【单选题】
在襟翼伸出过程中，为什么PCU中的收回电磁线圈会通电（）___
A. 降低襟翼运动的速度
B. 增大马达的液压流量
C. 将襟翼锁定
D. 出现故障
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
在空中，襟翼手柄收回到“1”位时（）___
A. 当飞机速度<210KT时，ECAM显示“1”构形
B. 当飞机速度>210KT时，ECAM显示“1”构形
C. 当飞机速度<210KT时，ECAM显示HF构形
D. 当飞机速度>210KT时，ECAM显示HF构形
【单选题】
在空中襟翼手柄放出到“1”位时，下列说法正确的是（）___
A. 襟翼，缝翼都伸出
B. 仅缝翼伸出
C. 仅襟翼伸出
D. 当飞机速度<210KT时，襟/缝翼都伸出
【单选题】
在人工飞行中，ELAC可输出哪些信号给FAC（）___
A. 偏航阻尼，升降舵配平
B. 偏航阻尼，协调转弯，方向舵配平
C. 升降舵配平，副翼操纵
D. 协调转弯，副翼操纵
【单选题】
在升降舵正常工作时，作动筒的工作情况（）___
A. 一个作动筒处于工作模式，另一个处于定中模式
B. 两个作动筒都处于工作模式
C. 一个作动筒处于工作模式，另一个处于阻尼模式
D. 两个作动筒都处于阻尼模式
【单选题】
在正常情况下，拉平（flare）模式的保护有（）___
A. 坡度和失速保护
B. 坡度和高速保护
C. 仅有失速保护
D. 俯仰姿态和失速保护
【单选题】
怎样抑制另一边侧杆的输出（）___
A. 操纵侧杆时比另一侧用更大的劲
B. 通过按压优先控制按钮
C. 机长始终具有优先权
D. 拔出相应跳开关
【单选题】
可配平的水平安定面何时不能用？___
A. 黄和绿液压系统故障后
B. 决不会失效，总是可人工使用
C. 蓝液压系统故障后
D. 飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. 以上都不对
【单选题】
下面哪项陈述正确：___
A. 地面扰流板功能：所有扰流板放出
B. 减速板功能：扰流板1，2，3放出
C. 横侧功能：副翼+扰流板4和5放
D. 以上都不对
【单选题】
有多少液压电动马达驱动安定面的螺杆作动筒：___
【单选题】
当备用法则现用时，偏航阻尼：___
A. 可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5°范围)
B. 失效
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
当两个方向舵配平功能接通时：___
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. 机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是：___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
哪些操纵面用作地面扰流板？___
A. 扰流板1到4
B. 所有扰流板
C. 扰流板1到3
D. 以上都不对
【单选题】
哪些信号引起方向舵脚蹬运动？___
A. 转弯协调信号
B. 偏航阻尼信号
C. 方向舵配平信号
D. 以上都不对
【单选题】
在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. 将自动复位
B. 能人工复位并进行安全测试
C. 能人工复位但不进行安全测试
D. 无法再次接通
【单选题】
FMGC内部测试在何时自动进行：___
A. 在地面，计算机通电时
B. 两台计算机之间有偏差时
C. 在空中发生失效时
D. 在空中自动驾驶接通时
【单选题】
在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. 当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
ECAM警告显示页面上的缝翼系统1故障是什么意思：___
A. 缝翼襟翼操纵计算机1已失效
B. 一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况：___
A. 什么也不发生
B. 襟翼和缝翼以半速工作
C. 襟翼系统失效
D. 以上都不对
【单选题】
当备用法则现用时，高速和大迎角保护将：___
A. 降级
B. 失效
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
如果襟翼1动力控制组件故障，会发生什么情况：___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 以上都不对
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:___
A. 俯仰控制自动转换到ELAC1
