【多选题】
关于整体道床描述正确的有___
A. 整体道床配单层钢筋网。
B. 整体道床配双层钢筋网。
C. 整体道床自道床中部800mm宽平台外向两侧设2%排水横坡。
D. 整体道床纵向排水沟的排水坡一般与线路坡度一致,排水沟纵向坡度不小于2‰。
E. 整体道床需要采用中心水沟的短枕式整体道床地段应与前后长轨枕式整体道床或其它减振道床结构设计保持标准协调一致。
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相关试题
【多选题】
安全生产是指企事业单位在劳动生产过程中,___、()和()以及()等。
A. 人身安全
B. 设备
C. 产品安全
D. 交通运输安全
E. 周边安全
【多选题】
触电类型常分为___、()、()。
A. 两相触电
B. 单相触电
C. 跨步电压触电
D. 三相触电
E. 四相触电
【多选题】
起重伤害事故主要类型分:___、()、()、()、其他事故。
A. 挤伤事故
B. 触电事故
C. 坠落事故
D. 机毁事故
E. 交通事故
【多选题】
物质燃烧具备的3个基本条件:___、()、()。
A. 可燃物
B. 助燃物
C. 着火源
D. 空气
E. 干燥的环境
【多选题】
安全色是表达安全信息含义的颜色,用以表示___、()、()、()等。
A. 禁止
B. 警告
C. 指令
D. 指示
E. 暂停
【多选题】
关于施工作业下列说法正确的有___
A. 影响行车的施工指进行该项施工作业时,影响列车运行、降低或终止行车条件、妨碍行车安全的施工。
B. 施工请点前,施工负责人及施工联络人必须将当日施工进场的人数和进场车站信息向请点站如实报告。
C. 在外单位(委外单位除外)进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为施工监管人。
D. A1类施工的施工负责人及司机必须在列车发车前1小时到达车辆段或车站,做好检车作业及安全交底工作。
E. 需要正线和车辆段接触网停电(带电)时,批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求。
【多选题】
关于施工作业下列说法正确的有___
A. 如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业叫作抢修作业
B. 防护员指在B类施工中,在DCC内对现场施工进行防护,及时掌握行车情况并通知现场作业人员下道的人员。
C. 影响客运的施工指进行该项施工作业时,车站的客运服务设备设施功能降低,客流组织、服务质量受影响的施工。
D. 如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业叫作大修作业
E. 防护员指在B类施工中,在DCC内对现场施工进行防护,及时掌握行车情况,监查现场作业人员下道的人员。
【多选题】
下列的说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
无缝线路的纵向阻力包括___、()和()。
A. 接头阻力
B. 扣件阻力
C. 道床纵向阻力
D. 螺栓阻力
E. 夹板阻力
【多选题】
下列关于基本轨说法正确的有___
A. 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。
B. 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。
C. 基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。
D. 基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。
E. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30~40mm。
B. 整体道床根据轨枕间距分段布置,一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
C. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
D. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝,伸缩缝应位于两根枕中间。
E. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面25~35mm。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 严禁穿带铁钉的鞋子和易起静电服装进入防爆区。
B. 不准在地铁线路附近舞动绿色、黄色、红色物品。
C. 严禁动用未经授权和性能、状态不清楚的设备,启动前,必须进行检查确认。
D. 严禁用铁丝、铜丝作保险丝;隔离开关、跌落保险严禁带负荷操作。
E. 禁止用汽油、酒精等易燃液体擦洗运用中设备的电气接点。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔之间应设置直线段钢轨连接。
B. 两组道岔前端对向布置时,在正、配线路上,一般地段插入钢轨长度为12.5m。
C. 两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔前端对向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为6m。
E. 两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为5m。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为3m。
B. 两组道岔前后顺向布置时,在正、配线路上,一般地段插入钢轨长度为6m。
C. 两组道岔前后顺向布置时,在车场线路上,一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔前后顺向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为4.5m。
E. 两组道岔前后顺向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为5m。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔前后顺向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为3m。
B. 两组道岔根端对向布置时,在正、配线路上,一般地段插入钢轨长度为6m。
C. 两组道岔根端对向布置时,在车场线路上,一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔根端对向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为6m。
E. 两组道岔根端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为3m。
【多选题】
关于竖曲线下列说法正确的有___
A. 两相邻坡段的坡度代数差等于或大于2‰时,应设圆曲线型的竖曲线连接。
B. 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为5000m。
C. 正线上困难情况下区间内竖曲线半径为2500m。
D. 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为3000m。
E. 正线上困难情况下区间内竖曲线半径为3000m。
【多选题】
关于竖曲线下列说法正确的有___
A. 正线上一般情况下车站端部内竖曲线半径为3000m。
B. 正线上困难情况下车站端部内竖曲线半径为2000m。
C. 联络线、出入线、车场线竖曲线半径为2000m。
D. 车站站台有效长度内和道岔范围内不得设置竖曲线。
E. 车站站台有效长度内和道岔范围内可以设置竖曲线。
【多选题】
关于单渡线说法正确的有___
A. 单渡线应设在车站端部,一般中间站的单渡线道岔,宜按顺岔方向布置。
B. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时,应按功能需要,可按逆向布置。
