相关试题
【单选题】
发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FULT灯会短时点亮？___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是：___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则：___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. 保持在关位
B. 保持打开
C. 打开30秒后自动关闭
D. 开关两次后保持在关位
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后，仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
皮托管加温：___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试，是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
PITOT（皮托管）何时加热（）___
A. 空中
B. 地面
C. 仅在结冰时
D. 空中正常加热，地面低功率加热
【单选题】
当EIU（发动机接口组件）供电跳开关拔出后，将会（）___
A. 不会发生任何事情
B. 仅风挡和侧窗加热
C. 风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
D. 仅探头和静压孔加热
【单选题】
飞机在地面拔出PHC（探头加热计算机）的跳开关，将会导致（）___
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是（）___
A. WHC1作为主用，WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温，WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗，也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
【单选题】
两台发动机防冰接通后，N1转速将会（）___
【单选题】
如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试（）___
A. 在控制组件上
B. 在PTP（程序测试面板）上
C. 在ECAM上
D. 在PTP（程序测试面板）和控制组件上
【单选题】
水系统管路防冰采用（）___
A. 热空气防冰
B. 电防冰
C. 人工防冰
D. 不需要防冰
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电，将会（）___
A. 当发动机停车时，valve打开
B. 当发动机运转时，valve打开
C. 当发动机停车时，valve关闭
D. 当发动机运转时，valve关闭（有足够压力）
【单选题】
由于空气动力特性，哪些缝翼不需防冰（）___
A. 1#、2#
B. 1#、2#、3#
C. 3#、4#、5#
D. 4#、5#
【单选题】
在地面，当进行大翼防冰valve的测试时，valve（）___
A. 一直打开
B. 打开30S后关闭
C. 30S后打开
D. 一直关闭
【单选题】
机翼防冰按钮“ON”灯何时亮___
A. 防冰valve打开时
B. 按钮开关置于“ON”位时
C. 失效灯灭时
D. 以上都不对
【单选题】
地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？___
A. 机翼防冰valve打开30秒，然后关闭
B. 机翼防冰valve不打开
C. 机翼防冰valve保持打开
D. 以上都不对
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
D. 以上都不对
【单选题】
飞行中失去供电，发动机防冰valve___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
D. 以上都不对
【单选题】
空气压力失效时，发动机防冰valve___
A. 弹性保持关位
B. 弹性保持开位
C. 保持原位。
D. 以上都不对
【单选题】
皮托管加温___
A. 地面为低功率，飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面大于80KT时
D. 以上都不对
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通：___
【单选题】
何时禁止使用防雨剂系统___
A. 双发关车时
B. 在地面速度低于80KT时
C. 高度层大于FL150
D. 以上都不对
【单选题】
计时器将固定数量的防雨剂提供给风挡：如果重复此循环，必须再次按下按钮：___
【单选题】
机身下的厨房放泄口___
A. 电加热防冰
B. 气加热防冰
C. 无加热
D. 以上都不对
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择___
A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
C. ECAM发动机页面上的防冰显示
D. 以上都不对
【单选题】
