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【单选题】
97、___是表征井内压力系统平衡与否的重要参数,必须进行精确的测定,才能为溢流处理提供正确的依据。
A. 关井压力
B. 井液增量
C. 油气上窜速度
D. 井底压力
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
98、发生溢流后需及时关井,形成足够的地面回压,使井底压力重新能够平衡___。
A. 地层漏失压力
B. 井底压力
C. 环空压耗
D. 地层压力
【单选题】
99、关井后,通常关井立压与关井套压的关系为___。
A. 关井立压等于关井套压
B. 关井立压大于关井套压
C. 关井立压小于关井套压
D. 无法确定
【单选题】
100、钻井现场要维持一口井处于有控状态,必须保证适当的___。
A. 地层压力
B. 地层承压能力
C. 漏失压力
D. 井底压力
【单选题】
C101、在不同工况下,___是由一种或多种压力构成的一个合力。
A. 地层压力
B. 承压能力
C. 井底压力
D. 套管压力
【单选题】
C102、当井底压力比地层流体压力小时,就存在着___压差值。
A. 正
B. 平衡
C. 负
D. 近平衡
【单选题】
A103、欠平衡(又称负压差),是指井底压力___地层压力。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 约等于
【单选题】
B104、过平衡(又称正压差),是指井底压力___地层压力。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 约等于
【单选题】
D105、通常所说的近平衡压力钻井指井底压力___地层压力。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 等于或略大于
【单选题】
D106、欠平衡钻井,井底压差___。
A. 大于零
B. 等于零
C. 约等于零
D. 小于零
【单选题】
A107、地层孔隙或裂缝中的流体(油、气、水)将侵入井内,通常称之为___。
A. 井侵
B. 溢流
C. 井涌
D. 井喷
【单选题】
A108、对于___溢流来说,更要强调及时发现溢流并迅速关井的重要性。
A. 气体
B. 液体
C. 液气混合
D. 油水
【单选题】
B109、钻井液发生气侵对___的影响,深井小于浅井。
A. 地层压力
B. 井内静液柱压力
C. 地层破裂压力
D. 地层坍塌压力
【单选题】
C110、天然气临近井口时因压力___而快速膨胀。
A. 不变
B. 增大
C. 降低
D. 不确定
【单选题】
B111、发现油,气侵入钻井液此情况,应及时___。
A. 关井
B. 除气
C. 快速钻进
D. 起钻
【单选题】
C112、气侵入钻井液,会使钻井液___。
A. 密度升高,粘度升高
B. 密度下降,粘度下降
C. 密度下降,粘度升高
D. 密度升高,粘度下
【单选题】
B113、由于天然气密度小、可膨胀、易滑脱等物理特性,从溢流到井喷的时间间隔___。
A. 长
B. 短
C. 不确定
D. 与油水溢流相同
【单选题】
C114、气体沿环空上返时体积膨胀,使环空压耗减小,泵压___。
A. 不变
B. 升高
C. 降低
D. 升高或降低
【单选题】
B115、钻遇大裂缝或溶洞时,由于钻井液密度比天然气密度大而导致天然气侵入井内的现象称之为___。
A. 岩屑气侵
B. 置换气侵
C. 扩散气侵
D. 气体溢流
【单选题】
A116、当发生岩屑气侵时,侵入天然气量与___成正比。
A. 井径
B. 井深
C. 地层硬度
D. 岩石塑性
【单选题】
B117.钻井液发生气侵后,钻井液密度的变化规律是___
A. 随井深自上而下逐渐降低
B. 随井深自下而上逐渐降低
C. 全井不发生变化
D. 全井无规律变化
【单选题】
C118、井口返出的钻井液量___泵入量,或停泵后井口钻井液自动外溢,这种现象称之为溢流。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 小于或等于
【单选题】
B119、当井侵发生后,井口返出的钻井液的量比泵入的钻井液的量多,停泵后井口钻井液自动外溢,这种现象称之为___。
A. 井侵
B. 溢流
C. 井涌
D. 井喷
【单选题】
D120、相邻注水井不停注或未减压,很容易引发井侵、井涌,甚至___。
A. 井漏
B. 井眼缩径
C. 井斜
D. 井喷
【单选题】
D121、井喷发生后,无法用常规方法控制井口而出现敞喷的现象称为___。
A. 井侵
B. 溢流
C. 井涌
D. 井喷失控
【单选题】
D122、地层中流出的流体可能经井口外喷,也可能从井下进入其它地层,形成___。
A. 井侵
B. 溢流
C. 井喷
D. 地下井喷
【单选题】
D123、___是导致溢流的一个最常见原因。
A. 地层的高孔隙度、高渗透率或裂缝连通性好
B. 钻遇气层
C. 钻井液密度增高
D. 钻井液密度下降
【单选题】
A124、下列___是地层流体向井眼流动必须具备的条件之一。
A. 井底压力小于地层流体压力
B. 井底压力大于地层流体压力
C. 井底压力等于地层流体压力
D. 井眼漏失
【单选题】
C125、当井底压力比地层流体压力小时,就存在着负压差值,这种负压差值在遇到高孔隙度、高渗透率或裂缝连通性好的地层时,就会发生___。
