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【判断题】
个人外汇储蓄账户按主体类别分为境内个人外汇储蓄账户和境外个人外汇储蓄账户。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
个体工商户委托有对外贸易经营权的企业办理进口的,本人凭其与代理企业签定的进口代理合同或协议购汇,所购外汇通过本人的外汇结算账户直接划转至代理企业经常项目外汇账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人外币账户一次取款2万美元以下的给予免费,2万元(含2万元)以上的按本行收费标准和当天现钞(现汇)卖出牌价折算成人民币收取手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
金兰保支持全额提前支取,只允许一次部分提前支取。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户办理金兰保利息入账账户维护须提供有效身份证件,如代理需同时提供代理人身份证件。
A. 对
B. 错
【判断题】
十七、金兰保是一款三年期的人民币个人定期存款产品,到期后系统默认约定转存。
A. 对
B. 错
【判断题】
O、“金兰保”单笔起存点为1万元,按照1千整数倍数递增。
A. 对
B. 错
【判断题】
O、金兰保支持全额提前支取,不支持部分提前支取,靠档计息,到期自动转存。
A. 对
B. 错
【判断题】
十七、金兰保每年将利息打入绑定的利息入账账户,该入息账户本人可以修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
金兰保销户必须本人办理,不能代理 。
A. 对
B. 错
【判断题】
金兰保期满后逾期部分按照存入日挂牌公告的活期储蓄存款利率计息。
A. 对
B. 错
【判断题】
金兰保未满1年提前支取时,存款日至销户日部分满三个月未满六个月的,按存入日挂牌三个月定期存款利率支付。
A. 对
B. 错
【判断题】
金兰保支持全额提前支取,也支持部分提前支取,靠档计息,到期不自动转存。
A. 对
B. 错
【判断题】
“金兰保”既支持全额提前支取,也支持部分提前支取,靠档计息,到期不自动转存。
A. 对
B. 错
【判断题】
金兰保密码当日累计输错五次密码锁定,必须本人持身份证到柜台解锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
若客户同时开立多笔金兰保,柜员只需提供一份《绍兴银行“金兰保”业务协议书》和《绍兴银行“金利保”产品说明》让客户填写并签字,作每一笔的附件。
A. 对
B. 错
【判断题】
金兰保存期不满一年的提前支取,按支取日我行挂牌活期利率支付利息。
A. 对
B. 错
【判断题】
金兰保利息入账可以为借记卡、存折和公务卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
未成年人不能办理金兰保。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理金兰保利息入账账户维护不需要集中授权。
A. 对
B. 错
【判断题】
“金兰保”产品可以质押,也可办理存款证明业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
金兰保的绑定卡号或帐户的维护,申请书的填写要求:签约帐号/卡号处填写旧卡号,变更内容里填写金兰保帐号和新卡号。
A. 对
B. 错
【判断题】
金利保密码当日累计输错五次密码锁定,次日自动解销可再累计输错五次,总计达十次必须密码挂失。
A. 对
B. 错
【判断题】
金利保支持全额提前支取,只允许部分提前支取一次,到期不自动转存。
A. 对
B. 错
【判断题】
金利保实际期间超过一年,一年部分按开户日基准利率上浮40%,超过一年的部分按开户日的活期利率。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户只能在同一户名下,办理金利保转账开户。
A. 对
B. 错
【判断题】
“金利保”单笔起存点为1万元,按照1千整数倍数递增。
A. 对
B. 错
【判断题】
“金利保”当日开户并销户,不需要填写《“通知存款”提款通知书》。
A. 对
B. 错
【判断题】
“金利保”销户必须本人办理,不能代办。
A. 对
B. 错
【判断题】
金利保支持全额提前支取,不支持部分提前支取,靠档计息,到期自动转存。
A. 对
B. 错
【判断题】
“金利保”开户不能由代理人办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
金利保如实际存期不满三个月,销户时需填写《“通知存款”取款通知书》。当日开户并销户,则亦需要填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
“金利保”是一款1年期的人民币个人定期存款产品,单笔起存点为1万元。
A. 对
B. 错
【判断题】
金利保的执行利率均是支取日基准利率上浮40%。
A. 对
B. 错
【判断题】
金利保到期后可以自动转存。
A. 对
B. 错
【判断题】
金利保销户可由代理人代为办理,需出示代理人及被代理人有效身份证件。
A. 对
B. 错
【判断题】
金利保到期当日销户不管金额多少,可不提供户主身份证件。
A. 对
B. 错
【判断题】
“定存冠”产品不支持部分提前支取,到期后不自动转存。如逾期支取,逾期天数按支取日我行对外挂牌公告的活期利率计息。
A. 对
B. 错
【判断题】
“定存冠”存单可以办理质押,根据我行相关定期存单质押的有关规定办理,质押期限不得大于存单到期日。
A. 对
B. 错
【判断题】
定存冠产品支持部分提前支取,到期后不自动转存。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户不慎将核心版“定存冠"存单遗失,可立即通过口头挂失、电话挂失等方式对存单进行挂失处理。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定,视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D.
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A.2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC,传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面,自动启动发动机时,如果发生启动悬挂,则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障,会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障,则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障,则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电,有关部件进入“故障安全”状态(FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失,则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常,就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT,以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT,以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
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