出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL决定能否放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D. D.不能放行
【单选题】
在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.上航段报告和上航段ECAM报告
B. B.电子状态页,上航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告
D. D.所有功能都失效
推荐试题
【判断题】
依据《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》，金融机构对退出流通的外币可以不予收兑。
【判断题】
依据《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》，民间祭祀使用的冥币属于假币的一种类型。
【判断题】
依据《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》，凡是带有货币图样的印刷品均属于假币。
【判断题】
依据《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》，凡是带有完整货币图案的印刷品均属于假币。
【判断题】
民间祭祀使用的冥币制作用途不是用来充当支付工具的，它侵害的是货币发行主体拥有的货币图样著作权，不能将其认定为假币。
【判断题】
依据《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》相关规定，破获假币交易案件时发现的一些“花边币”应认定为假币。
【判断题】
伪造币没有任何真币元素，无论是材质、印制技术、油墨或其他要素都是假的，属于“彻头彻尾”的假币。
【判断题】
变造币的其中一种情形是真真拼凑，即一张钞票由多个真币部分拼凑而成，没有假币成分。
【判断题】
变造币的其中一种情形是同一张真币的若干部分拼凑并能照原样连接，没有假币成分。
【判断题】
对于由非同一张真币若干部分拼凑成一张的情况，应一律认定为假币。
【判断题】
对于由非同一张真币若干部分拼凑成一张的情况，应综合各方面考虑，有些情况下应认定为假币，有些情况下不应认定为假币。
【判断题】
对于由非同一张真币若干部分拼凑成一张的情况，如果是客户持有这种类型钞票到金融机构柜面兑付，金融机构柜面工作人员应将其认定为假币予以收缴。
【判断题】
对于由非同一张真币若干部分拼凑成一张的情况，如果是客户持有这种类型钞票到金融机构柜面兑付，金融机构柜面工作人员应除去粘贴胶带，按残留面积最大部分比照残损人民币兑换标准办理兑换。
【判断题】
对于由非同一张真币若干部分拼凑成一张的情况，如果是在金融机构清分中心和人民银行钞票处理中心发现的，应将其认定为假币予以收缴或没收。
【判断题】
对于由非同一张真币若干部分拼凑成一张的情况，如果是在金融机构清分中心和人民银行钞票处理中心发现的，应将认定为残损人民币进行处理。
【判断题】
钱币市场中常见的用挖补方式形成的行名、面额等图文倒印，通过揭层方式形成的“背逆”等所谓的“错版币”也属于变造币的范畴。
【判断题】
货币鉴别的主体是金融机构、人民银行以及公安机关。
【判断题】
货币鉴别的场景必须是在金融机构办理存取款和货币兑换业务时。
【判断题】
假币收缴的场景是在金融机构办理存取款、货币兑换或者清分复点业务时。
【判断题】
假币收缴的主体是金融机构、人民银行以及公安机关。
【判断题】
假币收缴是行政行为，带有一定的行政强制性。
【判断题】
货币真伪鉴定行为的主体是人民银行或人民银行授权的金融机构。
【判断题】
货币真伪鉴定行为必须以假币收缴行为为前提。
【判断题】
只有被收缴人对被收缴假币的真伪判断存在异议的情况下才可以提出货币真伪鉴定申请。
【判断题】
单位或个人主动申请的钱币藏品鉴定不在《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》管辖范围。
【判断题】
对于贵金属纪念币的鉴定比照《屮国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》实施。
【判断题】
单位或个人主动申请的钱币藏品鉴定也可依据《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》办理。
【判断题】
误收、误付是金融机构在办理存取款或兑换业务中将假币作为真币收入或者付出的行为，属于业务差错，不会因此受到人民银行的监管处罚。
【判断题】
鉴于发现假币后主动上缴是公众应尽的义务，对于主动上缴假币的行为无须奖励或补偿。
【判断题】
中国人民银行及其分支机构依照《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》对货币鉴别及假币收缴、鉴定实施监督管理。
【判断题】
被收缴人如需提出货币真伪鉴定申请的，收缴单位有协助的义务。
【判断题】
被收缴人如需提出货币真伪鉴定申请的，收缴单位可以直接代其提出鉴定申请。
【判断题】
金融机构办理存取款、货币兑换等业务时,应当准确鉴别货币真伪,防止误收及误付。
【判断题】
金融机构办理存取款、货币兑换等业务时，应当准确鉴定货币真伪，防止误收及误付。
【判断题】
金融机构办理存取款、货币兑换等业务时，应当准确鉴别人民币真伪，防止误收及误付，对外币真伪鉴别不做强制要求。
【判断题】
金融机构应确保在用现金机具的鉴别能力符合国家标准或行业标准；
【判断题】
金融机构应记录办理货币兑换业务中涉及到的全部外币的冠字号码。
