【判断题】
28.测绘X62W型铣床电气线路控制电路图时，要画出控制变压器TC、按钮SBl～SB6、行程开关sQl。SQ7、速度继电器KS、转换开关SAl～SA3、热继电器KHl～KH3等。
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相关试题
【判断题】
29.20／5 t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关Qs、交流接触器KMl～KM4、凸轮控制器SA4、电动机M1～M5、限位开关SQl一sQ4等。
【判断题】
30.20／5 t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关Qs、交流接触器KMl～KM4、凸轮控制器SAl～SA3、电动机Ml～M5、电磁制动器YBl～YB6、电阻器1R一5R、过流继电器等。
【判断题】
31.20／5 t型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了主令控制器SA4、紧急开关QS4、启动按钮SB、过电流继电器KCl～KC5、限位开关SQl～SQ4、欠电压继电器KV等。
【判断题】
32.20／5 t型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了熔断器FUl和FU2、主令操作器SA4、紧急开关QS4、启动按钮sB、接触器KMl一KM9、电动机Ml～M5等。
【判断题】
33.20／5 t型桥式起重机的小车电动机都是由接触器实现正反转控制的。
【判断题】
34.20／5 t型桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制。
【判断题】
35.20／5 t型桥式起重机的主钩电动机由接触器实现正反转控制。
【判断题】
36.20／5 t型桥式起重机的保护电路由紧急开关QS4、过电流继电器KCl一KC5、欠电压继电器KV、熔断器FUl和FU2、限位开关SQl～sQ4等组成。
【判断题】
37.20／5 t型桥式起重机合上电源中开关SQl并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制的手柄不在零位。
【判断题】
38.X62W型铣床电气线路的控制电路由控制变压器Tc、熔断器FUl、按钮SBl～SB6、位置开关SQl～SQ7、速度继电器KS、电动机Ml～M3等组成。
【判断题】
39.X68W型铣床的主轴电动机M1采用了减压启动方法。
【判断题】
40.X62W型铣床主轴电动机M1的冲动控制是由位置开关SQ7接通反转接触器KM2一下。
【判断题】
41.X62W型铣床的回转控制只能用于圆工作台的场合。
【判断题】
42.X62W型铣床的回转控制可以用于普通工作台。
【判断题】
43.X62W型铣床的照明灯由控制照明变压器TC提供24V的安全电压。
【判断题】
44.X62W型铣床的照明灯由控制照明变压器TC提供IOV的安全电压。
【判断题】
45.T68型镗床电气控制主电路由电源开关Qs、熔断器FUl和FU2、接触器KMl～KM7、热继电器kH、电动机M1和M2等组成。
【判断题】
46.T68型镗床电气控制主电路由电源开关Qs、熔断器FUl和FU2、接触器KMl～KM7、行程开关SQl～SQ8、中间继电器KAl～KA2、速度继电器KS，时间继电器KT等组成。
【判断题】
47.T68型镗床电气线路控制电路由控制变压器Tc、按钮SBl～SB5、行程开关SQl～SQ8、中间继电器KAl和KA2、制动电阻R、电动机M1和M2等组成。
【判断题】
48.T68型镗床的主轴电动机采用全压启动方法。
【判断题】
49.T68型镗床的主轴电动机采用减压启动方法。
【判断题】
50.T68型镗床的主轴电动机采用了变频调速方法。
【判断题】
51.T68型镗床的主轴电动机采用了△一丫丫变极调速方法。
【判断题】
52.T68型镗床的主轴电动机采用了电源两相反接制动方法。
【判断题】
53.T68型镗床的照明灯由控制照明变压器Tc提供10V的安全电压。
【判断题】
54.T68型镗床的速度继电器Ks安装调整不当会使主轴转速比铭牌多一倍或少一倍。
【单选题】
闲置物资再利用应遵循（ ）的原则，逐级进行平衡利库。
A. 内部消化为主、统筹调剂为辅
B. 统一调度为主、内部消化为辅
C. 内部消化为主、集中清理为辅
D. 统一调度为主、集中清理为辅
【单选题】
逆向物流与常规物流的区别是
A. 物品的流向
B. 物流的对象
C. 物流运作方式
D. 物流价值作用
【单选题】
逆向物流与常规物流的区别是
A. 物流价值作用
B. 物流的对象
C. 物流运作方式
D. 物流的流向
【单选题】
按《中国南方电网公司物资装卸作业指导书》的要求，在物资装卸作业中，对作业人员的要求___
A. 准备作业过程中需要用到的工器具
B. 准备需使用的装卸设备作业指导书
C. 仓库管理人员必须安排专人监护物资装卸
D. 指挥装卸车辆到指定位置停放
【单选题】
___是指退运物资、工程结余物资、工程余料、达到轮换年限的储备物资等，经鉴定后分为报废物资和闲置物资。
A. 报废物资
B. 工程物资
C. 逆向物资
D. 退运物资
【单选题】
计量表退役后，允许物资使用管理部门将退役表计暂存在仓库待鉴定区，存放时间不超过___抄表周期。
【单选题】
逆向物资入库原则___，物资部门办理逆向物资入库时，应做好实物验收和资料审核。
【单选题】
物资部门根据储备物资补货需求，可将闲置物资转为___
A. 闲置物资
B. 储备物资
C. 项目物资
D. 报废物资
【单选题】
使用或存储年限超过该物资轮换年限的___，不能再转为储备物资。
A. 报废物资
B. 项目物资
C. 闲置物资
D. 储备物资
【单选题】
转为项目物资后的闲置物资应根据项目进度，由___领用出库。
