【多选题】
柔性线岔交叉点处静态时上、下接触线间隙为___，两只均为工作支时，侧线略高于正线( D )。
A. 1-3mm
B. 3-5mm
C. 0-5mm
D. 0-10mm
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【多选题】
开通前，接触网送电空载运行___无异常，可进行电力机车负载试验，在运行（ D ）后，即可交付使用。
A. 3h
B. 1h
C. 12h
D. 24h
【多选题】
力平衡的三要素是___。
A. 大小相等
B. 作用在同一直线上
C. 方向相反
D. 方向相同
【多选题】
三相异步电动机的接线方法有___。
A. 菱形接线
B. 星形接线
C. 三角形接线
D. 方形接线
【多选题】
正弦交流电三要素是___。
A. 角频率
B. 最大值
C. 最小值
D. 初相位
【多选题】
爱岗敬业的具体要求是___。
A. 树立职业理想
B. 强化职业责任
C. 提高职业技能
D. 抓住择业机遇
【多选题】
关于爱岗敬业的说法中，你认为正确的是___。
A. 爱岗敬业是现代企业精神
B. 现代社会提倡人才流动，爱岗敬业正逐步丧失它的价值
C. 爱岗敬业要树立终生学习观念
D. 发扬螺丝钉精神是爱岗敬业的重要表现
【多选题】
无论你从事的工作有多么特殊，它总是离不开一定的___的约束
A. 岗位责任
B. 家庭美德
C. 规章制度
D. 职业道德
【多选题】
职业道德的价值在于___。
A. 有利于企业提高产品和服务质量
B. 可能降低成本，提高劳动生产率和经济效益
C. 有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系
D. 有利于企业树立良好形象，创造知名品牌
【单选题】
接触网值班员接到维修中心生产调度抢修出动通知后不属于接触网值班员的行动内容是___。
A. 立即通知维修调度安排事故抢修运输车准备出动
B. 立即通知接触网备班工班长
C. 通知主管工程师
D. 集合应急抢修组成员，并简要通报事故概况
【单选题】
更换损坏的下锚绝缘子。如现场有足够空间保证绝缘距离和设备限界，可使用三角平衡板上的孔作为借力点，另一侧在接触线适当位置安装___，用链条葫芦和拉力带拉紧接触线，绑扎好链条葫芦手柄、链条和接触线，保证绝缘距离和不影响行车后恢复供电、行车。
A. D型卸扣
B. 紧线器
C. 葫芦
D. 接触线线夹
【单选题】
停电作业命令：是___允许对接触网故障设备进行修复的凭证。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
接触网抢修材料非抢修时不得动用，每周检查 1次，抢修使用后，应在___天内补充齐全。
【单选题】
___负责第一时间通知相关人员，并记录事故修复全过程中的相关信息。
A. 工班长
B. 安全员
C. 值班员
D. 备班工班长
【单选题】
___负责协调人员、物资调配；负责与事故抢险配合部门联系协调；负责组织制定抢修方案并监督实施。
A. 抢修指挥
B. 抢修组长
C. 班组安全员
D. 值班员
【单选题】
当值工班长接触网值班员接到维修中心生产调度准备抢修通知后应___。
A. 根据事故现场需求调动接触网作业车组到达现场，通报相关配合抢修作业负责人的信息。
B. 抢修出动过程中，与 OCC 行调进行沟通，了解故障或事故的详细情况，汇报抢修人数及抢修组长姓名、工号及联系方式，准备到达车站出入口信息及进入轨行区路径。
C. 发布抢修命令，协调相关车站按照现场抢修组长要求开放出入口并布置进入轨行区的抢修路径。
D. 如发生电客车弓网故障，通知车辆抢修队出动抢修。
【单选题】
到达事故现场后不属于抢修组长的行动内容有___
A. 接触网故障点的查找
