相关试题
【单选题】
升降舵有几种工作模式___
A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）
B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）
C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___
A. 伺服活门好坏
B. 检测电磁阀好坏
C. 检测反馈传感器
D. 以上都错
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___
A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY
B. ACTIVE工作 和DAMPING阻尼
C. ACTIVE 工作和CENTERING定中
D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通
【单选题】
RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___
A. 两个同时工作
B. 一个工作另一个备用
C. 两个都在备用状态
D. 以上都错
【单选题】
对于地面扰流板作动时___
A. 1号升起
B. 6号升起
C. 1,2,3号升起
D. 全部升起
【单选题】
驾驶舱侧操纵杆的感觉力___
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC 计算机模拟
D. 以上都错
【单选题】
升降舵，副翼，扰流板是： ___
A. A 液压驱动，机械操纵
B. B 电气驱动，液压操纵
C. C 液压驱动，电气操纵
D. D 电气驱动，机械操纵
【单选题】
下面哪项叙述正确： ___
A. A 俯仰控制由方向舵完成
B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成
C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成
D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成
【单选题】
正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___
A. A 50FT
B. B 100FT
C. C 175FT
D. D 1500FT
【单选题】
在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___
A. A 姿态被储存
B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D 姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___
A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C 同时按压两个接管按钮
D. D 以上A或B
【单选题】
侧杆向前推时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___
A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作
B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作
C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道
D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行
【单选题】
人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
【单选题】
对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4）
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___
A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作
B. 襟翼将以1/2的速度收放
C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
D. 襟翼会被WTB锁定
【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么？___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
【单选题】
怎样探测到襟翼失控？___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___
A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 方向舵和THS
D. 扰流板
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时：___
A. 副驾驶脚蹬不动
B. 方向舵后缘向左偏转
C. 方向舵后缘向右偏转
D. 右翼2，3，4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___
A. 副翼+扰流板2到5+方向舵
B. 副翼+扰流板2到4
C. 副翼
D. 升降舵+THS
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 襟翼WTB作动
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
D. 不可能抑制
推荐试题
【单选题】
关于电源系统的GAPCU，正确的说法是：___
A. A．A319的增强型发电系统里才有此计算机
B. B．作用是改变GCU来的数据格式送到SDAC
C. C．A319将GAPCU的功能合成在GPCU内
D. D．全称是GeneratorandAuxiliaryPowerControlUnit
【单选题】
关于电源系统的EGIU，正确的说法是：___
A. A．是EngineGroundInterfaceUnit的缩写
B. B．A319有两台，A320有三台
C. C．作用是改变GCU来的数据格式送到CFDIU
D. D．A319将EGIU的功能合成在2台GCU内
【单选题】
A319的增强型发电系统有几个控制组件？___
A. A．3个GCU,2个EGIU,1个GPCU
B. B．3个GCU,2个EGIU,1个GAPCU
C. C．3个GCU,1个GAPCU
D. D．2个GCU,一个GAPCU
【单选题】
A319的增强型发电系统自检时由那个控制组件直接同CFDIU交换数据？___
A. A．GAPCU
B. B．GPCU
C. C．GCU
D. D．EGIU
【单选题】
APU发电机滑油出口温度信号传送给谁？___
A. 传送给电子控制盒（ECB）；
B. 直接给发电机控制组件（GCU）；
C. 通过电子控制盒（ECB）传送给发电机控制组件（GCU）。
D.
【单选题】
APU发电机上装有一个温度传感器，当APU发电机滑油超温时，电子控制盒自动关断（）。___
A. APU；
B. APU发电机；
C. APU引气。
D.
【单选题】
APU运转期间，松出（）电瓶开关，APU（）停车。___
A. 1个会；
B. 2个会；
C. 2个不会。
D.
【单选题】
ECAM电源页，当汇流条有电时为（）色，无电时为（）色。___
A. 绿白；
B. 白琥珀；
C. 绿琥珀。
D.
【单选题】
EGIU有两个隔离通道：通道1被分配给（）；通道2被分配给（）。___
A. IDG1或IDG2APU发电机或外部电源；
B. APU发电机或外部电源IDG1或IDG2；
C. IDG1或APU发电机IDG2或外部电源。
D.
【单选题】
GPCU（地面电源控制组件）内的插钉监测继电器监测什么？___
A. 电压和频率；
B. 相序的正确性；
C. 外电源插座插钉上的直流电压。
D.
【单选题】
GPCU（地面电源控制组件）在飞行中有供电吗？___
A. 有，从直流电瓶汇流条供电；
B. 没有；
C. 有，从直流地面服务汇流条供电。
D.
【单选题】
变压整流器保护模块电路的重置，可以通过（）完成。___
A. FDS；
B. TR；
C. 跳开关。
D.
【单选题】
冲压空气涡轮电磁线圈由谁供电？___
A. -电瓶或热电瓶汇流条；
B. 直流电瓶汇流条；
C. 直流汇流条1或2。
D.
【单选题】
厨房的电源是115V交流电，所有厨房的功率之和是（）KVA，供电功率分为两部分，后厨房的功率是（）KDVA，前厨房的功率是20KVA。___
A. 4020；
B. 5030；
C. 5535。
D.