B. 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. 俯仰失去控制
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时，FMGC将俯仰指令送至：___
A. ELAC
B. SEC
C. ELAC和SEC
D. 不确定
【单选题】
如果EFCS系统所有的计算机失效，是否还能够对飞机进行俯仰控制？___
【单选题】
若绿液压系统失效,则横滚控制由:___
A. 副翼
B. 副翼和2、3、4号扰流板
C. 只能由2、3、4号扰流板控制
D. 不确定
【单选题】
共有几个液压系统向方向舵提供动力？___
【单选题】
下列哪一种情况会引起脚蹬运动？___
A. 偏航阻尼指令
B. 方向舵配平
C. 协调转弯指令
D. 不确定
【单选题】
当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现：___
A. 速度刹车功能被禁止
B. 所有扰流板收到额外的放出指令，直到一个扰流板到最大偏转角
C. 另一边的扰流板往回收，直到两边的舵面差等于横滚指令
D. 不确定
【单选题】
地面扰流板可用的必要条件是：___
A. 地面扰流板预位，两个油门杆位于IDLE或以下
B. 地面扰流板没有预位，两个油门杆位于IDLE
C. 只要两个油门杆位于IDLE
D. 不确定
【单选题】
控制副翼的计算机是：___
A. ELAC
B. SEC
C. FAC
D. SFCC
【单选题】
当AP衔接时，FMGC将横滚指令送至：___
A. ELAC
B. FAC
C. 通过FAC至SEC
D. 以上都对
【单选题】
当系统有故障时，扰流板会：___
A. 保持在失效前的位置
B. 自动收回
C. 气动力使其收回
D. 不确定
【单选题】
哪一个计算机接收侧杆指令？___
A. 只有ELAC
B. ELAC和SEC
C. FCDC
D. 以上都不对
【单选题】
哪一项功能要使用垂直加速度计？___
A. 负载因数功能
B. 俯仰配平功能
C. 偏航阻尼功能
D. A和B
【单选题】
电子飞控系统EFCS中哪些计算机连到CFDS系统？___
A. ELAC和SEC
B. 只有FCDC
C. ELAC
D. 不确定
【单选题】
FWC连到下列哪些计算机？___
A. ELAC
B. ELAC和SEC
C. 只有FCDC
D. 不确定
【单选题】
垂直加速度计位于：___
A. 前电子舱
B. 主电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
当一边机翼上的扰流板不工作时，则另一边机翼上与其对应的扰流板：___
推荐试题
【单选题】
何时可操纵反推系统?___
A. 地面；
B. 地面和空中；
C. 空中。
D.
【单选题】
滑油系统封严利用空气压力，增压空气来自何处？___
A. 4级高压压气机引气；
B. 9级高压压气机引气；
C. 风扇排气。
D.
【单选题】
滑油系统为？___
A. 干槽式；
B. 湿槽式；
C. 都不是。
D.
【单选题】
滑油系统中防虹吸所使用的空气来自于何处？___
A. 前油槽；
B. 后油槽；
C. 发动机引气。
D.
【单选题】
滑油箱勤务口盖在何处？___
A. 右侧风扇包皮；
B. 左侧风扇包皮；
C. 左侧反推包皮。
D.
【单选题】
进气道安装有：___
A. 防冰系统；
B. 内话地面插孔及T12探头；
C. A+B。
D.
【单选题】
哪个部件给可调静子叶片动作筒提供压力?___
A. 液压机械组件；
B. 发动机液压泵；
C. 飞机液压源。
D.
【单选题】
哪个系统和EVMU接口？___
A. ECAM-FADEC；
B. ECAM-CFDS；
C. ECAM-ACARS。
D.
【单选题】
哪几个轴承支撑高压转子？___
A. 3#(双轴承)和4#；
B. 2#、4#；
C. 2#、3#(双轴承)。
D.
【单选题】
起动过程中，如果终止起动，ECU将通过什么关闭高压燃油关断valve？___
A. 主电门；
B. EIU；
C. 燃油计量valve。
D.
【单选题】
起动valve是：___
A. 电控气动；
B. 电控电动；
C. 以上都不是。
D.
【单选题】
起动机的操作是：___
A. 电动；
B. 气动；
C. 液压操作。
D.
【单选题】
气动站位495指何处？___
A. 高压压气机出口；
B. 低压涡轮出口；
C. 排气温度测量面。
D.
【单选题】
燃烧级分配valve(BSV)的位置反馈信号送给：___
A. ECU；
B. EIU；
C. ECAM。
D.
【单选题】
燃烧级分配valve（BSV）的位置反馈信号送给何处？___
A. ECU；
B. ECAM；
C. EIU。
D.
【单选题】
燃烧级分配valve（BSV）由何操纵？___
A. 电动马达；
B. ECU的电信号；
C. HMU来的伺服燃油。
D.
