相关试题
【多选题】
接触网的电分段应设在___。
A. 辅助线与正线的衔接处
B. 车辆段出入线与正线的衔接处
C. 车辆段检修库人口处
D. 牵引变电所站
【多选题】
拉线拉杆与地面夹角宜为___，特殊困难地段不得大于( C )。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 50°
【多选题】
柔性线岔交叉点处静态时上、下接触线间隙为___，两只均为工作支时，侧线略高于正线( D )。
A. 1-3mm
B. 3-5mm
C. 0-5mm
D. 0-10mm
【多选题】
开通前，接触网送电空载运行___无异常，可进行电力机车负载试验，在运行（ D ）后，即可交付使用。
A. 3h
B. 1h
C. 12h
D. 24h
【多选题】
力平衡的三要素是___。
A. 大小相等
B. 作用在同一直线上
C. 方向相反
D. 方向相同
【多选题】
三相异步电动机的接线方法有___。
A. 菱形接线
B. 星形接线
C. 三角形接线
D. 方形接线
【多选题】
正弦交流电三要素是___。
A. 角频率
B. 最大值
C. 最小值
D. 初相位
【多选题】
爱岗敬业的具体要求是___。
A. 树立职业理想
B. 强化职业责任
C. 提高职业技能
D. 抓住择业机遇
【多选题】
关于爱岗敬业的说法中，你认为正确的是___。
A. 爱岗敬业是现代企业精神
B. 现代社会提倡人才流动，爱岗敬业正逐步丧失它的价值
C. 爱岗敬业要树立终生学习观念
D. 发扬螺丝钉精神是爱岗敬业的重要表现
【多选题】
无论你从事的工作有多么特殊，它总是离不开一定的___的约束
A. 岗位责任
B. 家庭美德
C. 规章制度
D. 职业道德
【多选题】
职业道德的价值在于___。
A. 有利于企业提高产品和服务质量
B. 可能降低成本，提高劳动生产率和经济效益
C. 有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系
D. 有利于企业树立良好形象，创造知名品牌
【单选题】
接触网值班员接到维修中心生产调度抢修出动通知后不属于接触网值班员的行动内容是___。
A. 立即通知维修调度安排事故抢修运输车准备出动
B. 立即通知接触网备班工班长
C. 通知主管工程师
D. 集合应急抢修组成员，并简要通报事故概况
【单选题】
更换损坏的下锚绝缘子。如现场有足够空间保证绝缘距离和设备限界，可使用三角平衡板上的孔作为借力点，另一侧在接触线适当位置安装___，用链条葫芦和拉力带拉紧接触线，绑扎好链条葫芦手柄、链条和接触线，保证绝缘距离和不影响行车后恢复供电、行车。
A. D型卸扣
B. 紧线器
C. 葫芦
D. 接触线线夹
【单选题】
停电作业命令：是___允许对接触网故障设备进行修复的凭证。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
接触网抢修材料非抢修时不得动用，每周检查 1次，抢修使用后，应在___天内补充齐全。
【单选题】
___负责第一时间通知相关人员，并记录事故修复全过程中的相关信息。
A. 工班长
B. 安全员
C. 值班员
D. 备班工班长
【单选题】
___负责协调人员、物资调配；负责与事故抢险配合部门联系协调；负责组织制定抢修方案并监督实施。
A. 抢修指挥
B. 抢修组长
C. 班组安全员
D. 值班员
【单选题】
当值工班长接触网值班员接到维修中心生产调度准备抢修通知后应___。
A. 根据事故现场需求调动接触网作业车组到达现场，通报相关配合抢修作业负责人的信息。
B. 抢修出动过程中，与 OCC 行调进行沟通，了解故障或事故的详细情况，汇报抢修人数及抢修组长姓名、工号及联系方式，准备到达车站出入口信息及进入轨行区路径。
C. 发布抢修命令，协调相关车站按照现场抢修组长要求开放出入口并布置进入轨行区的抢修路径。
D. 如发生电客车弓网故障，通知车辆抢修队出动抢修。
【单选题】
到达事故现场后不属于抢修组长的行动内容有___
A. 接触网故障点的查找
B. 收集故障设备资料；监督抢修作业安全措施实施情况，及时制止抢修作业中的不安 全行为
C. 进入现场检查设备损坏情况，如发现接触网故障导致其他系统 设备破坏，必须及时向 OCC 行调汇报详细情况，由行调协调处理
D. 以先通后复的原则制定事故抢修方案，尽快恢复列车运行
【单选题】
___是接触网停送电命令唯一（直接）发布人，整个救援过程中，来自其它部门有关接触网已停电的命令，不能作为接触网已经停电，允许作业的依据。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
事故抢修时如果存在其他区段还在运营，电调安排变电专业将抢修区间两端车站的___电源断开。
