【判断题】
16.z3040型摇臂钻床中行程开关SQ2安装位置不当或发生移动时会造成摇臂不能升降。
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【判断题】
17.z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的原因是液压泵转向不对时，应重接电源相序
【判断题】
18.电气线路测绘前先要了解测绘的对象，了解控制过程、布线规律、准备工具仪表等。
【判断题】
19.电气线路测绘前要检验被测设备是否有电，无论什么情况都不能带电工作。
【判断题】
20.测绘T68型镗床电器位置图时，要画出2台电动机在机床中的具体位置。
【判断题】
21.分析T68型镗床电气线路的控制电路原理图时，重点是快速移动电动机M2的控制。
【判断题】
22.测绘'1'68型镗床电气控制主电路图时，要正确画出电源开关Qs、熔断器FUl和FU2、接触器KNl。KM7、热继电器kH、电动机M1和M2等。
【判断题】
23.测绘T68型镗床电气线路的控制电路图时，要正确画出控制变压器TC、按钮SBl～SB5、行程开关SQl～SQ8、电动机M1和M2等。
【判断题】
24.测绘X62W型铣床电器位置图时，要画出电动机、按钮、行程开关等在机床中的具体位置。
【判断题】
25.分析X62W型铣床电气控制主电路工作原理的重点是主轴电动机M1的正反转、制动及冲动，进给电动机M2的正反转，冷却泵电动机M3的启停。
【判断题】
26.测绘X62W型铣床电气控制主电路图时，要正确画出电源开关QS、熔断器FUl、接触器KMl～KM6、热继电器kHl一kH3、电动机M1～M3等。
【判断题】
27.测绘X62W型铣床电气控制主电路图时，要画出电源开关Qs、熔断器FUl、接触器KMl。KM6、热继电器kHl一kH3、按钮SBl～SB6等。
【判断题】
28.测绘X62W型铣床电气线路控制电路图时，要画出控制变压器TC、按钮SBl～SB6、行程开关sQl。SQ7、速度继电器KS、转换开关SAl～SA3、热继电器KHl～KH3等。
【判断题】
29.20／5 t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关Qs、交流接触器KMl～KM4、凸轮控制器SA4、电动机M1～M5、限位开关SQl一sQ4等。
【判断题】
30.20／5 t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关Qs、交流接触器KMl～KM4、凸轮控制器SAl～SA3、电动机Ml～M5、电磁制动器YBl～YB6、电阻器1R一5R、过流继电器等。
【判断题】
31.20／5 t型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了主令控制器SA4、紧急开关QS4、启动按钮SB、过电流继电器KCl～KC5、限位开关SQl～SQ4、欠电压继电器KV等。
【判断题】
32.20／5 t型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了熔断器FUl和FU2、主令操作器SA4、紧急开关QS4、启动按钮sB、接触器KMl一KM9、电动机Ml～M5等。
【判断题】
33.20／5 t型桥式起重机的小车电动机都是由接触器实现正反转控制的。
【判断题】
34.20／5 t型桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制。
【判断题】
35.20／5 t型桥式起重机的主钩电动机由接触器实现正反转控制。
【判断题】
36.20／5 t型桥式起重机的保护电路由紧急开关QS4、过电流继电器KCl一KC5、欠电压继电器KV、熔断器FUl和FU2、限位开关SQl～sQ4等组成。
【判断题】
37.20／5 t型桥式起重机合上电源中开关SQl并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制的手柄不在零位。
【判断题】
38.X62W型铣床电气线路的控制电路由控制变压器Tc、熔断器FUl、按钮SBl～SB6、位置开关SQl～SQ7、速度继电器KS、电动机Ml～M3等组成。
【判断题】
39.X68W型铣床的主轴电动机M1采用了减压启动方法。
【判断题】
40.X62W型铣床主轴电动机M1的冲动控制是由位置开关SQ7接通反转接触器KM2一下。
【判断题】
41.X62W型铣床的回转控制只能用于圆工作台的场合。
【判断题】
42.X62W型铣床的回转控制可以用于普通工作台。
【判断题】
43.X62W型铣床的照明灯由控制照明变压器TC提供24V的安全电压。
【判断题】
44.X62W型铣床的照明灯由控制照明变压器TC提供IOV的安全电压。
【判断题】
45.T68型镗床电气控制主电路由电源开关Qs、熔断器FUl和FU2、接触器KMl～KM7、热继电器kH、电动机M1和M2等组成。
【判断题】
