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【单选题】
ECAM警告显示页面上的缝翼系统1故障是什么意思:___
A. 缝翼襟翼操纵计算机1已失效
B. 一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效
C. AB都对
D. 以上都不对
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况:___
A. 什么也不发生
B. 襟翼和缝翼以半速工作
C. 襟翼系统失效
D. 以上都不对
【单选题】
当备用法则现用时,高速和大迎角保护将:___
A. 降级
B. 失效
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
如果襟翼1动力控制组件故障,会发生什么情况:___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 以上都不对
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:___
A. 俯仰控制自动转换到ELAC1
B. 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. 俯仰失去控制
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,FMGC将俯仰指令送至:___
A. ELAC
B. SEC
C. ELAC和SEC
D. 不确定
【单选题】
如果EFCS系统所有的计算机失效,是否还能够对飞机进行俯仰控制?___
A. 能够
B. 不能
C.
D.
【单选题】
若绿液压系统失效,则横滚控制由:___
A. 副翼
B. 副翼和2、3、4号扰流板
C. 只能由2、3、4号扰流板控制
D. 不确定
【单选题】
共有几个液压系统向方向舵提供动力?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 不确定
【单选题】
下列哪一种情况会引起脚蹬运动?___
A. 偏航阻尼指令
B. 方向舵配平
C. 协调转弯指令
D. 不确定
【单选题】
当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现:___
A. 速度刹车功能被禁止
B. 所有扰流板收到额外的放出指令,直到一个扰流板到最大偏转角
C. 另一边的扰流板往回收,直到两边的舵面差等于横滚指令
D. 不确定
【单选题】
地面扰流板可用的必要条件是:___
A. 地面扰流板预位,两个油门杆位于IDLE或以下
B. 地面扰流板没有预位,两个油门杆位于IDLE
C. 只要两个油门杆位于IDLE
D. 不确定
【单选题】
控制副翼的计算机是:___
A. ELAC
B. SEC
C. FAC
D. SFCC
【单选题】
当AP衔接时,FMGC将横滚指令送至:___
A. ELAC
B. FAC
C. 通过FAC至SEC
D. 以上都对
【单选题】
当系统有故障时,扰流板会:___
A. 保持在失效前的位置
B. 自动收回
C. 气动力使其收回
D. 不确定
【单选题】
哪一个计算机接收侧杆指令?___
A. 只有ELAC
B. ELAC和SEC
C. FCDC
D. 以上都不对
【单选题】
哪一项功能要使用垂直加速度计?___
A. 负载因数功能
B. 俯仰配平功能
C. 偏航阻尼功能
D. A和B
【单选题】
电子飞控系统EFCS中哪些计算机连到CFDS系统?___
A. ELAC和SEC
B. 只有FCDC
C. ELAC
D. 不确定
【单选题】
FWC连到下列哪些计算机?___
A. ELAC
B. ELAC和SEC
C. 只有FCDC
D. 不确定
【单选题】
垂直加速度计位于:___
A. 前电子舱
B. 主电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
当一边机翼上的扰流板不工作时,则另一边机翼上与其对应的扰流板:___
A. 正常工作
B. 被禁止工作
C.
D.
