【单选题】
墙中间单洞口连梁锚固值为Lae且不小于（ ）___
A. 500mm
B. 600mm
C. 750mm
D. 800mm
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相关试题
【单选题】
边框梁有侧面钢筋时需要设置拉筋，当设计没有给出拉筋直径时如何判断（ ）___
A. 当梁高≤350时为6mm，梁高＞350mm时为8mm
B. 当梁高≤450时为6mm，梁高＞450mm时为8mm
C. 当梁宽≤350时为6mm，梁宽＞350mm时为8mm
D. 当梁宽≤450时为6mm，梁宽＞450mm时为8mm
【单选题】
16G 中，连梁 LLK 纵向配筋构造，非贯通筋伸入跨内的长度（)___
A. 第一排伸入跨内 500
B. 第一排伸入跨内 1/4ln
C. 第二排伸入跨内 1/4ln
D. 第二排伸入跨内 1/5ln
【单选题】
连梁LLK受力筋锚入支座长度是多少？___
A. LaE
B. 支座宽-保护层+15d
C. Max(LaE，600)
D. 墙宽-保护层+10d
【单选题】
当顶板作为地下室外墙的弹性嵌固支承进行搭接连接，墙外侧钢筋弯折长度为___
A. 15d
B. 12d
C. 10d
D. 20d
【单选题】
剪力墙除了圆形洞口处的补强钢筋每边伸过洞口 ()___
A. 500mm
B. 15d
C. Lae
D. 洞口宽/2
【单选题】
楼层框架梁上部纵筋不包括哪些？（)___
A. 上部通长筋
B. 支座负筋
C. 架立筋
D. 腰筋
【单选题】
楼层框架梁的支座负筋延伸长度怎样规定的（)___
A. 第一排端支座负筋从柱边开始延伸至 Ln/4 位置
B. 第二排端支座负筋从柱边开始延伸至 Ln/4 位置
C. 第二排端支座负筋从柱边开始延伸至 Ln/5 位置
D. 中间支座负筋延伸长度同端支座负筋
【单选题】
下面有关楼层框架梁中间支座下部纵筋锚固计算的判断，正确的是：（)___
A. 能直锚固长度 lae
B. lae 与 0.5hc+5d 取大值
C. 能直锚固长度 lae 不能直锚取 0.5hc+5d
D. ≥0.6lae 且≥0.4hc+5d
【单选题】
楼层框架梁端部钢筋锚固长度判断分析正确的是（ ）___
A. 当Lae≥支座宽-保护层时可以直锚
B. 直锚长度为Lae
C. 当Lae＜支座宽-保护层时必须弯锚
D. 弯锚时锚固长度为支座宽-保护层+15d
【单选题】
KL上通筋端支座构造，当满足直锚时，直锚长度为（）___
A. max（0.5hc+5d，lae）
B. hc-bhc+15d
C. 0.4labe
D. 0.6lae
【单选题】
楼层框架梁端支座为柱时，第二排端支座负筋伸入梁内的长度为（）___
A. ln/3
B. ln/5
C. ln/2
D. ln/4
【单选题】
屋面框架梁纵向钢筋构造，端支座处钢筋构造是伸至柱边下弯，请问弯折长度是 ()___
A. 15d
B. 12d
C. 梁高-保护层
D. 梁高-保护层*2
【单选题】
屋面框架梁WKL架立筋与支座负筋的搭接长度为（）___
A. 12d
B. 250mm
C. 15d
D. 150mm
【单选题】
框架梁加腋构造中加腋范围内的箍筋起步距离为（）___
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
WKL中间支座竖向变截面顶部有高差时，当上部纵向钢筋在变截面处需弯折时，其弯折长度为？（）___
A. 15d
B. △-bhc+15d
C. Lae
D. △-bhc+Lae
【单选题】
梁高≤800时，吊筋弯起角度为 ()___
【单选题】
楼层框架梁箍筋加密区抗震等级 2-4 级，箍筋加密范围为___
A. ≥2HB 且≥500
B. ≥1.5HB 且≥500
C. ≥1.5HB 且≥1000
D. ≥2HB 且≥1000
【单选题】
___
A. 主次梁相交部位，主梁箍筋照设，次梁箍筋在主梁边50mm处开始布置
B. 主次梁相交部位箍筋均不设，次梁范围布置次梁加筋
C. 次梁加筋布置在次梁两侧
D. 吊筋的高度随主梁高度，当主梁高大于800时，吊筋弯折60°
【单选题】
抗震等级为二级时，当梁尽端为梁时，箍筋构造为___
A. 加密区范围为2hb
B. 加密区范围为1.5hb
C. 可不设加密区
D. 加密区范围为500mm
【单选题】
非抗震框架梁的箍筋加密区判断条件为 （)___
A. 一级抗震：2hb和500mm 取大值
B. 二级抗震：2hb和500mm 取大值
C. 500mm
D. 一般不设加密区
【单选题】
直形非框架梁下部光圆钢筋在中间支座处锚固长度为：（ ）___
A. Lae
B. 0.5Hc+5d
C. 15d
D. 12d
【单选题】
端支座非框架梁下部纵筋弯锚时，弯钩为135度，说法错误的是（）___
A. 伸至支座对边弯折
B. 带肋钢筋≥7.5d
C. 光圆钢筋≥9d
D. 12d
