【单选题】
人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
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相关试题
【单选题】
对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4）
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___
A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作
B. 襟翼将以1/2的速度收放
C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
D. 襟翼会被WTB锁定
【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么？___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
【单选题】
怎样探测到襟翼失控？___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___
A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 方向舵和THS
D. 扰流板
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时：___
A. 副驾驶脚蹬不动
B. 方向舵后缘向左偏转
C. 方向舵后缘向右偏转
D. 右翼2，3，4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___
A. 副翼+扰流板2到5+方向舵
B. 副翼+扰流板2到4
C. 副翼
D. 升降舵+THS
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 襟翼WTB作动
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
D. 不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___
A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用
B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用
C. 无任何变化
D. 相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___
A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. 请求机长同意
【单选题】
空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___
A. 只有襟翼
B. 只有缝翼
C. 襟翼和缝翼
D. 襟翼，缝翼和副翼
【单选题】
FCPC控制电门的位置___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 侧操纵台
D. 头顶面板
【单选题】
飞机的主供油油箱是___
A. 内油箱
B. 外油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
【单选题】
FCMC安装在什么地方？___
A. 驾驶舱
B. 前货舱
C. 电子舱
D. 后货舱
【单选题】
集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？___
A. 外格油箱
B. 中央油箱
C. 内格油箱
D. 配平油箱内
【单选题】
内格油箱可从那里进入？___
A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE
B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE
C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE
D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE
【单选题】
中央油箱的接近盖板位于那里?___
A. 空调舱
B. 大翼下表面
C. 轮舱
D. 客舱
【单选题】
配平油箱可从那里接近？___
A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE
B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE
C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE
D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE
【单选题】
NACA进气口位于那里？___
A. 内格油箱
B. 外格油箱
C. 通气油箱
D. 配平油箱
【单选题】
哪个油箱没有燃油温度传感器？___
A. 内格油箱
B. 左外格油箱
C. 右外格油箱
D. 配平油箱
【单选题】
A330飞机共有几个溢流（OVERFLOW）传感器？___
【单选题】
油箱组件采用什么原理形式探测油量？___
A. 电容式
B. 电感式
C. 电阻式
D. 超声波
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【单选题】
(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通灯亮代表___
A. 润滑组件里的供油油滤阻塞
B. 润滑组件里的回油油滤阻塞
C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通
D. 滑油的回油油滤阻塞
【单选题】
(B737ng)737NG发动机滑油相对737-3/4/500增加了什么部件___
A. 润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器
B. 防漏活门
C. 驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)B737发动机滑油油箱勤务面板是在: ___
A. 前缘整流包皮上
B. 左侧反推包皮上
C. 右侧风扇包皮上
D. 左侧风扇包皮上
【单选题】
(B737ng)发动机滑油压力开关的作用是：___
A. A． 当发动机工作时，使压缩放大器的增益增加6DB
B. B． 当发动机工作时，使主放大器的增益减少6DB
C. C． 当发动机工作时，使主放大器的增益增加6DB
D. D． 当发动机工作时，使功率放大器的增益增加6DB
【单选题】
(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___
A. 前集油槽,后集泊槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱
B. 前集油槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱,后集油槽
C. 附件齿轮箱/转换齿轮箱,前集油槽,后集油槽
D. 三个探测器相同,可随意拆装
【单选题】
(B737ng)下列关于发动机滑油系统叙述正确的是___
A. A.防虹吸装置将油箱供油管和后集油槽相连防止发动机关车时向外供油
B. B.压力油滤和回油油滤是两个完全一样的油滤,可以互换
C. C.压力油泵的释压活门可释压到压力油泵进口
D. D.滑油回油在进入回油泵以前经过各自的磁堵
【单选题】
(B737ng)在发动机润滑组件里哪个泵是叶片泵?___