【单选题】
当迎角保护功能激活时,速度刹车功能:___
A. 不受影响
B. 自动将放出的扰流板收回
C. 不工作
D. B和C都正确
【单选题】
驾驶员能通过机械传动操纵的舵面是:___
A. 方向舵、升降舵
B. 副翼、扰流板
C. 水平安定面和方向舵
D. 无机械操纵的舵面
【单选题】
哪一个燃油箱首先给发动机供油:___
A. A.中央油箱
B. B.内侧油箱
C. C.外侧油箱
D. D.机翼油箱
【单选题】
当中央油箱燃油被用完,在自动方式时,中央油箱燃油泵:___
A. A.必须人工关断
B. B.自动停止
C. C.仍然运转但有警告表示无燃油
D. D.仍然运转且无警告
【单选题】
对于油箱通气系统,下列说法不正确的是:___
A. A.位于机翼翼尖部的通气油箱正常情况下不储存燃油
B. B.右侧机翼内格油箱压力过高时,可向中央油箱释压
C. C.中央油箱通过左侧通气油箱通气
D. D.当看不到通气油箱过压保护器上完整的十字叉时,说明通气油箱通气口可能堵塞
【单选题】
机翼油箱的传输valve打开,则___
A. A.说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽
B. B.当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭
C. C.将保持打开直到下一次飞机加油
D. D.当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
【单选题】
通气浮子valve:___
A. A.防止燃油进入通气管路
B. B.允许燃油从通气管路排出
C. C.保持燃油箱增压
D. D.保证燃油不会因为低压而汽化
【单选题】
下列关于APU燃油供给正确的说法是:___
A. A.APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用燃油泵供给
B. B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电
C. C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断valve打开
D. D.APU只能由左大翼油箱供给燃油
【单选题】
下列关于加油面板操作正确的是:___
A. A.任何时候进行高油量测试,三个高油量蓝色灯都点亮
B. B.当方式选择电门置位于REFUEL位时,琥珀色OPEN灯点亮
C. C.进行自动加油时,三个加油valve选择电门都处于NORM位
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于燃油系统叙述正确的是:___
A. A.正常情况下,外格油箱不储存燃油
B. B.飞机燃油储存于中央油箱和左右内/外格共五个互不相通的油箱中
C. C.所有燃油系统的工作均是由FQIC来进行控制的
D. D.加油面板位于右侧机腹整流罩上
【单选题】
下列关于燃油指示系统说法不正确的是:___
A. A.燃油指示系统由FQIC和FLSCU控制
B. B.FULLLEVEL/UNDERFULLLEVEL传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作
C. C.当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加油/抽油操作
D. D.当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量
【单选题】
下列哪一种情况和中央油箱燃油泵自动工作方式无关:___
A. A.缝翼放出
B. B.中央油箱内低油量
C. C.机翼油箱燃油泵低压
D. D.IDG滑油冷却/燃油再循环
【单选题】
当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时,___
A. A.一侧机翼里的二个传输valve打开
B. B.一侧机翼里的一个传输valve打开
C. C.每侧机翼里各有一个传输valve打开
D. D.该侧机翼的燃油泵自动停止工作
【单选题】
中央油箱燃油泵工作于自动方式,则___
A. A.任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作
B. B.当中央油箱内的两个低油面传感器变干,两个泵立即停止工作
