【多选题】
下列关于“网孔电流法”说法正确的是。___
A. 在网孔中环行的假想电流，叫做网孔电流
B. 支路电流是网孔电流叠加而成的
C. 支路电流就是网孔电流
D. 网孔电流法是用支路电流作为未知量列方程分析电路的
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相关试题
【多选题】
现场施工完毕后应核对集中器、采集器等信息，确保现场信息与工作单一致。___
A. 编号
B. 型号
C. 安装地址
D. 户号
【多选题】
架空配电线路的绝缘子通常有。___
A. 针式绝缘子
B. 蝶式绝缘子
C. 棒式绝缘子
D. 悬式绝缘子
【多选题】
在纯电容电路中，电压与电流的关系是。___
A. 纯电容电流的电压与电流频率相同
B. 电流的相位超前于外加电压u为π/2(即90°)
C. 电压与电流有效值的关系也具有欧姆定律的形式
D. 电流的相位滞后于外加电压u为π/2(即90°)
【多选题】
当电动机绕组发生时，会引起绕组发热，绝缘损坏而燃烧起火。___
A. 电源短路
B. 单相匝间短路
C. 单相接地
D. 相间短路
【多选题】
基础坑开挖遇到地下水位高，土质不良(如流砂及松散易塌方的土质)时，应采取的措施和方法有。___
A. 增大坑口尺寸，并在挖至要求深度以后，立即进行立杆
B. 当杆坑较深时采用增大坑口尺寸，可用围栏或板桩撑住坑壁
C. 杆坑应在放置电杆侧挖马道，拉线坑也要在拉线侧挖出马道
D. 坑深检查，带坡度拉线坑检查以坑中心为准
【多选题】
引起电缆终端盒火灾的原因有。___
A. 终端盒绝缘受潮、腐蚀、绝缘被击穿
B. 过负荷
C. 充油电缆由于安装高度差不合要求，内中压力过大使终端盒密封破坏，引起漏油起火
D. 电缆通过短路电流，使终端盒绝缘炸裂
【多选题】
验电的三个步骤为。___
A. 检查各部分螺丝是否紧固
B. 验电前应将验电笔在带电的设备上验电，证实验电笔是否良好
C. 在设备进出线两侧逐相进行验电，不能只验一相
D. 验明无电压后再把验电笔在带电设备上复核是否良好
【多选题】
直接接触触电的防护措施有、安全距离防护和采用漏电保护装置。___
A. 绝缘防护
B. 屏护防护
C. 障碍防护
D. 接触防护
【多选题】
关于“无功”和“无功功率”说法正确的是。___
A. 能够在磁场中储存
B. 在电源与负载之间进行往复交换而不消耗的能量
C. 单位时间内的无功交换量叫无功功率
D. 在电路中进行能量交换的功率叫无功功率
【多选题】
线路绝缘子主要分为针式绝缘子、蝶式绝缘子、悬式绝缘子、等多种类型。___
A. 悬式绝缘子
B. 瓷横担
C. 瓷拉棒
D. 拉线绝缘子
【多选题】
电容器运行时的巡视检查内容有___
A. 检查瓷件有无闪络、裂纹、破损和严重脏污，外壳有无鼓肚、锈蚀
B. 检查接地是否良好
C. 检查开关、熔断器是否正常、完好，并联电容器的单台熔丝是否熔断
D. 检查自动投切装置动作是否正确
【多选题】
正常巡视线路时对电杆应检查的内容。___
A. 有无斜歪
B. 基础下沉
C. 裂纹及露筋情况
D. 线路名称及杆号
【多选题】
调整导线弧垂的方法是。___
A. 调整导线弧垂时，操作人员在耐张杆或终端杆上，利用三角紧线器(也可与双钩紧线器配合使用)调整导线的松紧
B. 若为多档耐张段，卡好紧线器后，即可解开架线杆上导线的绑线，并选择耐张段中部有代表性的档距观测弧垂
C. 若三相导线的弧垂均需调整，则应先同时调整好两个边相，然后调整中相，调整后的三相导线弧垂应一致
D. 在终端杆上对导线弧垂进行调整时，应在横担两端导线反方向做好临时拉线，防止横担因受力不均而偏转
【多选题】
供电方案的主要内容是确定等。___
A. 计量方案
B. 客户接入系统方案
C. 客户受电系统方案
D. 计费方案
【多选题】
下列对绝缘电阻的测量方法和注意事项描述，正确的是。___
A. 引线必须使用绝缘良好的单根多股软线
B. 开路时指针是否指在“0”位，短路时指针是否指在“∞”位
C. 应由两人操作，保持与带电体的安全距离
D. 设备电容较大时，必须在额定转速状态下方可将测电笔接触或离开被测设备
【多选题】
并联电容器的主要作用有。___
A. 补偿无功功率
B. 补偿有功功率
C. 提高功率因数
D. 降低功率因数
【多选题】
用电信息采集终端主要用于。___
A. 电能表数据的采集
B. 电能表数据管理
C. 电能表与终端数据双向传输
D. 转发或执行控制命令
【多选题】
集中抄表终端的竣工验收时，工作班成员的作业内容包含。___
A. 检查终端安装资料应正确、完备
