【单选题】
WhenistheTATprobeheated?___
A. A.Inflight,notonground
B. B.Onground,notinflight
C. C.Inicingconditionsonly
D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground
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相关试题
【单选题】
Whenisthepitotprobeheated?___
A. A.Inflight,notonground
B. B.Onground,notinflight
C. C.Inicingconditionsonly
D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground
【单选题】
WhathappensincaseofaWHCfailure?___
A. A.ThefailedWHCconnectstotheother
B. B.Bothsystemsarelost
C. C.Theheatingoftherelatedsideislost
D. D.Nothinghappens
【单选题】
WhathappenswhentheEIUpowersupplycircuitbreakersarepulled?___
A. A.Nothinghappens
B. B.Thewindshieldheatingiscutoff
C. C.Thewindshieldandwindowsareheated
D.
【单选题】
254.(A320)探头加温计算机PHC位于___
A. A.A，机头下部电子舱
B. B.B，驾驶舱
C. C.C，后电子设备架
D. D.D，货舱
【单选题】
255.(A320)探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___
A. A.A．3,2
B. B.B．2，2
C. C.C．2，1
D. D.D．1，1
【单选题】
256.(A320)雨刷的工作速度有：___
A. A.低速和高速和不连续
B. B.B只有一个速度
C. C.C低速，中速，高速
D. D.D连续可调
【单选题】
257.(A320)在干风挡上，雨刷系统___
A. A.测试时可以使用
B. B.B,除非弄湿风挡,否则不得使用.
C. C.C,当调节雨刮刮水器时可以使用,
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
258.(A320)每个雨刷是怎么控制的:___
A. A.由一个4位旋钮
B. B.由一个旋钮
C. C.C.自动地,根据气象状况
D. D.D.人工无法控制
【单选题】
259.(A320)当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___
A. A.A地面不加温，但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前，以低热加温
D. D.D任一台发动机起动后低热，离地后正常加温
【单选题】
260.(A320)发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温
B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置
C. C.C,不是由WHC控制风挡加温
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：___
A. A.机翼及发动机防冰系统
B. B.风挡和窗加温
C. C.C,探头加温
D. D.D,排水口加温DRAINMAST
【单选题】
262.(A320)飞机机翼防冰是对：___
A. A.A，前缘缝翼和后缘襟翼
B. B.B，后缘襟翼
C. C.C，前缘外侧3，4，5号缝翼
D. D.D，副翼
【单选题】
263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.A．风档和侧窗都不加温
B. B.B．风档不加温,侧窗加温
C. C.C．风档加温,侧窗不加温
D. D.D．风档和侧窗都加温
【单选题】
264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___
A. A.A，发动机开车时，则风挡加温开始工作
B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. C.C，左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. D.D，驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___
A. A.A，测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. B.B，测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项
C. C.C，1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. D.D，以上说法均正确
【单选题】
266.(A320)机翼防冰按钮上ON灯何时亮？___
A. A.A防冰valve打开时
B. B.B按钮置于ON位时
C. C.C失效灯灭时
D. D.D.一直不亮
【单选题】
554.(A320)以下关于机翼防冰说法错误的是：___
A. A.A，关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面
B. B.B，没有CFDS记录故障情况报告
C. C.C，如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮
D. D.D，任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
555.(A320)由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是：___
A. A.A缝翼1，2，4
B. B.B缝翼2，3，4
C. C.外侧的三个前缘缝翼
D. D.D所有的缝翼
【单选题】
556.(A320)一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.窗加温自动工作
C. C.两套系统都失去功能
D. D.相应侧的加温失去
【单选题】
557.(A320)1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. A.A，左侧风挡，左侧活动窗，左侧固定窗
B. B.B，左侧风挡，左侧活动窗，右侧固定窗
C. C.C，左侧风挡，右侧活动窗，左侧固定窗
D. D.D，左侧风挡，右侧活动窗，右侧固定窗
【单选题】
558.(A320)电加温被提供用于保护：___
A. A.仅皮托管和迎角探头
B. B.B仅皮托管和大气总温探头
C. C.大气总温探头，迎角探头
D. D.皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头
【单选题】
559.(A320)发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FAULT灯会短时点亮？___
A. A.Avalve打开期间
B. B.Bvalve关闭期间
C. C.CA和B
D. D.D飞机在地面时
【单选题】
560.(A320)飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___
A. A.A，空中才加温
B. B.B，地面不能加温
C. C.C，发动机起动后加温
D. D.D，只要飞机供电就进行加温
【单选题】
561.(A320)关于废水排放口(drainmasts)加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. A.DrainMasts内有过热电门可防止过热
B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
562.(A320)机翼防冰关断valve是由谁控制的：___
A. A.A一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C.C由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
【单选题】
563.(A320)空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___
A. A.A，只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B，左右发动机引气共同供给
C. C.C，可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D，以上说法均错误
【单选题】
564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___
A. A.A，在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B，在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C，在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D，故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
565.(A320)如何检查发动机防冰已选择：___
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则：___
A. A.A，另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B，其控制的风挡加温正常，但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C，驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D，由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时：___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___
A. A.A地面不加温，但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前，以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温，离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是：1)TAT(大气总温探头)加温；2)AOA(迎角探头)不加温；3)PITOT(空速管探头)低加温；4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温：___
A. A.高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率，地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭？___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时，交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管（空速管）加温：___