C. C.要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式
D. D.当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油
【单选题】
A320燃油油箱最大容量是多少?___
A. A.41736LBS(18964KG)
B. B.45920LBS(20866KG)
C. C.52174LBS(23707KG)
D. D.32890LBS(14932KG)
【单选题】
左内格油箱过压,可向哪里释压?___
A. A.外格油箱
B. B.中央油箱
C. C.机外
D. D.以上都正确
【单选题】
A320机翼油箱中各有几个泵?___
A. A机翼油箱中各有两个泵
B. B没有燃油泵,因为油箱是空气增压的
C. C机翼油箱中各有一个泵
D. D所有油箱中总共有两个泵
【单选题】
正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?___
A. A上ECAM燃油页面
B. B在下ECAM燃油页面
C. C上ECAM显示
D. D上ECAM显示或加油操纵面板
【单选题】
燃油油量指示(FQI)系统有几个通道?___
A. A3
B. B1
C. C2
D. D4
【单选题】
通气油箱通气口位于何处?___
A. A机翼外侧下部
B. B机翼内侧下部
C. C机翼外侧上部
D. D机翼内侧上部
推荐试题
【填空题】
[题目]4.___接触器的选择范围?[223220724]___
【填空题】
[答案]___接触器触点额定电压应大于负载额定电压。___接触器主触点额点电流应大于电动机额定电流。接触器在频繁起动、频繁正反转和反接制动工作时,电流较大。为防止触点的损坏,应将主触点额定电流降低一级使用。___接触器线圈额定电压选择:在线路简单、使用电器较少时,可直接选用380伏或220伏的;在线路复杂,用电器较多时,可用110伏或127伏的,此时要使用控制变压器。
【填空题】
[题目]5.___安规中,高压触电事故的应急措施是什么?[325220744]___
【填空题】
[答案]在高压场地发现有人触电时,首先应使触电者迅速脱离电源。___如隔离开关距离触电者较近,应立即拉开开关,切断电源。______如隔离开关距离触电者较远,来不及切断电源时,救护人员应穿着绝缘鞋,戴上绝缘手套,使用绝缘棒使触电者脱离电源。______采用抛线短路法,即用一根金属导线,一端先牢固接在钢轨上,另一端挂在接触网上,迫使其电源跳闸。抛线地点应距触电者靠牵引变电所一侧10M以外,并注意防止短路电流伤人。______在切断电源以前,不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者,以防救护者本人也触电。______切断电源的同时,要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施___
【填空题】
[题目]6.___频率偏高或偏低对发电机本身有什么影响?[325220712]___
【填空题】
[答案]频率增高主要是受转子机械强度的限制,频率高就是电机的转速高,而转速高,转子上的离心力就增大易使转子的某些部件损坏,频率最高不应超过52.5Hz。___①频率降低引起转子的转速降低,使两端风扇的风量降低,其后果使发电机的冷却条件变坏,各部分的温度升高。___②由于发电机的电势和频率、磁通成正比,若频率降低,必须增大磁通才能保持电势不变,这就要增加励磁电流,致使转子线圈的温度增加,否则就得降低输出功率。___③频率降低时,为了使端电压保持不变,就得增加磁通,这就容易使定子铁心饱和,磁通逸出,使机座的某些结构部件产生局部高温,有的部件甚至冒火花。___
【填空题】
[题目]7.___造成蓄电池容量不足与容量减少原因是什么、怎样处理?[235220741]___
【填空题】
[答案]造成蓄电池容量不足与容量减少原因有:①初充电不足或长期充电不足;___②电解液密度或温度低;___③局部放电严重___④电解液不纯净,含有杂质;___⑤极板硫化,隔板电阻变大。___处理方法如下:①应均衡充电,改进运行方法;___②调整电解液密度,保持电解液温度;___③清洁电池盖面,拧紧各螺纹件___④检查电解液,必要时更换;___⑤检查极板,消除硫化,更换隔板。___
【填空题】
[题目]8.___电气火灾发生的主要原因有哪些?[215220736]___
【填空题】
