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【判断题】
设计调查方案要阐明调查目的,确定研究方法,确定分析单位和研究内容,确定调查场所和时间安排,但研究经费和物质手段的计划安排一般不包括在内。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
社会调查的指标就是调查题目中的答案。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会指标的设计一般经历了概念(社会调查课题)——社会指标——社会指标体系——调查指标(测量指标)这样一个逻辑推理过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会调查中的测量指标也是调查指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
从本质上看,社会调查是一种社会测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会测量的可靠性主要是指测量工具的确能够测出其所要测量的特质的程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会测量的可靠性主要是指测量工具的信度。
A. 对
B. 错
【判断题】
在社会调查中,调查问卷本质上是一种测量工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
在社会调查中,抽样本质上是一种测量工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
在调查问卷设计中,所谓封闭式问题,就是在提出问题的同时,还给出若干个可能的回答选项(答案)供回答者来选择回答。
A. 对
B. 错
【判断题】
在调查问卷设计中,所谓封闭式问题,其形式就是普通考试中的选择题。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会调查报告的内容大体包括标题.导语.概况介绍.理性分析.总结和结论,同时还要包括领导的想法和意图。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会调查报告的内容依据是调查数据和领导的指示。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会指标体系,就是根据一定目的.一定理论设计出来的.综合反映社会现象的.具有科学性.代表性和系统性的一组社会指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,一份问卷的基本结构通常包括:封面信.指导语.问题及答案(选项)和其他补充资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
配额抽样是随机抽样的一种。
A. 对
B. 错
【判断题】
抽样调查的本质是一种归纳方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
好的随机抽样结果可以没有误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务员的行为规范对所有公务员都有约束力,而且标准和要求是一样的。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是特定从业人员从事职业活动时应当遵守的伦理规范与道德准则。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务员行为的规范化是依法治国在行政系统微观层面的具体表现。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务员行为规范是靠强制力来保证实施的。
A. 对
B. 错
【判断题】
“法治”就是“以法治理人民”,就是完善法律制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
“政府为中心”让位于“以顾客为中心”是现代政府的发展方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
爱岗敬业是对每一个人职业道德的基本要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会主义核心价值观中的“爱国.敬业.诚信.友善”是对公务员的基本要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
对法治的概念最早作明确界定的古希腊思想家亚里士多德。
A. 对
B. 错
【判断题】
行政学家古德诺认为,政治是国家意志的表现,行政是国家意志的执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
服从组织,服从领导属于公务员的政治行为规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务员可以组织或参加罢工。
A. 对
B. 错
【判断题】
忠于国家是公务员的天职。
A. 对
B. 错
【判断题】
公共服务,是21世纪政府改革的核心理念。
A. 对
B. 错
【判断题】
西方对于文官群体的判断更多是“专业化”.“职业化”,而非“精英化”。
A. 对
B. 错
【判断题】
道德是对存在的一种秩序表达。
A. 对
B. 错
【判断题】
道德是维护秩序的力量。
A. 对
B. 错
【判断题】
道德只存在于人类社会中。
A. 对
B. 错
【判断题】
依法治国的核心是完善法律制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
讨论道德就是讨论真.善.美。
A. 对
B. 错
【判断题】
心智健全的人都有接受道德修正的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
道德概念是抽象的.无形的,是无法被感知的。
A. 对
B. 错
【判断题】
道德行为不是抽象的,判断一个人的道德行为需要有时空感。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
自动扶梯和电梯、自动人行道维修应符合维修规程,确保系统功能完好、性能稳定、运行正常。检查自动扶梯和电梯、自动人行道应张贴在 的特种设备使用标志。___
A. 质保期内
B. 安全使用
C. 正常服务
D. 有效期内
【单选题】
自动售检票系统各种运行模式有效,检查相关安全管理规定,检查针对系统网络故障中断、账户安全失控、 等可能造成乘客钱款损失的风险所采取的管控措施情况。___
A. 账户锁定
B. 系统崩溃
C. 设备故障
D. 数据丢失
【单选题】