A. 项目使用部门
B. 项目管理部门
C. 物资管理部门
D. 物资使用管理部门
【单选题】
拣货应遵循物资“___”原则
A. 先进先出
B. 先进后出
C. 先出后进
D. 后进先出
【单选题】
报废物资出库，应根据中标通知书或成交确认书，与买受人签订报废物资买卖合同后，采用___方式完成报废出库工作。
A. 先收款，后出库
B. 先出库，后收款
C. 先入库，后收款
D. 先收款，后入库
【单选题】
一级物资是指___物资部统一发布的一级采购物资目录里的物资。
【单选题】
工程余料、工程结余物资在工程投产之日起___天内完成逆向物资移交入库工作。
推荐试题
【多选题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可___
【多选题】
软件升级前，运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验，并进行（）。升级时应组织供应商共同做好___
A. 记录
B. 技术交底
C. 安全防护
D. 观察
【多选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、（）保障方案等文件进行事前审核后，办理（）。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
A. 试验
B. 安全
C. 施工手续
D. 防护
【多选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、___
A. 高压试验
B. 运行维护
C. 状态稳定
D. 排查记录
【多选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订（），明确（）、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
【多选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确（）、监测及（）、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
【多选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任，委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。___
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强（）管理。___
【多选题】
营单位应按月统计设施设备（），定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备（）提供支持___
A. 故障时间
B. 故障情况
C. 维护及更新改造
【多选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册，（）的发布、修订及废止应经充分（）后方可实施。___
【多选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、（）规定等内容。___
【多选题】
运营单位应根据（），合理制定（）。___
A. 设备试验计划
B. 设备运行计划
C. 运营实际
【多选题】
每日（），应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用（）进行状态检查。___
【多选题】
运营单位应密切监控设施设备（），对于设备异常情况报警，应进行（），及时检查确认并处理。___
【多选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复（）。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成（）。___
【多选题】
《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》参考了以下那些文献 。___
A. 《中华人民共和国安全生产法》
B. 《中华人民共和国突发事件应对法》
C. 《生产安全事故应急条例》
D. 《突发事件应急预案管理办法》
E. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
【多选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因 ，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
A. 列车冲突
B. 脱轨
C. 损毁
D. 设施设备故障
E. 大客流
【多选题】
因 以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形，参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。___
A. 地震
B. 洪涝
C. 气象灾害
D. 恐怖袭击
E. 刑事案件
【多选题】
运营突发事件应急演练应遵循 的原则。___
A. 全面覆盖
B. 总专结合
C. 协同联动
D. 有效融合
E. 逐级汇报
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门依法承担职责范围内本行政区域运营突发事件应急演练的 工作。___
A. 安全
B. 组织实施
C. 监督管理
D. 协调
E. 集中领导
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据 ，组织完善运营突发事件，协调建立 健全部门间 ，并细化行业内部的职责分工和工作要求等。___
A. 城市专项应急预案
B. 部门应急预案
