【单选题】
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有块？___
A. 5、4、3；
B. 4、3、5；
C. 3、4、5。
D.
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相关试题
【单选题】
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中减速扰流板为？___
A. 2、3、4、5；
B. 2、3、4；
C. 1、2、3、4、5。
D.
【单选题】
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，C除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。___
A. 方向舵及可配平水平安定面（THS）；
B. 升降舵和方向舵；
C. 升降舵及可配平水平安定面（THS）
D.
【单选题】
EFCS包括D，计算机系统时刻控制并监控飞行操纵面，同时记录并存储故障。___
A. ELACS、SECS、FCDCS；
B. ELACS、SECS；
C. ELACS、SECS和垂直加速度计；
D. ELACS，SECS，FCDCS和垂直加速度计。
【单选题】
EFCS系统中两部FCDC将D与其它飞机系统隔离开，用于维护和数据采集。___
A. SEC；
B. ELAC；
C. FAC；
D. SEC+ELAC。
【单选题】
ELAC1由直流主汇流条（4PP）供电，当A时，电瓶1通过专用的二极管设备（电源供给切断组件）取代供电。___
A. 4PP汇流条电压降至电瓶输出电压以下；
B. 在地面二发关车后30秒；
C. 直流正常汇流条2PP故障时。
D.
【单选题】
FWC与哪一部EFCS计算机相？___
A. SECS；
B. ELACS和SECS；
C. 只与FCDCS相连。
D.
【单选题】
LGCIU从哪些传感器接收信息___
A. 全部四个脱开传感器；
B. 每边大翼一个传感器；
C. 一边大翼上的两个传感器。
D.
【单选题】
THS的钢索张力由A保持恒定？___
A. 钢索张力补偿器；
B. 钢索张力人工调节器；
C. 人工感觉机构。
D.
【单选题】
THS作动器的输入轴2号驱动马达可由C控制？___
A. ELAC1；
B. ELAC2；
C. ELAC1或SEC1；
D. SEC2。
【单选题】
WTB（翼尖刹车）位于何处___
A. 位于翼尖，APPU外侧；
B. 在每一边大翼的11和12滑轨之间；
C. 在每一边大翼的7和8号滑轨之间。
D.
【单选题】
半速监控何时工作___
A. 当方向valve通电时；
B. 当控制valve在全速位置时；
C. 始终工。
D.
【单选题】
当C时偏航阻尼作动器处于旁通模式？___
A. 液压压力下降；
B. 一个电磁valve断电；
C. A+B。
D.
【单选题】
当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位；当液压故障时，伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下，与之对称的扰流板。___
A. 仍能正常工作；
B. 也被抑制；
C. 前者不受影响，后者将被抑制。
D.
【单选题】
当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___
A. 减速板功能被抑制；
B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令；
C. 对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
D.
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；
B. 因为速度太大，襟翼自动放出；
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当襟翼PCU滑阀卡阻时，将触发何种警告___
A. 一级警告；
B. 二级警告；
C. 三级警告。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时：___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当两个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. THS将保持在最后的位置；
B. THS将回到中立位置；
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
D.
【单选题】
当你按压控制面板上的复位按钮时，可以通过D复位方向舵至零位。___
A. FCDCS；
B. SECS；
C. ELACS；
D. FACS。
【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时，两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式；
B. 自动工作于定中模式；
C. 自动工作于随动模式。
D.
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为A，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于___
A. 定中模式；
B. 阻尼模式；
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时：___
A. 在松开转换按钮后，另一侧杆不起作用；
B. 在松开转换按钮后，另一侧杆仍然有效；
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效；
B. THS半速配平；
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果？___
A. 襟翼的运动不受影响；
B. 系统被锁住，襟翼无法作动；
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度；
B. 左右各20度；
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位；
B. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
C. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵，下列说法错误的是：___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；
B. 当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；
C. 当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC。
D.
【单选题】
方向舵何时处于阻尼模式？___
A. 当无液压时；
B. 当ELAC1信号丢失时；
C. 当FAC2和3信号丢失时。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时；
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时；
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是：___
A. 机械独立的；
B. 机械联动的；
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵；
B. 侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制；
C. 钢索超控操纵。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵；
B. 对飞机在纵轴上的操纵；
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
飞行控制系统使用BECAM页面。___
【单选题】
缝翼1为何有四道滑轨___
A. 防止缝翼不对称；
B. 防止缝翼丢失；
C. 防止结构过载。
D.
