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【单选题】
信息安全的基本属性是_________。___
A. 保密性
B. 完整性
C. 可用性
D. 以上都是
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答案
D
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相关试题
【单选题】
口令至少多长时间修改一次()。___
A. 每一个月
B. 每二个月
C. 每三个月
D. 每六个月
【单选题】
账户登录超时自动退出时间宜为()分钟。___
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 30分钟
【单选题】
以下属于控制远程桌面访问的做法的是。___
A. 安装杀毒软件
B. 更新操作系统补丁
C. 修改远程桌面服务端口
D. 关闭非必须服务
【单选题】
针对保密相关规定,以下做法错误的是。___
A. 不该说的机密不说
B. 不该看的机密不看
C. 有些秘密怕忘记了记在本子上备查
D. 不在私人通信中涉及秘密
【单选题】
我们一般在电脑和系统中设置密码至少应为()位。___
A. 4
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
日志文件应至少()月备份一次,应保存()个月以上。___
A. 1,6
B. 2,3
C. 3,6
D. 2,12
【单选题】
开启屏幕保护,等待时间宜为()分钟,在恢复时显示登录屏幕。___
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 30分钟
【单选题】
如果团队在形成期有清晰的_____,它就会有努力的方向,并能够在后续发展阶段帮助新加入的成员融入团队。___
A. 目标
B. 制约因素
C. 领导力
D. 规则
【单选题】
如果你们跳过_____这个令人不安的阶段,其结果会对你的团队产生非常消极的影响。___
A. 形成期
B. 调整期
C. 规范期
D. 执行期
【单选题】
沟通结束以后一定要_____。___ 
A. 双方感觉十分愉快  
B. 一方说服另一方 
C. 形成一个共同的协议  
D. 约定下次沟通的时间
【单选题】
大家想把冲突解决的主要原因是____。___
A. 不想得罪人
B. 懒得争吵
C. 有更大的目标
D. 对自己无所谓
【单选题】
从管理学角度看,所谓____是指管理者从系统整体利益出发,运用各种手段,正确妥善地处理系统之间、人们之间的各种关系,为实现系统目标而共同奋斗的一种管理职能。___
A. 沟通
B. 协调
C. 团队
D. 合作
【单选题】
团队的基本要素是____。___
A. 共同的目标
B. 互相依赖互相信任
C. 责任心
D. 以上都是
【单选题】
沟通类型不包括____。___
A. 真诚
B. 肢体动作
C. 副语言
D. 语言
【单选题】
部门协调应注意的事项____。___
A. 协调要真诚
B. 协调应及时
C. 协调必须克服本位主义
D. 以上都是
【单选题】
改变自己,要从改变( )开始。___
A. 行为
B. 习惯
C. 心态
D. 性格
【单选题】
空杯心态可避免掉入“( )”的陷阱。___
A. 六亲不认
B. 传销
C. 吃老本
D. 经验主义
【单选题】
老板心态,就是( )的心态!___
A. 主人
B. 领导
C. 管家
D. 当家者
【单选题】
( )就是人们对待客观事物的看法、观点或心理态度。___
A. 观点
B. 意见
C. 宽容
D. 心态
【单选题】
得饶人时且饶人,说的是( )心态。___
A. 感恩
B. 宽容
C. 不计较
D. 以上都不对
【单选题】
心态是看待世界的( )之窗。___
A. 心灵
B. 梦想
C. 未来
D. 行为
【单选题】
建立良好的人脉,每一个人都应该至少有( )个属于自己的关系。___
A. 500
B. 250
C. 300
D. 550
【单选题】
亚里士多德说,生命的本质在于追求( )。___
A. 阳光
B. 金钱
C. 健康
D. 快乐
【单选题】
今天人们把情绪分类为喜、怒、哀、( )。___
A. 爱
B. 恶
C. 欲
D. 惧
【单选题】
根据情绪所引发的行为或行为的结果,可以分为积极情绪和( )。___
A. 正面情绪
B. 负面情绪
C. 反面情绪
D. 消极情绪
【单选题】
情绪管理中的ABC理论中的,A指的是( )。___
A. 诱发事件
B. 信念
C. 结果
D. 以上都不对
【单选题】
情绪管理的方法共有两步,分别为觉察自己的情绪和( )。___
A. 采取相应的行动
B. 冷静思考
C. 沉着应对
D. 迅速反应
【单选题】
压力是一种( ),是指面对某些事件或环境时在心理与生理上的紧迫感或紧张感。___
A. 被动的感受
B. 主观的感受
C. 身体的反应
D. 心里的反应
【单选题】
内部的压力来源于( )和追求完美。___
A. 不能自我肯定
B. 心里疾病
C. 身体不适
D. 以上都不对
【单选题】
压力管理的循环包括( )、压力缓解和抗压能力提升。___
A. 压力自测
B. 压力诊断
C. 压力评估
D. 以上都不对
【单选题】
增加抗压能力之一为做好( )管理,提升情商。___
A. 压力
B. 情绪
C. 心理
D. 以上都不对
【单选题】
( )毒性在于对血液中血红蛋白的高亲和性,是火灾中致死的主要燃烧产物之一。___
A. 氧气
B. 一氧化碳
C. 二氧化碳
D. 以上都是
【单选题】
以下哪些火灾属于金属火灾( )。___
A. 钾
B. 木头
C. 液态氢
D. 植物油
【单选题】
特别重大火灾如何界定( )。___
A. 30人以上死亡的
B. 100人以下受伤的
C. 损失超过500万元的
D. 以上都是
【单选题】
干冰灭火器是利用什么原理进行灭火的( )。___
A. 隔绝助燃物
B. 隔绝可燃物
C. 隔绝点火源
D. 吸收热量
【单选题】
油锅起火时用什么方法灭火( )。___
A. 水
B. 用锅盖覆盖
C. 植物油
D. 冰块
【单选题】
发生火灾后,我们应该拨打什么号码进行报警( )。___
A. 120
B. 114
C. 119
D. 110
【单选题】
火灾初期阶段,是扑灭火灾的( )时机。___
A. 不利
B. 最有利
C. 无所谓
D. 较不利
【单选题】
以下不属于防止短路措施的是( )。___
A. 选用绝缘线
B. 保持环境湿润
C. 保持电气设备完好
D. 安装漏电保护装置
【单选题】
会议费用的归口管理部门是()。___
A. 财务部
B. 办公室
C. 综合服务中心
