【判断题】
监测光缆金属护套对地绝缘和电位在光缆的接头处应选用监测标石。
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检查试电笔是否良好的方法是在已知有电的地方直接测试
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如果有本地视频、音频及图片需要用机顶盒播放,则需要用U盘将所播放的文件拷贝下来,插入机顶盒的USB插孔进行播放。
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【判断题】
如需测试ONU的发光功率,可采用普通光功率计的1310nm波长进行测试。
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若要设置用户电脑IP地址,应打开“本地连接属性”对话框,选中“Internet协议(TCP/IP)”,单击“配置”按钮。
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上杆前,必须认真检查杆根埋深和有无折断危险。
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上杆时,除个人配备工具外,不得携带任何笨重工具和材料。
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实际中光纤存在不同程度的失配,工艺条件、操作技能难以达到使光纤无偏差的对准。因此,光纤连接损耗目前还无法克服。
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顺线拉线是装在沿线路进行方向与线条一致的拉线。
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俗称圆头尾纤的是FC系列的光纤连接器。
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俗称圆头尾纤的是SC系列的光纤连接器。()
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逃生遇到浓烟时应第一时间弯腰、拿湿毛巾捂住口鼻下楼梯。
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特殊光纤接续应选用相应的接续程序及参数,否则会增加接头损耗。
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梯子直立于门前,要确保门已锁上,并设置醒目标识。
【判断题】
同一中继段内,同一在用通信系统同时阻断多处,记障碍一次。
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【单选题】
在下面何种条件下能形成霜?___
A. 聚积层的温度在冰点或低于冰点,并有小水滴落下
B. 聚积层的温度低于周围空气的露点,且露点温度低于冰点
C. 聚积层有露水,且温度低于冰点
【单选题】
“露点温度”的物理意义是:___
A. 在这个温度下凝结的水汽量于蒸发的水汽量相等
B. 形成露的温度
C. 空气一定会降低这个温度并达到饱和
【单选题】
温度露点差可以表示:___
A. 空气的饱和程度
B. 空气含水汽的能力
C. 空气中的水汽含量
【单选题】
形成风的原动力是:___
A. 水平地转偏向力
B. 水平气压梯度力
C. 地球的旋转运动
【单选题】
通过哪种测量值可确定大气的稳定度:___
A. 气温垂直递减率
B. 大气压力
C. 标准气温和地面气温之差
【单选题】
对流发展的条件是:___
A. 稳定的大气和上升气流
B. 暖湿气流和热力乱流
C. 上升气流和不稳定的大气
【单选题】
积雨云和雨层云的简写符号分别是:___
A. Cb、Ns
B. Ci、Ns
C. Ci、As
【单选题】
在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象?___
A. 能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电
B. 连绵小雨,能见度极差,轻到中度颠簸
C. 中度到强烈积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣
【单选题】
气象台观测的云高是指:___
A. 云底距离测站地面的高度
B. 云底距离平均海平面的高度
C. 云顶距离跑道的高度
【单选题】
根据国际民航组织的规定,云满天是的云量为:___
【单选题】
在卫星云图的可见光云图上,大块厚云,积雨云表现为何种色调?___
【单选题】
形成雷暴的基本条件是:___
A. 充足的水汽和上升运动
B. 充足的水汽、不稳定的大气和上升运动
C. 浓积云、充足的水汽和锋面
【单选题】
若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是:___
A. 马上避开
B. 仔细观察风切变的情况并向塔台报告
C. 上升高度,保持平飞
【单选题】
当飞机在0-15摄氏度温度下飞行时,最容易在飞机上快速形成明冰的云是:___
A. 积状云
B. 层状云
C. 任何种云或干雪
【单选题】
风切变是指:___
A. 切变线俩侧风的变化
B. 800米以下空中风向风速的明显改变
C. 空间短距离内两点间风速的改变
【单选题】
低空风切变所出现的高度是 ___
A. 从地面到600米高度范围内
B. 从跑道到300米高度范围内
C. 从地面到1500米高度范围内
【单选题】
关于风切变出现的地方,下述说法正确的是:___
A. 仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
【单选题】
在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表什么天气区?___
A. 大雨区
B. 中雨区
C. 暴雨和湍流区
【单选题】
在日常航空天气预报中,电码“CAVOK”表示的意思是:___
A. 能见度大于10千米,1500米以下有云,但无降水