B. 确认安装工艺质量应符合有关标准要求
C. 检查集中器是否满足送电要求
D. 检查接线应与竣工图一致
【多选题】
下列关于电容电抗的说法正确的是。___
A. 在交流电路中，由于电容器周期性的充电和放电，电容器两极上建立的电压极性与电源电压极性总是相同的，因此电容器极板上的电压相当于反电动势，对电路中的电流具有阻碍作用，这种阻碍电流作用称为电容电抗，简称容抗
B. 交流电的频率越高，容抗越大
C. 直流越不易通过电容
D. 交流容易通过电容
【多选题】
带电灭火可以使用、四氯化碳灭火器等。___
A. 二氧化碳灭火器
B. 水
C. 1211灭火器
D. 干粉灭火器
【多选题】
并联电路具有的特点是。___
A. 各电阻两端间的电压相等
B. 总电流等于各支路电流之和
C. 电路的总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和
D. 各电阻上流过的电流相等
【多选题】
客户的供电电压等级应根据，经过技术经济比较后确定。___
A. 当地电网条件
B. 客户分级
C. 用电最大需量或受电设备总容量
D. 用电性质
【多选题】
在一个抄表段内要明确的内容有。___
A. 抄表例日
B. 抄表周期
C. 抄表方式
D. 抄表时间
【多选题】
开关站运行人员巡视检查时，对互感器应做检查。___
A. 互感器整体无发热现象，表面无裂纹
B. 无异常的电磁声
C. 高、低压熔丝接触良好，无跳火现象
D. 电流回路无开路，电压回路无短路
【多选题】
氧化锌避雷器具有结构简单等特点。___
A. 保护特性好
B. 吸收过电压能量大
C. 保护特性一般
D. 吸收过电流容量大
【多选题】
常用低压熔断器一般由组成。___
A. 金属熔体
B. 连接熔体的触头装置
C. 绝缘子
D. 外壳
【多选题】
接户线的防雷措施有。___
A. 将接户线入户前的电杆瓷绝缘子脚接地
B. 将接户线零线接地
C. 安装低压避雷器
D. 在室内安装电能表常用的低压避雷器保护
【多选题】
《国家电网公司电费抄核收管理规则》规定，对的客户，其业务流程处理完毕后的首次电量电费计算，应逐户进行审核。___
A. 高压客户
B. 新装用电客户
C. 用电变更客户
D. 电能计量装置参数变化
【多选题】
接地装置的检查项目有。___
A. 接地引线有无破损及腐蚀现象
B. 接地体的接地圆钢、扁钢有无露出、被盗、浅埋等现象
C. 在土壤电阻率最大时测量接地装置的接地电阻，并对测量结果进行分析比较
D. 电气设备检修后，应检查接地线连接情况是否牢固可靠
【多选题】
护套线线路优点是适用于户内外，具有，以及造价较低等优点，因此在照明电路上已获得广泛应用。护套线线路缺点是导线截面小，大容量电路不能采用。___
A. 耐潮性能好
B. 抗腐蚀力强
C. 方便布置
D. 线路整齐美观
【多选题】
插座安装的具体要求是。___
A. 明装插座安装在木台上
B. 单相两孔插座两孔平列安装：左侧孔接零线，右侧孔接火线，即“左零右火原则”
C. 单相三孔插座安装时：必须把接地孔眼(大孔)装在上方，同时规定接地线桩必须与接地线连接，即“左零右火上接地”
D. 三相四孔插座上孔接地，右孔接L1，下孔接L2，左孔接L3
【多选题】
对一次电气设备起保护作用的辅助设备是二次设备，包括部分。___
A. 监测
B. 测量
C. 控制
D. 操作电源系统
【多选题】
下列对“电阻的并联”描述正确的是。___
A. 将几个电阻的头与头接在一起，尾与尾接在一起的连接方式叫做电阻的并联
B. 几个电阻头尾依次相接，叫做电阻的并联
C. 并联电路等效电阻的倒数等于各支路电阻的倒数之和
D. 并联电路等效电阻等于各支路电阻的倒数之和
【多选题】
低压单、三相电能表安装完后，应通电检查的项目有。___
A. 用相序表复查相序，用验电笔测单-三相电能表相-零线是否接对，外壳-零线端子上应无电压
B. 空载检查电能表是否空走(潜动)
C. 带负载检查电能表是否正转及表速是否正常，有无反转-停转现象
D. 接线盖板-电能表箱等是否按规定加封
【多选题】
配电线路拉线的作用主要有。___
A. 平衡导(地)线的不平衡张力
B. 稳定杆塔、减少杆塔的受力
C. 绝缘
D. 支撑导线
【多选题】
线路的巡视可分为。___
A. 正常巡视
B. 夜间巡视
C. 故障巡视
D. 特殊巡视
【多选题】
触电的种类有。___
A. 直接接触触电和间接接触触电
B. 感应电压电击
C. 雷击电击
D. 残余电荷电击和静电电击
【多选题】
电气火灾和爆炸的原因是。___
