21120.___若两个零件的实际尺寸相等，则它们的作用尺寸一定也相等。_答案

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21120.___若两个零件的实际尺寸相等，则它们的作用尺寸一定也相等。

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21121.___对同一被测表面，表粗糙度参数 Ra 值与 Rz 相等。

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21122.___φ30m5，φ30m6，φ30m9 公差带的基本偏差相同。

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21124.___轴、孔分别与滚动轴承内、外圈配合时，均应优先采用基孔制。

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21125.___偏差可为正、负或零值，而公差只能为正值。

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21126.___不需挑选和修配就能装配达到功能要求的零件，是具有互换性的零件。

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21129.___轴、孔分别与滚动轴承内、外圈配合时，均应优先采用基孔制。

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21130.___国家标准规定了基孔制与基轴制两种平行的基准制度，因而实际使用中绝不允许采用非基准孔与非基准轴结合。

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21131.___数控系统 I/O 接口电路的主要任务之一是进行必要的电气隔离，防止干扰信号引起误动。

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21132.___滚动轴承的精度等级是根据内、外径的制造精度来划分的。

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21134.___内径为φ50 的滚动轴承与φ50k5 的轴颈配合，其配合性质是间隙配合。

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21135.___最大实体要求、最小实体要求都只能用于中心要素。

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21136.___从制造上讲，基孔制的特点就是先加工孔，基轴制的特点就是先加工轴。

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21137.___过渡配合可能具有间隙，也可能具有过盈，因此，过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。

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21138.___Z 坐标运动由传递切削动力的主轴所规定。

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21139.___相啮合的两个齿轮，都存在着基节偏差，对传动平稳性无影响。

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21140.___气动技术的最终目的是利用压缩空气来驱动不同的机械装置。

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21142.___为使零件的几何参数具有互换性，必须把零件的加工误差控制在给定的范围内。

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21143.___公差可以说是允许零件尺寸的最大偏差。

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21144.___数控机床在手动和自动运行中，一旦发现异常情况，应立即使用紧急停止按钮。

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21145.___当进行螺纹切削时，如果编码器反馈信号断开，则会出现主轴停止，进给继续的故障。

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21146.___基孔制配合要求孔的精度高，基轴制配合要求轴的精度高。

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21147.___“进给保持”的意思是按给定的进给速度保持进给运动。

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21148.___机床的操练、调整和修理应有经验或受过专门训练的人员进行。

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21149.___对一般的紧固螺纹来说，螺栓的作用中径应小于或等于螺母的作用中径。

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21150.___定位公差带具有确定的位置，但不具有控制被测要素的方向和形状的职能。

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21151.___定向公差带相对于基准有确定的方向，并具有综合控制被测要素的方向和形状的能力。

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21152.___形状误差包含在位置误差之中。

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21153.___建立基准的基本原则是基准应符合最小条件。

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21154.___绘制齿轮工作图时，必须在齿轮的三个公差组中各选一个检验项目组标在齿轮图样上。

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21155.___同一个齿轮的齿距累积误差与其切向综合误差的数值是相等的。

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21156.___在外圆车削加工时,背吃刀量等于待加工表面与已知加工表面间的距离。

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21157.___数控机床驱动主要采用交流驱动，是因为交流电机比直流电机调速性能好。

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21158.___齿轮加工时的进给运动为齿轮坯的啮合转动。

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21159.___主运动、进给运动和切削深度合称为切削量的三要素。

