【单选题】
落地业务复核处理复核柜面经理根据需要，选择是否进行复核查询结果，继续进行复核操作，复核意见不包括（ ）。___
A. 提交
B. 完成
C. 置为失败
D. 重新补录
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【单选题】
如柜面经理尚未进行落地业务处理请求，则状态显示为（ ）。___
A. 未补录
B. 未处理
C. 待补录
D. 待处理
【单选题】
网上支付跨行清算业务回单打印可查询我行个人客户通过网上支付跨行清算系统发生的金融性交易，并支持打印业务回单，回单打印支持最近（ ）天的交易。___
A. 三十
B. 六十
C. 九十
D. 一百二十
【单选题】
现金清分岗上岗（ ）年内应通过人民银行防伪培训考试。___
【单选题】
金库管库岗和现场经理最长连续任职年限为（ ）年。___
【单选题】
现钞进出境调拨实行（ ）准入审批。___
A. 总行
B. 一级分行
C. 二级分行
D. 网点
【单选题】
现钞进出境调拨的协议方应为具有双方国家许可权限的（ ）。___
A. 金融机构
B. 军队
C. 医院
D. 学校
【单选题】
现钞调运协议由（ ）与协议方签署，按属地化管理原则，应满足当地国家（地区）法律法规要求，并明确双方权利和义务。___
A. 一级分行
B. 二级分行
C. 网点
D. 支行
【单选题】
贵金属币配送人员备案信息应每年更新一次，期间配送人员如有变更，应及时更新。___
【单选题】
行内非金库人员办理出入库业务的，应将人员信息报备（ ）。___
【单选题】
金库实物贵金属产品办理银企出入库交接时，由企业配送人员与（ ）办理交接手续。___
A. 管库人员
B. 内勤行长
C. 行长
D. 金库主任
【单选题】
金库实物贵金属产品办理银企出入库交接时，由（ ）负责核验产品发货方的正确性和产品包装、封签的完好性。___
A. 业务人员
B. 内勤行长
C. 行长
D. 金库主任
【单选题】
金库代理金融同业和系统内他行现金调拨、款箱寄存业务，应报一级分行（ ）门审核批准后方可开办。___
A. 运营管理部
B. 人力资源部
C. 财务会计部
D. 国际金融部
【单选题】
根据银监会有关要求，同一客户在同一商业银行开立借记卡原则上不得超过（ ）张。___
【单选题】
根据银发<2016>261号文件的有关要求，同一客户在同一商业银行只能开立（ ）张I类借记卡。___
【单选题】
对开户之日起6个月内无交易记录的账户，下列说法正确的是（ ）。___
A. 暂停柜面业务
B. 暂停个人网银业务
C. 暂停掌上银行业务
D. 暂停ATM业务
【单选题】
普通到账方式指的是（ ）后到账。___
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
【单选题】
次日到账方式指的是（ ）后到账。___
A. 24小时
B. 工作日下一日
C. 自然日下一日
D. 会计日期下一日
【单选题】
除向本人同行账户转账外，个人通过自助柜面经理机转账的，发卡行在受理（ ）后办理资金转账。___
A. 12小时
B. 24小时
C. 36小时
D. 48小时
【单选题】
以下（ ）种方式不属于银行向客户提供的转账到账方式。___
A. 实时到账
B. 快速到账
C. 普通到账
D. 次日到账
【单选题】
经开户人确认为他人冒名开立的账户，应如何处理？___
A. 暂停柜面业务
B. 暂停非柜面业务
C. 暂停所有业务
D. 账户开户人向银行出具被冒用身份开户并同意销户的声明，银行予以销户。
【单选题】
银行对经设区的市级及以上公安机关认定的出租、出借、出售、购买银行账户的单位和个人及相关组织者，假冒他人身份或者虚构代理关系开立银行账户单位和个人，（ ）内暂停其银行账户非柜面业务、支付账户所有业务。___