【单选题】
非框架梁下部钢筋当支座不满足直锚长度小于（ ）时可以弯锚___
A. lae
B. la
C. lle
D. 15d或者12d
【单选题】
非框架梁下部钢筋采用弯锚的时候弯钩的平直段长度（ ）___
A. 10d
B. 7.5d
C. 9d
D. 5d
【单选题】
梁下部不伸入支座钢筋距支座边的距离为___
A. 150mm
B. 50mm
C. 0.1ln
D. ln/3
【单选题】
当梁宽≤（）时，拉筋直径为6mm；梁宽>（）时，拉筋直径为8mm___
A. 250mm
B. 450mm
C. 350mm
D. 800mm
【单选题】
梁侧面构造钢筋的搭接长度为（）；梁侧面受扭钢筋的搭接长度为（）___
A. lle,15d
B. lle,lle
C. 15d,15d
D. 15d,lle
【单选题】
当支座两边梁宽不同或错开布置时，将无法直通的纵筋弯锚入梁内，那么锚入梁的距离是（）___
A. ≥lab
B. ≥labe
C. ≥0.6lab
D. ≥0.6labe
【单选题】
纯悬挑梁下部带肋钢筋伸入支座长度为 ()___
A. 15d
B. 12d
C. Lae
D. 支座宽
【单选题】
悬挑梁上部第二排钢筋伸入悬挑端的延伸长度为 ()___
A. L（悬挑梁净长）-保护层
B. 0.85*L（悬挑梁净长）
C. 0.8*L（悬挑梁净长）
D. 0.75*L（悬挑梁净长）
【单选题】
框架扁梁边柱节点中，未穿过柱截面的扁梁纵向受力筋锚固做法，下面说法中正确的是（），其中 hc 为支座宽，b 为框架扁梁宽度___
A. 当支座宽度-bhc≥lae 且≥0.5*hc+5*d 时，判断为直锚，直锚长度为 max（lae，0.5*hc+5*d）
B. 当支座宽度-bhc≥lae 且≥0.5*b+5*d 时，判断为直锚，直锚长度为 max（lae，0.5*b+5*d）
C. 当支座宽度-bhc＜lae 时，判断为弯锚，弯锚长度为支座宽-bhc+12*d
D. 当支座宽度-bhc≤lae 时，判断为弯锚，弯锚长度为支座宽-bhc+12*d
【单选题】
框架扁梁箍筋构造，关于箍筋加密区范围，以下说法正确的是（ ） 其中：b 为框架扁梁宽度，hb 为框架扁梁高度___
A. 一级抗震时，加密区范围 max（2*hb，500）
B. 二~四级抗震时，加密区范围 max（1.5hb，500）
C. 框架扁梁箍筋加密区范围和抗震等级无关，为 max（b+hb，lae）
D. 框架扁梁箍筋加密区范围为 max（b+hb，lae），且应满足框架梁箍筋加密区长度范围的要求
【单选题】
框架扁梁的附加纵向钢筋锚入梁内长度___
A. lae
B. lle
C. la
D. 500
【单选题】
框架扁梁核心区竖向拉近勾住上下双层纵筋，弯钩为 135 度，平直段长度为()___
A. 5*d
B. 6.25d
C. 10d
D. 11.9d
【单选题】
转换柱部分纵筋延伸到上层剪力墙楼板顶，原则为（）___
A. 伸到楼板顶截断
B. 能通则通
C. 不通打断
D. 弯折15d
【单选题】
托柱转换梁柱两侧箍筋加密区长度（ ）___
A. lae
B. max（0.2ln1，1.5hb）
C. la
D. lie
【单选题】
板支座负筋在端支座处的构造为___
A. 伸入支座内5d
B. 伸至支座边弯折15d
C. 当支座宽-bhc≥la时，伸至支座边截断
D. 伸至支座边弯折10d
【单选题】
板底部贯通筋在中间支座处的伸入长度为___
A. max（12d，支座宽/2）
B. max（5d，支座宽/2）
C. la
D. max（la，支座宽/2+5d）
【单选题】
板支座负筋的起步距离为___
A. 50mm
B. s
C. s/2
D. 100mm
【单选题】
板分布筋的起步距离为___
A. 50mm
B. s
C. s/2
D. 100mm
推荐试题
【判断题】
收费站至省中心通信网络中断时，用户无法通过移动支付方式支付通行费。
【判断题】
当MTC车道线圈损坏时，应立即报修，若前线圈损坏，车道软件不会自动抓拍车牌，此时收费员应停止抓拍；若后线圈损坏，栏杆机不会自动落杆，此时收费员应手动落杆。
【判断题】
在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下，收费站与省中心通信网络出现故障时，无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。
【判断题】
进行车道软件费率更换工作时，只需要对出口车道进行费率更换工作。
【判断题】
不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。
【判断题】
进行车道收费软件升级时，应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通，确认网络畅通后再执行上下班操作。
【判断题】