B. 收集故障设备资料；监督抢修作业安全措施实施情况，及时制止抢修作业中的不安 全行为
C. 进入现场检查设备损坏情况，如发现接触网故障导致其他系统 设备破坏，必须及时向 OCC 行调汇报详细情况，由行调协调处理
D. 以先通后复的原则制定事故抢修方案，尽快恢复列车运行
【单选题】
___是接触网停送电命令唯一（直接）发布人，整个救援过程中，来自其它部门有关接触网已停电的命令，不能作为接触网已经停电，允许作业的依据。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
事故抢修时如果存在其他区段还在运营，电调安排变电专业将抢修区间两端车站的___电源断开。
A. 隔离开关
B. 直流小车
C. OV 柜
D. 断路器
【单选题】
为缩短抢修时间，尽快恢复供电、行车，采取临时修复措施，尽快地恢复设备正常状态；在事故抢修工作中，所有对接触网故障做出的临时性修复措施，必须由___及以上职别的人员确认。
A. 接触网工程师
B. 技术员
C. 工班长
D. 安全员
【单选题】
巡视中，如发现接触网上异物 可能影响受电弓的运行，立即向___汇报并要求封锁区间进行处理。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
馈线断线、终端脱落处理程序中处理步骤顺序正确的是___。1.停电、验电接地、设置防护。2.检查绝缘距离及相关设备，保证足够限界。 3.处理损伤的馈线断头（绑扎或剪断） 4.人员分工
A. 1234
B. 2314
C. 4132
D. 4123
【单选题】
锚段关节腕臂绝缘子折断故障处理时应拆除折断腕臂上的接触悬挂和___。
A. 接触线线夹
B. 腕臂
C. 馈线线夹
D. 定位器
【单选题】
绝缘关节两线间绝缘距离无法保证时，采用___的方式，变绝缘锚段关节为非绝缘锚段关节。
A. 合越区
B. 装电联接
C. 拆电联接
D. 分上网隔开
【单选题】
绝缘锚段关节合成绝缘子折断故障处理过程中合成绝缘子无法更换时，用钢线卡子___一截承力索或接触线，合上越区开关。
【单选题】
补偿绳断裂故障处理中利用链条葫芦、紧线器、拉力带把接触悬挂重新拉起；也可以在链条葫芦前串入___把接触悬挂拉起
A. D型卸扣
B. 拉力带
C. 麻绳
D. 合成绝缘子
【单选题】
吊柱脱落故障处理中利用周围可以借力的其他设备或在隧道拱顶打膨胀螺栓，用合成绝缘子斜拉或___吊起承力索、地线和馈线。
A. 针式绝缘子
B. 腕臂绝缘子
C. 悬式绝缘子
D. 棒式绝缘子
【单选题】
吊柱脱落故障处理中拉出值不能满足要求时，在隧道壁打膨胀螺栓或借力其他设备，采取 ___，固定接触线位置，调整绝缘间隙、导高、拉出值后开通运营。
A. 取消定位
B. 安装吊柱
C. 软定位
D. 安装绝缘子
【单选题】
电连接烧断故障处理中在不影响接触网供电和载流时利用铁线或电缆扎带绑扎电缆，保证___。
A. 导高
B. 抬高
C. 拉出值
D. 绝缘距离
【单选题】
电连接烧断故障影响接触网供电和___时，更换烧损的电连接线夹，用电连接线夹将烧断的电缆或裸铜导线接续。
【单选题】
中锚绳断裂或脱落，中锚绳损伤时直接用___将中心锚节绳剪掉重新安装新补偿绳或接续。
A. 液压断线钳
B. 大剪
C. 剥线钳
D. 尖嘴钳
【单选题】
道床起拱、沉降时接触网处理程序中将现场数据报告给抢修指挥。数据满足正常供电要求时要求行调___运行；同时，对持续起拱区域每个段时间进行测量数据；加强抢修待命。
【单选题】
抢修过程中承力索多处损伤或断股时可用___和钢线卡子分别将断裂处 并接承力索接续。
A. 120铜绞线
B. 95铜绞线
C. 50 铜绞线
D. 150铜绞线
【单选题】