【单选题】
银行对经设区的市级及以上公安机关认定的出租、出借、出售、购买银行账户（含银行卡，下同）的单位和个人及相关组织者，假冒他人身份或者虚构代理关系开立银行账户单位和个人，（ ）内不得为其新开立账户。___
【单选题】
下列哪种情形不能成为银行拒绝开户的理由？___
A. 对单位和个人身份信息存在疑义，要求出示辅助证件，单位和个人拒绝出示的。
B. 单位和个人组织他人同时或者分批开立账户的。
C. 新成立的小微企业
D. 有明显理由怀疑开立账户从事违法犯罪活动的。
【单选题】
III类账户余额不得超过（ ）元。___
A. 500
B. 1000
C. 5000
D. 10000
【单选题】
“三化三铁”工作实行（ ）管理、（ ）实施。___
A. 统一，分级
B. 动态，分级
C. 集中，统一
D. 静态，分层
【单选题】
申报“三铁”单位的，近（ ）内应未发生涉及运营环节的重大责任性风险事件。___
【单选题】
总行根据考评发现的问题，计算（ ）指标。___
A. 偏离度
B. 精准度
C. 偏差度
D. 以上都不是
【单选题】
各级行“三化三铁”考评工作内容与日常监督检查工作内容，必须如实在（ ）登记反映。___
A. 运营集中监管平台
B. 响应平台
C. 档案系统
D. 以上都不是
【单选题】
机构、设备风险评级均为（ ）级，具备“三铁”申报资格。___
【单选题】
"三化三铁“工作考评中“N项考评指标”满分是（ ），评分用于风险评级与“三化三铁”等级评定。___
A. 500
B. 600
C. 800
D. 1000
【单选题】
总行对（ ）创建与考评工作实行统一管理，并对“三铁”单位进行考评、确认。___
A. 一级分行
B. 全行
C. 二级分行
D. 支行
【单选题】
凡存在（ ）问题且未整改，在考评期内再次发生的，相关机构不得申报“三铁”单位。___
A. 负面清单
B. 正面清单
C. 风险评级表
D. 以上都不是
【单选题】
一级分行每（ ）组织一次考评，考评年度内，至少覆盖（ ）的营业机构。___
A. 半年，10%
B. 一年，100%
C. 季度，100%
D. 半年，50%
【单选题】
内勤行长是正式党员，经选举参加支部委员会的，建议内勤行长兼任（ ）。___
A. 宣传委员
B. 纪检委员
C. 组织委员
D. 青年委员
【单选题】
内勤行长非党员或是预备党员的，可担任所在网点（ ），配合网点负责人落实监察工作。___
A. 监察员
B. 安保员
C. 宣传员
D. 支部书记
【单选题】
营业网点，（ ）是员工“网格化”管理第一责任人___
A. 内勤行长
B. 网点负责人
C. 大堂经理
D. 客户经理
【单选题】
进一步拓展和打通内勤行长职业发展通道，提升内勤行长岗位吸引力，加强内勤行长责、权、利的平衡，加大对优秀内勤行长的提拔重用。今后，新提任的一级支行运营管理部门负责人，必须具备（ ）工作经历。___
A. 内勤行长
B. 柜面经理
C. 大堂经理
D. 客户经理
【单选题】
员工在客户服务中如涉及到接递客户单据、名片等物品的情况，必须（ ）接递单据、名片等物品。___
A. 单手
B. 双手
C. 扔、抛
D. 不理会
【单选题】
所有员工佩戴饰物不得超过（ ）件，均不能过于夸张___
【单选题】
在向客户营销过程中，（ ）推介或销售非我行代销的第三方机构产品（推荐的代销产品没有在网点公示或通过我行门户网站查询不到）。___
A. 可以
B. 可与客户约定时间
C. 不得
D. 必须
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【单选题】
关于工具说法正确的是__________
A. 为维修方便，维修人员可以自配工具
B. 所有工具间的工具都必须编号
C. 工具领用清单，无须带至工作现场
D.
