【填空题】
22173.___直流伺服电动机的调速特性是电机转速与其输出转矩的关系。
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22174.___数字式位移传感器有光栅、磁栅、感应同步器等，它们的共同特点是利用自身的物理特征，制成直线型和圆形结构的位移传感器，输出信号都是脉冲信号，每一个脉冲代表输入的位移当量，通过计数脉冲就可以统计位移的尺寸。
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22175.___电液伺服系统的过载能力强，在强力驱动和高精度定位时性能好，适合于重载的高加减速驱动。
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22176.___通常，步进电机的最高连续工作频率远大于它的最高启动频率。
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22177.___脉冲分配器的作用是使电动机绕组的通电顺序按一定规律变化。
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22178.___机电一体化系统是以微电子技术为主体，以机械部分为核心，强调各种技术的协同和集成的综合性技术。
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22179.___机械系统的刚度越大，固有频率越小。
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22180.___计算机控制系统的采样周期越小，其控制精度就越高。
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22181.___计算机控制系统设计完成后，首先需要对整个系统进行系统调试，然后分别进行硬件和软件的调试。
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22182.___PLC 完善的自诊断功能，能及时诊断出 PLC 系统的软件、硬件故障，并能保护故障现场，保证了 PLC 控制系统的工作安全性。
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22183.___PLC 采用扫描工作方式，扫描周期的长短决定了 PLC 的工作速度。
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22184.___喷漆机器人的开发设计过程中，详细设计完成后即可进行样机的试制。
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22185.___图形符号和文字标号用以表示和区别二次回路图中的各个电气设备。
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22186.___对电子仪表的接地方式应特别注意，以免烧坏仪表和保护装置中的插件。
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22187.___在混凝土和泥土等导电地面使用电烙铁，其外壳必须妥善接地，以防触电。
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22188.___互感器二次绕组在接入仪表时极性的反正无所谓。
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22189.___回路编号用来区别电气设备间互相连接的各种回路。
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22190.___远动通信设备应直接从间隔层测控单元获取调度所需的数据，实现远动信息的直采直送。
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22191.___变电站监控系统同期检测功能应能对断路器合闸回路本身具有的时滞进行补偿。
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22192.___安装并联电容器的目的，一是改善系统的功率因数，二是调整网络电压。
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22193.___为了解决遥信误、漏报和抖动问题，可采用双位置遥信和提高遥信输入电压等技术手段来提高遥信的可靠性。
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22194.___状态量用一位码表示时:闭合对应二进制码“1”，断开对应二进制码“0”用两位码表示时:闭合对应二进制码“01”，断开对应二进制码“10”。
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22195.___遥控有两种方式：一种是返送校核方式，另一种是直接执行方式。
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22196.___自动化系统中，运行电压控制目标值___应能在线修改。
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22197.___相位表的指针不随负载电流和电压的大小而变化。
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22198.___测控装置工频交流电量输人回路应有隔离电路，且应有电压互感器和电流互感器回路异常报警。
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22199.___模拟信号是连续信号，而数字信号是离散信号。
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22200.___GPS 同步时钟装置包括标准同步钟本体和时标信号扩展装置。
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23001.___精密夹具装配的调整过程中，选择的补偿件应为最先装配的元件。
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23002.___微锥心轴定位时，工件插入后就不会转动，所以限制六个自由度。
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23003.___数控车床上一般将工件坐标系原点设定在零件右端面或左端面中心上。
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23004.___工件坐标系的原点即“编程零点”与零件定位基准不一定非要重合。
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23005.___指令“G02 X Y R；”不能用于编写整圆的插补程序。
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23006.___在加工中心上，可以同时预置多个加工坐标系。
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23007.___用 G04 指令可达到减小加工表面粗糙度值的目的。
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23008.___手工编程比较适合批量较大、形状简单、计算方便、轮廓由直线或圆弧组成的零件的编程加工。
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23009.___使用子程序的目的和作用是简化编程。
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23010.___不同的数控机床可能选用不同的数控系统，但数控加工程序指令都是相同的。
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23011.___M99 与 M30 指令的功能是一致的，它们都能使机床停止一切动作。
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23012.___从 G00 到 G99 的 100 种 G 代码，每种代码都具有具体的含义。
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【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道
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联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道
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联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
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试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
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试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
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脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态
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减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
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移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况
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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查
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起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车
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中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查
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机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车
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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气
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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀
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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置
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DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置
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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
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机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向
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柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振
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柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态
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增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振
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柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一
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由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟
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柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接
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空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁
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运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电
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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放
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柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作
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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
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闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电
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进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业
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检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件
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移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车
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更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌
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进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全