A. 隔离开关
B. 直流小车
C. OV 柜
D. 断路器
【单选题】
为缩短抢修时间，尽快恢复供电、行车，采取临时修复措施，尽快地恢复设备正常状态；在事故抢修工作中，所有对接触网故障做出的临时性修复措施，必须由___及以上职别的人员确认。
A. 接触网工程师
B. 技术员
C. 工班长
D. 安全员
【单选题】
巡视中，如发现接触网上异物 可能影响受电弓的运行，立即向___汇报并要求封锁区间进行处理。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
馈线断线、终端脱落处理程序中处理步骤顺序正确的是___。1.停电、验电接地、设置防护。2.检查绝缘距离及相关设备，保证足够限界。 3.处理损伤的馈线断头（绑扎或剪断） 4.人员分工
A. 1234
B. 2314
C. 4132
D. 4123
【单选题】
锚段关节腕臂绝缘子折断故障处理时应拆除折断腕臂上的接触悬挂和___。
A. 接触线线夹
B. 腕臂
C. 馈线线夹
D. 定位器
【单选题】
绝缘关节两线间绝缘距离无法保证时，采用___的方式，变绝缘锚段关节为非绝缘锚段关节。
A. 合越区
B. 装电联接
C. 拆电联接
D. 分上网隔开
【单选题】
绝缘锚段关节合成绝缘子折断故障处理过程中合成绝缘子无法更换时，用钢线卡子___一截承力索或接触线，合上越区开关。
【单选题】
补偿绳断裂故障处理中利用链条葫芦、紧线器、拉力带把接触悬挂重新拉起；也可以在链条葫芦前串入___把接触悬挂拉起
A. D型卸扣
B. 拉力带
C. 麻绳
D. 合成绝缘子
【单选题】
吊柱脱落故障处理中利用周围可以借力的其他设备或在隧道拱顶打膨胀螺栓，用合成绝缘子斜拉或___吊起承力索、地线和馈线。
A. 针式绝缘子
B. 腕臂绝缘子
C. 悬式绝缘子
D. 棒式绝缘子
【单选题】
吊柱脱落故障处理中拉出值不能满足要求时，在隧道壁打膨胀螺栓或借力其他设备，采取 ___，固定接触线位置，调整绝缘间隙、导高、拉出值后开通运营。
A. 取消定位
B. 安装吊柱
C. 软定位
D. 安装绝缘子
【单选题】
电连接烧断故障处理中在不影响接触网供电和载流时利用铁线或电缆扎带绑扎电缆，保证___。
A. 导高
B. 抬高
C. 拉出值
D. 绝缘距离
【单选题】
电连接烧断故障影响接触网供电和___时，更换烧损的电连接线夹，用电连接线夹将烧断的电缆或裸铜导线接续。
【单选题】
中锚绳断裂或脱落，中锚绳损伤时直接用___将中心锚节绳剪掉重新安装新补偿绳或接续。
A. 液压断线钳
B. 大剪
C. 剥线钳
D. 尖嘴钳
【单选题】
道床起拱、沉降时接触网处理程序中将现场数据报告给抢修指挥。数据满足正常供电要求时要求行调___运行；同时，对持续起拱区域每个段时间进行测量数据；加强抢修待命。
【单选题】
抢修过程中承力索多处损伤或断股时可用___和钢线卡子分别将断裂处 并接承力索接续。
A. 120铜绞线
B. 95铜绞线
C. 50 铜绞线
D. 150铜绞线
【单选题】
抢修过程中如承力索损伤长度超过 ___ 米，需将承力索截断，两端串绝缘棒在附近的 吊柱或馈线底座临时下锚，拆除相应吊弦，在腕臂处加装吊索，采用简单悬挂方式处理，保证接触线的最低点在 4 米以上。
【单选题】
为避免与事故疏散人流相冲突，___统一各专业进入车站的事故抢修入口。
A. 通号中心
B. 维修中心
C. 客运分公司
D. OCC
【单选题】
抢修工作完成后的恢复供电程序安全员应执行的内容是___
A. 对接触网故障区段进行必要的巡视及测试。
B. 对接触网故障作出的临时性修复措施进行确认
C. 确认抢修方案已完成
D. 接现场抢修指挥的命令，按规定拆除接地线及防护后通知现场抢修 指挥。
【单选题】
承力索绝缘棒断裂时，用链条葫芦串入___临时替换绝缘棒，将葫芦 手柄、链条、承力索绑固，不影响行车后开通运营。
A. 针式绝缘子
B. 合成绝缘子
C. 悬式绝缘子
D. 棒式绝缘子
推荐试题
【单选题】
(B737ng)作动反推放出时___
A. A.首先由锁作动筒上的电磁阀通电打开锁机构
B. B.位于液压控制活门内的预位电磁阀和放出电磁阀通电
C. C.液压压力仅供向使活塞杆伸出一侧
D. D.位于锁作动筒上的反馈钢锁提供驾驶舱内的指示
【单选题】
(B737ng)发动机滑油是用（）来冷却___
A. 外界空气
B. 燃油
C. 液压油
D. 水
【单选题】
(B737ng)发动机滑油油箱勤务面板是在：___
A. 进口整流包皮上