【单选题】
关于发动机清洗错误的是_____________
A. 清洗用堵盖前将断开的管路堵好
B. 可以在慢车时清洗
C. 清洗需按照工卡或AMM手册进行
D.
【单选题】
航前维修中，当取下起落架安全销后，应___________
A. 经机长过目后，放上飞机或制定位置
B. 放到飞机上的制定位置
C. 随工具带回
D.
【单选题】
当航空器使用地面电源车供电时，应__________
A. 先启动电源车，再插电源接头，后供电
B. 先插电源接头，后启动电源车，再供电
C. 无所谓
D.
【单选题】
对于维修人员的日常规范要求正确的是___________
A. 在上班时间内不受毒品、酒精和药物等神经刺激因素的影响
B. 如对安全影响可以在工作场所用餐
C. 对于维护中漏在地面的油污小于1平方米无须清理
D.
【单选题】
对于正常放置/取轮档的操作，下列说法错误的是__________
A. 放置轮挡前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢。
B. 放置的轮挡应紧贴轮胎。
C. 取轮挡时，确认航空器刹车装置处于刹车状态。
D.
【单选题】
牵引飞机前，应保证牵引杆______完好在位。___
【单选题】
顶升航空器现场指挥人员应___________
A. 持有上岗证
B. 持有维修人员机型执照
C. 持有维修人员基础执照并获得相应机型签署
D.
【单选题】
在操纵面试验中的工作协调正确的是___
A. 试验前的检查由操纵人员完成
B. 由指挥人员统一指挥，协调操作人员和警戒人员一同工作，并保持联系
C. 指挥人员与操作人员不能兼任
D.
【单选题】
航空器加油完毕后，应____________
A. 先拆加油管，再拆加油设备接地线
B. 先拆加油设备接地线，再拆加油管
C. 无所谓
D.
【单选题】
机坪发生溢油时，应_______________
A. 快速撤离溢油区的车辆和人员
B. 不准启动发动机
C. 溢油区15M范围内不准开启电气设备
D.
【单选题】
按照CCAR121规则运行的合格证持有人的飞机及其部件的维修工作应当由承担___
A. CCAR121批准的运营人
B. CCAR121批准的维修单位
C. CCAR145批准的维修单位
D. CCAR145批准的运营人
【单选题】
CCAR121合格证持有人的维修系统应当制定阐述如何符合本规章要求及实施规范性管理的，并在实际工作中执行。___
A. 维修管理手册
B. 维修工程管理手册
C. 维修可靠性方案
D. 维修方案
【单选题】
某航空公司干租的航空器在某机场短停时发生维修事故，该航空器适航性责任由承担。___
A. 航空公司
B. 机场
C. 受委托维修单位
D. 航空器所有人
【单选题】
飞机的目前维修状态，包括按照飞机维修方案要求进行的上次检查或者维修工作后的使用时间应当保存飞机出售时维修记录应随同飞机转移。___
A. 至飞机出售或者永久性退役后一年
B. 至飞机出售或者永久性退役后二年
C. 至飞机出售或者永久性退役时为止
D. 至飞机出售或者永久性退役后六个月
【单选题】
不属于维修项目类别的是。___
A. 除整台动力装置或者螺旋桨以外的航空器部件
B. 特种作业
C. 动力装置
D. 氧气瓶充氧
【单选题】
维修记录的填写应当清晰、整洁、准确，使用钢笔或圆珠笔，测试数据应当填写实测值，任何更改应当经签署；___
A. 授权人员
B. 值班经理
C. 领班工程师
D. 质量人员
【单选题】
年满18岁经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的维修人员ME-TA专业基础培训合格证书。但未曾独立从事所申请专业的航空器维修工作。能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。则。___
A. 可以申请维修人员执照ME-TA专业基础部分考试
B. 可以申请维修人员执照机型部分签注
C. 不可以申请维修人员执照ME-TA专业基础部分考试
D. 可以申请修理人员执照基础部分考试
【单选题】
CCAR145的制定依据是____________
A. 《中华人民共和国民用航空法》和《行业标准》
B. 《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
C. 《中华人民共和国航空安全保卫条例》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
D. 《行业标准》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
【单选题】
民用航空器维修许可证书由___________颁发。___
A. 民航地区管理局飞标处
B. 民航总局
C. 民航地区管理局安监办
D. 民航地区空管局
【单选题】
如果某项维修任务是必检项目，则其中需要互检的步骤___
A. 仍然是互检项目
B. 升级为必检工作项目
C. A&B都可以
D.
