【判断题】
硫化氢中毒严重者，会出现头痛，四肢发抖，僵硬，甚至失去平衡,极度虚弱、虚脱，小便呈淡绿色，导致失去知觉，心律失常，最后出血死亡。
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【判断题】
硫化氢中毒后可能会出现下面一些表现特征:视线模糊、有光圈感；眼睛灼痛、流泪、红肿发炎、怕光；呼吸困难、流涎、呼吸道粘液多，呼出的气体有硫化氢味、咳嗽、胸闷、胸痛。
【判断题】
吸入低浓度的硫化氢可能会造成以下一些症状：疲劳、眼痛、头晕、兴奋、恶心和肠胃反应、咳嗽、昏睡等。
【判断题】
硫化氢主要是对水基钻井液有较大的污染，会使钻井液密度下降、PH值下降、粘度上升，以至形成流不动的冻胶，颜色变为瓦灰色、墨色或墨绿色。
【判断题】
通过提高泥浆的pH值即提高泥浆的碱性，使其与硫化氢产生中和反应，抑制并降低硫化氢与铁发生化学及电化学反应的能力，氢脆的破坏性随之减小。
【判断题】
加入适量除硫剂，使其和硫离子发生化学反应，将钻井液中的可溶性硫化物等转化为一种稳定的、不与钢材其反应的惰性物质，从而降低钻具的腐蚀。
【判断题】
由于硫化氢风险具有突发性、隐蔽性的特点，在工程实践中必须采用合理的规避措施。目前的常规手段是提高泥浆密度、提高泥浆的pH值、使用高效除硫剂、减少侵泡时间、分离燃排。
【判断题】
解决硫化氢的问题可以通过提高泥浆密度，压死硫化氢气层来实现。但在目的层由于存在保护油气层、井筒漏失等问题，提高泥浆密度会受到一定限制。
【判断题】
在钻遇含硫地层时，天然气不能直接排放到大气中，且回收成本又很高，通常采用分离器把天然气从钻井液中分离后进行燃排。
【判断题】
硫化氢检测仪器按功能分类有气体检测仪、气体报警仪和气体检测报警仪。
【判断题】
硫化氢检测仪器种类很多：按检测原理分类有电化学型、半导体型等。
【判断题】
现场广泛使用的电子式硫化氢监测仪可分为固定式和便携式两种。
【判断题】
现场还常用机械式检测管或泵吸检测仪来检测硫化氢泄漏浓度。特别适用于高浓度硫化氢泄漏以及超过在用电子式硫化氢监测仪超量程检测的情况。
【判断题】
(895、硫化氢监测仪使用过程中要定期校验。
【判断题】
特别要求第三级报警信号应与第二级报警信号有明显区别，警示立即组织现场人员撤离。
【判断题】
固定式硫化氢监测仪用于监测井场中硫化氢容易泄漏和积聚场所的硫化氢浓度值,探头数可以根据现场气样测定点的数量来确定。
【判断题】
在硫化氢（或二氧化硫）浓度较高或浓度不清的环境中作业，应该使用带全面罩的正压式呼吸保护设备，为人们提供一个安全可靠的呼吸保护。
【判断题】
正压式空气呼吸器属自给式开路循环呼吸器，它是使用压缩空气为供气流的呼吸器，它依靠使用者背负的气瓶供给所呼吸的气体。
【判断题】
用正压式空气呼吸器呼气时，需求阀关闭，呼气阀打开。在一个呼吸循环过程中，面罩上的呼气阀和口鼻上的吸气阀都为单方向开启，所以整个气流是沿着一个方向构成一个完整的呼吸循环过程。
【判断题】
正压式空气呼吸器虽然能保障大家的安全，但要是使用不当的话也可能对使用者带来人身伤害，使用者在使用前应接受正确使用的指导和培训。
【判断题】
正压式空气呼吸器使用前具体检查内容有以下四方面：整体外观检查；测试气瓶的气体压力；连接管路的密封性测试；报警器的灵敏度测试。
【判断题】
正压式空气呼吸器的主要由压缩空气瓶、背板、面罩、一些必要的配件（如高压减压阀、供气阀、夜光压力表）等组成。
【判断题】
对执行含硫油气井有关作业任务需使用正压式空气呼吸器的人员，应进行定期检查和演练，以使其生理和心理适应这些设备，含硫油气井钻井作业之前，应确认作业人员的身体状况良好并熟悉正压式呼吸器的正确使用方法。
【判断题】
背上呼吸器时，为防止背负气瓶的方向错误，正握抓住气瓶把手时要求双手虎口朝向与气瓶阀手轮方向一致。
【判断题】
背上呼吸器时，必须用腰部承担呼吸器的重量，用肩带做调节，千万不要让肩膀承担整个重量，否则，容易疲劳及影响双上肢的抢险施工。
【判断题】
正压式空气呼吸器检查时当压力低于设定的报警压力时，报警器不断地发出报警声。如果气体压力增加，报警声马上就停止。报警器是经过检验的，如果出现压力太高、太低报警或不报警等情况，请及时送维修。
【判断题】
尽管硫化氢对人畜有很大的危害，但是，只要防护得当，应急措施积极有效，掌握了硫化氢气体的传播特征，要避免灾难性事故应该是没有问题的。
【判断题】
戴面罩时，必须要检查面罩的密封性，不要让头发或其它物体压在面罩的密封框上，男士不得留有胡须及络腮胡，否则对使用者本人构成安全隐患。普通的眼镜和隐形眼镜不能戴在面罩下面。有专用的面罩供戴眼镜的人使用。
【判断题】
正压式空气呼吸器的使用时间和空呼器气瓶的容积、气瓶里气体的压力以及佩戴者的劳劳动强度及肺活量有关系。
【判断题】
风向标（袋）应置于人员容易看见的地方。作为指示风向的装置，风向标（袋）应该是颜色鲜艳，明显区别于周围设备。让所有的工作人员看见，应在不同区域位置设立多个。
【判断题】
在有或可能有硫化氢存在的作业场所应设置风向标（袋）。在油气生产和天然气的加工装置操作场地上,应遵循有关风向标的规定,设置风向标（袋）、彩带、旗帜或其它相应的装置以指示风向。
【判断题】
在油气田的钻井、修井、采油、注水、集输、原油处理、运输及储运等勘探开发过程中，就可能遇到硫化氢。
【判断题】
出现了硫化氢的泄漏或溢出，也不必慌乱，在没有可供选择的安全防护设备的情况下，应屏住呼吸，再用湿毛巾折叠几层捂住口鼻后，迅速撤离到安全区域。
【判断题】
在作业场所，可能会遇到硫化氢气体时，应遵循设置标志牌的规定，在明显的地方设置标志,张贴如“硫化氢作业区——只有监测仪显示为安全区时才能进入”，或“此线内必须佩戴呼吸保护设备”等清晰的警示标志。
【判断题】
出现了硫化氢的泄漏或溢出，撤离时，若发现有人倒地或出现意外时，首先应在保证自己能安全逃离的情况下，再行施救或等待专业人员的救护。
【判断题】
如果眼睛有灼痛或不舒服感，应在保证安全的前提下，再用清洁的水来进行冲洗眼睛，这样可以减少眼睛的症状。
【判断题】
硫化氢气体是顺着风向向下风向发生飘移、扩散的，又比空气要重，因而下风方向和地势越低的地方，硫化氢的浓度也就越高，上风方向和地势较高的地方也就相对较为安全。
【判断题】
硫化氢气体是顺着风向向下风向发生飘移、扩散的，又比空气要重，所以在传播过程中也会下沉到靠地面的较低凹的地方。
【判断题】
硫化氢中毒后可能会出现呼吸困难、流涎、呼吸道粘液多，呼出的气体有硫化氢味，咳嗽、胸闷、胸痛。
【判断题】
低洼处的水源可能溶解有大量的硫化氢气体，而硫化氢溶于水后处于一种不稳定的状态极易挥发。
【判断题】
发生井控违规行为，被停工整改的井队，停工整顿和整改期间，日费制井按乙方事故日费标准付费，总包井不另付费用。
