【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么？___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
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相关试题
【单选题】
怎样探测到襟翼失控？___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___
A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 方向舵和THS
D. 扰流板
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时：___
A. 副驾驶脚蹬不动
B. 方向舵后缘向左偏转
C. 方向舵后缘向右偏转
D. 右翼2，3，4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___
A. 副翼+扰流板2到5+方向舵
B. 副翼+扰流板2到4
C. 副翼
D. 升降舵+THS
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 襟翼WTB作动
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
D. 不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___
A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用
B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用
C. 无任何变化
D. 相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___
A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. 请求机长同意
【单选题】
空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___
A. 只有襟翼
B. 只有缝翼
C. 襟翼和缝翼
D. 襟翼，缝翼和副翼
【单选题】
FCPC控制电门的位置___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 侧操纵台
D. 头顶面板
【单选题】
飞机的主供油油箱是___
A. 内油箱
B. 外油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
【单选题】
FCMC安装在什么地方？___
A. 驾驶舱
B. 前货舱
C. 电子舱
D. 后货舱
【单选题】
集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？___
A. 外格油箱
B. 中央油箱
C. 内格油箱
D. 配平油箱内
【单选题】
内格油箱可从那里进入？___
A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE
B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE
C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE
D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE
【单选题】
中央油箱的接近盖板位于那里?___
A. 空调舱
B. 大翼下表面
C. 轮舱
D. 客舱
【单选题】
配平油箱可从那里接近？___
A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE
B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE
C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE
D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE
【单选题】
NACA进气口位于那里？___
A. 内格油箱
B. 外格油箱
C. 通气油箱
D. 配平油箱
【单选题】
哪个油箱没有燃油温度传感器？___
A. 内格油箱
B. 左外格油箱
C. 右外格油箱
D. 配平油箱
【单选题】
A330飞机共有几个溢流（OVERFLOW）传感器？___
【单选题】
油箱组件采用什么原理形式探测油量？___
A. 电容式
B. 电感式
C. 电阻式
D. 超声波
【单选题】
以下哪个油箱没有温度补偿器？___
A. 左内格油箱
B. 右内格油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
【单选题】
低油面传感器（LOW LEVEL）在何种状态下会发出低油面信号？___
【单选题】
在飞机燃油量指示系统故障时，是否可以读出飞机载油量？怎样读出？___
A. 不可以读出
B. 可以读出，需要通过专用的工具
C. 可以读出，需要通过M.M.I（油尺）
D. 可以读出，通过ECAM
【单选题】
什么时候内格油箱内的两个主泵和备用泵会一起工作？___
A. 刚接通电源时
B. 启动APU时
C. 启动发动机时
D. 抛油时
【单选题】
什么时候APU的前后泵会一起工作？___
A. 启动APU的头两分钟
B. 压力电门探测到低压后
C. 启动APU后
D. 给配平油箱加油时
【单选题】
为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器（DIFFUSERS）？___
A. 因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度
B. 因为要燃油平均的分配到油箱各角落内
C. 因为要减低加油管路中的压力
D. 因为要让加油管路保持一定的压力
【单选题】
供油低压活门受什么控制？___
A. 发动机火警电门和主电门
B. FCMC1
C. FCMC2
D. 燃油泵控制电门
推荐试题
【单选题】
清扫器皮带条应露出其金属夹板___ mm。
A. 10～14；
B. 5～10；
C. 15～20；
D. 10～20。
【单选题】
推煤机为了防止摩擦片的烧损，严禁离合器处于___状态。
A. 半结合；
B. 结合；
