相关试题
【单选题】
16G 中梁上柱 LZ 纵筋构造，柱纵筋伸入梁底弯折，弯折长度为()___
A. 12*d
B. 15*d
C. 150
D. 6*d
【单选题】
柱箍筋加密范围不包括 ()___
A. 节点范围
B. 底层刚性地面上下 500mm
C. 基础顶面嵌固部位向上1/6Hn
D. 搭接范围
【单选题】
柱净高与柱截面长边尺寸的比值Hn/hc≤4时，柱箍筋的加密范围为（）___
A. 底层刚性地面上下 500mm
B. 基础顶面嵌固部位向上1/6Hn
C. 全高加密
D. 搭接范围
【单选题】
下面有关柱顶层节点构造描述错误的是：（ ）___
A. 角柱，顶层纵向钢筋构造给出5个节点
B. 2号节点外侧钢筋伸入梁内的长度为1.5Labe
C. 2号节点内侧钢筋伸入梁内的长度为梁高-保护层+15d
D. 中柱柱顶纵向钢筋当直锚长度≥Lae时可以直锚
【单选题】
顶层边角柱纵筋构造，当外侧钢筋从梁底算起1.5labe未超过柱内侧边缘时，外侧钢筋至少伸至柱顶弯折()___
A. 8d
B. 12d
C. 15d
D. 10d
【单选题】
抗震中柱顶层节点构造，当不能直锚时需要伸到节点顶后弯折，其弯折长度为 ()___
A. 15d
B. 12d
C. 150
D. 250
【单选题】
当柱变截面需要设置插筋时，插筋应该从变截面处节点顶向下插入的长度为()___
A. 1.6Lae
B. 1.5Lae
C. 1.2Lae
D. 0.5Lae
【单选题】
16G规定，柱在变截面的时候，下层柱钢筋无法通到上层的时候，需要弯折，按照平法图集要求，弯折长度为（ ）___
A. △+200
B. △-保护层+200
C. 12d
D. △+15d
【单选题】
16G平法规范中柱变截面一侧有梁的构造，弯折长度为（）___
A. △-保护层+lae
B. 1.5lae
C. lae
D. △+1.2lae
【单选题】
柱变截面构造，当△/hb>1/6时，上柱钢筋从楼面下插___
A. 1.5lae
B. 1.2lae
C. 0.5labe
D. 1.5labe
【单选题】
顶层边角柱纵筋构造，内侧钢筋需伸至柱顶弯折___
A. 8d
B. 12d
C. 15d
D. 10d
【单选题】
当中柱顶层的直锚长度≥lae时，顶层中柱纵筋构造为___
A. 伸至柱顶弯折12d
B. 伸至柱顶加锚头（锚板）
C. 伸至柱顶弯折15d
D. 伸至柱顶截断
【单选题】
KZ边角柱柱顶等截面伸出构造中针对柱纵筋计算，以下说法正确的是()___
A. 当柱顶突出屋面的长度＞0.4*lae 时，柱纵筋伸至柱顶截断
B. 当柱顶突出屋面的长度≥lae 时，柱纵筋伸至柱顶截断
C. 当柱顶突出屋面的长度＜lae 时，柱内外侧钢筋均伸至柱顶弯折 12d
D. 当柱顶突出屋面的长度＜lae 时，柱外侧钢筋伸至柱顶弯折 12d，内侧钢筋伸至柱顶弯折 12d
【单选题】
KZ边角柱柱顶等截面伸出构造中针对柱纵筋计算，以下说法不正确的是（)___
A. 伸出长度满足 lae 时，纵筋伸到柱顶
B. 伸出长度不满足 lae 时，纵筋伸到柱顶弯折 15*d
C. 伸出长度不满足 lae 时，外侧纵筋伸到柱顶弯折 15*d
D. 伸出长度不满足 lae 时，内侧纵筋伸到柱顶弯折 12*d
【单选题】
KZ边角柱柱顶等截面伸出构造中，当柱伸出长度从梁顶算起不满足直锚长度lae，柱纵向钢筋伸至柱顶弯折，外侧钢筋和内侧钢筋弯折长度分别为（）___
A. 15d；15d
B. 15d；12d
C. 12d；15d
D. 12d；12d
【单选题】
KZ边角柱柱顶等截面伸出构造中，当柱伸出长度从梁顶算起满足直锚长度lae，柱内外侧钢筋如何处理？（）___
A. 伸至柱顶弯折12d
B. 伸至柱顶加锚头（锚板）
C. 伸至柱顶弯折15d
D. 伸至柱顶截断
【单选题】
剪力墙水平分布钢筋交错搭接，搭接长度为（）___
A. lle
B. 1.2*lae
C. 1.6*lae
D. 1.6*lle
【单选题】
转角墙外侧水平分布钢筋在转角处搭接，搭接长度为 （)___