A. 井喷
B. 井涌
C. 溢流
D. 井喷失控
【单选题】
起钻抽汲作用会___井底压力。
A. 减小
B. 不变
C. 增加
D. 增加或不变
【单选题】
任何___引起井底压力降低的因素,都有可能最终导致溢流发生。
A. 一个
B. 两个
C. 多个
D. 一个或多个
【单选题】
处理事故时,向井内泵入原油或柴油,造成___。
A. 抽吸压力过大
B. 激动压力过大
C. 井漏
D. 静液压力减小
【单选题】
井内发生溢流后,若侵入流体密度小于钻井液密度,钻柱内液柱压力就会___环空液柱压力。
A. 等于
B. 大于
C. 小于
D. 无法确定
【单选题】
现场施工中造成溢流的根本原因是___。
A. 井底压力大于地层压力
B. 井底压力小于地层压力
C. 井底压力等于地层压力
D. 井底压力小于地层破裂压力
【单选题】
起钻过程中,需要及时准确的向井内灌满钻井液的目的是___。
A. 维持足够的静液压力
B. 防止井漏
C. 保持钻井液密度不变
D. 防止抽吸压力过大
【单选题】
钻井液中混油过量或混油不均匀,容易造成井内液柱压力___地层孔隙压力。
A. 高于
B. 低于
C. 减小
D. 增大
【单选题】
溢流发生后,必须关闭防喷器,以___控制井口,阻止溢流进一步发展。
A. 最好的方法
B. 最好的封井器
C. 二次井控
D. 最快的速度
【单选题】
___是控制溢流的关键方法。
A. 钻进
B. 固井
C. 关井
D. 提高密度
【单选题】
在压力衰竭的砂层、疏松的砂岩以及天然裂缝发育的碳酸盐岩中___是很普遍的。
A. 漏失
B. 溢流
C. 井喷
D. 井涌
【单选题】
钻开异常高压油气层时,油气侵入钻井液,引起___。
A. 钻井液密度升高,静液压力增大
B. 钻井液密度下降,静液压力增大
C. 钻井液密度下降,静液压力降低
D. 钻井液密度不变,静液压力不变
【单选题】
起钻过程中,由于钻柱的起出,钻柱在井内的体积减小,井内的钻井液液面下降,从而静液压力会___。
A. 减小
B. 不变
C. 增加
D. 增加或不变
推荐试题
【判断题】
CRH380A 统型动车组终端装置由输入输出连接器、电路板、背板 和架子构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组车辆信息控 制装置是通过车辆连接线的信息 传输来减轻车辆的重量,并且通过 对有关车辆运行及车载设备动作 的信息进行集中管理,来达到有效 地辅助司机及乘务员保养设备, 提高服务质量目的的系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组应急通风系 统能够保证紧急情况下车辆的应 急通风量。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组进行 3 次扩 展供电工作时,空调功率不变。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组在司机操纵 台面上设有暖冷空调开关,可以 根据要求对空调装置进行控制, 从而保证司机室的温度和环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组司机室单独 设置空调装置和暖风机,实现司 机室的制冷功能和制热功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组受电弓静态 接触压力指升降弓时间接触压力 的最大值。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组动车转向架 和拖车转向架均为无摇枕转向
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了弥补空 气弹簧垂向刚度下降导致抗侧滚 刚度降低,加装了抗侧滚扭杆装 置。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组空气弹簧向 上移动量是 70mm,向下的移动 量是 30mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组使用过的制 动盘拆下后,可以再次安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引变流器 整流器部分为单相电压 3 点式 PWM 变流器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引变流器 冷却方式液体沸腾冷却强制通风 方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引电机的 冷却方式为强制风冷方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组 EPLA 电空变 换阀属于控制阀的一种,其作用 是把制动控制器所发来的电流指 令变换为空气压力,而控制向中 继阀供给、排气的工作空气压力, 其空气压力能连续且无级地控 制。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组的 4 号车为带残疾人使用设施的二等车。