【判断题】
协调投入时负荷指令的增减应按照预置的负荷变化率，50%BMCR前一般协调投入
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相关试题
【判断题】
当机组不能跟踪负荷指令时，即发生负荷增加或减少闭锁操作时，负荷指令被限制在允许范围之内，同时DCS发送实际负荷信号到负荷调度系统
【判断题】
一次调频投入时，机组负荷指令响应一次调频系统对负荷指令的补偿信号
【判断题】
在协调方式下，锅炉和汽机并行操作。在这种方式下锅炉控制汽机机前主汽压力，汽机控制功率，两者相互影响。负荷变化过程先于锅炉指令信号，同时压力变化过程修正调门位置
【判断题】
汽机跟随方式是指当汽机主控A/M站在手动，锅炉主控A/M站在自动时采用这种方式。在这种操作方式下，汽机控制汽机入口蒸汽压力，同时汽机调门采用手动调节以获得期望的功率。在这种方式下，主蒸汽压力设定值MSP与汽机入口蒸汽压力进行比较，其偏差△MSP经发电机输出信号前馈和修正后产生锅炉主控信号BID去风/燃料/水控制回路，操作员设定汽机调节阀位置建立负荷指令
【判断题】
锅炉跟随方式是指当汽机主控A/M站在自动，锅炉主控A/M站在手动时采用这种方式。在这种方式下，锅炉控制汽机入口蒸汽压力，通过调节锅炉的燃烧率来获得期望的负荷。操作员在锅炉主控A/M站上手动设定BID指令，从而改变锅炉能量水平
【判断题】
数据采集系统（DAS）就是实时采集发电机组在运行过程中的各种运行参数及状态，经过计算机处理，转换成相应的工程量或状态值，通过CRT显示器、打印机或报警装置等提供给运行值班人员作为监视和操作的依据
【判断题】
机组AGC系统的投入是以CCS控制系统的投入为基础的
【判断题】
当AGC投入后，机组负荷目标值由运行人员根据值长令手动设定
【判断题】
在投入机组协调之前，先检查最大、最小负荷设定值
【判断题】
在AGC控制投入和退出时，必须检查AGC指令、机组目标负荷指令跟踪实发功率良好
【判断题】
加压导联相对与单极肢体导联相比，所获得的心电波形不变，波幅增加 50%。
【判断题】
在心电图记录纸上，横轴代表时间，当走纸速度为 25mm/s 时，每 1mm 代表 0.02s。
【判断题】
医学仪器的灵敏度愈高，愈有利于小信号的测量，仪器的稳定性也愈好。
【判断题】
脑电测量中 10-20 系统法是以 1%和 2%为间隔来测量的。
【判断题】
威尔逊网络是由 9 个电阻组成的平衡电阻网络，6 个 30kΩ 电阻组成三角形，3 个 20 kΩ 电阻组成星形。
【判断题】
在医用监护仪中，电极采用 Ag-AgCl 纽扣式电极，监护电极与心电图机的电极安放位置不同，但其定义是相同的，具有相同的极性和波形。
【判断题】
心脏起搏器的起搏脉冲的幅度越大，宽度越宽，对心脏的刺激作用就越小。
【判断题】
引起生理效应和人体损伤的直接因素是电压。
【判断题】
监测血氧饱和度时血氧探头不要长时间在同一部位测量，应每 1-2 小时更换一次部位，以免影响血液回流。
【判断题】
心电图机的生物电放大部分一般由前置放大器、后级放大器和功率放大器组成，功率放大器只负责放大输入信号，而不放大噪声信号 。
【判断题】
在低压(电池)供电的心电监护仪中，机器外壳可以不接地，生物电检测输入电路可以不用隔离电路。
【判断题】
用除颤器去除房颤时应将放电时间定在 R 波的上升沿，以避免电击落在 T 波上。
【判断题】
由网电源部分穿过或跨过绝缘流入保护接地导线的电流为对地漏电流。
【判断题】
脑电图机的输入阻抗要比心电图机的输入阻抗高。
【判断题】
在心电图机的维修之前，我们在对机器进行拆卸之前应检查是否有人为故障因素。
【判断题】
CCU 指危重病人监护，ICU 指冠心病人监护。
【判断题】
ICU 中，中心静脉压、心输出量和心脏漂移导管等监护都用有创血压测量。
【判断题】
仪器的输入阻抗越高越好，输出阻抗越低越好，而共模抑制比应该越大越好。
【判断题】
心电图机的时间常数电路实际上是低通滤波器。
【判断题】
脑电图机单极导联法是将作用电极置于头皮上，参考电极置于耳垂。
【判断题】
临床上规定 2.5m 距离即患者伸手或者借助他人所能接触的范围称为患者环境。
【判断题】
干扰和噪声都是电路内固有的，不能用屏蔽、合理接地等方法消除。
【判断题】
多参数监护仪测量无创血压通常采用超声法。
【判断题】
生理参数测量前置放大器的高输入阻抗是高共模抑制比的必要条件。
【判断题】
引起电击生理效应和人体损伤的直接因素不是电压，而是电流。
【判断题】
监护仪中信号模拟处理部分主要是将传感器获得的信号加以放大，同时减小噪音和干扰信号以提高信噪比，对有用的信号，实现采样、调制、解调、阻抗匹配等。
【判断题】
脑电信号的幅值比心电信号小很多，因此增益要大很多倍。
推荐试题
【单选题】
以下对放气活门说法正确的是？___
A. 2个中压，6个高压
B. 4个中压，3个高压
C. 3个中压，3个高压
D. 3个中压，2个高压
【单选题】
每台TRENT 700装有多少个VSV作动器？___
【单选题】
发动机进气道防冰时采用那里的引气？___
A. 风扇
B. 中压8级
C. 高压6级
D. 高压3级
【单选题】
FADEC采用那里的空气进行冷却？___
A. 风扇
B. 中压8级
C. 高压6级
D. 高压3级
【单选题】
EEC通过什么控制涡轮间隙？___
A. PRV
B. HPV
C. TCC
D. BLEED VALVE
【单选题】
在驾驶舱正常关断发动机是通过？___
A. 火警电门
B. 主电门
C. FADEC地面电门
D. 点火起动电门
【单选题】
以下那个活门受控于主电门？___
A. PRSOV
B. 低压活门
C. 计量活门
D. A&B
【单选题】
该发动机实现压气机防喘控制的途径是：___
A. VSV系统和7个放气活门
B. 7个放气活门和两级发动机引气
C. 两级发动机引气和VSV系统
D. 只是通过7个放气活门
【单选题】
点火导线需要金属屏蔽的作用是：___
A. 防止大电流引起的过热
B. 防止机匣的热量影响点火系统的可靠性
C. 防止机械员在该区域工作时，有触电的危险
D. 防止对飞机通讯系统产生干扰
【单选题】
点火激励器的电源来自：___
A. EIVMU
B. PCU
C. EEC
D. 专用发电机
【单选题】
何时可以使用反推系统？___
A. 仅在空中
B. 仅在地面
C. 空中和地面都可以
D. 飞机爬升时
【单选题】
反喷的自动收回功能是由：___
A. EEC控制，自动进行的
B. 由EIVMU控制，自动进行的
C. 是由机组操作进行的
D. 是由TCU控制，自动进行的
【单选题】
对于滑油散热起主要作用的部件是：___
A. FCOC
B. AOHE
C. AOHE的调节活门
D. 低压滑油滤
【单选题】
测量滑油供油和回油压差的传感器是：___
A. 滑油压力传感器
B. 滑油低压电门
C. 滑油回油滤压差电门
