相关试题
【单选题】
在服务工作中，遇用户多次提出或改变要求时，正确的做法是（ ）___
A. 不接受客户任何改变要求
B. 对用户提出的个性化要求在符合规定、条件允许的情况下应予满足
C. 对于客户提出一些非工作范围内的需求，表示不耐烦
D. 用户的不当要求，搪塞敷衍用户
E.
F.
【单选题】
在服务中对客户提出的要求不清楚或没有把握时，应如何应对（ ）___
A. 应满足客户任何要求
B. 应给予耐心解释并婉言拒绝
C. 详细记录，请示上级后尽快将解决方案或处理结果反馈给客户
D. 当做没听到
E.
F.
【单选题】
在光通信中，若光纤上承载的是波长为1490nm的光信号，每公里的损耗大概是（ ）___
A. 0.72dB
B. 0.36dB
C. 0.18dB
D. 0.90dB
E.
F.
【单选题】
在光纤接头中，LC和SC型连接器都属于（ ）___
A. 椭圆
B. 矩形
C. 圆锥形
D. 圆形
E.
F.
【单选题】
在华为FTTB ONU新开局时，哪个Tcont索引类型不能用于业务开通.（ ）___
A. Tcont 2
B. Tcont 0
C. Tcont 127
D. Tcont 1
E.
F.
【单选题】
在架空光缆的架挂中，光缆挂钩卡挂间距要求为（ ）cm,允许偏差不大于3cm.___
A. 60
B. 50
C. 70
D. 80
E.
F.
【单选题】
在配置ONT模板时，那种类型ONU可以选择SNMP管理模式.（ ）___
A. A类
B. B类
C. C类
D. A、B、C类
E.
F.
【单选题】
在通信线路设备障碍段落划分中，用户光缆线路障碍是指（ ）___
A. 用户复用设备
B. 用户终端设备
C. 交换传输局ODF外侧与用户终端设备之间的光缆线路
D. 两交换传输局ODF外侧之间的光缆线路
E.
F.
【单选题】
在完成家庭宽带小区预覆盖建设后，由哪个部门在资源管理系统进行相关数据录入.（ ）___
A. 财务部门
B. 维护部门
C. 市场部门
D. 工程建设部门
E.
F.
【单选题】
对于复用段保护环，设置环路时应按如下方向___
A. 东收东发
B. 东发西收
C. 西收西发
D. 东收西发
E.
F.
【单选题】
在网络诊断测试中，用于显示当前的TCP/IP配置的设置值的指令为（ ）___
A. tracert
B. ipconfig
C. ping
D. nslookup
E.
F.
【单选题】
EMU的MAC地址就是( )___
A. 0xac 0xe0 +IP地址
B. 0xac 0xe0 +IP地址的前两位
C. 0xac 0xe0 +IP地址中间两位
D. 0xac 0xe0 +IP地址后两位
E.
F.
【单选题】
在业务保障分级要求中AAA级服务投诉渠道有（）___
A. 统一信息平台
B. 绿色通道
C. 10086-8
D.
E.
F.
【单选题】
在以太网中，双绞线使用（ ）与其他设备连接起来.___
A. RJ-11接口
B. BNC接口
C. AUI接口
D. RJ-45接口
E.
F.
【单选题】
在装机服务工作中，对客户提出的要求，在符合规定、条件允许的情况下，应（ ）___
A. 给予耐心解释并婉言拒绝
B. 予以满足
C. 当场承诺
D. 请示上级后尽快将解决方案或处理结果反馈给客户
E.
F.
【单选题】
帧在OSI七层模型里，属于哪一层的数据格式？___
A. 应用层
B. 传输层
C. 表示层
D. 数据链路层
E.
F.
【单选题】
中心机房的建议标准温度为（ ）___
A. 21-25℃
B. 21-30℃
C. 15-25℃
D. 20-30℃
E.
F.
【单选题】
装机服务前，若因特殊原因确实需要改变上门服务时间的，应至少提前（ ）小时通知客户.___
A. 5
B. 1
C. 2
D. 3
E.
F.