B. 能见度大于5千米,1500米以下无云,且无降水
C. 能见度大于等于10千米,1500米以下无云,且无降水和积雨云
【单选题】
在日常航空天气预报中,电码“VCTS”表示的意思是:___
A. 机场上有雨
B. 机场附近有雨,但机场上无雨
C. 机场附近有雷暴,但机场上无雷暴
【单选题】
供电系统是有一个三相115伏/200伏400赫兹恒定频率的交流电系统和一个28伏的直流电系统组成___
【单选题】
当地面双发停车,APU发电机和外部电源A都连接时:___
A. APU发电机对左右汇流条均供电外部电源A对左右汇流条均供电
B. APU发电机对左边汇流条供电,外部电源A对右边汇流条供电
C. APU发电机对右边汇流条供电,外部电源A对左边汇流条供电C
【单选题】
相应的发动机发电机与APU发电机,谁更有供电优先权:___
A. 相应的发动机发电机
B. APU发电机
【单选题】
以下描述那个正确___
A. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
B. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)不会自动伸出
C. 若1号或2交流汇流条失效,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
D. 若1号或2交流汇流条失效,且单发时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
【单选题】
IDG(综合驱动发电机)开关按下超过多少秒,可能会损坏断开装置:___
A. 2秒
B. 3秒
C. 5秒
D. 30秒
【单选题】
在空中,能否再次连接整体驱动发电机___
A. 能
B. 不能,只能在地面由机务人员重接
【单选题】
飞机上的三台发电机中任意两台失效时,剩下的一台:___
A. 能够供给整个网络
B. 不能供给整个网络
【单选题】
发电机控制组件(GCU)控制每台主发电机的供电,其主要功能是:___
A. 控制发电机的频率和电压
B. 通过控制相应的发电机供电接头(GLC)来保护整个网络
C. 以上A和B
【单选题】
飞机上有几个变压整流器(TR):___
A. 三个,两个主变压整流器,TR1,TR2何一个主变压整流器TR
B. 四个,两个主变压整流器TR1,TR2何一个主变压整流器TR,第四个TR转为APU启动或APU电瓶充电使用
C. 两个,主变压整流器TR1和TR2
【单选题】
接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换,该功能:___
A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断
B. 避免汇流条电源在地面和空中,正常或紧急形态下电源转换时中断
C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断,空中时该功能被抑制
【单选题】
若外部电源A和B均连接:___
A. A对右边的汇流条有优先权,B对左边的汇流条有优先权
B. A对左边的汇流条有优先权,B对右边的汇流条有优先权
C. A对左边和右边的汇流条均有优先权B对左边和右边的汇流条均有优先权
【单选题】
当落地后双发滑行APU启动完成时,飞机汇流条由谁供电:___
A. 左边的汇流条由APU供电,右边的汇流条由右发发电机供电
B. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由APU供电
C. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由右发发电机供电
D. 左右汇流条均由APU供电
【单选题】
地面停车后APU发电机供给整个网络,如果此时将外接电源B接上:___
A. 整个网络由外接电源B供给
B. 整个网络仍由APU供给
C. 外接电源B供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条
【单选题】
地面使用APU开车,当左发启动完毕后:___
A. 左发发电机供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条
B. 左发发电机供给整个网络
C. APU发电机供给整个网络
【单选题】
当一号交流汇流条(ACI)失效时:___
A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电
B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电
C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电
【单选题】
如果主变压整流器失效:___
A. 变压整流器1代替主变压整流器向主直流汇流条供电
B. 变压整流器2代替主变压整流器向主直流汇流条供电
【单选题】
如果飞行中变压整流器1和主变压整流器均失效:___
A. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条和主直流汇流条供电
B. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条供电,主直流汇流条失去
C. 变压整流器2为直流汇流条1和2供电,直流电瓶汇流条和主直流汇流条失去
【单选题】
若空中仅由冲压空气涡轮驱动应急发电机供电,应急发电机何时被抑制:___
A. 襟翼伸出时
B. 缝翼伸出时
C. 放轮时
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,电瓶为谁供电:___
A. 主直流汇流条和主交流汇流条供电
B. 主直流汇流条和直流LAND RECOVERY供电
C. 主直流汇流条,直流LAND RECOVERY供电,主交流汇流条和交流LAND RECOVERY
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,无论LAND RCOVERY按钮的位置,电瓶都向直流LAND RECOVERY供电:___