【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是：___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
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相关试题
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则：___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. 保持在关位
B. 保持打开
C. 打开30秒后自动关闭
D. 开关两次后保持在关位
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后，仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
皮托管加温：___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试，是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
PITOT（皮托管）何时加热（）___
A. 空中
B. 地面
C. 仅在结冰时
D. 空中正常加热，地面低功率加热
【单选题】
当EIU（发动机接口组件）供电跳开关拔出后，将会（）___
A. 不会发生任何事情
B. 仅风挡和侧窗加热
C. 风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
D. 仅探头和静压孔加热
【单选题】
飞机在地面拔出PHC（探头加热计算机）的跳开关，将会导致（）___
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是（）___
A. WHC1作为主用，WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温，WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗，也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
【单选题】
两台发动机防冰接通后，N1转速将会（）___
【单选题】
如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试（）___
A. 在控制组件上
B. 在PTP（程序测试面板）上
C. 在ECAM上
D. 在PTP（程序测试面板）和控制组件上
【单选题】
水系统管路防冰采用（）___
A. 热空气防冰
B. 电防冰
C. 人工防冰
D. 不需要防冰
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电，将会（）___
A. 当发动机停车时，valve打开
B. 当发动机运转时，valve打开
C. 当发动机停车时，valve关闭
D. 当发动机运转时，valve关闭（有足够压力）
【单选题】
由于空气动力特性，哪些缝翼不需防冰（）___
A. 1#、2#
B. 1#、2#、3#
C. 3#、4#、5#
D. 4#、5#
【单选题】
在地面，当进行大翼防冰valve的测试时，valve（）___
A. 一直打开
B. 打开30S后关闭
C. 30S后打开
D. 一直关闭
【单选题】
机翼防冰按钮“ON”灯何时亮___
A. 防冰valve打开时
B. 按钮开关置于“ON”位时
C. 失效灯灭时
D. 以上都不对
【单选题】
地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？___
A. 机翼防冰valve打开30秒，然后关闭
B. 机翼防冰valve不打开
C. 机翼防冰valve保持打开
D. 以上都不对
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
D. 以上都不对
【单选题】
飞行中失去供电，发动机防冰valve___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
D. 以上都不对
【单选题】
空气压力失效时，发动机防冰valve___
A. 弹性保持关位
B. 弹性保持开位
C. 保持原位。
D. 以上都不对
【单选题】
皮托管加温___
A. 地面为低功率，飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面大于80KT时
D. 以上都不对
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通：___
【单选题】
何时禁止使用防雨剂系统___
A. 双发关车时
B. 在地面速度低于80KT时
C. 高度层大于FL150
D. 以上都不对
【单选题】
计时器将固定数量的防雨剂提供给风挡：如果重复此循环，必须再次按下按钮：___
【单选题】
机身下的厨房放泄口___
A. 电加热防冰
B. 气加热防冰
C. 无加热
D. 以上都不对
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择___
A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
C. ECAM发动机页面上的防冰显示
D. 以上都不对
【单选题】
出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL决定能否放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D. D.不能放行
【单选题】
在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.上航段报告和上航段ECAM报告
B. B.电子状态页,上航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告
D. D.所有功能都失效
【单选题】
在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页
D. D.轮子页
【单选题】
PFR报告仅能被打印:___
A. A.在地面
B. B.在空中
C. C.任何时候
D. D.人工
推荐试题
【单选题】
铁路行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，___，不得上岗作业。
A. 身患乙肝者
B. 身体条件不符合拟任岗位职务要求的
C. 身患感冒者
D. 长像不符合拟任岗位职务要求的
【单选题】
调车作业中，掌握调车车辆的溜放速度由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
铁路行车有关人员在执行职务时，必须___。
A. 坚守岗位，穿着浅色的服装、佩带工作证，讲方言话
B. 坚守岗位，穿着规定的服装、佩带易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话
C. 坚守岗位，穿着浅色的服装、佩带工作证，讲普通话
D. 穿着规定的服装、佩带易于工作证或携带相应证件，讲普通话
【单选题】
铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，应___。
A. 立即开除公职
B. 被批评教育后才能履职
C. 立即停止其所承担的任务
D. 可以履职，但会被扣奖金
