【简答题】
PON端口下所有ONU都频繁掉线,该故障的可能原因有哪些?
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(1)端口光模块故障(2)主干光纤故障(3)PON端口下存在流氓ONU或长发光设备
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每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
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混凝土枕横裂或斜裂接近环装裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
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桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
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正线、辅助线、出入线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
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轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
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整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
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为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
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道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于45°
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两方向运量显著不同的单线地段,运量大的方向爬行量较大,在运量大的下坡道方向爬行量会更大一些
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铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
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捣固机器操作时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
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捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
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换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板及异型垫板
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切割钢轨时要用电锯全断面锯轨,并使轨顶面与轨头断面垂直,钻眼时要倒棱
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换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
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换轨时,轨下大胶垫不得缺少,压溃或缺损的不用换掉
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