相关试题
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.要扰流板手柄预位.
【单选题】
若滑油田油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合.
D.
【单选题】
升降舵作动筒有什么工作方式?___
A. A.主动,随动
B. B.空中
C. C.A和B.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油田油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及泼、网.
D.
【单选题】
推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:___
A. A.燃调组件
B. B.发动机接口组件(EIU)
C. C.EEC的两个通道.
D.
【单选题】
怎样知道水平安定面作动筒卡阻。___
A. A.头顶板上卡阻灯.
B. B.水平安定面作动筒卡阻指示器.
C. C.A检.
D. D.ECAM信息.
【单选题】
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有块？___
A. 5、4、3；
B. 4、3、5；
C. 3、4、5。
D.
【单选题】
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中减速扰流板为？___
A. 2、3、4、5；
B. 2、3、4；
C. 1、2、3、4、5。
D.
【单选题】
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，C除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。___
A. 方向舵及可配平水平安定面（THS）；
B. 升降舵和方向舵；
C. 升降舵及可配平水平安定面（THS）
D.
【单选题】
EFCS包括D，计算机系统时刻控制并监控飞行操纵面，同时记录并存储故障。___
A. ELACS、SECS、FCDCS；
B. ELACS、SECS；
C. ELACS、SECS和垂直加速度计；
D. ELACS，SECS，FCDCS和垂直加速度计。
【单选题】
EFCS系统中两部FCDC将D与其它飞机系统隔离开，用于维护和数据采集。___
A. SEC；
B. ELAC；
C. FAC；
D. SEC+ELAC。
【单选题】
ELAC1由直流主汇流条（4PP）供电，当A时，电瓶1通过专用的二极管设备（电源供给切断组件）取代供电。___
A. 4PP汇流条电压降至电瓶输出电压以下；
B. 在地面二发关车后30秒；
C. 直流正常汇流条2PP故障时。
D.
【单选题】
FWC与哪一部EFCS计算机相？___
A. SECS；
B. ELACS和SECS；
C. 只与FCDCS相连。
D.
【单选题】
LGCIU从哪些传感器接收信息___
A. 全部四个脱开传感器；
B. 每边大翼一个传感器；
C. 一边大翼上的两个传感器。
D.
【单选题】
THS的钢索张力由A保持恒定？___
A. 钢索张力补偿器；
B. 钢索张力人工调节器；
C. 人工感觉机构。
D.
【单选题】
THS作动器的输入轴2号驱动马达可由C控制？___
A. ELAC1；
B. ELAC2；
C. ELAC1或SEC1；
D. SEC2。
【单选题】
WTB（翼尖刹车）位于何处___
A. 位于翼尖，APPU外侧；
B. 在每一边大翼的11和12滑轨之间；
C. 在每一边大翼的7和8号滑轨之间。
D.
【单选题】
半速监控何时工作___
A. 当方向valve通电时；
B. 当控制valve在全速位置时；
C. 始终工。
D.
【单选题】
当C时偏航阻尼作动器处于旁通模式？___
A. 液压压力下降；
B. 一个电磁valve断电；
C. A+B。
D.
【单选题】
当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位；当液压故障时，伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下，与之对称的扰流板。___
A. 仍能正常工作；
B. 也被抑制；
C. 前者不受影响，后者将被抑制。
D.
【单选题】
当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___
A. 减速板功能被抑制；
B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令；
C. 对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
D.
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；
B. 因为速度太大，襟翼自动放出；
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当襟翼PCU滑阀卡阻时，将触发何种警告___
A. 一级警告；
B. 二级警告；
C. 三级警告。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时：___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当两个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. THS将保持在最后的位置；
B. THS将回到中立位置；
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
D.
【单选题】
当你按压控制面板上的复位按钮时，可以通过D复位方向舵至零位。___
A. FCDCS；
B. SECS；
C. ELACS；
D. FACS。
【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时，两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式；
B. 自动工作于定中模式；
C. 自动工作于随动模式。
D.
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为A，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于___
A. 定中模式；
B. 阻尼模式；
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时：___
A. 在松开转换按钮后，另一侧杆不起作用；
B. 在松开转换按钮后，另一侧杆仍然有效；
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效；
B. THS半速配平；
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果？___
A. 襟翼的运动不受影响；
B. 系统被锁住，襟翼无法作动；
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度；
B. 左右各20度；
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位；
B. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
C. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵，下列说法错误的是：___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；
B. 当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；
C. 当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC。
D.
