【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___
A. 仅右外刹车作动
B. 仅右外和左内刹车作动
C. 仅右起落架两个刹车作动
D. 仅右外和左内刹车作动
【单选题】
(B737ng)当起落驾放下并锁好时___
A. 红色信号灯亮
B. 绿色信号灯亮
C. 桔黄色信号灯亮
D. 全部信号灯亮
【单选题】
(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___
A. 驾驶舱有音响提示
B. 驾驶舱有信息提示
C. 驾驶舱无任何指示
D. 停留刹车灯亮
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能：___
A. 只应用于自动刹车（计算机）
B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
D. 必须作动刹车脚蹬
【单选题】
(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___
A. 一个液压作动筒作动
B. 一个顺序活门作动
C. 机械连杆作动
D. 一个步进马达作动
【单选题】
(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___
A. A． 传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒
B. B． 当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位
C. C． 防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁
D. D． 使传压筒内的活塞保持在中间位置
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时.应________ ___
A. A． 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. B． 提供电源
C. C． 提供液压压力
D. D． 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___
【单选题】
(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___
A. A． 电子电气设备舱
B. B． 右主起落架
C. C． 左主起落架
D. D． 后缘襟翼位置传感器
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A． 7O
B. B． 87 O.
C. C． 阳轮舱门标线角度内
D. D． 90 O.
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___
A. 关闭
B. 打开
C. 打开或关闭
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)737NG取消737-345的E11架，其空地功能由谁提供___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时，什么灯会亮：___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
推荐试题
【判断题】
处理游客个别要求的基本原则是“合理而可能”原则。“合理”和“可能”这两个条件要同时满足
【判断题】
游客要求去不对外开放的地区（或机构）参观游览，导游人员可以协助办理相关手续后，带领团队前往
【判断题】
在饭店遇到火灾时，游客需穿过有浓姻的楼层走廊，导游人员可让游客用浸湿的衣物披裹身体，快速跑过走廊
【判断题】
旅游团的游览活动结束后，游客要求延长逗留期限，一般情况下可满足其要求
【判断题】
旅游活动中若有旅游者突然生病，通常情况下由全陪及患者亲友将其送往医院，地陪则带团继续游览
【判断题】
导游人员在带团过程中应常备些药品，以备游客旅游期间患病，可以紧急给患者服用，缓解病情
【判断题】
如果发生空接事故，经过核实是旅游团(者)推迟抵达，地陪便可自行离开
【判断题】
如果已经造成误机（车、船）事故，导游人员和旅行社应该做好事故补救工作，使损失和影响减少到最低程度
【判断题】
有些旅游事故是由不可抗力造成的，因此旅游事故的发生是不可能完全杜绝的
【判断题】
如果错接发生在本社的两个旅游团之间，两名导游员又同是本社的地陪，那么就将错就错，继续接团
【判断题】
导游要有强烈的证件安全意识，必要时全陪、地陪可以替旅游者保管证件
【判断题】
某国外游客在北京的琉璃厂淘到一幅古字画，导游人员应协助其将字画打包至游客所带行李，方便托运出境
【判断题】
旅游者要求转递的物品中有食物时，导游人员应婉言拒绝，请其自行处理
【判断题】
误机（车、船）属重大事故，它不仅给旅行社带来巨大的经济损失，而且也会让旅游者蒙受经济方面还有其他方面的损失，严重影响旅行社声誉
【判断题】
一名日本游客因某个要求得不到满足而提出提前离团时，导游员可以让其自行办理分离签证及其他离团手续，所需费用由旅游者自理
【判断题】
游客提出变更旅游路线或日程时，导游人员原则上应按旅游合同执行，遇有特殊情况由领队提出时可以接受
【判断题】
半包价旅游团通常是在全包价的基础上扣除景区门票费用的一种包价形式，这种形式能更好地满足游客不同的游览要求，同时能降低旅游产品的直观价格，从而提高产品的竞争能力
【判断题】
有一名游客向导游投诉同房团友睡觉打鼾、使其无法正常休息，提出住单间，导游员请领队内部调整未成，告知游客单间房费由其本人及打鼾团友各付一半
【判断题】
文化层次较高的游客大多期待听导游讲民间传说和神话故事
【判断题】
大陆居民须持有效《大陆居民往来台湾通行证》并办理旅游签注赴台旅游
【判断题】
某韩国旅游团赴长白山旅游，由于连续阴雨天，在山顶未能如愿看到天池，游客要求更改行程，多停留一天参观，导游人员原则上应满足游客要求
【判断题】
我国“一般文物”是指在文物商店出售的1745 年以后的文物：
【判断题】
如果游客患一般疾病，导游应劝其及早就医，注意休息，不要强行游览
【判断题】
旅游团一名游客旅游期间不小心患上感冒，导游可将自己随身携带的感冒药送给游客服用
【判断题】
游客的要求不违法，不违反旅游协议，就是合理的，旅行社就应该予以满足
【判断题】
导游员在带团过程中会遭遇各种矛盾和问题，只要不是导游人员主观失误造成的问题，都无需道歉把责任揽到自己身上
【判断题】
外国旅游者在签证有效期内，可以在中国任何地区内自由旅行，但他们必须尊重当地的风俗习惯
【判断题】
由于饭店超额预订而使客人不能入住的，饭店应该主动替客人安排本地同档次或高于本饭店档次的饭店入住，所产生的费用由饭店承担
【判断题】
2014 年 8 月，民航总局规定旅客携带充电宝的额定能量是 100-160 瓦特小时
【判断题】
游客在野外或山地旅游时被黄蜂蜇伤，导游员应帮助游客轻轻挑出蜂剌，可用醋清洗伤口，因为黄蜂的毒液属于酸性毒液
【判断题】
世界三大国际航空客运联盟中总部设在美国的是星空联盟
【判断题】
按照铁路部门发布的火车票退改签规定，无论是网上订票还是窗口订票，每位旅客只能改签 2 次
【判断题】
根据《中国民航旅客行李国内运输规则》规定，托运行李被损坏或丢失，航空公司承担责任，每千克赔偿金额应低于300元
【判断题】
普通旅客乘坐火车，可以免费携带物品的重量是 30 千克
【判断题】
游客携带外币现钞金额等值 5000 美元至１万美元出境时，海关凭携带外汇出境许可证查验放行
【判断题】
台湾居民来往大陆通行证按有效期分为两种，包括 5 年有效和 3 个月一次有效
【判断题】
旅客购票后发现身份证丢失，到火车站派出所办理乘坐旅客列车临时身份证明即可登车
【判断题】
在旅行杜安排的国内旅游中，游客购买的旅游意外保险的有效期是自游客购买之时起至旅行结束离开旅行社安排的交通工具为止
【判断题】
“不识庐山真面目，只缘生在此山中”，说明观赏位置不同也会影响到观赏效果
【判断题】
《中华人民共和国护照法》规定，护照持有人的年龄未满 16 周岁，护照有效期为 5 年
