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【单选题】
THS作动器的输入轴2号驱动马达可由C控制?___
A. ELAC1;
B. ELAC2;
C. ELAC1或SEC1;
D. SEC2。
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
WTB(翼尖刹车)位于何处___
A. 位于翼尖,APPU外侧;
B. 在每一边大翼的11和12滑轨之间;
C. 在每一边大翼的7和8号滑轨之间。
D.
【单选题】
半速监控何时工作___
A. 当方向valve通电时;
B. 当控制valve在全速位置时;
C. 始终工。
D.
【单选题】
当C时偏航阻尼作动器处于旁通模式?___
A. 液压压力下降;
B. 一个电磁valve断电;
C. A+B。
D.
【单选题】
当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位;当液压故障时,伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下,与之对称的扰流板。___
A. 仍能正常工作;
B. 也被抑制;
C. 前者不受影响,后者将被抑制。
D.
【单选题】
当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___
A. 减速板功能被抑制;
B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令;
C. 对称的扰流板将收回一定的角度,使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
D.
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F,CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位,襟缝翼构型变为1;
B. 因为速度太大,襟翼自动放出;
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当襟翼PCU滑阀卡阻时,将触发何种警告___
A. 一级警告;
B. 二级警告;
C. 三级警告。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时:___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比;
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比;
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当两个液压系统失效时,THS作动器将。___
A. THS将保持在最后的位置;
B. THS将回到中立位置;
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
D.
【单选题】
当你按压控制面板上的复位按钮时,可以通过D复位方向舵至零位。___
A. FCDCS;
B. SECS;
C. ELACS;
D. FACS。
【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时,两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式;
B. 自动工作于定中模式;
C. 自动工作于随动模式。
D.
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时,伺服机构自动转为A,当一边升降舵的双液压均失效时,自动工作于___
A. 定中模式;
B. 阻尼模式;
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时:___
A. 在松开转换按钮后,另一侧杆不起作用;
B. 在松开转换按钮后,另一侧杆仍然有效;
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效;
B. THS半速配平;
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果?___
A. 襟翼的运动不受影响;
B. 系统被锁住,襟翼无法作动;
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时,THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作;
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作;
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度;
B. 左右各20度;
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位;
B. 地面扰流板在预备位,且两个油门杆在慢车位;
C. 地面扰流板在预备位,且两个油门杆在慢车位,一个在反推位,另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵,下列说法错误的是:___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时,另外一边的副翼仍然工作;
B. 当两部ELAC均失效时,只有扰流板能工作,副翼将无法操纵;
C. 当一个扰流板的没有液压压力时,它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC;
B. SEC;
C. FCDC。
D.
【单选题】
方向舵何时处于阻尼模式?___
A. 当无液压时;
B. 当ELAC1信号丢失时;
C. 当FAC2和3信号丢失时。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时;
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时;
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是:___
A. 机械独立的;
B. 机械联动的;
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵;
B. 侧杆人工操纵,也可通过自动驾驶功能自动控制;
C. 钢索超控操纵。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机(ELAC和SEC)电控完成,ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵;
B. 对飞机在纵轴上的操纵;
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
飞行控制系统使用BECAM页面。___
A. 2;
B. 3;
C. 4。
D.
【单选题】
缝翼1为何有四道滑轨___
A. 防止缝翼不对称;
B. 防止缝翼丢失;
C. 防止结构过载。
D.
【单选题】
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵,它包括。___
A. 不能被机组超控的载荷因子限制;
B. 备用保护;
C. 无保护;
D. A+B。
【单选题】
俯仰正常法则包括。___
A. 大迎角保护;
B. 不能被机组超控的载荷因子限制;
C. 超速保护;
D. A+B+C。
【单选题】
俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___
A. 升降舵、THS和襟缝翼;
B. 升降舵、THS和减速板;
C. 升降舵、THS和副翼。
D. 升降舵和THS。
【单选题】
个APPU探测到位置差异时是A故障?___
A. 不对称;
B. 超速;
C. 失控。
D.
【单选题】
横滚操纵由B来完成,在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___
A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板;
B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板;
C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板;
D. 副翼。
【单选题】
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了A的综合操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵;
B. 副翼、横滚扰流板以及升降舵;
C. 副翼、2到5号扰流板。
D.
【单选题】
横滚直接法则根据优先逻辑耦合了B的操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵;
B. 副翼及2到5号扰流板;
C. 副翼及1到5号扰流板。
D.
【单选题】
减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时。___
A. 横滚优先于空中减速;
B. 空中减速优先于横滚;
C. 可同时工作。
D.
【单选题】
两个偏航阻尼作动器由FAC控制,当双液压失效时。___
A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位;
B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位;
C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
D.
【单选题】
每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连?___
A. 2;
B. 3;
C. 4。
D.
【单选题】
哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒?___
A. ELACS和SECS;
B. ELACS、SECS和FACS;
C. FACS。
D.
【单选题】
哪些操纵舵面用于减小升力?___
A. 所有的扰流板;
B. 扰流板1、2、3;
C. 扰流板1、2、3、4。
D.
【单选题】
哪些计算机接收侧杆指令___
A. 只有ELACS;
B. ELACS和SECS;
C. FCDCS。
D.