【单选题】
厨房故障（GALLEYFAULT）灯亮是什么意思？___
A. 后厨房已卸荷；
B. 厨房都已卸荷；
C. 任意一个发电机过载时（APU或IDG）。
D.
【单选题】
当IDG滑油出口温度大于（）时，在ECAM上页面出现琥珀色故障信息。___
A. 180℃；
B. 185℃；
C. 195℃。
D.
【单选题】
当地面电源车连接到飞机电网上，在外部电源插座上有什么指示？___
A. 没有使用（NOTINUSE）灯和可用（AVAIL）灯都亮；
B. 没有使用（NOTINUSE）灯灭而可用（AVAIL）灯亮；
C. 没有使用（NOTINUSE）灯和可用（AVAIL）灯都灭。
D.
【单选题】
当地面电源车运转，且供电开关置于打开（ON）位，在驾驶舱里压入外电源（EXTPWR）按钮而没有任何指示，代表什么意思？___
A. 已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；
B. 未向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；
C. 已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）闭合。
D.
【单选题】
当发电机1的2区发生差动保护时，电源网络会是什么形态？___
A. 整个电源网络仍然工作；
B. 失去交流电汇流条1；
C. 失去交流电汇流条2。
D.
【单选题】
当发电机1和发电机2线路接触器闭合时，什么时候发电机1故障（GEN1FAULT）灯亮？___
A. 当发电机1线路（GEN1）按钮松出时；
B. 当发电机1任何一个参数不正确时；
C. 当发电机1任何一个参数不正确并且发电机1线路（GEN1）按钮松出时。
D.
【单选题】
当发电机刚开始运转时，励磁磁场是什么状态？___
A. 没有供电；
B. 励磁减小；
C. 励磁增加。
D.
【单选题】
当发动机发电机连在电网上，外电源在使用（EXTPWRON）灯亮是什么意思？___
A. 外电源向交流汇流条1和2供电；
B. 外电源接触器被控制闭合；
C. 外电源向交流/直流地面服务汇流条供电。
D.
【单选题】
当飞机速度大于（）并且（）交流主汇流条失电时，（）给冲压空气涡轮的（）通电，冲压空气涡轮自动放出。___
A. 100KT二个热电瓶汇流条1电磁线圈1；
B. 500KT二个热电瓶汇流条2电磁线圈2；
C. 100KT一个热电瓶汇流条2电磁线圈2。
D.
【单选题】
当交流主供电（ACESSFEED）按钮松出时（ALTN位），飞机电网的正常供电如何变化？___
A. 交流主汇流条由应急交流发电机供电；
B. 交流主汇流条由交流汇流条1供电；
C. 交流主汇流条由交流汇流条2供电。
D.
【单选题】
当探测到一个发电机故障时，会发生什么？___
A. 励磁磁场不再供电并且GCR跳开；
B. 励磁磁场仍然供电并且GCR保持闭合；
C. 励磁磁场增加并且GCR跳开。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别，参考代码的第一个字母用来识别（），参考代码的第二个字母用来识别系统内的（）。___
A. 电路部件；
B. 系统电路；
C. 电路系统。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别，如果参考代码的第二个字母是M，表示这是一个（）设备。___
【单选题】
发电机的控制和保护功能主要是由（）提供的。___
A. 发电机控制继电器和发电机线路接触器；
B. 发电机线路接触器和电源准备继电器；
C. 发电机控制继电器和电源准备继电器。
D.
【单选题】
发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是___
A. 90KVA90KVA5KVA；
B. 90KVA5KVA90KVA；
C. 5KVA90KVA90KVA。
D.
【单选题】
飞机在地面连接上地面电源车时，GPCU（地面电源控制组件）由谁供电？___
A. 地面电源车和直流电瓶汇流条；
B. 只由直流电瓶汇流条供电；
C. 只由地面电源车供电。
D.
【单选题】
机翼燃油泵的正常电源供电，（）由交流汇流条１供电。___
A. 左泵１和右泵１；
B. 左泵2和右泵2；
C. 左泵2和右泵1。
D.
【单选题】
交流电连结(ACTRANSFER)电路向交流汇流条供电的优先权是：___
A. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；②外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；③只有一台发动机发电机；④APU发电机。
B. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；②APU发电机；③外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；④只有一台发动机发电机。
C. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；②外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；③APU发电机；④只有一台发动机发电机。
D.
【单选题】
交流连接（ACTRANSFER）允许交流汇流条？___
A. 并联；
B. 由任意发电机或外部电源供电；
C. 仅由APU发电机或外部电源供电。
D.
【单选题】
交流主汇流条正常由谁供电？___
A. 交流汇流条1；
B. 交流汇流条2；
C. 应急发电机。
D.
【单选题】
静变流机故障信号传送给哪一部计算机？___
A. 地面电源控制组件；
B. 发电机控制组件；
C. 电瓶充电限制器。
D.
【单选题】
哪一个设备控制电瓶接触器？___
A. 发电机控制组件（GCU）；
B. 电瓶充电限制器（BCL）；
C. 静变流机。
D.
【单选题】
如果（）失电，上ECAM显示组件将无电，不再显示。___
A. 交流主汇流条；
B. 交流汇流条1；
C. 交流汇流条2。
D.
【单选题】
如果TR2故障，直流主汇流条由谁供电？___
A. TR1；
B. 主TR；
C. 2号电瓶。
D.
