【单选题】
(33103)下列使用润滑脂正确的选用方法是( )。(1.0分)___
A. 潮湿或与水接触的部位，应选用钙基润滑脂
B. 与酸或酸性气体接触的部位，应选用锂基润滑脂
C. 大型电机的轴承，应选用石墨润滑脂
D. 减速齿轮箱，应选用2号稠度润滑脂
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【单选题】
(33104)当润滑脂的析油量超过( )时，此润滑脂基本上不能再使用了。(1.0分)___
A. 5%～20%
B. 10%～20%
C. 15%～20%
D. 20%～25%
【单选题】
(33105)在代号为ZJ—4S的润滑脂中，下列表示正确的是( )。(1.0分)___
A. Z表示类号
B. J表示牌号
C. 4表示尾注号
D. S表示组号
【单选题】
(33106)通用锂基润滑脂的使用温度是( )。(1.0分)___
A. －20℃～120℃
B. －20℃～150℃
C. －10℃～150℃
D. －30℃～150℃
【单选题】
(33107)通用锂基润滑脂的使用温度是( )。(1.0分)___
A. －20℃～120℃
B. －20℃～150℃
C. －10℃～150℃
D. －30℃～150℃
【单选题】
(33108)工业中常用的螺纹脂主要是利用了润滑脂的( )作用。(1.0分)___
【单选题】
(33109)润滑脂的主要组成部分中，不含有( )。(1.0分)___
A. 催化剂
B. 稠化剂
C. 基础油
D. 添加剂
【单选题】
(33110)选用机油，下列方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 看外观：如果油品透明度好，无悬浮物，无沉淀，无杂质结块，则是比较好的油
B. 闻气味：一般机油较为温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味重，可能是再生油
C. 看级别：油质与标注相符合的油是好油
D. 试火性：燃烧不烈的是好机油
【单选题】
(33111)对于机油的使用，下列说法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 通用油可以与单性能油混用
B. 不同类型不同品种的油品不能混用
C. 矿物油型油不能与合成油混用
D. 不同使用性能的油不能混用
【判断题】
(31984)道德作为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定，但要为经济基础服务。(1.0分)
【判断题】
(31985)一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上。(1.0分)
【判断题】
(31986)铁路职业道德是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。(1.0分)
【判断题】
(31987)铁路职业道德建设对安全文化建设不具备推动作用。(1.0分)
【判断题】
(31988)社会主义荣辱观，是对我们党优秀革命道德传统和社会主义道德思想的继承发展。(1.0分)
【判断题】
(31989)社会公道是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。(1.0分)
【判断题】
(31990)在夏季运用值乘中，为了保证发电车节约用油，要求将车厢温度保持在28℃以上。(1.0分)
【判断题】
(31991)在列车运行途中，休班发电车乘务员不必配合车辆突发故障的处理。(1.0分)
【判断题】
(31992)接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm；双层集装箱运输的线路，不小于6 330 mm。(1.0分)
【判断题】
(31993)列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。(1.0分)
【判断题】
(31994)电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。(1.0分)
【判断题】
(31995)大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。(1.0分)
【判断题】
(31996)电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。(1.0分)
【判断题】
(31997)全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。(1.0分)
【判断题】
(31998)铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，说话可使用当地方言。(1.0分)
【判断题】
(31999)列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。(1.0分)
【判断题】
(32000)运用发电车启机后，可由非专业人员看管和监护。(1.0分)
【判断题】
(32001)为保证发电车内清洁，可以用水冲刷地板。(1.0分)
【判断题】
(32002)旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。(1.0分)
【判断题】
(32003)列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱。(1.0分)
【判断题】
(32004)当运用发电车出现备用不足时，定检过期的发电车可以再上线运行一段时间。(1.0分)
【判断题】
(32005)列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。(1.0分)
【判断题】
(32006)特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120 km/h不超过160 km/h的旅客列车。(1.0分)
【判断题】
(32007)运用客车每年应进行2次集中整修。(1.0分)
【判断题】
(32008)铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。(1.0分)
【判断题】
(32009)进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车。(1.0分)
【判断题】
(32010)列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4 m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。(1.0分)
【判断题】
(32011)顺着铁路线行走时，可走枕木头，但不能走道心。(1.0分)
【判断题】
(32012)铁路事故等级一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故，这些等级的划分是根据对社会造成的影响而定的。(1.0分)
【判断题】
(32013)事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人视情况给予配合。(1.0分)
【判断题】
(32014)柴油机所用机油的粘度越大越好。(1.0分)
【判断题】
(32015)15W/40CD级机油能支持起机的最低温度是零下15℃.(1.0分)
推荐试题
【单选题】
在电源系统中电源模块采用无损伤热插拔技术，在线更换时间小于___，维护快捷方便。
A. 1min
B. 2min