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21160.___进给量越大,则切削厚度越大。

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【单选题】

对于CFDS的工作方式，下面那一种说法是错误的？___

A. A．在空中，CFDS一直工作在正常方式。

B. B．在空中，CFDS可以工作在任何方式。

C. C．在地面，CFDS可以工作在正常方式。

D. D．在地面，当选择菜单方式后，正常方式被超控。

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【单选题】

对于CFDS里backup方式的选择工作，哪种说法是正确的？___

A. A．在MCDU上任意选择。

B. B．当主菜单有严重故障时会自动选择。

C. C．在飞行中会自动选择

D. D．在地面上，选择无效。

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【单选题】

对于一个级别3系统故障，可以在哪查看故障显示？___

A. A．MCDU的两个报告上。

B. B．ECAM状态页。

C. C．系统页。

D. D．电子状态页。

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【单选题】

对于一些不用产生警告的信息，直接送至：___

A. A．ECAM

B. B．DMC

C. C．FWC

D. D．SDDAC

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【单选题】

二类系统的定义是：___

A. A．输入/输出都采用ARINC429总线。

B. B．输出用ARINC429总线，输入用离散信号。

C. C．输入/输出都用离散信号。

D. D．输入用ARINC429总线，输出用离散信号。

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【单选题】

二类系统能记录多少个航段报告？___

A. A．64

B. B．3

C. C．1

D. D．0

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【单选题】

飞机的姿态正常应显示在哪个显示器上？___

A. A．PFD

B. B．ND

C. C．上ECAM

D. D．下ECAM

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【单选题】

关于E/W可以显示，下列哪种说法是对的？___

A. A．正常情况下，E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。

B. B．由于PFD显示级重要，所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。

C. C．上ECAM故障时，E/W可以显示在下ECAM上，但必须人工转换。

D. D．当E/W显示在下ECAM时，下ECAM还能够显示系统页。

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【单选题】

每个DMC可分为几个通道？___

A. A．4

B. B．3

C. C．2

D. D．1

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【单选题】

每个DME有能力显示：___

A. A．所有的PFD，ND和ECAM。

B. B．机长的PFD，副驾驶的PFD和ECAM。

C. C．所有的ND和上ECAM。

D. D．PFD、ND和上ECAM或下ECAM。

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【单选题】

哪些报告会自动打印？___

A. A．最近航段报告。

B. B．最近航段ECAM报告。

C. C．现时航段报告。

D. D．飞行结束后报告。

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【单选题】

如果一个系统工作能力降级或失去一个余度，警告级别为：___

A. A．LEVEL1

B. B．LEVEL2

C. C．LEVEL3

D. D．无警告

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【单选题】

如果有相关的警告和CFDS故障信息，应由哪个项目来查工作号？___

A. A．观察索引。

B. B．识别项目。

C. C．页方框201。

D. D．故障级别。

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【单选题】

时钟具有的基本功能是：___

A. A．仅显示时间和计时。

B. B．显示时间、日期、计时和耗时。

C. C．仅显示时间和日期。

D. D．仅计算起飞和到达时间。

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【单选题】

系统产生警告级别的最高优先权：___

A. A．LEVEL1

B. B．LEVEL2

C. C．LEVEL3

D. D．状态信息

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【单选题】

系统计算机里BITE数据应送到：___

A. A．ECAM

B. B．MCDU

C. C．CFDS

D. D．DFDRS

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【单选题】

下列哪个说法是正确的？___

A. A．警告信息优先顺序从高到低排列为：LEVEL1，LEVEL2，LEVEL3。

B. B．所有级别警告都有相同的特征：伴随有音响警告，警告信息显示和警告灯亮。

C. C．对于同一级别里的警告，也有其优先次序。

D. D．当级别3的警告出现，机组只需监视就行，无需采取措施。

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【单选题】

下列哪一组故障回影响到系统的正常工作？___

A. A．DMC1，FWC2，SDAC2。

B. B．DMC2，FWC1，FWC2。

C. C．DMC3，FWC1，SDAC1。

D. D．DMC1，FWC2，SDAC1。

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【单选题】

要在ECAM上显示信息，那么FWC通过什么总线将相应信息送到DMC？___

A. A．ARINC429

B. B．MASTERDSDL

C. C．Rs422

D. D．FEEDBACKDSDL

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【单选题】

在MCDU电子状态页报告里能查看故障：___

A. A．Class1&Class3

B. B．Class2&Class3

C. C．Class1&Class2

D. D．Class1,Class2&Class3

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【单选题】

重置计算机微处理器的测试为：___

A. A．通电测试

B. B．循环测试

C. C．系统测试

D. D．特殊测试

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【单选题】

状态页上，蓝色项目表示：___

A. A．限制和可推迟处理

B. B．着陆能力

C. C．系统警告

D. D．一些提醒信息

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【单选题】

状态页上maintenance栏出现“AIRCOND”信息，意思是：___

A. A．显示一个备注信息。

B. B．AIRCOND系统有问题，需要保护，但无触发警告。

C. C．不会影响AIRCOND系统的正常工作，无须维护。

D. D．维护人员正在做该系统的测试。

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【单选题】

做哪些TEST会中断系统的工作？___

A. A．通电测试，循环测试，特殊测试。

B. B．系统测试，循环测试，特殊测试。

C. C．通电测试，系统测试，循环测试，特殊测试。

D. D．通电测试，系统测试，特殊测试。

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【单选题】

EIS由（）构成___

A. SDAC和FWC

B. EFIS和EACM

C. FWC和DMC

D. PFD和ND

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【单选题】

构成ECAM系统的主要计算机有()___

A. SDAC、FMGC、FCU

B. CFDIU、SDAC、DMC

C. SDAC、FWC、DMC

D. FAC、FWC、FMGC

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【单选题】

哪台计算机生成红色警告___

A. FWC

B. SDAC

C. DMC

D. ECP

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【单选题】

LEVEL2警告现象___

A. 琥珀色显示+连续音响警告

B. 单声音响警告

C. 琥珀色显示+单声音响警告

D. 仅有琥珀色文字警告信息

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【单选题】

琥珀色ECAM信息,无音响属于()ECAM警告___

A. LEVEL1

B. LEVEL3

C. LEVEL2

D. LEVEL1和LEVEL2

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【单选题】

无线电高度数值在主飞行显示器的什么地方给出高度___

A. 在姿态球的底部

B. 在姿态刻度上

C. 高度带上

D. 三处都有

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【单选题】

发动机主参数在哪里显示？___

A. PFD1和ND1

B. ND

C. E/W

D. SD

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【单选题】

如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须___

A. 关掉对应的ECAM显示选择器

B. 按下并保持相应的系统按钮

C. 按下CLEAR钮

D. 按下RECALL钮

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【单选题】

不属于CFDS系统显示的是D___

A. MCDU

B. 打印机

C. EACM显示器

D. EFIS显示器

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【单选题】

PFR上的GMT表示___

A. 当地时间

B. 北京时间

C. 国际标准时间

D. 都不是

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【单选题】

飞行阶段定义为()段___

A. 8

B. 10

C. 12

D. 6

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【单选题】

下列部件不属于飞行数据记录系统的是：___

A. 线型加速度计

B. CVR

C. DRDR

D. FDIMU

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【单选题】

副驾驶侧ND在正常情况下是由哪个DMC控制的___

A. DMC1

B. DMC2

C. DMC3

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【单选题】

如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会：___

A. 自动显示在ECAN上显示器上

B. 通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上。

C. 自动显示在副驾驶的ND上

D. 通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上

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【单选题】

如果ECAM上显示器故障，上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上，这时，如果需要查看系统页面的内容，那么应该___

A. 在ECP上，将相应的系统页按钮按下并保持

B. 在ECP上，将RCL按钮按下并保持

C. 在ECP上，将STS按钮按下并保持

D. 在ECP上，将CLR按钮按下并保持

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【单选题】

琥珀色警告是由哪个计算机产生的？___

A. FWC

B. SDAC

C. CFDIU

D. 出现故障的计算机本身产生

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