【单选题】
燃烧级分配valve位于何处？___
A. 风扇机匣左侧；
B. 风扇机匣右侧；
C. 高压压气机下部。
D.
【单选题】
燃油回油valve的位置电门提供什么信息到ECU?___
A. V1、V2电磁valve位置信号；
B. 燃油回油valve的关断valve位置信号；
C. 燃油回油超压信号。
D.
【单选题】
燃油回油valve由何进行控制操纵？___
A. 由ECU进行电控制，电动马达操纵；
B. 由ECU进行电控制，燃油操纵；
C. 由EIU进行电控制，电动马达操纵。
D.
【单选题】
燃油滤压差为何值时，触发燃油滤堵塞警告？___
A. 11psi；
B. 115psi；
C. 125psi。
D.
【单选题】
人工起动时，飞机状况如何？___
A. APU运转且APU引气接通；
B. 1#、2#FADEC通电；
C. A+B。
D.
【单选题】
如果探测到反推门不正常打开，哪一部计算机会作动自动收藏功能关闭并锁好反推门？___
A. EIU；
B. ECU；
C. FMGC。
D.
【单选题】
实施假起动时，主电门在"ON"位发动机运转不能超过多少秒？___
A. 20秒；
B. 15秒；
C. 10秒。
D.
【单选题】
提供反推系统作动的两个电磁valve由何控制?___
A. 发动机控制组件；
B. 液压控制组件；
C. 推力控制组件。
D.
【单选题】
下面哪种故障需要地面机械员和机组相配合?___
A. 起动valve失效开；
B. 起动valve失效关；
C. A、B都不是。
D.
【单选题】
液压断开面板位于什么位置?___
A. 风扇包皮左侧上部；
B. 风扇包皮右侧上部；
C. 在吊架上的前后安装点之间。
D.
【单选题】
液压控制组件如何控制?___
A. 直接由反推杆控制；
B. 反推杆通过ECU控制；
C. 反推杆通过EIU控制。
D.
【单选题】
用于人工操作起动valve接近盖板在什么位置?___
A. 右侧风扇包皮；
B. 左侧风扇包皮；
C. 左侧反推包皮。
D.
【单选题】
再循环系统中，燃油回油valve的功用是什么?___
A. 在发动机停车时给燃油系统释压；
B. 使燃油更好地过滤；
C. 保持IDG、发动机燃油的温度不超过限制值。
D.
【单选题】
在HMU内，伺服valve由何驱动？___
A. ECU控制的电动马达驱动；
B. ECU控制的扭矩马达液压驱动；
C. 以上都不是。
D.
【单选题】
在地面ECU何时自动断电?___
A. 飞机供电网供电；
B. 发动机一停车；
C. 发动机停车5min后。
D.
【单选题】
在调节VBV反馈杆以前，VBVvalve必须被调节到何位置？___
A. 任意位置；
B. 开位；
C. 关闭位。
D.
【单选题】
在反推打开程序中，当4个枢轴门都到达---%时，打开电门关闭？___
A. 95%；
B. 98%；
C. 99%。
D.
【单选题】
在飞机缝翼收起情况下，反推包皮可以打开多少度？___
A. 45度；
B. 33度；
C. 35度。
D.
【单选题】
在开门顺序中，作动筒伸出由何提供?___
A. 增压valve；
B. 方向选择valve；
C. 开门电门。
D.
【单选题】
在空中，油门杆在两个限定位中间，由什么决定N1比率限制?___
A. 油门杆位置；
B. 上限位；
C. 下限位。
D.
【单选题】
在哪种情况下，ECU可中断起动?___
A. 自动起动和人工起动；
B. 自动起动；
C. 假起动。
D.
【单选题】
在人工模式，N2到50%时，下面哪种说法正确：___
A. 人工起动按钮"ON"灯灭；
B. ECU给ECAM信息，关闭起动valve；
C. 起动valve自动关。
D.
【单选题】
在自动和人工模式中，哪个计算机控制发动机推力?___
A. FMGC；
B. FCU；
C. ECU。
D.
【单选题】
在自动模式，哪种故障出现时，FADEC可自动完成几次试起动?___
A. 点火故障；
B. EGT超限；
C. A+B。
D.