A. lle
B. 1.2*lae
C. 1.6*lae
D. 1.6*lle
【单选题】
剪力墙端部为暗柱时，钢筋伸至墙边弯折长度为()___
A. 10d
B. 12d
C. 150
D. 250
【单选题】
转角墙外侧水平分布钢筋连续通过转弯时，内侧钢筋伸至对边弯折（）___
A. 10d
B. 12d
C. 15d
D. 20d
【单选题】
斜交转角墙外侧水平分布钢筋连续通过时，内侧钢筋伸至对边弯折（）___
A. 10d
B. 12d
C. 15d
D. 20d
【单选题】
关于剪力墙下面那种说法是错误的？___
A. 剪力墙端部无暗柱时，水平钢筋弯折10d，设置双列拉筋
B. 剪力墙端部无暗柱时，可设置U型箍筋做封边构造，设置双列拉筋
C. 剪力墙端部遇暗柱时，水平筋紧贴角筋内侧弯折10d
D. 剪力墙端部遇L形暗柱时，水平筋紧贴角筋内侧弯折10d
【单选题】
转角墙外侧水平分布钢筋在转角处搭接，搭接长度为___
A. lle
B. 1.2*lae
C. 1.6*lae
D. 1.6*lle
【单选题】
变截面墙中的水平分布钢筋不能贯通时，需伸至对边纵筋内侧弯折（）___
A. 10d
B. 12d
C. 15d
D. 20d
【单选题】
墙端为端柱时，外侧钢筋其长度怎样计算___
A. 墙长-保护层
B. 墙净长+锚固长度（弯锚或直锚）
C. 墙长-保护层+0.65Lae
D. 墙净长+支座宽度-保护层+15D
【单选题】
下面关于剪力墙竖向钢筋构造描述错误的是（ ）___
A. 剪力墙竖向钢筋采用搭接时，必须在楼面以上≥500mm时搭接
B. 剪力墙竖向钢筋采用机械连接时，可以在楼面以上500mm处连接
C. 四级抗震剪力墙竖向分布钢筋可在同一部位连接
D. 剪力墙竖向钢筋顶部构造为到顶层板顶弯折12d
【单选题】
16G 中剪力墙上起边缘构件纵筋构造，下插纵筋设有箍筋，其箍筋间距为（)___
A. max（5d，100）
B. min（5d，100）
C. ≤100
D. 5d
【单选题】
16G中剪力墙竖向钢筋顶部不满足直锚的要求时，需伸至屋顶顶部弯折（）___
A. 5d
B. 6d
C. 10d
D. 12d
【单选题】
16G中剪力墙变截面处竖向钢筋不能贯通时需弯折长度为（）___
A. 10d
B. 12d
C. 15d
D. lae
【单选题】
下列说法不正确的是（）___
A. 双洞口楼层连梁，跨之间不设置箍筋
B. 顶层连梁锚固支座部分箍筋设置同跨中箍筋间距为 150
C. 双洞口顶层连梁，跨之间不设置箍筋
D. 洞口上连梁箍筋起步距离洞口边 100
【单选题】
连梁纵筋锚入端支座的长度需要满足（）___
A. lae
B. 600
C. max（lae，600）
D. 1.2lae
【单选题】
剪力墙上的顶层连梁在洞口范围、纵筋锚固范围均须配置箍筋，请问洞口范围箍筋布置的起步距离（ ）、纵筋锚固范围箍筋布置的起步距离（ ）___
A. 50mm 50mm
B. 100mm 100mm
C. 50mm 100mm
D. 100mm 50mm
【单选题】
墙中间单洞口连梁锚固值为Lae且不小于（ ）___
A. 500mm
B. 600mm
C. 750mm
D. 800mm
【单选题】
边框梁有侧面钢筋时需要设置拉筋，当设计没有给出拉筋直径时如何判断（ ）___
A. 当梁高≤350时为6mm，梁高＞350mm时为8mm
B. 当梁高≤450时为6mm，梁高＞450mm时为8mm
C. 当梁宽≤350时为6mm，梁宽＞350mm时为8mm
D. 当梁宽≤450时为6mm，梁宽＞450mm时为8mm
【单选题】
16G 中，连梁 LLK 纵向配筋构造，非贯通筋伸入跨内的长度（)___
A. 第一排伸入跨内 500
B. 第一排伸入跨内 1/4ln
C. 第二排伸入跨内 1/4ln
D. 第二排伸入跨内 1/5ln
【单选题】
连梁LLK受力筋锚入支座长度是多少？___
A. LaE
B. 支座宽-保护层+15d