C. 3min
D. 4min
【单选题】
在电源系统中直流模块采用N+1均流___热机备份模式。
【单选题】
在电源系统中 Vmax smart系UPS面板FAULT灯亮，蜂鸣器长鸣，原因不可能是___。
A. UPS输出过载
B. 输出端有短路现象（包含负载本身短路）
C. 逆变器散热片温度过高
D. 逆变器上之保险丝断，或IGBT模块异常
【单选题】
在单轨系统电源系统中 Vmax smart系UPS风机停止转动的原因是___。
A. 通讯线插入位置不对
B. UPS输出过载
C. 逆变器故障
D. LB相输出电压异常，风机故障
【单选题】
在电源系统中 Vmax smart系UPS通讯无法正常，原因不会是___。
A. 通讯线插入位置不对
B. 通讯软件未安装成功
C. 计算机通讯窗口设定错误
D. 输出负载有超载现象，前面板OVERLOAD过载灯亮
【单选题】
在电源系统中 PZGWJ-30/380/50中“380”表示___。
A. 额定输入电压
B. 额定输入容量
C. 轨道电源频率
D. 额定输入电流
【单选题】
装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护___的主要措施。
A. 雷电侵入波
B. 直击雷
C. 二次放电
D. 一次放电
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全___，杜绝违章作业。
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
安全与危险是___的概念，是人们对生产生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识。
【单选题】
以下___不是行车事故现场报告的必备内容。
A. 事故发生的时间和地点等基本情况
B. 人员伤亡和设备损失情况
C. 事故原因和责任人
D. 是否需要救援
【单选题】
下列不属于三级安全教育的是___。
A. 管理级
B. 厂级
C. 车间级
D. 班组级
【单选题】
任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门___。
A. 报告和检举
B. 揭发和控告
C. 检举和揭发
D. 揭发和取证
【单选题】
城市轨道交通工程投入___，应通过（ ）基本条件评审。
A. 第一次通车调试前，第一次通车调试前
B. 试运营前，试运营前
C. 正式开通前，正式开通前
D. 载客试验，载客试验
【单选题】
试验列车在试车线规定停车位置停稳后，试车司机应及时告知___列车已停准到位，并进行联控。
A. 运转值班员
B. 信号楼值班员
C. 试车负责人
D. 乘务班组
【单选题】
抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调___进场作业令后，方准进场实施抢险、抢修作业。
【单选题】
列车驾驶员应接受的培训中一般不包括___。
A. 行车设施设备
B. 行车组织规程
C. 供电设备检修规程
D. 一般故障处理和应急处理
【单选题】
异站销记时，___ 应将销记记录电话通知登记车站，由登记车站销记。
A. 作业负责人
B. 异站销记的车站
C. 行调
D. 防护员
【单选题】
危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素，辨识的首要目的是为了对危险源进行___。
A. 事故后辨识
B. 预先控制
C. 了解
D. 消除
【单选题】
列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上，应经过学习考试，合格后方可继续上岗。
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___；当生产或其他工作与安全发生矛盾时，要服从（ ）。
A. 首要位置；生产
B. 后面；安全
C. 首要位置；安全
D. 后面；生产
【单选题】
在有坠落危险的高处作业处，应系好安全带，安全带应___挂在牢靠处。
A. 低挂高用
B. 高挂高用
C. 低挂低用
D. 高挂低用
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
在轨行区作业，在停留列车前部或尾部通过时，应与其保持___m以上的距离。
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源；设备停电作业时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行___集中销毁制度。
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
城市轨道交通的安全系统中，某个环节出现问题，哪怕是微小的事故隐患，都可能引发事故，甚至使整个运营___。
A. 陷于混乱
B. 系统陷于瘫痪
C. 局部失控
D. 车站关闭
【单选题】
城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。
A. 报警系统
B. 灭火系统
C. 监视系统
D. 工作条件
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
应急情况报告的基本原则是：快捷、准确、___、续报。
【单选题】
安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。
【单选题】
高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上，有可能坠落的高处进行的作业。
【单选题】
在___状态下，应确认列车在车站停止时，才能开启车门; 列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。
A. 制动
B. 正常运行
C. 停车
D. 高速运行
【单选题】
信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。
【单选题】
对双线区间，当两线间无建(构) 筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。
A. 75mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
车站应满足预测客流的需求，应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理，并应具有良好的___等设施，为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时，应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时，应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过（ ） 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯，当高差超过6m 时，应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时，应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下，应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段，满足行车指挥及紧急抢险的需要，并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