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证 CRH380A 统型动车组空调 机组正常工作,端板上的辅助进风 口每年的5月到10月应处于开位, 每年 11 月到次年的 4 月处于关 位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组当需要施加 停放制动时,停放制动控制装置 排出停放制动缸中的空气,停放 制动施加。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组制动控制器 具有调压功能,在 BCU 之中配置 MR 压力传感器,风缸和 MR 传感 器在制动控制装置外连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组紧急制动不 具备随载荷变化调整制动力的功 能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组将本车的制 动电气指令转换为制动管压力 (BP 压力),对被救援车辆的制 动力进行控制,以达到控制救援 车辆制动的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组的控制手柄、换 向手柄和机械锁之间相互机械联 锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组为防止因检查盖被打开或忘记关闭时影响动车组的安全行驶将检查盖开关轨迹嵌入裙板内部,为开关方便,检查盖不进行固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动手柄解锁侧 车头点亮,反向车头为红色标志 灯。两侧操纵台 的制动手柄都未开锁的场合,两 侧都为红色标志灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组辅助制动是 为了在制动控制器不良、制动指 令线断线、救援时等使用的目的 而设。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组的前端机械车钩 上部安装有总风管连接器(MRP 连接器),下部安装有列车管连接 器(BP 连接器)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组的辅助电源 装置(APU3)是向 4、5 号车的 牵引变流器等的各种通风机提供 AC400V、 3 相、50Hz 电源的装置, 额定容量 50KVA,安装在编组中的 5 号车的车底下。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组在头、尾车 靠司机室侧拉门及 7 号车一位端 侧拉门设置有单控隔离锁,能从车外和车内锁闭和打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组(8 辆编组) 配备碱性蓄电池共 6 组 120Ah
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组一等座椅布 置间距为 1000mm,采用 2+2 座 椅布置形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组缓解制动时, 为使电空变换阀准确地移到缓解 位置,特意进行电空变换阀电流 的偏流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组将 2M1T 或单 独 M 车( 4 或 5 号车)作为控制 单位进行延迟控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组(8 辆编组) 2、 7 号车各装有一组蓄电池,3、5 号车各装有两组蓄电池。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了使被机 车救援成为可能,T1、T2 车上装 载了能把救援机车BP 管的BP 压 力指令转换成电气指令的 BP 救 援装置;同时为了救援它型动车 组,T1、T2 车上装载了救援转换装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
传感器安装:在轴端压盖的方孔 内涂抹车轴轴承用润滑脂,用内 六角螺栓 M8×50(扭矩为 25~28N.m)安装传感器。
A. 对
B. 错
【判断题】
对注油枪进行试喷,要求在喷射 流量稳定时,喷射 10 次,并将这 10 次的油脂进行秤重,从而得出 每次喷射的数量(记为 A),该数 量 A 值≤1g。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑板使用初期,应加强检查滑板 的磨损情况,如出现滑板偏磨情 况,应检查弓头是否水平,如必要应调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电机注油的步骤有:使用乐 泰 755 及白布对油杯外漏位置进 行清理,要求手摸无油迹。
A. 对
B. 错
【判断题】
盥洗装置检查包括:按压延时水 阀、皂液器、洗面盆
A. 对
B. 错
【判断题】
餐饮区检查:电茶炉、冷藏柜、 冷冻柜、展示柜、保温柜、烤箱、 消毒柜、售货小车等无破损,外 观良好。
A. 对
B. 错
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