通信系统应保持正常、非正常或紧急情况下为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、图像、 等信息的传输正常。___
A. 视频
B. 录像
C. 监控
D. 数据
【单选题】
针对系统维修风险,信号系统巡检间隔时间不应大于 天,月修间隔不应大于3个月,年修间隔不应大于1年。___
A. 7
B. 3
C. 6
D. 10
【单选题】
列车操纵应符合车辆操作规程,车辆维修应符合维修规程,核查相关管控措施已落实到相关操作规程、维修规程和维修工作单元应查阅线路全部型号车辆操作规程、维修规程文件;查阅线路3列车6个月的维修台账;选取1列车进行维修旁站检查。___
A. 1
B. 3
C. 6
D. 12
【单选题】
调度命令记录应至少保存 。___
A. 半年
B. 1年
C. 2年
D. 3年
【单选题】
列车驾驶员在站台停车后应监视乘客乘降情况,通过人工或技术手段确认 关好、两门之间间隙处无夹人夹物后,方可发车。___
A. 站台门
B. 屏蔽门
C. 车门和屏蔽门
D. 车门和站台门
【单选题】
3.合理安排列车驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过 ,连续值乘间隔不应小于 。___
A. 2小时、15分钟
B. 1小时、15分钟
C. 2小时、10分钟
D. 1小时、10分钟
【单选题】
4.针对超速运行可能导致行车事故的风险,列车运行按照规定速度或限速命令行车,临时限速命令应由 发布和取消,不得擅自发布和取消。___
A. 值班主任
B. 行车调度员
C. 电力调度员
D. 环控调度员
【单选题】
5.列车推进退行速度不应超过 ,牵引退行速度不应超过 。___
A. 10Km/h、35Km/h
B. 10Km/h、25Km/h
C. 15Km/h、35Km/h
D. 15Km/h、25Km/h
【单选题】
6.救援列车与故障列车连挂后均为空驶的推进运行时限速 ,牵引运行时限速 。___
A. 30Km/h、45Km/h
B. 30Km/h、35Km/h
C. 25Km/h、45Km/h
D. 25Km/h、35Km/h
【单选题】
7.针对列车ATP失效可能导致事故的风险,列车驾驶员应及时报告行车调度人员,行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务后,确需继续载客到终点站的,应与前方列车至少间隔 并限速运行。___
A. 一个区间
B. 两个区间
C. 一个站线与一个区间
D. 一个站线
【单选题】
8.通过故障区域的首列车运行速度不应高于 。___
A. 25Km/h
B. 30Km/h
C. 15Km/h
D. 10Km/h
【单选题】
9.列车迫停地下区间超过 时,环控调度人员应启动相应环控模式。___
A. 4分钟
B. 3分钟
C. 7分钟
D. 5分钟
【单选题】
10.针对调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险,尽头线上调车时,距线路终端应有 的安全距离。___
A. 10m
B. 5m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
11.施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持 以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。___
A. 50m
B. 80m
C. 70m
D. 100m
【单选题】
12.施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持 间隔。___
A. 一个站线
B. 一站一区间
C. 一个区间
D. 一站两区间
【单选题】
13.接车前应检查确认接车线路空闲,进路、道岔位置正确,影响进路的调车作业已经停止后,方可开放 。___
A. 接车信号
B. 发车信号
C. 引导信号
D. 紧停信号
【单选题】
14.列车进站时,列车驾驶员应确认列车在车站 停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 站台
B. 站线
C. 进站
D. 指定位置
【单选题】
15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验,并确认运营 。___
A. 线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 以上都是
【单选题】
依法办理初期运营手续,初期运营至少满 ,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 三个月
B. 半年
C. 1年
D. 2年
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于 小时。___
A. 12
B. 15
C. 16
D. 18
【单选题】
运营单位应编制完成初期运营报告,内容不包括 。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 人员管理
D. 客流预测
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,抽查至少 岗位人员,检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
线路投入初期运营 内应完成首次全面风险辨识。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
日常隐患排查的频率是 。___
A. 每天不少于1次
B. 每周不少于1次
C. 每半月不少于1次
D. 每月不少于1次
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,以下不属于抽查内容的是 。___
A. 安全生产责任制
B. 安全生产会议
C. 施工管理
D. 事故事件管理
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内,未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括:运营基本情况()设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的()数据库,隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时,第(一)(三)(四)(五)(六)项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的()科学性,可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
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