【单选题】
人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
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相关试题
【单选题】
对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4）
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___
A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作
B. 襟翼将以1/2的速度收放
C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
D. 襟翼会被WTB锁定
【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么？___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
【单选题】
怎样探测到襟翼失控？___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___
A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 方向舵和THS
D. 扰流板
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时：___
A. 副驾驶脚蹬不动
B. 方向舵后缘向左偏转
C. 方向舵后缘向右偏转
D. 右翼2，3，4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___
A. 副翼+扰流板2到5+方向舵
B. 副翼+扰流板2到4
C. 副翼
D. 升降舵+THS
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 襟翼WTB作动
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
D. 不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___
A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用
B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用
C. 无任何变化
D. 相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___
A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. 请求机长同意
【单选题】
空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___
A. 只有襟翼
B. 只有缝翼
C. 襟翼和缝翼
D. 襟翼，缝翼和副翼
【单选题】
FCPC控制电门的位置___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 侧操纵台
D. 头顶面板
【单选题】
飞机的主供油油箱是___
A. 内油箱
B. 外油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
【单选题】
FCMC安装在什么地方？___
A. 驾驶舱
B. 前货舱
C. 电子舱
D. 后货舱
【单选题】
集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？___
A. 外格油箱
B. 中央油箱
C. 内格油箱
D. 配平油箱内
【单选题】
内格油箱可从那里进入？___
A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE
B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE
C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE
D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE
【单选题】
中央油箱的接近盖板位于那里?___
A. 空调舱
B. 大翼下表面
C. 轮舱
D. 客舱
【单选题】
配平油箱可从那里接近？___
A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE
B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE
C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE
D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE
【单选题】
NACA进气口位于那里？___
A. 内格油箱
B. 外格油箱
C. 通气油箱
D. 配平油箱
【单选题】
哪个油箱没有燃油温度传感器？___
A. 内格油箱
B. 左外格油箱
C. 右外格油箱
D. 配平油箱
【单选题】
A330飞机共有几个溢流（OVERFLOW）传感器？___
【单选题】
油箱组件采用什么原理形式探测油量？___
A. 电容式
B. 电感式
C. 电阻式
D. 超声波
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【多选题】
生物安全实验室工作人员需穿戴适当的防护服，防护服包括：_____。