C. 分离；
D. 工作。
【单选题】
推煤机不允许在硬路上高速行驶，禁止使用___。
A. 四挡、五挡；
B. 一、二挡；
C. 二挡、三挡；
D. 空挡。
【单选题】
煤刮板机在电厂输煤系统中，大多用来作为___。
A. 给、配煤设各；
B. 煤场设备；
C. 卸煤设备；
D. 输送设备。
【单选题】
调整清扫刮煤板时，应保证刮煤板与对应滚筒平行度允差为___mm。
A. 2；
B. 3；
C. 3.5；
D. 4。
【单选题】
推煤机在无负荷的情况下，从障碍物上下来时，可使用___。
A. 制动器；
B. 离合器；
C. 加速器；
D. 变速器。
【单选题】
装有犁煤式卸料器的带式输送机，为减少胶带磨损，带速一般不宜超过___。
A. 3.5m∕s；
B. 2.5m∕s；
C. 2m∕s；
D. 1.8m∕s。
【单选题】
煤尘对人体的危害，特别是粒度为___μm的粉尘，容易透肺叶，使工人患职业病。
A. 0.6-10；
B. 0.5-5；
C. 0.1-0.3；
D. 10-20。
【单选题】
输煤系统室内空气粉尘含量应不大于___mg∕m³。
A. 20；
B. 15；
C. 10；
D. 5。
【单选题】
单位体积气体中所含的粉尘___，称为气体中的粉尘浓度。
A. 数量；
B. 质量；
C. 占有量；
D. 容量。
【单选题】
常用的除尘器按机械类型可分为：重力除尘器、惯性除尘器和___除尘器3类。
A. 高压静电；
B. 喷水；
C. 旋风；
D. 布袋。
【单选题】
推煤机堆煤的高度较高，其爬坡角为25°，极限爬坡角应小于___。
A. 60°；
B. 50°；
C. 45°；
D. 30°。
【单选题】
推土机配合斗轮作业时，应保持___m 的安全距离。
【单选题】
皮带预启当中响铃持续时间不应少于___s。
A. 5；
B. 10；
C. 20；
D. 30。
【单选题】
输煤设备启动前，应先启动___。
A. 碎煤机；
B. 除铁器；
C. 翻板；
D. 预警铃。
【单选题】
输煤系统在正常起动时，按___煤流方向起动设备。
A. 顺；
B. 逆；
C. 二者均可；
D. 随时改变。
【单选题】
叶轮给煤机行走轨道，两轨间顶面标高允许___。
A. 不大于3mm；
B. 小于5mm；
C. 6mm；
D. 8mm。
【单选题】
程控自动配煤的优先顺序为___。
A. 强配、低配、顺配、余配；
B. 强配、顺配、余配、低配；
C. 顺配、余配、低配、强配；
D. 低配、强配、余配、顺配。
【单选题】
集中手动、进行操作时，必须按照逆煤流方向逐一启动各设备，否则会因不满足___条件启动不起来。
A. 联锁；
B. 单机；
C. 多机；
D. 解锁。
【单选题】
叶轮给煤机行走轨道轨顶标离误差允许___。
A. ±5mm；
B. ±10mm；
C. ±15mm；
D. ±20mm。
【单选题】
输煤集控室在运行操作中，发现电流指示突然回到“0”位或超过额定电流时，应立即___。
A. 向领导汇报；
B. 找检修；
C. 停止设备运行；
D. 汇报辅控值班员。
【单选题】
胶带打滑测速开关一般定为带速降到___时发联锁停机信号，当转速降低到该整定值后3～5s 切断主电动机电源。
A. 90％；
B. 60-80％；
C. 70％；
D. 60％。
【单选题】
在紧急情况下，任何人都可以按“事故停机”按钮停止皮带机运行，必须经___后，方可再启动。
A. 汇报；
B. 检查；
C. 有关领导检查确认；
D. 检查、联系。
【单选题】
事故拉线开关的作用是___。
A. 用于启动设备；
B. 为便于就地停电；
C. 在事故情况下可使运行人员随时停止设备运行；
D. 保证设备安全。
【单选题】
沿运煤皮带的各重要工作地点，应设有___。
A. 照明；
B. 护栏；
C. 禁止通行警告牌；
D. 事故停机按钮及皮带启动警告铃。
【单选题】
运煤皮带两侧人行道均应装设___。
A. 临时栏杆；
B. 标示牌；
C. 警告牌；
D. 护栏杆和事故停机的“拉线开关”。
【单选题】
对带式输送机的运行中检查的方法可概括为___四个字。
A. 仔细认真；
B. 落实责任；
C. 预防为主；
D. 看、听、嗅、摸。
【单选题】
输煤皮带无论是在停止还是在运行中，___。
A. 可以不办工作票进行小型检修作业；
B. 可以小心地跨越皮带；
C. 禁止在皮带上站立、越过、爬过；
D. 可以小心地在皮带两侧传递工具。
【单选题】
带式输送机的电动机温度升高、振动、嗡嗡响产生的原因有负荷过大、轴承故障，处理方法为___。
A. 增加电动机功率，更换轴承；
B. 减轻负荷，更换润滑油；
C. 减轻负荷，检修轴承；
D. 减轻负荷，提高电动机功率。
【单选题】
带式输送机运行中因负荷过大，造成电动机温度升高，处理方法为___。
A. 更换电动机；
B. 调整拉紧装置；
C. 停止运行；
D. 减轻负荷。
【单选题】
带式输送机启动时，电机不转并发出嗡嗡声，其主要原因是___。
A. 皮带过负荷；
B. 电机有故障；C、按钮接触不好； D、电机故障或缺相运行。
【单选题】
带式输送机在运行中，因电动机地脚螺丝松动而造成电动机振动，应___。
A. 停止运行；
B. 加固地脚基础；
C. 紧固地脚螺丝；
D. 更换地脚螺丝。
【单选题】
皮带机运行中，运行人员发现电动机或其电缆冒烟应___。
A. 立即停机；
B. 继续观察；
C. 汇报辅控值班员允许后停机；
D. 认真检查后汇报班长。
【单选题】
运行中要经常监视电动机电流的变化，不许超过___。
A. 额定电流；
B. 0.5倍额定电流；C、2倍额定电流； D、1.5倍额定电流。
【单选题】
带式输送机的减速机振动异常或声音异常，如果是地脚螺丝松动、齿轮掉齿等原因造成，应该___。
A. 地脚螺丝改用防松螺母，检修齿轮；
B. 紧固地脚螺丝，更换齿轮；
C. 检修地脚螺丝和齿轮；
D. 加固地脚基础，更换齿轮。
【单选题】
可能引起减速机振动的原因是___。
A. 电机故障；
B. 联轴器故障；
C. 油位过低；
D. 齿轮掉齿。
【单选题】
在正常情况下，鼠笼式电动机允许在冷状态下（电机铁芯温度在50℃以下）启动2～3次，每次间隔时间不得小于___min .
A. 10；
B. 15；
C. 5；
D. 20。
【单选题】
鼠笼式电动机允许在热状态下（电机铁芯温度50℃以上）启动___。
A. l 次；
B. 2次；
C. 3次；
D. 2～3次。
【单选题】
JO系列电动机的起动转矩一般为额定转矩的___。
A. 3倍；
B. 4倍；
C. 1.8-2倍；
D. 1.5倍。
【单选题】
JS、JR 型异步电动机的起动转矩一般为额定转矩的___。
A. 4倍；
B. 3倍；
C. 1.5倍；
D. 1.8-2倍。