A. 有易燃易爆的环境
B. 存在易燃易爆物及助燃物质
C. 电气设备产生火花
D. 电气设备高温
【多选题】
金属氧化物避雷器(又称氧化锌避雷器)一般可分为两类。___
A. 无间隙
B. 有续流
C. 有串联间隙
D. 有并联间隙
【多选题】
下列属于现场服务的内容有。___
A. 客户侧计费电能表电量抄见
B. 故障报修
C. 客户侧停电、复电
D. 客户侧用电情况复查
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【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。（摘自维修手册）
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。（摘自维修手册）
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。（摘自维修手册）
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。（摘自维修手册）
A. 乘客报警
B. 广播报站
C. 紧急报站
D. LED显示
【多选题】
当TCMS系统要求进入半自动报站模式，系统将提取TCMS传输的___来进行报站。（摘自维修手册）
A. 列车速度信号
B. 列车启动信号
C. 列车离站距离信号
D. 开关门信号
【多选题】
关于车载网络交换机功能正确的是___。（摘自维修手册）
A. 采用千兆以太网交换机
B. 最多支持256个设备同时组环
C. 支持18个VLAN ID，可全网组建18个VLAN
D. 支持基于端口的VLAN协议
【多选题】
客室高清摄像头网络自适应功能为根据网络带宽自动调整___。（车辆检修工教材）
A. 码流大小
B. 网络协议
C. 编码帧率
D. 波动范围
【多选题】
当PA按钮发亮时，取消PA广播模式的方法包括___。（摘自维修手册）
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机30秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
单元式空调机组主要包括___三部分（摘自维修手册）
A. 冷凝器
B. 压缩机腔
C. 蒸发器腔
D. 司机室通风单元
【多选题】
空调机组___温度传感器型号一样。（摘自维修手册）
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。（摘自维修手册）
A. 气/水分离器
B. 高效过滤器
C. 吸附式干燥器
D. 灰尘过滤器
【多选题】
总线的寻址方式___ （摘自车辆检修工教材）
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
下述条件都满足时，则闭合充电接触器。___ （摘自维修手册）
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速（ ）km/h，按AW3载荷下满手柄的（ ）发挥牵引力。 ___ （摘自维修手册）
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
长沙地铁1号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。
【判断题】
紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。
【判断题】
车门系统通常情况下：硬线信号比总线信号优先级低。
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
【判断题】
TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
【判断题】
每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。 （摘自维修手册）
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101，检查蓄电池电压表，应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ；___
【填空题】
3.双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