A. 实验服
B. 隔离衣
C. 连体衣
D. 正压防护服
【多选题】
_____可用于检测寨卡病毒。
A. 实时荧光RT-PCR检测
B. RT-PCR检测
C. 细胞分离培养病毒
D. 接种于乳小白鼠分离病毒
【多选题】
根据生化反应和菌体抗原不同，可将志贺菌属分为以下血群：_____。
A. 痢疾志贺菌
B. 福氏志贺菌
C. 鲍氏志贺菌
D. 宋内志贺菌
【多选题】
革兰染色法是最基本的染色法，细菌染色结果可能出现的是：_____。
【多选题】
微生物感染的病原学实验室检测方法主要包括：_____。
A. 病原体形态学检查
B. 病原体分离培养和鉴定
C. 检测病原体抗原或相应抗体的免疫学技术
D. 针对特定病原体基因检测的分子生物学技术
【多选题】
军团菌病可分为______亚型。
A. 肺炎型军团菌病
B. 肺外综合征
C. 庞蒂亚克热
D. 流行性出血热
【多选题】
乙肝检测“两对半”指标中包括_____及乙肝核心抗体（抗-HBc）。
A. 乙肝表面抗原（HBsAg）
B. 乙肝表面抗体（抗-HBs）
C. 乙肝e抗原（HBeAg）
D. 乙肝e抗体（抗-HBe）
【多选题】
常见的引起腹泻的大肠埃希菌有：_____。
A. 产肠毒素大肠埃希菌
B. 肠致病性大肠埃希菌
C. 侵袭性大肠埃希菌
D. 出血性大肠埃希菌
【多选题】
实验室安全管理体系包括：_____。
A. 建立生物安全委员会
B. 配置个人防护设备
C. 对所从事的病原微生物进行危险评估
D. 配备必要的设备
【多选题】
下列关于PCR技术的表述，正确的是：_____。
A. 能在体外扩增DNA
B. 能以一定的DNA片段作模板
C. 需要有相应的引物存在
D. 通过变换温度扩增目的片段
【多选题】
_____一般表现为肠道症状。
A. 沙门菌食物中毒
B. 葡萄球菌肠毒素中毒
C. 肉毒梭菌食物中毒
D. 副溶血弧菌食物中毒
【多选题】
黄热病的实验室检测方法包括：_____。
A. 核酸分子检测
B. 抗体检测
C. 抗原检测
D. 病毒分离鉴定
【多选题】
《口岸应对突发公共卫生事件处置预案》适用于造成或可能造成出入境人员和口岸公众健康严重损害的_______以及其他严重影响公众健康的事件。
A. 重大传染病疫情
B. 食源性疾病
C. 群体性不明原因疾病
D. 遗传性疾病
【多选题】
对在口岸突发公共卫生事件的预防、报告、调查、控制和处置过程中，有_______行为的，依法追究当事人责任。
A. 失职
B. 渎职
C. 玩忽职守
D. 失误
【多选题】
《口岸应对突发公共卫生事件处置预案》工作原则_______。
A. 预防为主，及时预警
B. 统一领导，分级管理
C. 依法规范，措施高效
D. 改革创新，联防联控
【多选题】
口岸突发公共卫生事件应急处理采取_______的方式，以有效措施控制事态发展。
A. 边调查
B. 边报告
C. 边处理
D. 边核实
【多选题】
当口岸突发公共卫生事件得到有效控制，并符合以下_______条件，应当及时终止响应。
A. 事件危害因素得到有效控制或消除，事发现场恢复正常状态
B. 没有出现新一轮或连环式口岸突发公共卫生事件
C. 现场事件受害者得到有效的诊治
D. 在一个最长潜伏期内未有新发病人
【多选题】
发生口岸突发公共卫生事件时，卫生检疫人员对_______进行流行病学调查处理，根据调查结果采取隔离、留验或就地诊验等措施，必要时联系当地卫生部门予以协助。
A. 受染人
B. 受染嫌疑人
C. 密切接触者
D. 一般接触者
【多选题】
特别重大（Ⅰ级）口岸突发公共卫生事件海关总署应急响应包括：_____。
A. 上报国务院，在全国突发公共卫生事件应急指挥机构统一领导和指挥下，启动应急预案，开展应急处置工作
B. 组织专家和应急工作组赶赴事发口岸现场，指导开展应急处置
C. 调集人员、物资和设备等资源，为口岸应急处置提供支持和保障
D. 组织开展事件调查和评估。内容包括事件概况、现场调查处理概况、病人救治情况、所采取措施的效果和评价、应急处理过程中的问题、经验及改进建议
【多选题】
根据突发公共卫生事件性质，对受染及可能受染的出入境交通工具、货物、集装箱、行李、邮件、快件、物品、场所、环境等进行_______卫生处理措施。
【多选题】
口岸突发公共卫生事件级别提升标准的条件包括：_____。
A. 重大（Ⅱ级）以下级别事件进一步加重，影响或危害扩大并有蔓延趋势，情况复杂难以控制
B. 多个直属海关出现类似报告，或重大国际活动期间发生口岸突发公共卫生事件
C. 口岸出现其他传染病疫情
D. 现场指挥主要领导发生人事变动
【多选题】
各级海关在突发公共卫生事件口岸应急处置结束后，应组织对事件处理情况进行评估，评估内容主要包括：_____。
A. 事件概况、现场调查处理情况
B. 患者救治情况
C. 所采取措施的效果评价、应对能力
D. 应急处置过程中的问题、经验及改进建议
【多选题】
下列关于口岸突发公共卫生事件报告时限要求的表述，正确的是：_____。
A. 隶属海关在发现或接到口岸突发公共卫生事件信息后，应当在1小时内向直属海关报告，并同时向当地政府报告
B. 直属海关应当在接到报告1小时内向海关总署报告，并同时向当地政府报告
C. 发生较大（III级）的口岸突发公共卫生事件时，隶属海关可直接向海关总署书面报告，同时报告当地政府
D. 海关总署应在2小时内将特别重大（Ⅰ级）的口岸突发公共卫生事件向国务院报告，同时通报各有关部门
【多选题】
_____属于重大口岸突发公共卫生事件（Ⅱ级，橙色预警）。
A. 周边以及与我国通航的国家和地区发生检疫传染病等烈性传染病大流行，同时检疫查验发现有输入性病例，经风险评估，认为后续输入风险较大，危及国家公共卫生安全的
B. 境外官方、监测哨点通报输入性检疫传染病，境内已经消灭或境内尚未发现的传染病，经风险评估，认为后续输入风险较大，危及国家公共卫生安全的