【单选题】
装机过程中，上门服务人员应在预约时间前（ ）分钟到达现场.___
A. 1-2
B. 2-5
C. 5-8
D. 5-10
E.
F.
【单选题】
综合接入专业指标体系政企客户支撑能力指标要求政企地区内数字电路出租业务投诉比（ ）___
A. 不高于10%
B. 高于10%
C. 低于95%
D. 不低于95%
E.
F.
【单选题】
对于某正常工作的SDH网元，如果突然由于某些故障造成其所有定时参考信号失效，该网元将会()：___
A. 进入自由振荡模式
B. 进入保持模式
C. 无法工作，业务中断
D. 进入锁定模式
E.
F.
【单选题】
综合接入专业指标体系政企客户支撑能力指标要求政企客户投诉处理及时率（ ）___
A. 不低于95%
B. 低于10%
C. 低于95%
D. 不低于10%
E.
F.
【单选题】
以下不属于OLT设备功能的有（）。___
A. 对用户的以太网数据进行缓存
B. 为ONT分配带宽
C. 向ONT以广播方式发送以太网数据
D. 发起并控制测距过程,记录测距信息
E.
F.
【单选题】
EMU盘的拨号开关是EMU的重要配置，他代表的是 （ ） ，是网管能够最终识别EMU盘的最关键属性。___
A. 逻辑地址
B. 物理地址
C. 网元属性中的开关号
D. 无意义
E.
F.
【单选题】
SC/SC光纤尾纤两端接头分别是（ ）___
A. 圆头/大方头
B. 大方头/圆头
C. 两端均大方头
D. 两端均圆头
E.
F.
【单选题】
( )是IMS用户使用的，归属网络分配的全球唯一标识，用于管理、注册、鉴权___
A. IMPU
B. IMPI
C. IMSI
D. PSI
E.
F.
【单选题】
（ ）定期召开巡检情况分析讨论会，对当月巡检情况进行详细的研究和分析，并对会议纪要进行存档.___
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每个季度
E.
F.
【单选题】
（ ）是导致四波混频的主要原因。___
A. 波分复用
B. 长距离传输
C. 零色散
D. 相位匹配
E.
F.
【单选题】
（ ）是一种用于测量正在运行的电气线路的电流大小的仪表，可在不断电的情况下测量电流.___
A. 数字万用表
B. 接地电阻测试仪
C. 电导测试仪
D. 钳形电流表
E.
F.
【单选题】
（ ）适用于排除传输外部设备的问题，如光纤、中继电缆、交换机、供电设备等；或故障定位到单站后，用于排除单站内单板或模块的问题。___
A. 环回法
B. 替换法
C. 仪表测试法
D. 更改配置法
E.
F.
【单选题】
（ ）收敛能力强，适用于大规模开通组播用户的工程环境.___
A. 代理模式
B. 代理侦听模式
C. 可控模式
D. 侦听模式
E.
F.
【单选题】
对于目前公司推出的新设备而言，OTNM2000网管每个网块最多可以容纳（ ）个网元___
A. 16
B. 24
C. 32
D. 48
E.
F.
【单选题】
( )级干线障碍应采取先调度后处理的原则，缩短障碍历时___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
E.
F.
【单选题】
( )决定了SDH具有强大的网络运行、管理和维护能力。___
A. 统一光接口
B. 净负荷透明
C. 丰富的开销比特
D. 以上都是
E.
F.
【单选题】
（ ） 是把光信号转化为电信号的器件。___
A. 光检测器
B. 光放大器
C. 光分路器
D. 光发送器
E.
F.
【单选题】
EMU盘上，( ) 指示灯正常闪亮表示F口接收网管数据正常。___
A. UN/NUA
B. SBUS
C. MBUS
D. NET
E.
F.
【单选题】
( )是光纤接续的专用工具，可以自动实现光纤对芯，熔接，检测，自动推定损耗，是传输工程最重要的仪表之一。___
A. 光纤熔接机
B. 光纤切割机
C. 红光笔
D. 光纤压制器
E.
F.
【单选题】
（ ）是衡量电力系统电能质量的两个基本参数___
A. 电压和功率
B. 电压和电流
C. 电压和频率
D. 电流和功率
E.