【单选题】
执行互检项目的人员资格___
A. 能够完成工卡签署的维修人员
B. 放行人员
C. 到公司满一年的人员
D.
【单选题】
在用标识的更改和报废___
A. 由航线维修室决定
B. 由质量管理室决定
C. 航材工装室决定
D.
【单选题】
关于适航放行条件，下列说法正确的是___
A. 应急设备技术性能良好，应急标志清浙完整
B. 按照规定签署了有关技术文件
C. 都正确
D.
【单选题】
对湿租飞机的放行___
A. 按本公司的MEL放行
B. 出租人提供的最低设备清单进行
C. 都可以
D.
【单选题】
定检放行的方式___
A. 签署维修放行证明
B. 飞行记录本上签字
C. 都同时需要
D.
【单选题】
下列哪些故障需要填写运行类使用困难报告？___
A. 飞行中的假火警信号
B. 飞行中或地面发动机熄火或停车
C. 都要
D.
【单选题】
下列哪些故障需要填写结构类使用困难报告？___
A. 腐蚀、裂纹、或开裂导致要求更换有关的零部件
B. 影响防冰的故障或缺陷
C. 都要
D.
【单选题】
运行中人为差错报告，需要在多长时间内向局方报告？___
A. 48小时
B. 72小时
C. 24小时
D.
【单选题】
工具的标号在哪里可以找到？___
A. 尺寸小的刻在表面
B. 尺寸大的有专门的标签
C. A&B
D.
【单选题】
任何工具由于非正常使用造成损坏及报废的，损失由谁负责？___
A. 公司
B. 当事人
C. 当事人所在部门
D.
【单选题】
当发现工具丢失___
A. 未找到丢失工具时，维修工程部员工应立即向上级报告
B. 航线放行人员必须确定工具没有遗留在飞机上，才能放行飞机
C. A&B
D.
【单选题】
关于工具的3清点制度,下列说法正确的是?___
A. 上班的时候清点,使用的时候清点,下班的时候清点
B. 使用前清点,转移的时候清点,使用后清点
C. 都正确
D.
【单选题】
谁负责申请退单___
A. 领班工程师
B. 值班主任
C. MCC主任
D.
【单选题】
谁负责批准退单？___
A. 生产计划室
B. 值班主任
C. 航线主管
D.
【单选题】
MDD是什么？___
A. 在MEL/CDL中有依据的保留故障/缺陷
B. 在MEL没有依据的，但在适航性资料中有依据可以保留的保留故障/缺陷
C. 在MEL和适航性资料中没有依据的，但不影响飞机适航和飞行安全的保留故障/缺陷
D.
【单选题】
ADD是什么？___
A. 在MEL/CDL中有依据的保留故障/缺陷
B. 在MEL没有依据的，但在适航性资料中有依据可以保留的保留故障/缺陷
C. 在MEL和适航性资料中没有依据的，但不影响飞机适航和飞行安全的保留故障/缺陷
D.
【单选题】
谁负责首次保留故障/缺陷的申请？___
A. 航线维修组整机放行人员
B. 质量审核工程师
C. 签字人员
D.