C. 在出入境人员中发现群体性不明原因疾病病例，并有扩散趋势，经风险评估，认为输入风险较大，危及国家公共卫生安全的
D. 检疫查验发现输入性按甲类管理的乙类传染病确诊病例，经风险评估，认为后续输入风险较大，危及国家公共卫生安全的
【多选题】
____属于较大口岸突发公共卫生事件（Ⅲ级，黄色预警）。
A. 世界卫生组织通报境外发生检疫传染病等烈性传染病构成国际关注的突发公共卫生事件，经风险评估，认为存在输入风险，可能危及国际公共卫生安全的
B. 在出入境交通工具上发现食源性疾病或群体性不明原因疾病，波及人数30-99人或有死亡病例的，经风险评估，认为可能危及国家公共卫生安全或社会秩序的
C. 在出入境人员中发现群体性不明原因疾病病例，并有扩散趋势，经风险评估，认为存在输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
D. 检疫查验发现输入性按甲类管理的乙类传染病确诊病例，经风险评估，认为存在后续输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
【多选题】
____属于一般口岸突发公共卫生事件（IV级，蓝色预警）。
A. 周边以及与我国通航的国家和地区发生检疫传染病等烈性传染病暴发，尚未发现输入性病例，经风险评估，认为存在输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
B. 在出入境交通工具上发现食源性疾病或群体性不明原因疾病，波及人数10-29人，经风险评估，认为可能危及国家公共卫生安全或社会秩序的
C. 在出入境人员中发现群体性不明原因疾病病例，经风险评估，认为存在输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
D. 检疫查验发现输入性按甲类管理的乙类传染病疑似病例，经风险评估，认为存在后续输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
【多选题】
邮轮在抵达口岸前两周内在相对集中区域同时或相继出现____，属于邮轮群体性疾病突发事件。
A. 航行途中有人员发生不明原因死亡的
B. 发生1例及以上高度怀疑为检疫传染病或乙类传染疾病甲类管理的
C. 发生3例及以上高度怀疑为乙类、丙类传染病病例的
D. 高度怀疑食物中毒，中毒人数10人及以上或有死亡病例的
【多选题】
对国际航行邮轮群体性疾病突发事件开展现场处置时，检疫人员与船医进行交流，向病人了解_____情况。
A. 首发症状
B. 继发症状
C. 主诉
D. 用药有效性
【多选题】
处置国际航行邮轮群体性疾病突发事件的专家组成员应包括_______方面的专家。
A. 传染病学、流行病学、临床医学
B. 食品卫生
C. 病原学检验
D. 卫生处理
【多选题】
下列关于口岸突发公共卫生事件的终止程序的表述，正确的是：_____。
A. 一般（Ⅳ）口岸突发公共卫生事件由事发地隶属海关组织专家进行分析论证，提出终止应急响应的建议，报请隶属海关领导小组批准后实施
B. 较大（Ⅲ级）口岸突发公共卫生事件由直属海关组织专家进行分析论证，提出终止应急响应的建议，报请直属海关领导小组批准后实施，并向海关总署和当地政府报告
C. 重大（Ⅱ级）口岸突发公共卫生事件由海关总署领导小组办公室组织专家进行分析论证，提出终止应急响应的建议，报请海关总署领导小组批准后实施，并向国务院报告
D. 特别重大（Ⅰ级）口岸突发公共卫生事件由海关总署领导小组办公室组织专家进行分析，报请国务院或国家突发公共卫生事件应急指挥机构，提出终止应急响应的建议，国务院或全国突发公共卫生事件应急指挥机构批准后实施
【多选题】
邮轮发生消化道群体性疾病突发事件的处置措施包括：_____。
A. 对可疑的食品、饮用水进行采样检测
B. 食品经检验为阳性的，进行销毁
C. 饮用水经检验为阳性的,进行消毒后排放
D. 食品或饮用水检测为阳性的，对食品、饮用水的储存及输送设施进行消毒
【多选题】
国境口岸突发公共卫生事件经风险评估，确定传染病疫情事件的发生可能性水平，风险概率包括：_____。
A. 一定发生
B. 几乎确定
C. 很可能和可能
D. 不太可能和极不可能
【多选题】
船舶公共卫生事件登船评估审查的文件内容包括：_____。
A. 《航海健康申报书》
B. 《船舶卫生证书》
C. 医疗航海日志
D. 船舶卫生控制证书
【多选题】
疫区蚊子的入侵可对输入国的公共卫生造成危害，而输入口岸的危险等级取决于______。
A. 当地的环境条件
B. 疾病在当地传播的潜在水平
C. 截获输入蚊子的数量
D. 截获蚊子是否检出病原体
【多选题】
国际航行船舶食品从业人员出现_____，应报告并停止接触食品。
A. 咽喉疼痛并伴随发烧
B. 咳嗽
C. 眼睛有分泌物
D. 明显的刀割伤
【多选题】
飞机上传染病传播的可能途径可以分为_____。
A. 直接吸入飞沫或气溶胶
B. 通过共用耳机、毯子传播
C. 直接接触粪便、血及其他体液
D. 接触被呼吸道分泌物、粪便或体液污染的表面传播
【多选题】
船舶控制鼠媒介的措施包括：_____。
A. 安装和维护防鼠板
B. 使用鼠夹或毒饵控制鼠密度
C. 定期查看害虫
D. 采取卫生措施尽量减少对鼠的吸引
【多选题】
_____是WHO推荐的机场疟疾和其他媒介传播疾病的飞机除虫方法。
A. 飞行前喷洒
B. 离港喷洒
C. 下降前喷洒
D. 滞留喷洒
【多选题】
正在飞行中，当一个来自埃博拉病毒病受染国家的旅客患病,并表现出相应的症状和体征时，航班空服人员应当采取的措施包括：_____。
A. 重新安置相邻旅客以隔离患病旅客
B. 在帮助患病旅客时应当戴口罩
C. 将患病旅客隔离在厕所
D. 在帮助患病旅客或者清理溅出的体液时,应当采取通用的预防性措施
【多选题】
航空公司应负责机上的_____。
A. 饮用水安全
B. 食品安全
C. 清洁、消毒
D. 垃圾处理