A. 供油泵
B. 回油泵
C. 都是
D. 都不是
【单选题】
(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通信息代表什么：___
A. 润滑组件里的供油油滤阻塞
B. 润滑组件里的回油油滤阻塞
C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通
D. 滑油的回油油滤阻塞
【单选题】
(B737ng)发动机起动机的滑油：___
A. 起动机自带
B. 起动装上后要勤务
C. 起动机装上后不需要勤务
D. 新起动机装上时不需要勤务
【单选题】
(B737ng)发动机起动机上有几个磁堵:___
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是什么：___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)发动机的起动机是：___
A. 双级，径流
B. 单级，径流
C. 双级，轴流
D. 单级，轴流
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机起动系统说法正确的是：___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)用多大的方头工具来人工打开起动活门：___
A. 3/8英寸
B. 5/16英寸
C. 1/4英寸
D. 1/2英寸
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭，意味着：___
A. 活门开
B. 活门关
C. 活门在转换位
D. 活门故障
【单选题】
(B737ng)地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油：___
A. 打开旁通活门
B. 关闭燃油计量活门
C. 关闭高压关断活门
D. 不做动作，只能人工
【单选题】
(B737ng)发动机START VALVE OPEN信息指示闪烁说明什么：___
A. 正常
B. 不正常
C. 十秒后闪烁停止则为正常
D. 以上都错
【单选题】
(B737ng)关于737NG的防熄火保护功能说法正确的是：___
A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位
B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE
C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)机组在空中起动发动机，如果不需要起动机，则启动电门放在：___
A. GRD
B. CONT
C. FLT
D. OFF
【单选题】
(B737ng)以下哪一种不是737NG发动机起动保护的方式:___
A. 起动悬挂
B. 热起动保护
C. 湿起动保护
D. 燃油流量高
【单选题】
B737-800比300/500起动时多了:___
A. 热起动保护和湿起动保护
B. 热起动保护
C. 湿起动保护
D. 无
【单选题】
(B737ng)737-800垂尾大约有多高：___
A. 20英尺（约两层楼）
B. 30英尺（约三层楼）
C. 40英尺（约四层楼）
D. 50英尺（约五层楼）
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345现比可以储存更多应急设备（如救生船），这种储存位置在哪里___
A. 前客舱顶板
B. 中客舱顶板
C. 后客舱顶板
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)飞机在地面，发动机不工作，用A P U向空调系统供气，左右组件电门均放正常位置时___
A. A. 左、右组件均提供80磅流量
B. B. 仅左组件提供55磅流量
C. C. 仅右组件提供55磅流量
D. D. 仅左组件提供80磅流量
【单选题】
(B737ng)能够通过接近盖板进入前货舱的737机型是___
A. 737-3/4/5
B. 737-700
C. 所有737-800
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的门指示功能由哪一个部件控制:：___
A. 杂项控制盒
B. PSEU
C. 没有控制盒，只有相关的继电器
D. FSEU
【单选题】
(B737ng)共有4个应急出口的机型是:___
A. 737NG都没有
B. 737NG都有
C. 737-800
D. 737-700
【单选题】
(B737ng)以下门带有飞行锁的是：___
A. 登机门
B. 服务门
C. 应急门
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)正常航班时，驾驶舱门是如何锁上的：___
A. 没有锁
B. 驾驶员必须人工锁（机械锁）
C. 自动电磁锁（密码锁）
D. 自动电磁锁（密码不可开）
【单选题】
(B737ng)737NG的货舱装载的控制面板装在___
A. 货舱前壁板
B. 货舱侧壁板
C. 货舱顶板
D. 货舱门外侧
【单选题】
(B737ng)737NG的门指示功能由谁控制___
A. 杂项控制盒
B. PSEU
C. FSEU
D. 没有控制盒，只有相关的继电器
【单选题】
(B737ng)737NG哪一些门有飞行锁___
A. 登机门
B. 服务门
C. 应急门
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)EVAC的作用是___
A. 驾驶员向空乘发出要应急逃离的信号
B. 空乘向驾驶员发出要应急逃离的信号
C. A&B对
D. A&B都不对
【单选题】
(B737ng)不能从内外两边都能开的舱门是:___
A. A.登机门/厨房勤务门
B. B.货舱门
C. C.翼上紧急出口
D. D.前设备舱门
【单选题】
(B737ng)登机门,应,急出口门,货舱门,电子舱门,下前设备舱门中有一个门可以在飞机内部及外部进行操作. ___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.5
【单选题】
(B737ng)共有4个应急出口的机型是___
A. 737NG
B. 737-300/500
C. 737-800
D. 737-700
【单选题】
(B737ng)关于B737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是:___
A. 在外部打开时可以解除应急滑梯的预位
B. 在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位
C. 登机门的应急滑梯需要人工解除预位
D. 应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定
【单选题】
(B737ng)关于登机门的说法正确的是：___
A. 登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧
B. 飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位
C. 飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位
【单选题】
(B737ng)关于货舱门平衡机构说法正确的是：___
A. 用于减少开门的了
B. 用于保持门在全开位
C. 是一个由弹簧加载的部件
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门锁系统有一个CHIME(谐音)组件，其作用是：___
A. 当门外键盘输入正确密码时，提供一个警告声音
B. 当门外键盘输入错误密码时，提供一个警告声音
C. 当系统故障时，提供一个警告声音
D. 以上都对