B. 左侧风扇包皮上
C. 右侧风扇包皮上
D. 右侧反推包皮上
【单选题】
(B737ng)发动机滑油的勤务正确的是：___
A. 停车后即可加油
B. 停车后五分钟内
C. 停车后等五分钟以后才可以勤务
D. 停车后30分钟以后才可以加油
【单选题】
(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里P感受的是什么信号：___
A. 回油压力
B. 滑油泵出口供油油压和TGB腔的压差
C. 滑油泵进口油压和TGB腔的压差
D. 回油油压和TGB腔的压差
【单选题】
(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里T感受的是什么信号：___
A. TGB及前集油池供油油温
B. TGB及前集油池回油油温
C. 集油池回油油温
D. TGB 回油油温
【单选题】
(B737ng)发动机起动机的滑油：___
A. 起动机自带
B. 起动装上后要勤务
C. 起动机装上后不需要勤务
D. 新起动机装上时不需要勤务
【单选题】
(B737ng)发动机润滑组件里哪个泵是叶轮泵：___
A. 供油泵
B. 回油泵
C. 都是
D. 都不是
【单选题】
(B737ng)关于发动机滑油的勤务：___
A. 停车后即可加油
B. 停车后五分钟内
C. 停车后等五分钟以后才可以勤务
D. 停车后30分钟以后才可以加油
【单选题】
(B737ng)检查发动机滑油量的最佳时间是:___
A. 停车前5分钟内
B. 停车后5分钟内
C. 停车后5分钟到30分钟内
D. 停车30分钟后
【单选题】
(B737ng)为发动机滑油油箱进行勤务的面板位于：___
A. A.进口整流包皮上
B. B.左侧风扇包皮上
C. C.右侧风扇包皮上
D. D.右侧反推包皮上
【单选题】
(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通灯亮代表___
A. 润滑组件里的供油油滤阻塞
B. 润滑组件里的回油油滤阻塞
C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通
D. 滑油的回油油滤阻塞
【单选题】
(B737ng)737NG发动机滑油相对737-3/4/500增加了什么部件___
A. 润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器
B. 防漏活门
C. 驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)B737发动机滑油油箱勤务面板是在: ___
A. 前缘整流包皮上
B. 左侧反推包皮上
C. 右侧风扇包皮上
D. 左侧风扇包皮上
【单选题】
(B737ng)发动机滑油压力开关的作用是：___
A. A． 当发动机工作时，使压缩放大器的增益增加6DB
B. B． 当发动机工作时，使主放大器的增益减少6DB
C. C． 当发动机工作时，使主放大器的增益增加6DB
D. D． 当发动机工作时，使功率放大器的增益增加6DB
【单选题】
(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___
A. 前集油槽,后集泊槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱
B. 前集油槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱,后集油槽
C. 附件齿轮箱/转换齿轮箱,前集油槽,后集油槽
D. 三个探测器相同,可随意拆装
【单选题】
(B737ng)下列关于发动机滑油系统叙述正确的是___
A. A.防虹吸装置将油箱供油管和后集油槽相连防止发动机关车时向外供油
B. B.压力油滤和回油油滤是两个完全一样的油滤,可以互换
C. C.压力油泵的释压活门可释压到压力油泵进口
D. D.滑油回油在进入回油泵以前经过各自的磁堵
【单选题】
(B737ng)在发动机润滑组件里哪个泵是叶片泵?___
A. 供油泵
B. 回油泵
C. 都是
D. 都不是
【单选题】
(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通信息代表什么：___
A. 润滑组件里的供油油滤阻塞
B. 润滑组件里的回油油滤阻塞
C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通
D. 滑油的回油油滤阻塞
【单选题】