C. Max(LaE，600)
D. 墙宽-保护层+10d
【单选题】
当顶板作为地下室外墙的弹性嵌固支承进行搭接连接，墙外侧钢筋弯折长度为___
A. 15d
B. 12d
C. 10d
D. 20d
【单选题】
剪力墙除了圆形洞口处的补强钢筋每边伸过洞口 ()___
A. 500mm
B. 15d
C. Lae
D. 洞口宽/2
【单选题】
楼层框架梁上部纵筋不包括哪些？（)___
A. 上部通长筋
B. 支座负筋
C. 架立筋
D. 腰筋
【单选题】
楼层框架梁的支座负筋延伸长度怎样规定的（)___
A. 第一排端支座负筋从柱边开始延伸至 Ln/4 位置
B. 第二排端支座负筋从柱边开始延伸至 Ln/4 位置
C. 第二排端支座负筋从柱边开始延伸至 Ln/5 位置
D. 中间支座负筋延伸长度同端支座负筋
推荐试题
【判断题】
除乘用车以外的其他机动车应在相应的易见位置打刻整车型号和出厂编号，型号在后，出厂编号在前，在出厂编号的两端应打刻起止标记
【判断题】
车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）一经打刻不得更改、变动， 并符合GB 16735的规定。同一辆机动车的车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）上，不得既打刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号。同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同
【判断题】
汽车发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能永久保持，在出厂编号的两端应打刻起止标记（没有打刻起止标记的空间时不打刻）
【判断题】
摩托车应在发动机的为易见部位铸出商标或厂标，发动机出厂编号应打刻在曲轴箱易见部位，在出厂编号的两端应打刻起止标记（没有打刻起止标记的空间时不打刻）
【判断题】
机动车如打刻（或铸出）的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识
【判断题】
乘用车和总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识;该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下
【判断题】
乘用车在至少在5个主要部件上标识车辆识别代号或零部件编号应直接打刻或采用能永久保持的标签粘贴在制造厂家规定主要部件的目标区域内,其字码高度应保证内容能清晰确认
【判断题】
对机动车进行改装或修理时，不得对车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机型号和出厂编号、零部件编号、产品标牌、发动机标识等整车标志进行遮盖（遮挡）、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作
【判断题】
货车列车的挂车的最大允许装载质量应小于等于货车的最大总质量
【判断题】
学生座位（椅）是指幼儿校车上专门供幼儿乘坐的座位(椅)、小学生校车上专门供小学生乘坐的座位（椅）及中小学生校车上专门供义务教育阶段学生使用的座位（椅）
【判断题】
可折叠座椅是指靠背、座垫铰接且折叠在一起后能完全收起的座椅
【判断题】
按卧铺铺位核定：卧铺客车的每个铺位核定2人，驾驶人座椅核定1人，乘客座椅（包括车组人员座椅）不核定乘坐人数
【判断题】
货车驾驶室（区）以外部位设置的座椅和卧铺不核定乘坐人数
【判断题】
旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示相应的安全使用规定
【判断题】
乘用车的产品使用说明书应对适合安装的儿童座椅的类型加以说明
【判断题】
旅居桂车的产品使用说明书应明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人