抢修过程中如承力索损伤长度超过 ___ 米，需将承力索截断，两端串绝缘棒在附近的 吊柱或馈线底座临时下锚，拆除相应吊弦，在腕臂处加装吊索，采用简单悬挂方式处理，保证接触线的最低点在 4 米以上。
【单选题】
为避免与事故疏散人流相冲突，___统一各专业进入车站的事故抢修入口。
A. 通号中心
B. 维修中心
C. 客运分公司
D. OCC
【单选题】
抢修工作完成后的恢复供电程序安全员应执行的内容是___
A. 对接触网故障区段进行必要的巡视及测试。
B. 对接触网故障作出的临时性修复措施进行确认
C. 确认抢修方案已完成
D. 接现场抢修指挥的命令，按规定拆除接地线及防护后通知现场抢修 指挥。
【单选题】
承力索绝缘棒断裂时，用链条葫芦串入___临时替换绝缘棒，将葫芦 手柄、链条、承力索绑固，不影响行车后开通运营。
A. 针式绝缘子
B. 合成绝缘子
C. 悬式绝缘子
D. 棒式绝缘子
【单选题】
分段绝缘器吊弦脱落时，用___铁线制作临时吊弦代替，调整分段状态后开通运营。
A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 4.0
【单选题】
分段绝缘器本体损坏严重或承力索绝缘棒断裂，用链条葫芦串入绝缘棒将分段 绝缘器卸载，封锁受影响的渡线或站线，在保证受力和___后开通正线运营
A. 导高拉出值
B. 绝缘距离
C. 载流
D. 供电
【单选题】
分段绝缘器脱落造成塌网，在断线处将渡线接触线脱离地面，在线岔处把___提高到一定高度,封锁渡线或站线后开通正线运营。
A. 承力索
B. 工支接触线
C. 非支接触线
D. 馈线
推荐试题
【单选题】
具有逻辑判断功能的是___。
A. CPU
B. ROM
C. RAM
D. EPROM
【单选题】
全面质量管理简称___。
A. TQC
B. TQU
C. TCO
D. TOQC
【单选题】
汽车的通风系统要求___。
A. 车内压力小于车外压力
B. 车内压力等于车外压力
C. 进风口在汽车行驶的负压分布区
D. 新鲜空气进入量大于排出的和泄漏的空气量
【单选题】
下列选项中，___不属于汽车安全气囊系统。
A. 碰撞传感器
B. 螺旋导线
C. 气囊组件
D. 爆震传感器
【单选题】
2000年生产的四冲程轻型车，HC排放不大于___ppm。
A. 900
B. 700
C. 500
D. 300
【单选题】
汽车空调系统温度控制电路的作用是___。
A. 防止膨胀阀结冰
B. 防止蒸发器表面挂霜或结冰
C. 防止压缩机产生液击现象
D. 防止冷凝器表面结冰
【单选题】
劳动合同可以约定试用期，试用期最长不得超过___。
A. 三个月
B. 六个月
C. 九个月
D. 一年
【单选题】
关于汽车修理工艺过程的进厂验收目的，说法不正确的是___。
A. 掌握技术状况
B. 确定更换零部件
C. 确定工时、费用及修竣时间
D. 确定汽车零件清洗方法
【单选题】
自动变速器中两个行星排能实现___前进挡。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 3个或4个
【单选题】
确定汽车修理工艺规程的原则不包括___。
A. 技术上的先进性
B. 经济上的合理性
C. 质量上的可靠性
D. 性能上的稳定性
【单选题】
制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于___形式。
A. 装配工艺卡片
B. 技术检验卡片
C. 综合工艺卡片
D. 修复工艺卡片
【单选题】
液力变矩器中改变转矩输出的元件为___。
A. 涡轮
B. 泵轮
C. 导轮
D. 锁止离合器压盘
【单选题】
影响零件可焊性的因素是___。
A. 易氧化
B. 易烧穿
C. 碳元素的含量
D. 易产生白口
【单选题】