推荐试题
【判断题】
出入境列车干货仓库温度保持15摄氏度,符合卫生学要求
A. 对
B. 错
【判断题】
出入境列车的列车长抵制卫生监督时,可以警告,不得罚款
A. 对
B. 错
【判断题】
公共场所经营者必须具备检测能力的
A. 对
B. 错
【判断题】
口岸内环境微小气候和空气卫生质量的监测不包括口岸内航空食品供应单位
A. 对
B. 错
【判断题】
当空气传播性疾病在本地区暴发流行时,公共场所经营者应当每周对运行的集中空调通风系统设备或不见进行清洗、消毒或者更换
A. 对
B. 错
【判断题】
公共场所经营者应当制定公共场所危害健康事故应急预案
A. 对
B. 错
【判断题】
货物储存场地应有完整的隔离带,地面应平整硬化,通风良好,卫生应清洁,无医学媒介生物孳生场所,不应饲养家禽家畜
A. 对
B. 错
【判断题】
储存场地卫生监督检查评为差的企业,填写《现场卫生监督笔录》和《限期卫生整改通知书》,在规定期限内完成整改并提交整改报告,整改期限结束时进行现场检查复核
A. 对
B. 错
【判断题】
中国籍邮轮上的食品生产经营单位、公共场所应当取得海关颁发的国境口岸卫生许可证后方可从事生产经营活动
A. 对
B. 错
【判断题】
进出境船舶不必具备消毒、除虫、除鼠药械及装置
A. 对
B. 错
【判断题】
进出境船舶卫生监督更注重客舱的清洁卫生,不需关注货舱
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行邮轮检查时应注意检查其船上流感样症状和急性消化道疾病等传染病预防控制预案,其中包括个案信息,数据收集,报告,响应及卫生控制等内容,有助于在进行个案检查时验证其预案的符合度
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行船舶宿舱存在风险主要是宿舱的设计、构造、管理及运营可能会导致公共卫生风险发生
A. 对
B. 错
【判断题】
压舱水舱存在风险主要是携带大量的动植物、细菌、其他病原微生物等,可能对人类健康、生态安全、海洋经济等造成严重损害
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行船舶卫生监督检查发现的公共卫生风险会影响人体健康,或有可能导致疾病传播风险,不需要将发现的证据和需要采取的控制措施通知下一入境口岸主管当局
A. 对
B. 错
【判断题】
出入境邮轮经风险评估,检疫风险较低的,经邮轮负责人或者其代理人申请,海关可以实施电讯检疫
A. 对
B. 错
【判断题】
出入境邮轮发生突发公共卫生事件时,应当遵循统一指挥、职责明确、科学高效、反应及时、优先救治的原则。海关应当对人员医疗救治工作给予检疫便利
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境客车卧具应保持清洁整齐,一班次一换
A. 对
B. 错
【判断题】
受入境检疫的列车和其他车辆到达站、关口后,卫生监督员首先登车
A. 对
B. 错
【判断题】
如果列车在原停车地点不宜实施卫生处理,站长可以选择站内其他地点实施卫生处理
A. 对
B. 错
【判断题】
出入境列车车厢内的微小气候和空气质量应符合国家规定的GB9673-1996标准
A. 对
B. 错
【判断题】
卫生监督员在列车抵达或离开前,应了解入出境列车的基本信息,包括车次、国籍、始发站、沿途站、终点站、抵达或离开的时间、载客(货)情况等
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸卫生监督员在检查列车厨房前戴上口罩和帽子
A. 对
B. 错
【判断题】
采集供理化指标检测的水样前应先用水样荡洗采样器
A. 对
B. 错
【判断题】
采集供微生物指标检测的水样前应先用水样涮洗采样瓶
A. 对
B. 错
【判断题】
监测传染病和传播媒介的扩散、蔓延,改善交通工具卫生面貌,防止疾病传入传出的重要措施
A. 对
B. 错
【判断题】
凡装载有毒物品和食品的货车,应当分开按指定地点存放,防止污染,货物卸空后应当进行彻底洗刷
A. 对
B. 错
【判断题】
对不符合卫生要求的入境、出境交通工具,必须接受当地市场监督管理局的督导立即进行改进
A. 对
B. 错
【判断题】
交通工具上必须备有急救药物、急救设备及消毒、杀虫、灭鼠药物
A. 对
B. 错
【判断题】
入境、出境的集装箱、货物、废旧物等物品在到达口岸的时候,承运人、代理人或者货主,必须向卫生检疫机关申报并接受卫生检疫
A. 对
B. 错
【判断题】
来自疫区的行李、货物,要严格检查,防止带有病媒昆虫和啮齿动物
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸货物储存场地的货物分类存放,堆放整齐,离地20cm以上、离墙50cm以上、堆垛之间可不保留适当的间隙
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸食品储存场地中的干货等需要干燥保存的食品才需要置于货架上,比较重的散装普通食品可以直接置于地面上
A. 对
B. 错
【判断题】
口岸储存场地不符合卫生要求和条件,经整改仍不合格的或拒绝卫生监督的,可参照《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则的有关规定处理
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸废旧物品储存场地下水道必须设有防鼠设施,大门和围墙等处则根据实际需要可以不设置
A. 对
B. 错
【判断题】
海关按照国家有关食品卫生标准对国境口岸食品进行卫生监督管理。尚未制定国家标准的,可以按照相关标准进行卫生监督管理
A. 对
B. 错
【判断题】
在《卫生许可证》有效期内,食品生产经营单位变更生产经营项目、变更法人、变更单位名称、迁移厂址、改建、扩建、新建项目时,应当向作出卫生许可决定的海关申报
A. 对
B. 错
【判断题】
取得《卫生许可证》的食品生产经营单位向异地食品生产经营单位提供食品及食品用产品时,应向该地的海关重新申请办理《卫生许可证》
A. 对
B. 错
【判断题】
食品生产经营单位在新建、扩建、改建时应当接受其所在地海关的卫生监督
A. 对
B. 错
【判断题】
向出入境交通工具提供食品的单位应当建立进货检查验收制度,同时应当建立销售食品及原料单位的卫生档案
A. 对
B. 错
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