[答案]①线路负荷过大会引起导线发热,温升上升,严重时会使导线的绝缘层燃烧起来,引燃附近的可燃物质。___②导线接头连接不紧密,接触电阻过大或时通时断,电流通过时就会严重发热或产生火花,使接头处的绝缘层烧坏,并引燃附着在电线上的粉层和纤维,导致近处可燃物质着火。___③开关动作或熔断时产生电弧___,引燃或引爆周围的易燃易爆物质,___④由于电气设备受潮或年久失修,绝缘性能降低而引起漏电短路,短路电流产生大量的热量,致使绝缘物质受热自燃。___⑤由于静电或雷电引起火灾。___⑥线路和电气设备的保险丝容量过大,保护装置失灵,致使线路过载和短路时不能及时切断电源,引起火灾。___
【填空题】
[题目]9.___应急电源箱无整流输出,无充电电流应如何检查?[215220736]___
【填空题】
[答案]___应查空气开关是否合闸。______各保险丝有否熔断。______负载变压器原边绕组是否有380V电输入。______副边有否36V交流输出。______整流桥输出端是否有50V直流输出,如无50V输出证明整流模块烧坏。______L2限流绕组是否开路或烧损,由于上述原因造成直流接触器KM2不吸合。______KM2直流接触器工作绕组是否断路,可将绕组一端拆下检测阻值无限大,证明断路。___
【填空题】
[题目]10.___车厢信息显示屏不亮如何处理?[215220736]___
【填空题】
[答案]原因分析:______AC220V供电不正常。___保险丝断。___+5V电源输出不正常。___主控板与驱动模块的连线脱落。___主控板损坏。处理方法:______检查交流供电部分,进行修理,使供电正常。___更换保险丝。___检查+5V电源系统,进行修复。___连接脱落的连线。___更换主控板。
【填空题】
[题目]11.___制冷效果不好怎么办?[225220736]___
【填空题】
[答案]___回风滤尘网脏堵,清扫回风滤尘网___。___进风滤尘网脏堵,清扫进风滤尘网___。___蒸发器表面脏堵,则冲洗蒸发器___。___通风机通风量达不到标准,则查找原因或更换___。___冷凝器表面脏堵,则冲洗冷凝器,提高热交换率___。___制冷剂偏少,查找系统泄漏部位和补加制冷制___。___冷凝风机排风量达不到要求,更换冷凝电机。___
【填空题】
[题目]12.___如何检查热力膨胀阀功能?[335220738]___
【填空题】
[答案]首先检查感温包充注的工质是否泄漏,方法是观察阀的出口,看其畅通程度是否随着调节弹簧的放松而增大。如果是,则说明阀是良好的;若不畅通,则说明充注工质有泄漏。___接着拆下阀的气箱盖,用手指按压传动压块,轻轻一压就凹下去,传动压块就松动,则说明充注工质全部泄漏,这样就必须更换膨胀阀。对于旧件还应检查阀内各运动部件有否变形卡死、锈蚀及阀关闭性能是否良好等。___
【填空题】
[题目]13.___试述不对称运行对同步发电机的影响?[215220706]___
【填空题】
[答案]在使用机组时,如果三相负载不对称,那么,发电机的电枢电流和端电压都将出现不对称的现象。具体有以下下问题:___①由于在不对称运行时,电机气隙中产生与发电机转速方向相反的旋转磁场,它给转子带来了额外的损耗,造成转子温升的提高和电机效率的降低,严重时产生事故。___②由于逆转的电枢电流,旋转磁场的共同作用,使转轴和机座受到频率为100Hz的电磁力矩作用,会引起电机结构件的损坏。___③定子电流中出现一系列的高次谐波分量,将对输电线路附近的通讯线路产生音频干扰,___
【填空题】
[题目]14.___试述自动空气开关工作原理。[325220737]___
【填空题】
[答案]自动空气开关由触头系统,灭弧系统,保护装置及传动机构等几部分组成。触头系统由传动机构的搭钩闭合而接通电源与负载,使电气设备正常运行。___过流线圈和负载电路串联,正常运行时,过流线圈的磁力不足以使铁心吸合,当因短路或其他故障使负载电流增大到一数值时,过流线圈使铁心吸合,并带动杠杆把搭钩顶开,从而打开触头分断电路。___欠压线圈和负载电路并联,正常运行时,欠压线圈的磁力使铁心吸合,保持开关在合闸状态。如因各种原因使电压降低,欠压线圈吸力减小,衔铁被弹簧拉开,同样带动杠杆把钩打开,使电路分断。另外,还装有热继电器作为过载保护。___
【填空题】
[题目]15.___造成空调机组降温性能差的原因有哪些?如何处理?[225220736]___
【填空题】
