【判断题】
个人外汇结算账户是指个人对外贸易经营者、个体工商户按照规定开立的用以办理经常项目项下经营性外汇收支的账户。
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相关试题
【判断题】
个人外汇储蓄账户按主体类别分为境内个人外汇储蓄账户和境外个人外汇储蓄账户。
【判断题】
个体工商户委托有对外贸易经营权的企业办理进口的，本人凭其与代理企业签定的进口代理合同或协议购汇，所购外汇通过本人的外汇结算账户直接划转至代理企业经常项目外汇账户。
【判断题】
个人外币账户一次取款2万美元以下的给予免费，2万元（含2万元）以上的按本行收费标准和当天现钞（现汇）卖出牌价折算成人民币收取手续费。
【判断题】
金兰保支持全额提前支取，只允许一次部分提前支取。
【判断题】
客户办理金兰保利息入账账户维护须提供有效身份证件，如代理需同时提供代理人身份证件。
【判断题】
十七、金兰保是一款三年期的人民币个人定期存款产品，到期后系统默认约定转存。
【判断题】
O、“金兰保”单笔起存点为1万元，按照1千整数倍数递增。
【判断题】
O、金兰保支持全额提前支取，不支持部分提前支取，靠档计息，到期自动转存。
【判断题】
十七、金兰保每年将利息打入绑定的利息入账账户，该入息账户本人可以修改。
【判断题】
金兰保期满后逾期部分按照存入日挂牌公告的活期储蓄存款利率计息。
【判断题】
金兰保未满1年提前支取时，存款日至销户日部分满三个月未满六个月的，按存入日挂牌三个月定期存款利率支付。
【判断题】
金兰保支持全额提前支取，也支持部分提前支取，靠档计息，到期不自动转存。
【判断题】
“金兰保”既支持全额提前支取，也支持部分提前支取，靠档计息，到期不自动转存。
【判断题】
金兰保密码当日累计输错五次密码锁定，必须本人持身份证到柜台解锁。
【判断题】
若客户同时开立多笔金兰保，柜员只需提供一份《绍兴银行“金兰保”业务协议书》和《绍兴银行“金利保”产品说明》让客户填写并签字，作每一笔的附件。
【判断题】
金兰保存期不满一年的提前支取，按支取日我行挂牌活期利率支付利息。
【判断题】
金兰保利息入账可以为借记卡、存折和公务卡。
【判断题】
办理金兰保利息入账账户维护不需要集中授权。
【判断题】
“金兰保”产品可以质押，也可办理存款证明业务。
【判断题】
金兰保的绑定卡号或帐户的维护，申请书的填写要求：签约帐号/卡号处填写旧卡号，变更内容里填写金兰保帐号和新卡号。
【判断题】
金利保密码当日累计输错五次密码锁定，次日自动解销可再累计输错五次，总计达十次必须密码挂失。
【判断题】
金利保支持全额提前支取，只允许部分提前支取一次，到期不自动转存。
【判断题】
金利保实际期间超过一年，一年部分按开户日基准利率上浮40%，超过一年的部分按开户日的活期利率。
【判断题】
客户只能在同一户名下，办理金利保转账开户。
【判断题】
“金利保”单笔起存点为1万元，按照1千整数倍数递增。
【判断题】
“金利保”当日开户并销户，不需要填写《“通知存款”提款通知书》。
【判断题】
“金利保”销户必须本人办理，不能代办。
【判断题】
金利保支持全额提前支取，不支持部分提前支取，靠档计息，到期自动转存。
【判断题】
金利保如实际存期不满三个月，销户时需填写《“通知存款”取款通知书》。当日开户并销户，则亦需要填写。
【判断题】
“金利保”是一款1年期的人民币个人定期存款产品，单笔起存点为1万元。
【判断题】
金利保的执行利率均是支取日基准利率上浮40%。
【判断题】
金利保销户可由代理人代为办理，需出示代理人及被代理人有效身份证件。
【判断题】
金利保到期当日销户不管金额多少，可不提供户主身份证件。
【判断题】
“定存冠”产品不支持部分提前支取，到期后不自动转存。如逾期支取，逾期天数按支取日我行对外挂牌公告的活期利率计息。
【判断题】
“定存冠”存单可以办理质押，根据我行相关定期存单质押的有关规定办理，质押期限不得大于存单到期日。
【判断题】
定存冠产品支持部分提前支取，到期后不自动转存。
推荐试题
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
