相关试题
【判断题】
脑电信号的幅值比心电信号小很多，因此增益要大很多倍。
【判断题】
单道心电图机实际是指，仪器电路的放大通道只有一条。
【判断题】
信噪比由前置放大电路的对称度决定，反映了电路抑制共模干扰信号的能力。
【判断题】
心电图机的时间常数电路实际上是高通滤波器。
【判断题】
现代脑电图学中，脑电波按照频率由高到低的排列顺序为 βαθδ。
【判断题】
检测肌肉生物电活动的诊断设备是 X 线机。
【判断题】
水银血压计是利用听诊器听柯氏音的方法间接测量血压。
【判断题】
多参数监护仪对血氧饱和度的测量通常采用的方法是光谱体积描记法。
【判断题】
心电图机过压保护电路采用 2 个反向串联二极管作为中低电压限幅器。
【判断题】
在脑电图机中，如果某一道电极皮肤接触电阻超过了 50K 就会提示要对电极进行处理。
【判断题】
为人体运动系统疾病的诊断和治疗提供重要的工具是脑电图机。
【判断题】
预防电击的措施可以采用保护接地的方法。
【判断题】
人体采集信号一般要经过放大才能被医疗设备所使用。
【判断题】
CMRR 越高，设备的抗干扰能力越弱。
【判断题】
心电图机 RA（右手)导联线折断，I 导联无信号，但不影响其他导联。
【判断题】
做心电检测时，电极在人体体表的放置位置及电极与放大器的连接方式称为心电图导联。
【判断题】
脑电图机的双极导联法是指将作用电极置于头皮上，无关电极置于耳垂。通过导联选择器的开关分别与前置放大器的两个输入端相连接。
【判断题】
超声波是一种只能在介质中传播，不能在真空中传播的电磁波。
【判断题】
超声换能器的核心部分是压电晶体，换能器只能发射超声波，不能接收超声波。
【判断题】
超声诊断在浅表又易穿透的部位应用较低的频率，而在深的部位则用相对较高的频率。
【判断题】
心脏除颤是用低能量的脉冲电流通过心脏来消除心律失常，使之恢复窦性心律的方法。
【判断题】
引起电击生理效应的直接作用不是电压的高低，而是电流的大小。
【判断题】
心电图机的灵敏度是指输入 1mV 电压时，描笔偏转的幅度，通常用 mV/mm 表示。
【判断题】
脑电图不是正弦波，但可以作为一种正弦波为主波的波形来分析。
【判断题】
勾边电路的作用是突出图像的轮廓，通常采用微分相减积分相加的方法。
【判断题】
超声诊断仪根据不同的受检对象需选择不同频率的探头，探头的频率是由晶体的材料质量决定的。
【判断题】
采用可变孔径电路接收回波时近场用小孔径，中、远场用较大孔径可保证近场分辨不会降低而又照顾到中、远场的指标。
【判断题】
B 超仪的图像质量性能指标主要取决于纵向分辨力。
【判断题】
CT、核磁共振、B 超，它们得到的影像都是断面图像。
【判断题】
“高频”X 线机是指它的高压发生器部分工作频率高。
【判断题】
根据医学仪器的工作方式分类，心电图机属于实时、间断工作方式。
【判断题】
仪器的精密度越高，说明它的测量值与实际值之间的偏差越小。
【判断题】
医学仪器的故障诊断时除了要考虑仪器本身外，还涉及到仪器的操作者和仪器所处的环境。
【判断题】
普通差分放大电路不能满足生物电前置放大器要求的主要原因是共模抑制比不够高。
【判断题】
电磁耦合是一种无接触耦合，适于进行传递低频、直流信号的隔离。
推荐试题
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
【判断题】
更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨
【判断题】
钢轨拨进拨出时，要统一指挥，动作一致，注意前后、左右人员安全，以防伤人
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度，确保人身安全