【单选题】
方向舵何时处于阻尼模式？___
A. 当无液压时；
B. 当ELAC1信号丢失时；
C. 当FAC2和3信号丢失时。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时；
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时；
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是：___
A. 机械独立的；
B. 机械联动的；
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵；
B. 侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制；
C. 钢索超控操纵。
D.
推荐试题
【单选题】
2.使用指针式万用在选择量限时，应使测量的指示值在仪表量限的()。
【单选题】
3.指针式万用表测电阻时，( )情况下换档后需要重新校准调整。
A. 由高档位到低档位
B. 由低档位到高档位
C. 任何情况下都需要
【单选题】
4.指针式万用表测量前，指针正常应停留在（ ）的位置。
【单选题】
5.当数字式万用表量程小于所测参数值时，万用表将显示( )
【单选题】
6.用数字式万用表测量直流电压时，当万用表红表笔与电源负极相接时，万用表显示( )
【单选题】
7.测电阻时，不要用手触及元件裸露两端以免（ ）。
A. 触电
B. 损坏万用表
C. 测量结果不准确
【单选题】
8.使用兆欧表时，为了保证测量精度，转速应保持在（ ）以上，并在测试1分钟后读数。
A. 0.5转/秒
B. 1转/秒
C. 2转∕秒
【单选题】
9.兆欧表表头可动部分的偏转角只随被测()而改变。
【单选题】
10.兆欧表测量两线柱短接时，摇动手柄到额定转速，这时表针应指在( )。
【单选题】
11.兆欧表的标尺是( )。
A. 正向刻度的，并且是均匀的
B. 反向刻度的，并且是均匀的
C. 反向刻度的，并且是不均匀的
【单选题】
12.用来测量交流电流的钳形电流表是由( )和电流表组成的。
【单选题】
13.测量车间低压动力电源电流时常使用( )
【单选题】
14.一般钳形电流表，不适用( )电流的测量。
A. 单相交流电路
B. 三相交流电路
C. 直流电路
【单选题】
15.三相电源的引入线标号分别是（ ）
A. --A、B、C
B. --U、V、W
C. --L1、L2、L3
【单选题】
16.三相电动机的三根引出线标号分别是（ ）
A. --A、B、C
B. --U、V、W
C. --L1、L2、L3
【单选题】
17.电气控制电路设计应最大限度地满足（ ）的要求。
【单选题】
18.机床上的低压照明灯,其电压不应超过( ).
【单选题】
在容器内工作时，照明电压应选用( )伏.
【单选题】
工作人员工作中正常活动范围与35KV带电设备的安全距离要大于( )m。
【单选题】
当某一电力线路发生接地,距接地点愈近,跨步电压( ).
【单选题】
1kV及以下架空线路通过居民区时,导线与地面的距离在导线最大弛度时,应不小于( ).
【单选题】
为了降低因绝缘损坏而造成触电事故的危害，将电气设备的金属外壳和接地装置作可靠的电气连接，叫( )接地。
【单选题】
中性点不接地，而设备外壳接地的形式叫( )。
【单选题】
保护接地指的是电网的中性点不接地设备外壳( )。
【单选题】
在变压器中性点接地系统中，电气设备严禁采用( )。
【单选题】
在三相四线制的供电系统中，常将中性线连同变压器外壳直接接地，这种接线方式称为（ ）
【单选题】
把电气设备的金属外壳及与外壳相连的金属构架与中性点接地的电力系统的零线连接起来，以保护人身安全的保护方式，叫( )。
【单选题】
保护接零是指低压电网电源的中性点接地，设备外壳（ ）
【单选题】
保护接零适用于( )运行方式。
A. 中性点不接地
B. 无中性线
C. 中性点直接接地
【单选题】
在变压器中性接地系统中，一切用电设备金属外壳都应装 ( )。
【单选题】
为了人身安全的需要，三相四线制供电系统中的所有电机都必须装（ ）
【单选题】
为确保零线的安全可靠，保护零线的截面不小于相线截面的( )。
【单选题】
重复接地的作用是降低（ ）断线时,漏电设备外壳的对地电压，减轻危险程度。
【单选题】
10KV/0.4KV电力变压器低压侧中性点应进行工作接地，其接地电阻值应不大于( )。
【单选题】
电气设备保护接地电阻越大,发生故障时漏电设备外壳对地电压( ).
【单选题】
电器设备未经验电,一律视为( )
A. 有电,不准用手触及
B. 无电,可以用手触及
C. 无危险电压
【单选题】
维修电工在操作中，特别要注意（ ）问题。
A. 戴好安全防护用品
B. 安全事故的防范
C. 安全文明生产行为
【单选题】
人体( )是最危险的触电形式。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 跨步电压触电