U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。
【判断题】
在车道收费系统软件处于下班状态时，维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。
【判断题】
为节省系统维护员维护时间，提高故障修复效率，河南省电子不停车收费系统采用了新技术，在更换读写器 PSAM 卡时，可以带电操作。
【判断题】
监控室和票款室的IC卡读写器不需要安装部级PSAM卡。
【判断题】
读写器内PSAM卡未初始化会导致IC卡读写器不能正常读写卡。
【判断题】
默认情况下各站库存信息和各站收发卡差异信息显示5行记录可供填写，如果需填写信息多于5行，点击“添加站”添加各站库存信息和各站收发卡差异信息。
【判断题】
灰名单是为了对丢失通行卡、没有下道信息的车辆实施补交逃费款并提醒入口车道收费员对该类车辆加以防范。
【判断题】
灰名单管理软件主界面下方整个列表区域中，审核通过的记录以蓝白相间颜色体现，未审核或审核未通过的记录显示为绿色，点击审核未通过的记录可以显示未审核通过的原因。
【判断题】
灰名单注销流程由收费站上报，通过路段分中心、行业主管单位审批后注销。
【判断题】
ETC最大优点是车辆通过收费站时不需要停车，可以大幅提高收费车道的通行效率。
【判断题】
市电电压的波动范围应符合 UPS 输入电压变化范围的要求。如市电电压波动较大，应在 UPS 前极增加其它保护措施。
【判断题】
UPS 内部的功率元件都有一定的额定工作电流，冲击电流 过大，会使功率元件寿命缩短甚至烧毁。因此，开机时，应先开启 UPS 的市电开关，再逐一打开负载。先开冲击电流大的负载（如显示器、打印机等），再开冲击电流小的负载，最后开启 UPS 前面板开关，使 UPS 处于逆变工作状态。开机时，决不能将所有负载同时开启，更不能带载开机。
【判断题】
为出现故障后能够快速进行系统恢复，运维部门应对车道计算机、管理计算机进行系统备份。
【判断题】
省中心收费系统网络核心设备和服务器应采用双机热备模式。
【判断题】
收费站的UPS 供电系统，采取奇偶车道分开供电的办法，即使一台 UPS 出现故障，不影响另一台供电的车道的收费工作。
【判断题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，省界收费站和城市入城收费站须设置交通运行监测系统，其中主线收费站应在距收费车道250m处设置，收费站的交通流量由收费站收费系统提供。
【判断题】
气象数据应至少确保90%的精确度，且监测点的气象数据应每隔10分钟以内上传一次数据。
【判断题】
信息发布设备包括大型可变信息标志和小型可变信息标志。其中天棚信息标志、门架式可变信息标志以及立柱式可变信息标志均属于大型可变信息标志。
【判断题】
视频数据采集要求视频分辨率应不低于D1、每秒不低于20 帧。
【判断题】
国家级路网监测点视频监测设施布设要求，气象条件恶劣路段须设置视频监测设施，其中高速公路路段须小于2km 间距设置视频监测设施。
【判断题】
隧道内入口侧附近不宜布置车辆检测器，一般隧道内第一个车辆检测器离洞口不小于200m。
【判断题】
车辆检测器应满足测量范围5-200km/h。
【判断题】
1000m以上的长度的隧道应该按照100-150m间距设置视频监测设备。
【判断题】
数据传输模式采用字符数据串结构，若字段类型为DateTime格式，在转变为字符串格式时采用“SSMMHHDDMMYYYY”
【判断题】
如果特大桥上设有路面照明，部分监控设备在安全、可用前提下可安装在照明灯杆上。
【判断题】
在整个特大桥区段应设置全程监控闭路电视摄像机，布置间距为1000-1500m
【判断题】
隧道监控设备中的交通诱导设备的联动控制功能在隧道内交通、环境等发生异常时，系统应能根据事件性质联动显示黄色告警或红色禁行或右箭头诱导信号。
【判断题】
以结冰为主要恶劣气象条件的路段气象监测设施须能够采集路面潮湿、结冰等路面状况参数。路段长度小于15km时，在路段中部或两侧合适位置布设1-2处气象监测设施；路段长度大于15km时，按15km间距布设。
【判断题】
沿线监控外场设备中车辆检测器设备应满足交通量准确度（分大、小车辆类别）大于或等于80%的要求。
【判断题】
沿线监控外场设备中视频设备的通用布设原则中易拥堵、易发生重特大事件、恶劣气象条件频发等路段应按照小于3km间距设置摄像机。
【判断题】
国家干线公路网日常协调与调度指令上传下达应实时获取，系统综合响应时间应小于6分钟。
【判断题】
网络运营者应当制定网络安全事件应急预案，及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险;在发生危害网络安全的事件时，立即启动应急预案，采取相应的补救措施，并按照规定向有关主管部门报告。
【判断题】
网络运营者应当为公安机关、国家安全机关依法维护国家安全和侦查犯罪的活动提供技术支持和协助。