[答案]①制冷剂太少或太多,应增减系统中的制冷剂;___②系统中有水分和空气,应更换干燥剂和放空气;___③蒸发器、冷凝器中有机油,导致换热性能差,必须放油将其拆下,进行吹洗烘干;___④蒸发器、冷凝器太脏,空气过滤网太脏,应清洗蒸发器、冷凝器及空气过滤器;___⑤通风机、冷凝风机叶片损坏或运转不正常,应修复或更换;___⑥系统管路脏堵,须清洗或更换干燥过滤器;___⑦环境温度太高,影响冷凝效果。___
【填空题】
[题目]16.___触电急救的方法是什么?[245120322]___
【填空题】
[答案]___使触电者迅速脱离电源。发现者迅把就近电源开关切断或用绝缘钳、木柄斧断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分开。______在切断电源的同时,要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。______触电者脱离电源后,应就迅速进行人工呼吸,如需送医院抢救,在送往医院途中也不能停止人工呼吸,一直做复活交给医师抢救为止。___
【填空题】
[题目]17.___电路有哪几种状态?[255120311]___
【填空题】
[答案]电路通常有三种状态:___通路:即处处连通的电路,也称闭路。通路状态电路中有工作电流。______开路:即电路某处断开,不成通路的电路,开路也称断路。断路状态电路中无工作电流___。___短路:即电路或电路中一部分被短接,短路也称捷路。衙2状态电流很大,易烧毁电源,一般不允许短路。___
【填空题】
[题目]18.___车辆故障或事故如何调查处理?[345120324]___
【填空题】
[答案]1、车辆段或列检所于接到管内发生事故的通知后,应指定专人迅速赶赴现场,对于事故进行全面了解和技术调查,并立即将初步调查结果和处理情况,用电话逐级向各级车辆调度报告。事后再由车辆段提出书面报告,报铁路分局。___2、对所发生的车辆行车事故均必须记载:事故发生地点时间___、车次、列车编组辆数、牵引吨数、机车型号、司机和车长姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期及单位、发到站及货物名称、破损故障部位及技术状态,发车列检及时间、关系人员之职名、姓名等。___
【填空题】
[题目]19.___客车车辆修程是怎样规定的?[355120321]___
【填空题】
[题目]20.___怎样防止蓄电池爆炸?[345120307]___
【填空题】
[答案]___充电室严禁烟火,通风良好___连结线接触良好___蓄电池各极柱无腐蚀,接线端处的硫化物应彻底清除___电源开关应远离充电室___防止大电流过充电___蓄电池排气塞孔应畅通。
【填空题】
[题目]21.___列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因及处理是什么?[355120338]___
【填空题】
[题目]22.___怎样处理25G型全辆车灯不亮故障?[345120341]___
【填空题】
[答案]首先检查总电源的空气开关Q1、Q2是否合闸,同时旋转SA2三相电压开关,检查三相交流电压是否平衡,同时也可用万用表检查三相电源电压或用电笔检测Q1或Q2进出端是否有电源,在确认Q1、Q2作用良好后,再检查负载回路上的三个接触器___是否有电,同时也可用电笔检测接触器的工作线圈进出端是否有电,经上述检查无故障时,再检查控制回路上的保险丝是否熔断即可。
【填空题】
[题目]23.___客车电气装置日常维护有哪些?[355120321___
【填空题】
[答案]1)、列车运行前均需认真地检查客车电气系统并作通电试验。___2)、经常检查分线箱、各种连接器内的连接螺栓是否松动,接线端子与电线、接线螺栓的连接是否牢固,不得松动。___3)、各接触器、继电器的动静触头,因长期通电易发黑、磨损,影响导电性能并发热,故经常检查,必要时须打磨光滑,严重的须拆下重新镀银处理___。
【填空题】
[题目]24.___差压阀的功用?[325120306]___
【填空题】
[答案]差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。___左右两个空气弹簧内压之差超过定值时,差压阀自动沟通左右空气弹簧,使压差维持在该定值下。由于空气弹簧在进排气时间和速度上的差异原因,使得静止或运行中转向架左右两侧空气弹簧内压有区别,以及一侧空气弹簧空气泄漏或破损,可造成车体的异常倾斜,使车辆脱轨稳定性降低。___因此,为了保证车辆安全运行,在空气弹簧悬挂系统中必须设差压阀。___
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