D. 党委组织部(人力资源部)
推荐试题
【单选题】
车钩橡胶垫牵引装置的压缩行程是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 53mm
B. 54mm
C. 55mm
D. 52mm
【单选题】
列车所设计的弹簧制动力可保证在()载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___(摘自车辆检修工教材)
A. AW0
B. AW1
C. AW3
D. AW4
【单选题】
为防止反射及干扰,MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。(摘自维修手册)
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点,但是一旦发生,PIS系统会___。(摘自维修手册)
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ (摘自车辆检修工教材)
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下,对能量消耗描述不正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时,系统会自动转化为电阻制动状态,系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。(摘自维修手册)
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。(摘自维修手册)
A. 85
B. 78
C. 58
D. 170
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱,箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。(摘自维修手册)
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下,对能量消耗描述正确的是___。(摘自维修手册)
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功,TCMS将会自动将空调设置成___(摘自维修手册)
A. 全冷
B. 半冷
C. 通风
D. 制热
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压,IGBT就可以导通;只要施加反向电压IGBT就可以关断。 (摘自车辆检修工教材)
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___(摘自维修手册)
A. 双塔式,干燥剂可以再生;
B. 双塔式,干燥剂不能再生
C. 单塔式,干燥剂可以再生
D. 单塔式,干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。(摘自维修手册)
A. 密封性良好
B. 美观,门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高,结构简单,造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足,则轮径取默认值805mm。___ (摘自维修手册)
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___(摘自维修手册)
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式,门将立即执行关门动作,无延时时间。___ (摘自维修手册)
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由()组件和()组件组成,间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___(摘自维修手册)
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时,认为拖车速度不可信,一旦出现锁定至停车。___ (摘自维修手册)
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时,DCU认为洗车模式有效。___(摘自维修手册)
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素,如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机:___(摘自维修手册)
A. 输入电压低于950V;
B. DC110V 控制电源关闭;
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。(摘自车辆电气原理图)
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时,由___调整预控压力。(摘自维修手册)
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测:___。(摘自维修手册)
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动,TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时,TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时,TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术,并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。(摘自维修手册)
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线测速齿轮的齿数为82。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联,组成了本地车门的安全回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能,而电制动具有独立的滑行保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
A. 对
B. 错
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