D. 滑油压力传感器和滑油低压电门
【单选题】
驱动附件齿轮箱的是：___
A. N1转子
B. N2转子
C. N3转子
D. 高压压气机
【单选题】
可以在ECAM页面上产生滑油滤堵塞信号“ENG OIL FILTER CLOG”的油滤是：___
A. 滑油的高压油滤
B. 滑油的回油滤
C. 滑油的高压油滤或者滑油的低压油滤
D. 以上都不对
【单选题】
如何进行人工干冷转？ ___
A. 将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. 与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D. 不确定，视工况而定
【单选题】
发动机的IDG安装在什么位置？___
A. 附件齿轮箱上，八点钟位置
B. 涡轮机匣上，六点钟位置
C. 附件齿轮箱后部右侧
D. 吊架左后部
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？ ___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，旁通低压油滤
C. 没有，发动机停车
D.
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗？ ___
A. 可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油
B. 可以使用未经过滤的燃油供油
C. 可重力供油
D. 不可以
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. 经计量活门全部供给燃烧室
B. 一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. 经计量活门一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. 即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. 仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. 在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列那种情况下FADEC无电供给___
A. 方式电门在IGN/START位
B. 方式电门在CRANK位
C. FADEC地面电源电门按进(ON)
D. 发动机关车后5分钟
【单选题】
轴承腔回油活门___
A. 是由EEC通过电磁线圈控制的
B. 随发动机转速的变化相应地控制活门开度的大小
C. 高发动机功率下，活门完全关闭
D. 滑油量4QT时，活门关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火： ___
A. A 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D 以上A或B或C
【单选题】
在地面，发动机起动何时自动中断？ ___
A. A 无自动中断程序
B. B 只在未起动或悬挂时
C. C 只在无点火时
D. D 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. 起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. 进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动活门的开关
C. 无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. 发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
TRENT 700的控制和监控由什么部件完成？___
A. FADEC
B. EIVMU
C. OPU
D. FMU
【单选题】
接近附件齿轮箱需要开什么包皮？___
A. INLET COWL
B. FAN COWLS
C. REVERSER COWL
D. NOZZLE ASSY
【单选题】
发动机吊点的作用是：___
A. 把飞机的的载荷传递给发动机
B. 只是承受发动机的重量
C. 只是承受发动机的气动载荷
D. 把发动机的负载传递给机身
【单选题】
TRENT 700共有多少级压气机？___
【单选题】
风扇进口处的站位是多少？___
A. STA 10
B. STA 12
C. STA 20
D. STA 30
【单选题】
TRENT 700的EGT 是那里的温度？___
A. 高压涡轮进口
B. 高压涡轮出口
C. 低压涡轮出口
D. 燃烧室出口
【单选题】
判断发动机的余油渗漏的部件，正确的方法是：___
A. 参考排放总管对应余油管的文字说明
B. 参考对应的余油管，利用检查堵头（SUMPS），确定相应的漏油部件
C. 拆卸相应的部件，检查封严情况
D. 利用MCDU测试
【单选题】
关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是：___
A. 低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的
B. 高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的
C. 低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
D. 高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
【单选题】
FMU中的那个活门在关车时把总管中的剩余燃油引导到集油槽内？___
A. PRSOV
B. METERING VALVE
C. DUMP VALVE
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE
【单选题】
那个FMU内的部件调节燃油流量？___
A. PRSOV
B. METERING VALVE
C. DUMP VALVE
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE
【单选题】
燃油系统中，即可以由燃油手柄控制，又可以由EEC控制的活门是：___
A. 低压燃油活门
B. 燃油计量活门
C. FMU
D. PRSOV
【单选题】
对于FMU内部的PRSOV和DUMP VALVE工作的关系是：___
A. 两个活门同时开
B. 两个活门同时关闭
C. 两个活门的工作各自独立没有关系
D. 两个活门机械连接，一个活门开，另外一个活门关闭
