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【填空题】
22191.___变电站监控系统同期检测功能应能对断路器合闸回路本身具有的时滞进行补偿。
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【填空题】
22192.___安装并联电容器的目的,一是改善系统的功率因数,二是调整网络电压。
【填空题】
22193.___为了解决遥信误、漏报和抖动问题,可采用双位置遥信和提高遥信输入电压等技术手段来提高遥信的可靠性。
【填空题】
22194.___状态量用一位码表示时:闭合对应二进制码“1”,断开对应二进制码“0”用两位码表示时:闭合对应二进制码“01”,断开对应二进制码“10”。
【填空题】
22195.___遥控有两种方式:一种是返送校核方式,另一种是直接执行方式。
【填空题】
22196.___自动化系统中,运行电压控制目标值___应能在线修改。
【填空题】
22197.___相位表的指针不随负载电流和电压的大小而变化。
【填空题】
22198.___测控装置工频交流电量输人回路应有隔离电路,且应有电压互感器和电流互感器回路异常报警。
【填空题】
22199.___模拟信号是连续信号,而数字信号是离散信号。
【填空题】
22200.___GPS 同步时钟装置包括标准同步钟本体和时标信号扩展装置。
【填空题】
三、检测与调试基础知识模块___
【填空题】
23001.___精密夹具装配的调整过程中,选择的补偿件应为最先装配的元件。
【填空题】
23002.___微锥心轴定位时,工件插入后就不会转动,所以限制六个自由度。
【填空题】
23003.___数控车床上一般将工件坐标系原点设定在零件右端面或左端面中心上。
【填空题】
23004.___工件坐标系的原点即“编程零点”与零件定位基准不一定非要重合。
【填空题】
23005.___指令“G02 X Y R;”不能用于编写整圆的插补程序。
【填空题】
23006.___在加工中心上,可以同时预置多个加工坐标系。
【填空题】
23007.___用 G04 指令可达到减小加工表面粗糙度值的目的。
【填空题】
23008.___手工编程比较适合批量较大、形状简单、计算方便、轮廓由直线或圆弧组成的零件的编程加工。
【填空题】
23009.___使用子程序的目的和作用是简化编程。
【填空题】
23010.___不同的数控机床可能选用不同的数控系统,但数控加工程序指令都是相同的。
【填空题】
23011.___M99 与 M30 指令的功能是一致的,它们都能使机床停止一切动作。
【填空题】
23012.___从 G00 到 G99 的 100 种 G 代码,每种代码都具有具体的含义。
【填空题】
23013.___G 代码分为模态和非模态代码,非模态代码是指某一 G 代码被指定后就一直有效。
【填空题】
23014.___SIEMENS 系统中,子程序 L10 和子程序 L010 是相同的程序。
【填空题】
23015.___程序编制中首件试切的作用是检验零件图设计的正确性。
【填空题】
23016.___数控机床电控系统包括交流主电路、机床辅助功能控制电路和电子控制电路,一般将前者称为“弱电”,后者称为“强电”。
【填空题】
23017.___开环进给伺服系统的数控机床,其定位精度主要取决于伺服驱动元件和机床传动机构精度、刚度和动态特性。
【填空题】
23018.___直线型检测元件有感应同步器、光栅、磁栅、激光干涉仪。
【填空题】
23019.___滚珠丝杠螺母副是回转运动与直线运动相互转换的传动装置,具有高效率、摩擦小、寿命长、能自锁等优点。
【填空题】
23020.___步进伺服系统在数控系统内部硬件配置参数中标识设定为 45,交流伺服驱动器在数控内部硬件配置参数中标识设定为 46。
【填空题】
23021.___CNC 装置的软件包括管理软件和控制软件两类,控制软件有输入输出程序、显示程序和诊断程序等组成。
【填空题】
23022.___数控机床的反向间隙可用补偿来消除,因此对顺铣无明显影响
【填空题】
23023.___数控机床的静刚度或柔度是抗振力的衡量指标。
【填空题】
23024.___数控机床切削精度检验又称为动态精度检验。
【填空题】
23025.___机床动态精度是指机床在切削热、切削力等作用下的精度。
【填空题】
23026.___滚珠丝杠副的螺母或支撑轴承预紧力过紧或过松会导致反向误差大,加工精度不
【填空题】
23027.___在半闭环控制系统中,伺服电动机内装编码器的反馈信号只是速度反馈信号。
【填空题】
23028.___直线型检测装置有感应同步器、光栅、旋转变压器。
【填空题】
23029.___数控机床不适用于复杂、高精、多种批量尤其是单件小批量的机械零件的加工。
【填空题】
23030.___刀库和机械手的定位精度要求较高,转塔不正位、不回零的现象占很大的比例。
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【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营,运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业,以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员(【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中,对于非ATC控制区域的调车,车辆基地调度员人工排列进路,多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命:运载温馨、营造和谐。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁识别标志:上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”,在“S”中间是一个“M”,它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母,这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写,也表示地铁环城行驶,四通八达之意。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
A. 对
B. 错
【判断题】
在日常工作中,个人行为需要服从整体行动,局部工作要服从全局需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施,是社会公益性事业。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
A. 对
B. 错
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
在培养职业道德的同时,对于旧思想旧意识,只要不影响工作就可得过且过。
A. 对
B. 错
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长交接班时,需要对车站客流情况,设备设施运行情况,生产任务情况,生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接,并在相应台账上登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班员负责发布非突发案(事)件引发的三级大客流启动、撤销命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
A. 对
B. 错
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时,车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理,并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通必须贯彻“安全第一,以人为本”的设计原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪,有效缩短行车间隔,提高旅行速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是:城市中必须至少有两条以上已经开通并各自独立运行的轨道交通线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理,并且与正线采用相同的管理才算完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
A. 对
B. 错
【判断题】
将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
A. 对
B. 错
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