46.T68型镗床电气控制主电路由电源开关Qs、熔断器FUl和FU2、接触器KMl～KM7、行程开关SQl～SQ8、中间继电器KAl～KA2、速度继电器KS，时间继电器KT等组成。
【判断题】
47.T68型镗床电气线路控制电路由控制变压器Tc、按钮SBl～SB5、行程开关SQl～SQ8、中间继电器KAl和KA2、制动电阻R、电动机M1和M2等组成。
【判断题】
48.T68型镗床的主轴电动机采用全压启动方法。
【判断题】
49.T68型镗床的主轴电动机采用减压启动方法。
【判断题】
50.T68型镗床的主轴电动机采用了变频调速方法。
【判断题】
51.T68型镗床的主轴电动机采用了△一丫丫变极调速方法。
【判断题】
52.T68型镗床的主轴电动机采用了电源两相反接制动方法。
【判断题】
53.T68型镗床的照明灯由控制照明变压器Tc提供10V的安全电压。
【判断题】
54.T68型镗床的速度继电器Ks安装调整不当会使主轴转速比铭牌多一倍或少一倍。
【单选题】
闲置物资再利用应遵循（ ）的原则，逐级进行平衡利库。
A. 内部消化为主、统筹调剂为辅
B. 统一调度为主、内部消化为辅
C. 内部消化为主、集中清理为辅
D. 统一调度为主、集中清理为辅
【单选题】
逆向物流与常规物流的区别是
A. 物品的流向
B. 物流的对象
C. 物流运作方式
D. 物流价值作用
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【单选题】
下列关于飞控操纵面描述正确的是（）___
A. 除了方向舵和水平安定面外，所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵
B. 所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操
C. 升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
D. 方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
【单选题】
一对APPU位置信号不一致时，产生的是什么故障（）___
A. 左右不对称
B. 超速
C. 非指令动作
D. 过度运动
【单选题】
以上哪些作动筒是由电驱动的（）___
A. 方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，THS伺服马达作动筒
B. 方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，副翼作动筒
C. 方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，扰流板作动筒
D. 副翼作动筒，扰流板作动筒，THS伺服马达作动筒
【单选题】
以下关于电传操纵的优点最佳的是（）___
A. 增加了余度，提高了操作的质量，减小了重量
B. 使飞行员操作时省力
C. 驾驶舱参数显示更为清晰
D. 节省了空间
【单选题】
以下什么故障会使WTB（翼尖刹车）起作用（）___
A. 不对称
B. 系统低压
C. 超速
D. A+C
【单选题】
在EWD上“A-LOCK”信息闪亮表示（）___
A. 缝翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
B. 襟翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
C. 缝翼系统被锁死
D. 襟翼系统被锁死
【单选题】
在地面，需升起扰流板进行检查时，可通过（）___
A. 将作动筒上人工开锁装置，置于“0”位
B. 将作动筒上人工开锁装置置于“M”位
C. 使用撬棍
D. 放掉回液管的液压油
【单选题】
在电传操纵中，传统的机械操纵通道被什么替代（）___
A. 发射机和接收机
B. 传输线和计算机
C. 液压作动筒
D. 液压管路
【单选题】
在飞行操纵控制法则中的直接法则有哪些保护（）___
A. 失速保护
B. 高速保护
C. 没有保护
D. 载荷因子保护
【单选题】
在襟翼伸出过程中，为什么PCU中的收回电磁线圈会通电（）___
A. 降低襟翼运动的速度
B. 增大马达的液压流量
C. 将襟翼锁定
D. 出现故障
【单选题】
在空中，襟翼手柄收回到“1”位时（）___
A. 当飞机速度<210KT时，ECAM显示“1”构形
B. 当飞机速度>210KT时，ECAM显示“1”构形
C. 当飞机速度<210KT时，ECAM显示HF构形
D. 当飞机速度>210KT时，ECAM显示HF构形
【单选题】
在空中襟翼手柄放出到“1”位时，下列说法正确的是（）___
A. 襟翼，缝翼都伸出
B. 仅缝翼伸出
C. 仅襟翼伸出
D. 当飞机速度<210KT时，襟/缝翼都伸出
【单选题】
在人工飞行中，ELAC可输出哪些信号给FAC（）___
A. 偏航阻尼，升降舵配平
B. 偏航阻尼，协调转弯，方向舵配平
C. 升降舵配平，副翼操纵
D. 协调转弯，副翼操纵
【单选题】
在升降舵正常工作时，作动筒的工作情况（）___