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【判断题】
牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为1500V
【判断题】
CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置
【判断题】
空调换气装置正常运行时，它从室内排出多的风量补充少的新风，就可以保证车内空气压力恒定
【判断题】
动车组运用所设置有外部电源，车体侧面装有连接外部电源的插座是单相AC400V、50Hz
【判断题】
制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及耐雪制动功能
【判断题】
放置于动车组司机室内的灭火器为水性灭火器
【判断题】
CRH2A统型动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台“关门”显示灯熄灭，如果是在出发前，则动车无法起动；如果是在运行中，则施行紧急制动
【判断题】
CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱
【判断题】
CRH2A统型动车组空调电热器，通过逆变器，使用单相400 V电源加热
【判断题】
CRH2A统型动车组的空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电
【判断题】
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态
【判断题】
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下
【判断题】
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型
【判断题】
CRH2A统型动车组自动广播设备在没有CF 卡的情况下启动，计算机系统只会进入普通Windows CE 的界面下
【判断题】
空气制动系统中的中继阀的主要作用是放大压缩空气的流量
【判断题】
动车组冬季排空流程为先进行集控或单车防冻排空再分别进行车上设备排水和车下设备排水
【判断题】
CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性
【判断题】
CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器
【判断题】
CRH2A（统型）动车组客室照明荧光灯有三种，分别是 110W、40W、20W
【判断题】
CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半
【判断题】
CRH2A（统型）动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为1000mm
【判断题】
CRH2A（统型）动车组为使MR压力保持在一定的压力范围，MR压力的范围为780—880kPa
【判断题】
CRH2A（统型）动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用空气制动补充，仍须保证规定的紧急制动距离
【判断题】
CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成
【判断题】
CRH2A（统型）动车组线号１００～１９９的指的是AＣ１００Ｖ系统
【判断题】
CRH2A动车组网络总体响应速度小于 50 ms
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CRH2A(统型)动车组影视系统素材库有 公共视频库 、公共音频库1、公共音频库2、公共音频库3
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CRH2A(统型)动车组前罩开闭机构由三部分组成：开闭装置、锁紧装置、头罩三部分组成
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CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式
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CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa
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CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置24个
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CRH2A(统型)动车组蓄电池电解液是以氢氧化钾为主体的水溶液
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CRH2A(统型)动车组蓄电池98～104V范围以外的电压不能充电
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CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸
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CRH2A统型动车组制动指令转换器的设定方法：制动最高档位通过SW1(2，3)进行设置，一般设定为7N
【判断题】
牵引电机采用三相鼠笼式感应电机，其轴端设置有速度传感器、用于牵引变流器测速以及制动控制装置检测速度
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CRH2A(统型)动车组采用BT25.04 型高压隔离开关
【判断题】
CRH2A统型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度1950mm，具有自动降弓功能，适应接触网高度为5300－6500mm
【判断题】
CRH2A(统型)动车组由7个部分组成，即：车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统
【判断题】
CRH2A统型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应AC1500 V，50 HZ电压