【判断题】
专用校车应采用转向助力装置；其他机动车转向轴最大设计轴荷大于3500 kg时也应采用转向助力装置
【判断题】
汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±5m/km之间
【判断题】
专用校车和危险货物运输车的前轮及车长大于9m 的其他客车的前轮应装备毂式制动器
【判断题】
教练车（三轮汽车除外）的行车制动应装备有副制动踏板。副制动踏板应安装牢固、动作可靠，保证教练员在行车过程中能有效地控制机动车减速和停车
【判断题】
车长大于9m的客车（对专用校车为车长大于8m）、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物远输车，应装备防抱死装置
【判断题】
气压制动系应安装保特压缩空气干燥、油水分离的装置
【判断题】
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% （对总质量为整备质量的1. 2倍以下的机动车为15%）、 轮胎与路面间的附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，时间应大于等于4min。 检验汽车列车时，应使牵引车和挂车的驻车制动装置均起作用
【判断题】
用户不得对外部照明和信号装置进行改装，也不得加装强制性标准以外的外部照明和信号装置
【判断题】
校车可按需要配备统一的校车标志灯和停车指示标志
【判断题】
汽车装备以及加装的所有电气设备不得影响本标准规定的制动、转向、照明和信号装置等运行安全要求
【判断题】
公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎；其他车轮如使用翻新的轮胎，应符合相关标准的规定
【判断题】
专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎，危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎
【判断题】
客车应设置乘客通道或无障碍通路，并保证在不拆卸或手动翻转任何部件的情况下，符合规定的通道测量装置能顺利通过。幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构
【判断题】
货箱或其他载货装置，其构造应保证安全、稳妥地装载货物。集装箱运输车和集装箱运输半挂车的构造应保证集装箱运输过程中始终安全、稳妥地固定在车辆上
【判断题】
货车和挂车的载货部分不得设计成可伸缩的结构
【判断题】
摩托车外部不应有朝外的尖锐零件，车身上其他道路使用者有可能接触到的外部零部件布置应符合GB 20074的规定
【判断题】
两轮普通摩托车和边三轮摩托车主车的客座应设座垫、扶手(或拉带)和脚蹬。两轮普通摩托车扶手应符合GB 20075的规定
【判断题】
除设计上专门用于运送特定类型的人员且使用上有特殊需求的乘用车外，乘用车应保证每个乘员至少能从两个不同的车门上下车；并且，当乘用车静止时，所有供乘员上下车的车门（安装的儿童锁锁止时除外）均应能从车内开启
【判断题】
对于厢式货车和封闭式货车，驾驶室（区）两旁应设置车窗，货厢部位不得设置车窗（但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外）
【判断题】
专用校车靠近通道的学生座椅应在通道一侧设置座椅扶手；扶手和把手应有足够的强度，其扶手应使乘客易于抓紧，每个扶手的表面应防滑
【判断题】
正三轮摩托车的乘客座椅应纵向布置（与车辆前进的方向相同），且与前方驾驶人座椅后表面（或客厢前表面）的间距应小于等于1000mm
【判断题】
乘用车（三厢车除外）行李区的纵向长度应小于等于车长的30%
【判断题】
乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带