液力变矩器变矩比一般为___。
A. 1.5～2
B. 2～6
C. 6～8
D. 8～15
【单选题】
铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接，最好的焊接方法是___。
A. 氩弧焊
B. CO2保护焊
C. 乙炔焊
D. 钎焊
【单选题】
整体干式汽缸套的加工余量一般为___ mm。
A. 0.10～0.20
B. 0.005～0.015
C. 0.05～0.10
D. 0.15～0.25
【单选题】
发动机主轴颈公称直径在80mm以下时，圆度、圆柱度误差使用极限是___ mm。
A. 0.05
B. 0.01
C. 0.015
D. 0.15
【单选题】
本田车系ABS采用的是___制动力调节器。
A. 液压调节可变容积式
B. 电机调节可变容积式
C. 循环式
D. 定容式
【单选题】
要求修理质量好，生产效率高，且规模较大的汽车修理企业，应选择的作业方式为___。
A. 固定工位作业法
B. 流水作业法
C. 专业分工法
D. 就车修理法
【单选题】
绝大多数汽车ABS都具有的传感器为___。
A. 轮速传感器
B. 车速传感器
C. 减速度传感器
D. 压力传感器
【单选题】
传动轴动不平衡需___来进行修理。
A. 喷涂
B. 附加零件
C. 堆焊
D. 粘结
【单选题】
发动机电控燃油喷射系统一般由___个系统构成。
【单选题】
发动机曲轴位置传感器安装于___。
A. 曲轴中部
B. 飞轮附近
C. 分电器内
D. 以上三个答案都有可能
【单选题】
发动机汽缸的修复方法可用___。
A. 电镀法
B. 喷涂法
C. 修理尺寸法
D. 铰削法
【单选题】
直径小于80mm的发动机曲轴轴颈圆度和圆柱度误差不得大于___ mm。
A. 0.025
B. 0.035
C. 0.040
D. 0.050
【单选题】
触电急救做人工呼吸要有耐心，坚持___。
A. 2h以上
B. 3h以上
C. 4h以上
D. 4h以上或更长时间
【单选题】
凸轮轴的修理级别一般分四个等级，级差为___ mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.30
D. 0.40
【单选题】
千斤顶顶起汽车后，液压开关处于锁紧状态，但发生自动下降现象说明千斤顶___。
A. 正常
B. 发挥作用
C. 有故障
D. 完好
【单选题】
皮质件一般用___清洗后，再用清水冲洗。
【单选题】
镶发动机气门座圈，下列材料中不能选用的是___。
A. 普通钢
B. 灰铸铁
C. 耐热钢
D. 与基体一样的材料
【单选题】
循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙___。
【单选题】
装合横直拉杆时，应保证球头销轴颈与相应的锥形孔配合，其端面应低于锥形孔上端面___ mm。
A. 0.5～1
B. 1～2
C. 1.5～2.5
D. 0.5～1.5
【单选题】
我国汽车电气设备电路采用___。
A. 正极搭铁
B. 串联
C. 双线
D. 单线负极搭铁
【单选题】
汽车用电维修设备应注意___。
A. 防水
B. 不带电维修
C. 要加接地线
D. 以上全对
【单选题】
汽车变速器齿轮端面间隙可用___进行检验。
A. 百分表
B. 千分尺
C. 厚薄规
D. 卡尺
【单选题】
安装自动变速器的各止推垫圈，为防止其脱离原安装位置，则应涂___。
A. 齿轮油
B. 润滑脂
C. 机油
D. 自动变速器润滑油
【单选题】
刷镀适用于___修复。
A. 局部
B. 大面积
C. 大批量零件
D. 非金属材料
【单选题】
客车大修送修标志，以___为主。
A. 底盘
B. 车厢
C. 发动机
D. 电气设备