C. 应急处置体系
D. 应急处置联动机制
E. 城市轨道交通运营突发事件应急预案
【多选题】
城市轨道交通运营单位应建立 方案。___
A. 专项应急预案
B. 城市轨道交通运营突发事件综合应急预案
C. 现场处置
D. 应急处置联动机制
E. 生产安全事故应急条例
【多选题】
运营单位 应报城市轨道交通运营主管部门备案。___
A. 故障处理指南
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 突发事件应急预案管理办法
E. 生产安全事故应急条例
【多选题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的 及保障措施等内容。___
A. 应急工作原则
B. 应急组织机构及职责
C. 专项应急预案体系
D. 预警及信息报告
E. 应急响应
【多选题】
运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某一类型或某几种类型的运营突发事件，明确 等内容。___
A. 风险分析
B. 应急指挥机构及职责
C. 处置程序
D. 措施
E. 故障点
【多选题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容，并开展演练。___
A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔
B. 土建结构病害、轨道线路故障
C. 异物侵限、车站及线路淹水倒灌
D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障
E. 突发大客流、客伤
【多选题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的 等内容。___
A. 岗位职责
B. 岗位主要内容
C. 应急处置流程
D. 处置措施
E. 安全注意事项
【多选题】
关键岗位的现场处置方案，行调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车事故、故障
B. 列车区间阻塞
C. 设施设备故障清客
D. 道岔失表、火灾
E. 线路运营调整及故障抢修
【多选题】
关键岗位的现场处置方案，电调、环调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 大面积停电
B. 供电区段失电
C. 电力监控系统离线
D. 区间火灾
E. 区间积水
【多选题】
关键岗位的现场处置方案，列车驾驶员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车事故、故障
B. 列车降级运行
C. 区间乘客疏散
D. 列车连挂救援
E. 非正常交路行车
【多选题】
关键岗位的现场处置方案，行车值班员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 非正常情况下的行车进路办理
B. 列车接发作业
C. 道岔失表
D. 车站乘客疏散、客伤
E. 抢修作业办理
【多选题】
关键岗位的现场处置方案，设施设备维护人员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 土建结构
B. 轨道线路
C. 车辆
D. 供电
E. 通信、信号
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同 等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。___
A. 公安
B. 应急管理
C. 卫生
D. 治安
E. 城管
【多选题】
演练应设置具体场景，每 年至少组织一次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每 年至少组织一次联合应急预案演练。___
A. 半年
B. 1
C. 2
D. 3
E. 4
【多选题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每 年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每 年至少组织一次联合应急预案演练。___
A. 半年
B. 1
C. 2
D. 3
E. 4
【多选题】
运营单位每 年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每 年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于 。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。___
A. 半年
B. 2
C. 3
D. 70%
E. 80%
【多选题】
运营单位应根据岗位特点和运营需要，有针对性地加强 的演练， 作业人员现场处置能力。现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。___
A. 重点岗位
B. 重点内容
C. 磨合
D. 检验
E. 合作
【多选题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展 等演练。___
A. 列车区间阻塞
B. 列车火灾
C. 车站火灾
D. 站台门
E. 车门故障
【多选题】
___
A. 人员
B. 场地
C. 物资器材
D. 突发事件应急预案
E. 演练保障方案
【多选题】
在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥 应急指挥协同作用，加强信息 和 的时效性。___
A. 智能管理系统
B. 分工合作
C. 初期
D. 获取
E. 传递