(B737ng)发动机起动机的滑油：___
A. 起动机自带
B. 起动装上后要勤务
C. 起动机装上后不需要勤务
D. 新起动机装上时不需要勤务
【单选题】
(B737ng)发动机起动机上有几个磁堵:___
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是什么：___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)发动机的起动机是：___
A. 双级，径流
B. 单级，径流
C. 双级，轴流
D. 单级，轴流
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机起动系统说法正确的是：___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)用多大的方头工具来人工打开起动活门：___
A. 3/8英寸
B. 5/16英寸
C. 1/4英寸
D. 1/2英寸
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭，意味着：___
A. 活门开
B. 活门关
C. 活门在转换位
D. 活门故障
【单选题】
(B737ng)地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油：___
A. 打开旁通活门
B. 关闭燃油计量活门
C. 关闭高压关断活门
D. 不做动作，只能人工
【单选题】
(B737ng)发动机START VALVE OPEN信息指示闪烁说明什么：___
A. 正常
B. 不正常
C. 十秒后闪烁停止则为正常
D. 以上都错
【单选题】
(B737ng)关于737NG的防熄火保护功能说法正确的是：___
A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位
B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE
C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)机组在空中起动发动机，如果不需要起动机，则启动电门放在：___
A. GRD
B. CONT
C. FLT
D. OFF
【单选题】
(B737ng)以下哪一种不是737NG发动机起动保护的方式:___
A. 起动悬挂
B. 热起动保护
C. 湿起动保护
D. 燃油流量高
【单选题】
B737-800比300/500起动时多了:___
A. 热起动保护和湿起动保护
B. 热起动保护
C. 湿起动保护
D. 无
【单选题】
(B737ng)737-800垂尾大约有多高：___
A. 20英尺（约两层楼）
B. 30英尺（约三层楼）
C. 40英尺（约四层楼）
D. 50英尺（约五层楼）
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345现比可以储存更多应急设备（如救生船），这种储存位置在哪里___
A. 前客舱顶板
B. 中客舱顶板
C. 后客舱顶板
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)飞机在地面，发动机不工作，用A P U向空调系统供气，左右组件电门均放正常位置时___
A. A. 左、右组件均提供80磅流量
B. B. 仅左组件提供55磅流量
C. C. 仅右组件提供55磅流量
D. D. 仅左组件提供80磅流量
【单选题】
(B737ng)能够通过接近盖板进入前货舱的737机型是___
A. 737-3/4/5
B. 737-700
C. 所有737-800
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的门指示功能由哪一个部件控制:：___
A. 杂项控制盒
B. PSEU
C. 没有控制盒，只有相关的继电器
D. FSEU
【单选题】
(B737ng)共有4个应急出口的机型是:___
A. 737NG都没有
B. 737NG都有
C. 737-800
D. 737-700
【单选题】
(B737ng)以下门带有飞行锁的是：___
A. 登机门
B. 服务门
C. 应急门
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)正常航班时，驾驶舱门是如何锁上的：___
A. 没有锁
B. 驾驶员必须人工锁（机械锁）
C. 自动电磁锁（密码锁）
D. 自动电磁锁（密码不可开）
