【判断题】
(32066)铰孔时,铰刀不能反转,退出时才能反转。(1.0分)
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(32067)因为刮削工作的劳动强度不大,所以要求工件在机械加工后留下的刮削余量可大可小。(1.0分)
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(32068)套螺纹前,圆杆端部应倒成15°—20°的锥角,圆杆直径应稍大于螺纹大径的尺寸。(1.0分)
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(32069)用丝锥加工螺纹时,螺纹底孔直径应大于螺纹小径。(1.0分)
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(32070)套螺纹前,圆杆端部应倒成15°—20°的锥角,圆杆直径应稍大于螺纹大径的尺寸。(1.0分)
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(32088)在微软操作系统的微机中,多任务使用多窗口时,每一时刻只有一个任务在运行,其它任务属于挂起状态。(1.0分)
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(32090)使用办公软件的Excel,“打印预览”在“视图”菜单栏内。(1.0分)
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(32099)只要闭合电路内有磁通量,闭合电路中就有感应电流产生。(1.0分)
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为提高转向架构架刚度,在两横梁间由纵向辅助梁连接。
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转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。
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轴箱定位装置属于转向架的一系悬挂系统。
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转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的定位刚度。
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一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率左右摆动。
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空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、空气弹簧、附加空气室等部分组成。
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高度调整阀是空气悬挂系统主要组成部分。
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附加空气室是空气悬挂系统主要组成部分。
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空气弹簧是影响车辆运行平稳性的关键因素。
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空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的宽度。
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空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。
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空气弹簧底部的差压阀起到应急弹簧的作用。
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如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏,高度调整阀将开通。
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空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持不变。
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空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持平衡。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:在曲线上时,左右两只气囊必须保证一定的压差,否则车体将会发生倾斜。
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有差压阀。
【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调整阀。
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抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、扭臂组成。
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牵引拉杆主要作用是提高车辆的柔度系数,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
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抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
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抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
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牵引拉杆分为单牵引拉杆和“Z”字型牵引拉杆。
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动车组转向架中轴箱定位装置是联系构架和轮对的活动“关节”。