【单选题】
在调车作业中，所有调车有关人员（调车组、扳道组、机车乘务组）都必须服从___的指挥。
A. 车站调度员
B. 列车调度员
C. 车站值班员
D. 调车指挥人
【单选题】
为保证调车作业安全、提高作业效率、完成调车工作任务，在调车作业中，应___。
A. 严格车间管理、坚持调车作业标准、保证任务均衡分配制
B. 严格班组管理、坚持接发列车作业标准、保证列车正点运行
C. 严格班组管理、坚持调车作业标准、落实岗位责任制
D. 严格车站管理、坚持取送车作业标准、保证取送车时间准确
【单选题】
负责对调车作业人员进行技术业务指导和考核的岗位是___。
A. 调车指导岗位
B. 计划调车区长岗位
C. 制动员岗位
D. 连结员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中，储存进路，办理手动进路，对停有待发车列或装载危险品车辆的线路上的两端道岔要向其他线路开通并加锁的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中，操纵车辆减速器，控制车组出口速度的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
布置调车作业计划，拟定调车工作方法的岗位是___。
A. 调车司机岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
正确及时地显示调车信号（发出指令），指挥调车机车的行动的岗位是___。
A. 制动员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
调车过程中，负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作，负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是___。
A. 连结员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
交接班时，要检查各线停留车辆___，铁鞋数量要正确，摆放要整齐。
A. 不压鞋、不压标，不堵门，站场停留车辆要提开车钩，方便挂车
B. 要压鞋、要压标，不堵门，站场停留车连挂一起，有防溜措施
C. 不压鞋、不压标，不堵门，站场停留车连挂一起，有防溜措施
D. 要压鞋、不压标，不堵门，站场停留车辆要提开车钩，方便挂车
【单选题】
在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由___负责。
A. 司机
B. 调车指挥人
C. 制动员
D. 车站值班员
【单选题】
调车作业中，指挥挂车由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
调车作业中，准备进路由___负责。
A. 扳道长（员）或信号长（员）
B. 车站调度员或车站值班员
C. 连接员或司机
D. 调车长或司机
【单选题】
选闸的一般原则正确的是___：
A. 选大不选小、选轻不选重
B. 选前不选后、选高不选低
C. 选标（标准）不选杂（杂型）、选小不选大
D. 选单不选双、选轻不选重
【单选题】
驼峰调车时，车组脱离车列的初速度一般为___km/h左右。
【单选题】
驼峰溜放调车时，不是调节前后车组间隔主要措施的是___。
A. 减速器或铁鞋制动
B. 制动员拧闸
C. 加大或减小脱钩时间间隔
D. 机车变速推峰
【单选题】
一定禁止通过驼峰的车辆是___
A. 非21、22型客车、动车组及D17、D19g型落下孔车。
B. 21和22型客车、凹型车、非D17、D19g落下孔车及装载活鱼、跨装货物的车辆
C. 涂有禁止上驼峰标记的车辆
D. 机械冷藏车
【单选题】
禁止通过驼峰的车辆，应当通过___，便于编组。
A. 停留在到发线上
B. 停留在驼峰线推送上
C. 驼峰溜放到调车场
D. 迂回线推送到调车场
【单选题】
关于禁止安放铁鞋的地点，说法正确的是___。
A. 在钢轨的平直处
B. 在曲线钢轨的内轨上
C. 在调车场以外的线路上
D. 在绝缘体的钢轨接头后端
【单选题】
当车辆必须要通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，应以不超过___km/h的速度推送过峰。
【单选题】
编制调车作业计划应当符合___等有关规定。
A. 列车编组计划、列车运行图和《技规》
B. 列车编组计划、列车运行图和接发列车作业标准
C. 列车编组计划、接发列车作业标准和《技规》
D. 接发列车作业标准、列车运行图和《技规》
【单选题】
调车机车在空线上牵引运行时，不得超过___km/h。
【单选题】
调车机车接近被连挂的车辆时，不得超过___km/h。
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度，机车距接触网终点标应有___m的安全距离。
【单选题】
调车组人数不足___人时，禁止溜放作业。
【单选题】
（1.在正线、到发线上调车时，要经过___的准许。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 调车区长
D. 列车调度员
【单选题】
___2. 指挥列车运行的命令和口头指示只能由( )发出。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 列车调度员
D. 计划调度员
【单选题】
___3．列尾装置主机的安装与摘解（含临时甩挂作业需要），在配有列尾作业员的车站由_ _负责；在未配列尾作业员的车站由_ _负责。
A. 列尾作业员、车务人员
B. 列尾作业员、司机
C. 司机、车务人员
D. 司机、列尾作业员
【单选题】
___4．施工防护信号的设置与撤除由( )决定。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 施工领导人
D. 运转车长
【单选题】
___5．三显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，运行前方至少应有( )闭塞分区空闲。
【单选题】
___6．机械冷藏车组编挂在列车中的正确条件是（ ）
A. 须有编挂的调度命令
B. 一律挂于列车中部或前部
C. 应尽量挂于列车中部或后部
D. 须有始发站的站调命令
【单选题】
___7．一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3min，但不得少于( )。
A. 10min
B. 12min
C. 13min
D. 15min
【单选题】
___8．禁止相对方向同时接车的车站，当超长与非超长列车交会时，除有列车调度员指令外，一般应先接( )。
A. 停车的超长列车
B. 停车的非超长列车
C. 通过的超长列车
D. 通过的非超长列车
【单选题】
___9．临时变更行车闭塞法时，须经( )准许并发令。
A. 车站值班员
B. 车站站长
C. 车站调度员
D. 列车调度员
【单选题】
___10．超长列车是指货物列车实际编成的长度超过( )规定的长度标准。
A. 列车运行图
B. 列车编组计划
C. 日班计划
D. 运输方案
【单选题】
___11．行车设备检修完了后，将其结果记入( )。
A. 《行车日志》
B. 《调度命令登记簿》
C. 《行车设备检查登记簿》
D. 《行车设备施工登记簿》
【单选题】
___12. 在不得已情况下，列车退行时，未得到后方站(线路所)车站值班员准许，双线区间列车不得退行到( )的内方。
A. 邻线进站信号机
B. 引导地点标
C. 本线站界标
D. 邻线预告标或特设的预告标