A. A.A地面为低功率，飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示：___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
推荐试题
【单选题】
在诺兰模型中，建成完全一体化数据库是哪个阶段的标志。___
A. 扩展阶段
B. 控制阶段
C. 整体化阶段
D. 数据管理阶段
【单选题】
原理上可行得通的系统是___。
A. 概念系统
B. 逻辑系统
C. 物理系统
D. 实在系统
【单选题】
以下哪项不属于解耦的方法。___
A. 应用缓冲
B. 松弛资源
C. 应用标准
D. 应用程序
【单选题】
以下关于信息系统开发风险的评价正确的是___。
A. 规模大结构稳定的系统，较规模小结构不稳定的系统风险小
B. 规模小技术新的系统，较规模大技术旧的系统风险大
C. 结构稳定技术较新的系统，较结构不稳定技术较旧的系统风险大
D. 结构不稳定技术较老的系统，较结构稳定技术较新的系统风险大
【单选题】
子系统划分方法中最好的方法是___。
A. 功能划分
B. 顺序划分
C. 数据划分
D. 过程划分
【单选题】
关于U/C矩阵说法错误的是 ___。
A. 每一列至少有一个C
B. 每一列至少有一个U
C. 每一列不能没有U和C
D. 不能出现空行
【单选题】
在银行的核心系统中，新旧系统的切换方式通常采用___。
A. 直接切换
B. 并行切换
C. 分段切换
D. 定时切换
【单选题】
如果想让用户只介入开发不参与集成，则推行系统的策略是___。
A. 推向用户
B. 卖给用户
C. 征用用户
D. 服务用户
【单选题】
现代企业无法离开的信息系统是___。
A. 数据处理系统
B. 事务处理系统
C. 管理信息系统
D. 决策支持系统
【单选题】
信息生命周期的哪个阶段要保持信息最新的状态。___
A. 要求阶段
B. 获得阶段
C. 服务阶段
D. 退出阶段
【单选题】
以下哪项不属于BSP方法要识别的过程。___
A. 计划/控制
B. 战略/管理
C. 产品/服务
D. 支持资源
【单选题】
管理信息系统的结构化开发方法的认知基础是___。
A. 系统分析+功能分析法+流程分析法
B. 系统观点+功能结构+业务流程再造
C. 系统调查+业务流程分析+数据流程分析+HIPO分析
D. 系统调查+业务流程分析+数据流程分析+U/C矩阵求解
【单选题】
在系统生命周期中，花费费用和人力投入最多的阶段是___。
A. 数据分析与设计
B. 系统研制与调试
C. 详细设计
D. 系统切换
【单选题】
MIS规划的关键问题包括___。
A. 应选择先进的解决方案
B. 要比组织发展战略更超前
C. 对环境变化要有应变能力
D. 要特别重视技术因素
【单选题】
关于计算机辅助管理不正确的叙述是___。
A. 事务处理的目的是提高工作效率
B. 事务处理是管理信息系统的一部分
C. 决策支持系统一般比管理信息系统规模大
D. 决策支持系统一般嵌入到管理信息系统中
【单选题】
管理信息系统中管理是目标这具体体现在___。
A. MRP/CRM
B. TQCS
C. PIECES
D. OHP
【单选题】
识别企业过程的三种主要资源不包括___。
A. 资金/技术资源
B. 产品/服务资源
C. 计划和控制资源
D. 支持性资源
【单选题】
关于MIS建设正确的叙述是___。
A. 在完善的TPS建设基础上才能建设MIS
B. 利用CASE技术可实现全部开发工作的自动化
C. 在结构化方法中，“自顶向下”是主导原则
D. MIS建设所需的资金应一次性投入
【单选题】
用原型法开发信息系统时，原型是___。
A. 系统的概念模型
B. 系统的逻辑模型
C. 系统的物理模型
D. 可运行的模型
【单选题】
企业中物流与信息流的不同特征是___。
A. 物流是双向的
B. 信息流是双向的
C. 物流是可逆的
D. 物流包含控制流
【单选题】
关于信息、数据和载体的关系，叙述正确的是___。
A. 信息与载体性质有关
B. 数据是信息的含义
C. 信息是数据的表现形式
D. 数据的具体形式取决于载体的性质
【单选题】
第二范式意味着，关系中的所有其他属性都___。
A. 完全依赖于主键
B. 依赖于主键
C. 完全依赖于第1个数据项
D. 依赖于外码
【填空题】
1、信息工程的基本原理包括___位于数据处理的中心，数据是稳定的，___是多变的。
【填空题】
2、结构化分析方法采用___、___的方法表达复杂系统。
【填空题】
3、在DFD图中，处理逻辑表示对数据的变换。管理信息系统中，数据变换主要有三种：数据格式转换、___、___。
【填空题】
4、模块是可以组合，___和___的单元，是组成系统便于处理的基本单位。
【填空题】
5、模块的耦合与聚合度量模块的___，耦合度低说明模块___。
【填空题】
6、模块的耦合与聚合有一定的关系，好的模块要做到___聚合，___耦合。
【填空题】
7、完整性控制是为了保护系统以及系统中的数据安全，它分为___、输入完整性控制、___。
【填空题】
8、系统安全包括物理安全和逻辑安全，逻辑安全主要包括信息的___、保密性、___。
【填空题】
9、软件的动态测试有白箱测试和黑箱测试两种，黑箱测试着重于验证软件的___和___的正确性。
【填空题】
10、系统评价的技术指标包括正确性、高效率、适应性、易用性、___、经济性、___。
【填空题】
1.现代信息技术主要包括___、___和通信技术等。
【填空题】
2.新系统的可行性分析主要包括___、___、___三个方面。
【填空题】
3.ERP的发展大致经历了以下四个阶段___ 、___ 、___、___。
【填空题】
4.MRP系统的三大输入文件是___、___、___。
【填空题】
5.管理信息系统的数据加工处理方式有___、___。
【填空题】
6.定义和识别数据类的两种方法是___、___。
【填空题】
7.数据流程图是系统分析的重要工具,它的最重要的特性是___、___。
【填空题】
8.提高模块的独立性是模块设计的准则之一，那么，衡量模块独立性的两个定性指标是内聚和___。