【单选题】
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵，它包括。___
A. 不能被机组超控的载荷因子限制；
B. 备用保护；
C. 无保护；
D. A+B。
【单选题】
俯仰正常法则包括。___
A. 大迎角保护；
B. 不能被机组超控的载荷因子限制；
C. 超速保护；
D. A+B+C。
【单选题】
俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___
A. 升降舵、THS和襟缝翼；
B. 升降舵、THS和减速板；
C. 升降舵、THS和副翼。
D. 升降舵和THS。
【单选题】
个APPU探测到位置差异时是A故障？___
推荐试题
【填空题】
15.1号机高中低压汽封为___汽封，高中压缸的各汽封约在___时变成自密封。大约在___负荷下系统达到自密封
【填空题】
16.1号发电机正常运行时定子冷却水压应当低于氢压___MPa，发电机氢与水的压差＜___MPa报警。
【填空题】
17.1号机组停运后，如发电机内有氢气，应保持___系统运行，维持___为0.08MPa。
【填空题】
18.切换试验操作过程中，主控与就地人员要保证___畅通。切换试验操作过程中,应认真执行___制度。
【填空题】
19.进行各项切换试验操作时，如遇紧急情况应立即___试验保持___方式。
【填空题】
20.启动6KV辅机前应先确认对应的6KV母线___是否正常，启动时应监视6KV母线电压、辅机的启动___及启动___。
【填空题】
21.1号机突然发生剧烈___，轴振保护达动作值___而保护未动作时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
22.超速试验应确定专人指挥，所有___显示正常，集控室和机头分别有人监视___、___等参数、并随时作好___准备，试验应在汽机专业人员的___下进行。
【填空题】
23.汽轮机轴封处___冒火花时时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
24.汽轮机断叶片或内部有明显的___时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
25.1号机EH油箱油温低于___℃时禁止启动EH油泵，此时应启动___；当油温高于___℃停止加热。
【填空题】
26.发电机___、___时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
27.机组油系统着火，无法很快___并严重威胁人身或设备___时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
28.1号机低压缸排汽温度大于___℃时,应故障停机。
【填空题】
29.定子冷却水出口温度达到___，线棒温度达到___，经确认无误时应故障停机。
【填空题】
30.汽轮机主油泵工作___时,应故障停机。
【填空题】
31.1号发电机定子冷却水___而保护30s未动作或定子冷却水___达9.5μs/cm，或发电机定子线圈___，无法处理时,应故障停机。
【填空题】
32.做凝汽器真空严密性试验时在汽机___后，正常运行中___一次。
【填空题】
33.发电机氢气或密封油系统发生___，无法维持机组正常___时,应故障停机。
【填空题】
34.1号机主再热蒸汽、___、给水、___、油系统管道破裂，无法维持运行时,应故障停机。
【填空题】
35.锅炉、发电机故障跳闸，而汽机保护___时,应故障停机。
【填空题】
36.1号机闭冷水系统常见故障类型有闭冷水___，闭冷水母管压力___，闭冷水箱___低，闭冷水泵___，闭冷水泵电机___异常增大，闭冷水系统管路___。
【填空题】
37.1号机闭冷水因故中断，应严密监视各有关使用冷却水的___、___、及辅机___等温度。
【填空题】
38.1号机闭冷水母管压力下降，应检查泵___压力、闭冷水箱___、有关放水阀、管路等工作情况，针对原因作相应处理。
【填空题】
39.1号机闭冷水母管压力摆动幅度较大，并伴有电机电流摆动，一般是闭冷水箱___或泵内___所致
【填空题】
40.1号机主、再蒸汽温度偏离正常值时，应调节___水量、烟道___使汽温回至正常值，同时应注意煤量、___及___的配比。
【填空题】
41.1号机主蒸汽额定压力___MPa，最大值不超过___MPa；
【填空题】
42.1号机运行中冷再热蒸汽额定压力___MPa，再热蒸汽压力升高时应迅速恢复，同时注意重点监视___、___变化。
【填空题】
43.汽温异常时，应加强对机组振动、___、___、推力轴承金属温度的监视。
【填空题】
44.汽轮机水冲击现象：CRT显示汽轮机上下缸温差大于___℃。高、中压主汽门，高、中压调门或任一抽汽电动门、抽汽逆止门的___冒白汽。蒸汽或抽汽管道发生___或产生___。轴向位移、推力轴承金属温度及推力轴承___急剧升高，汽缸及转子___突然下降，胀差向___发展。 机组___异常并伴有金属___或撞击声，振动___。
【填空题】
45.汽轮机水冲击原因有汽水分离器___。主、再热蒸汽___调整不当。机组负荷急剧___，主、再热蒸汽温度急剧___。本体___不良。蒸汽管道___不畅。 除氧器或高、低加___。轴封蒸汽___调整不良，轴封带水。煤水比___不当。
【填空题】
46.汽轮机组启动、运行、停机过程中严格控制___、___升降速率，保证蒸汽的___。
【填空题】
47.汽轮机停机后，要隔绝一切可能返水返汽的来源，如___、高低旁路___、轴封___、各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应___。凝结水补水泵应改为___控制。
【填空题】
48.电超速试验前必须进行“电超速”保护的___试验合格。
【填空题】
49.高加突然解列后，会造成给水温度大幅___，致使主蒸汽___和___大幅变化，对机组造成___；另外高加解列后高中压缸内通过的蒸汽流量上升较大，会造成___
【填空题】
50.1号机挂闸时应检查主机___油泵及___油泵运行正常。
【填空题】
51.1号机正常运行润滑油压应在___ Mpa， 主油箱油位保持___mm。
【填空题】
52.1号机冷油器出口油温维持___℃，轴承回油温度正常应小于___℃。
【填空题】
53.1号机隔膜阀自动停机油压应大于___MPa，当下降到___ MPa时，隔膜阀将开启。
【填空题】
54.1号机EH油高压蓄能器氮气压力___Mpa，低压蓄能器氮气压力___MPa。