A. 一个作动筒处于工作模式，另一个处于定中模式
B. 两个作动筒都处于工作模式
C. 一个作动筒处于工作模式，另一个处于阻尼模式
D. 两个作动筒都处于阻尼模式
【单选题】
在正常情况下，拉平（flare）模式的保护有（）___
A. 坡度和失速保护
B. 坡度和高速保护
C. 仅有失速保护
D. 俯仰姿态和失速保护
【单选题】
怎样抑制另一边侧杆的输出（）___
A. 操纵侧杆时比另一侧用更大的劲
B. 通过按压优先控制按钮
C. 机长始终具有优先权
D. 拔出相应跳开关
【单选题】
可配平的水平安定面何时不能用？___
A. 黄和绿液压系统故障后
B. 决不会失效，总是可人工使用
C. 蓝液压系统故障后
D. 飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. 以上都不对
【单选题】
下面哪项陈述正确：___
A. 地面扰流板功能：所有扰流板放出
B. 减速板功能：扰流板1，2，3放出
C. 横侧功能：副翼+扰流板4和5放
D. 以上都不对
【单选题】
有多少液压电动马达驱动安定面的螺杆作动筒：___
【单选题】
当备用法则现用时，偏航阻尼：___
A. 可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5°范围)
B. 失效
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
当两个方向舵配平功能接通时：___
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. 机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是：___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
哪些操纵面用作地面扰流板？___
A. 扰流板1到4
B. 所有扰流板
C. 扰流板1到3
D. 以上都不对
【单选题】
哪些信号引起方向舵脚蹬运动？___
A. 转弯协调信号
B. 偏航阻尼信号
C. 方向舵配平信号
D. 以上都不对
【单选题】
在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. 将自动复位
B. 能人工复位并进行安全测试
C. 能人工复位但不进行安全测试
D. 无法再次接通
【单选题】
FMGC内部测试在何时自动进行：___
A. 在地面，计算机通电时
B. 两台计算机之间有偏差时
C. 在空中发生失效时
D. 在空中自动驾驶接通时
【单选题】
在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. 当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
ECAM警告显示页面上的缝翼系统1故障是什么意思：___
A. 缝翼襟翼操纵计算机1已失效
B. 一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况：___
A. 什么也不发生
B. 襟翼和缝翼以半速工作
C. 襟翼系统失效
D. 以上都不对
【单选题】
当备用法则现用时，高速和大迎角保护将：___
A. 降级
B. 失效
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
如果襟翼1动力控制组件故障，会发生什么情况：___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 以上都不对
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:___
A. 俯仰控制自动转换到ELAC1
B. 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. 俯仰失去控制
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时，FMGC将俯仰指令送至：___
A. ELAC
B. SEC
C. ELAC和SEC
D. 不确定
【单选题】
如果EFCS系统所有的计算机失效，是否还能够对飞机进行俯仰控制？___
【单选题】
若绿液压系统失效,则横滚控制由:___
A. 副翼
B. 副翼和2、3、4号扰流板
C. 只能由2、3、4号扰流板控制
D. 不确定
【单选题】
共有几个液压系统向方向舵提供动力？___
【单选题】
下列哪一种情况会引起脚蹬运动？___
A. 偏航阻尼指令
B. 方向舵配平
C. 协调转弯指令
D. 不确定
【单选题】
当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现：___
A. 速度刹车功能被禁止
B. 所有扰流板收到额外的放出指令，直到一个扰流板到最大偏转角
C. 另一边的扰流板往回收，直到两边的舵面差等于横滚指令
D. 不确定
