】
无缝线路依处理钢轨___方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。
A. 外部温度应力
B. 外部温度力
C. 内部温度力
D. 内部温度力
【单选题】
曲线钢轨磨耗是随着___。
A. 曲线长度增大而增大
B. 曲线的半径减小而增大
C. 曲线半径的增大而增大
D. 曲线的转角的增大而增大
【单选题】
不影响曲线钢轨磨耗的因素为___。
A. 线路坡度的大小
B. 机车牵引类型
C. 曲线半径
D. 曲线的长度
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生___。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。
A. 温度力
B. 温度应力
C. 剪应力
D. 剪切应力
【单选题】
接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。
A. 抗拉力
B. 抗剪力
C. 抗弯力
D. 抗压力
【单选题】
下列不属于无缝线路特点的为___。
A. 钢轨的重量大
B. 减少了钢轨接头
C. 钢轨内部产生温度力
D. 固定区钢轨不能自由伸缩
【单选题】
温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。
A. 自动放散
B. 定期放散
C. 轨道的框架
D. 轨道框架和道床阻力
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在___。
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350m>R≥300m时,轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
半径为___及以下的曲线和道岔导曲线,亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。
A. 150m
B. 300m
C. 350m
D. 500m
【单选题】
库内线列车运行速度控制在___以下。
A. 3Km/h
B. 4Km/h
C. 5Km/h
D. 6Km/h
【单选题】
轨道上个别插人短轨时,车辆段场线不得小于___。
A. 4.5m
B. 6m
C. 7m
D. 12.5m
【单选题】
螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。
A. 0℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 22.5℃
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