F.
【单选题】
（ ）是建立网络管理系统的基础。___
A. 网络管理体系结构
B. 数据库的选择
C. 管理协议的采用
D. 管理协议的设计
E.
F.
【单选题】
（ ）是网络交换机，路由器或线路设备发生严重过负荷后所产生的现象。___
A. 拥塞
B. 过载
C. 超负荷
D. 超载
E.
F.
推荐试题
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：（ ）等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、 、 、 、 等___
A. 设备运行维修
B. 行车组织
C. 客运组织
D. 运行环境
【多选题】
客运组织类风险包括___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 自然环境
【多选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库（以下简称风险数据库），内容至少包括 、 、 、 管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。___
A. 业务板块
B. 风险点
C. 风险描述
D. 风险等级
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 、 、 、 四个等级。___
【多选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中 、 、 、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。___
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全因素
D. 管理上的缺陷
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、 、 、 、 、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。___
A. 列车冲突
B. 列车撞击
C. 列车挤岔
D. 火灾
【多选题】
遇到以下情况之一的，应开展专项排查___
A. 关键设施设备更新改造
B. 防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 需开展专项排查的其他情况
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括___
A. 隐患内容、排查人员、排查时间
B. 隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期限
D. 治理结果、未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持 的原则。___
A. 目标导向、
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
E. 闭环管理
【多选题】
___
A. 《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》、
B. 《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 城市轨道交通运营管理规定》
E. 《中华人民共和国突发事件应对法》
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为 等。___
A. 设施监测养护、
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
E. 运行环境
【多选题】
设施监测养护类风险： 等方面的风险；。___
A. ：桥梁、隧道
B. 轨道、路基
C. 车站、控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级，风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。可能性指标、后果严重程度指标的确定及风险等级评估标准参照《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》执行。___
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括 、未能立即消除时的临时措施 ___
A. 隐患内容、排查人员、
B. 排查时间、隐患等级
C. 主要治理措施、责任人
D. 治理结果
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况、
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
对于 难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决___
A. 治理难度大、
B. 影响范围广
C. 危险程度高
D. 涉及部门多
【多选题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展。遇到以下情况之一的，应开展专项排查：___
A. 关键设施设备更新改造、
B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 重点施工作业进行期间
【多选题】
遇到以下情况之一的，还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识：___
A. 运营环境发生较大变化；
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件；
D. 新设备、新技术、新工艺投用；
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级？。___
【多选题】
客运组织类风险具体包含哪几个方面的风险？___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 网络直播
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持什么样的原则？___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患？___
A. 列车脱轨、列车冲突
B. 列车撞击、列车挤岔
C. 火灾、桥隧结构坍塌
D. 车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏
【多选题】
隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起多少个工作日内报送哪个单位？___
A. 15
B. 10
C. 国务院
D. 城市轨道交通运营主管部门
【多选题】
对于什么样的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决？___
A. 治理难度大、影响范围广
B. 危险程度高
C. 涉及部门多
D. 难以协调整治
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下哪些内容？___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通运营安全风险分级管控
B. 规范隐患排查治理工作
C. 全面提升安全生产整体预控能力
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为 。___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
【多选题】
运营安全风险业务板块中，运行环境类风险包括 。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
遇到 情况之一的，还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___
A. 运营环境发生较大变化
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件
D. 新设备、新技术、新工艺投用
【多选题】
当风险管控措施弱化、失效、缺失时，应进行 等闭环管理活动。___
【多选题】
及时修订到本单位的 。___
A. 相关管理制度
B. 作业标准
C. 应急预案
D. 法律法规
【多选题】
运营安全风险按照业务板块分为（）、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 行车组织
C. 设备运行维修
D. 客运组织
【多选题】
设施监测养护类风险：桥梁、隧道、轨道、（）等方面的风险___
A. 路基
B. 车站
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
设备运行维修类风险：（）、机电等方面的风险___
【多选题】
行车组织类风险：（）等方面的风险___
A. 调度指挥
B. 列车运行
C. 行车作业
D. 施工管理
【多选题】
运行环境类风险：（）等方面的风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
桥梁混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/（）月___
