【判断题】
OSN 3500 系统中，PIU 是电源接口板提供1＋1 热备份，任意1 块PIU 板可以满足单独为整个子架供电的需要
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【判断题】
OSN 3500复用段协议下移到了交叉板，即无主控时复用段也能正常倒换。
【判断题】
OSN 3500所有光口从155M到10G速率都支持光功率在线检测。
【判断题】
OSN3500 系统中32 路120 欧E1/T1 电接口倒换出线板D12S 可以与PQ1、PQM 配合使用
【判断题】
OSPF的划分是基于接口的，每个接口属于一个特定的区域。
【判断题】
PC机通过网卡连接到路由器的以太网口，两个接口之间应该使用的电缆是交叉网线。
【判断题】
PC连接HUB的网线，A端和B端都用标准568B接法制作。
【判断题】
PDH和SDH系列的光纤数字通信设备都有统一的光接口标准。
【判断题】
PDH体制中，只有1.5Mbit/s和2Mbit/s速率的信号（包括日本系列6.3Mbit/s速率的信号）是同步的，其他速率的信号都是异步的
【判断题】
PDH信号通过映射送入SDH系统各阶虚容器VC中。
【判断题】
Ping 127.0.0.1命令验证本地计算机上安装 TCP/IP 以及配置是否正确。
【判断题】
PING是DOS命令，一般用于检测网络通与不通 ，也叫时延，其值越大，速度越慢。
【判断题】
Ping向一个IP地址发送了一个ICMP回送命令，目的是确定是否存在到那个节点的网络连接。
【判断题】
PON不能承载传统的TDM业务，必须通过协议转换器实现
【判断题】
PON口的发光功率可以根据需求，通过命令调节发光功率大小，达到业务开通需求。
【判断题】
PON网络的建设中需要考虑分光器的供电方式。
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QINQ与stacking 两种vlan 属性的在应用上是一样的，都是出去两层tag。
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R307C01版本初始发货的默认支持的语音协议为H248，可以通过命令修改为SIP方式。
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Radius+协议与Radius一样，采用Client/Server(客户机/服务器)结构，都通过UDP通讯，采用重传确认机制以确保接收
【判断题】
RARP协议的作用是寻找网络设备的硬件地址。
【判断题】
RC903-V35FE1的AIS红色闪烁表示远端E1接收到全“1”AIS告警（仅在E1成帧时有效）
【判断题】
RC903-V35FE1的LOS红色常亮表示远端E1接收信号丢失LOS告警（仅在E1成帧时有效）
【判断题】
RD4000 接收机可以直接储存测试数据
【判断题】
REG的作用是完成多条线路信号和多条支路信号的交叉。
【判断题】
R-LOS 告警与开销字节无关只是与输入的信号质量有关。
【判断题】
S8512交换机上在配置Y某些VLAN的透传时，本地无须创建需要透传的VLAN号，只要在端口上配置该vlan的透传数据即可
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S9303在配置链路聚合时，如果本端配置手工负载分担模式，那么Y端设备也必须要配置手工负载分担模式
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SC/PC（方口）光纤头插上单板时，没有方向性。
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SDH采用了同步复用方式和灵活的映射结构，相比PDH设备节省了大量的复接/分接设备。
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SDH传输设备中622M传输容量含有4个155M
【判断题】
SDH的传输产品TM、ADM、DXC，虽然各有特色，但均可组成自愈倒换环。
【判断题】
SDH的帧速率是8000帧/秒，每个字节的速率也是8000帧/秒。
【判断题】
SDH光口信号码型是不加扰的NRZ码，采用世界统一的标准扰码。
【判断题】
SDH具有PDH无法比拟的优点，因而SDH不仅可以象PDH一样传输时钟信号，而且传送的质量更好。
【判断题】
SDH具有路由自动选择功能，上下电路方便，维护、控制、管理功能强，标准统一，便于传输更高速率的业务等优点
【判断题】
SDH设备的系统控制盘一旦被拔出会立即中断与网管的联系。
推荐试题
【填空题】
31.回送机车，应挂于本务机车___。
【填空题】
32.单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。
【填空题】
33.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭___。
【填空题】
34.机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行___试验。
【填空题】
35.无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行___试验。
【填空题】
36.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。
【填空题】
37.调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
【填空题】
38.无线调车灯显设备发生故障时，改用___作业。
【填空题】
39.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示(作业指令)和___的要求，没有信号(指令)不准动车，信号(指令)不清立即停车。
【填空题】
40.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号(指令)不准动车，信号(指令)不清___。
【填空题】
41.司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。
【填空题】
42.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同___，亲自向司机交递和传达。
【填空题】
43.调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并___。
【填空题】
44.推送车辆时，要先___。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。
【填空题】
45.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好___措施，方可摘开车钩。
【填空题】
46.临时变更走行线时，应通知司机经路(集中联锁的车站除外)，司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。
【填空题】
47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。
【填空题】
48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。
【填空题】
49.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。
【填空题】
50.自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
【填空题】
51.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。
【填空题】
52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前___。
【填空题】
53.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的___通知前方站(列车调度员)。
【填空题】
54.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。
【填空题】
55.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
【填空题】
56.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。
【填空题】
57.司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___措施。
【填空题】
58.列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
【填空题】
59.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。
【填空题】
60.装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。
【填空题】
61.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___，并确认正确。
【填空题】
62.司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行___制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
【填空题】
63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。
【填空题】
64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
【填空题】
65.等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。
【填空题】
66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按___的显示运行。
【填空题】
67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取___措施。
【填空题】
68.天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站(进路)信号机___后,再行加速。
【填空题】
69.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
【填空题】
70.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至___。