C. 在采用站后折返的尽端站,宜增设站前单渡线,并宜按逆向布置。
D. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时,应按功能需要,可按顺向布置。
E. 在采用站后折返的尽端站,宜增设站前单渡线,并宜按顺向布置。
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 矩形隧道内轨道结构高度为560mm。
B. 单线马蹄形隧道轨道结构高度为650mm。
C. 单线圆形隧道轨道结构高度为740mm。
D. 高架桥无砟道床轨道结构高度为500~520mm。
E. 单线圆形隧道内轨道结构高度为560mm。
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 有砟道床(木枕/混凝土枕)正线内轨道结构高度为700~950mm。
B. 有砟道床(木枕/混凝土枕)车场线内轨道结构高度为580~625mm。
C. 车场库内轨道结构高度为500~600mm。
D. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时,轨道结构高度可适当加大。
E. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时,轨道结构高度可适当减小。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨应采用弹性扣件。
B. 无砟道床地段应采用弹性分开式扣件。
C. 无砟道床地段应采用预制钢筋混凝土轨枕。
D. 有砟道床地段宜采用预应力混凝土枕。
E. 有砟道床地段宜采用锚固力混凝土枕。
【多选题】
下列关于道床肩宽说法正确的有___
A. 正线无缝线路地段有砟道床的肩宽不应小于400mm。
B. 有缝线路地段道床肩宽不应小于300mm。
C. 无缝线路曲线半径小于800m、有缝线路曲线半径小于600m的地段,曲线外侧道床肩宽应加宽100mm,砟肩应堆高150mm。
D. 车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm。
E. 曲线半径不大于300m的曲线地段,曲线外侧道床肩宽应加宽100mm。
【多选题】
下列关于车挡说法正确的有___
A. 在轨道尽端应设置车挡。
B. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用缓冲滑动式车挡。
C. 车场线终端应采用固定式车挡。
D. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用固定式车挡。
E. 车场线终端应采用缓冲滑动式车挡。
【多选题】
下列关于路基工程说法正确的有___
A. 地铁路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
B. 路基工程的地基应满足承载力和路基工后沉降的要求。
C. 路基工程防排水设计应保证排水系统完整、通畅。
D. 路肩及边坡上不应设置电缆沟槽,困难情况下必须设置时,应进行结构设计,并应采取保证路基完整和稳定的措施。
E. 在路基上设置其他杆架、管线等设备时,也应采取保证路基稳定的措施。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1600~1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1680对/km。
C. 在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为1600对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1667对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1600~1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
C. 在其他配线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1600~1680对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 正线整体道床地段为1680根/km。
B. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30~40mm。
C. 整体道床根据轨枕间距分段布置,一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
D. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
E. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝,伸缩缝应位于两根枕中间。
【多选题】
下列关于车挡检查说法正确的有___
A. 对于(固定式液压挡车器)、(滑移式挡车器),正线及辅助线每季度不少于一次状态检查。
B. 站场内每季度不少于一次状态检查。(库内月牙型挡车器)每半年不少于一次状态检查。
C. 对设置在折返岔区线路终端的各类型挡车器,每月进行不少于一次巡检。
D. 对于(固定式液压挡车器)、(滑移式挡车器),正线及辅助线每年不少于二次状态检查。
E. 站场内每季度不少于一次状态检查。(库内月牙型挡车器)每年不少于一次状态检查。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 起道前应先拨正线路方向。
B. 起、拨道机不得安放在铝热焊焊缝处。
C. 扒开的碎石道床应及时回填、夯实。
D. 曲线地段拨道只能上挑,不宜下压。
E. 直线地段起道,左右股应分别进行。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下。
B. 接头处使用质量较好的木枕。
C. 劈裂的木枕,铺设前应捆扎或钉组钉板。
D. 木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上。
E. 接头处可使用质量较差的木枕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 未被平衡欠超高,一般应不大于61mm。
B. 未被平衡过超高不得大于30mm。
C. 实设最大超高,在正线及试车线上不得大于120mm。
D. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(9Vmax)顺坡。
E. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(7Vmax)顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于15mm。
B. 在直线上顺坡的超高,无缓和曲线时不得大于25mm。
C. 在困难条件下,可适当加大顺坡破度,但不得大于1/(7 Vmax),当1/(7 Vmax)大于2‰时,应按2‰设置。
D. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为50~100m。
E. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为100~150m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨因金属疲劳、强度减弱而伤损严重时,应由工务中心决定适当减低轨道线路容许通过速度,以保证行车安全。
B. 扣件应经常保持零件齐全,位置正确,作用良好,缺少时应及时补充。
C. 扣板、轨距挡板应靠近贴轨底边。
D. 铁垫板折断、变形、严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能应有计划地更换。
E. 道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 巡检时应包括检查浮置板有无裂纹。
B. 巡检时应包括检查板缝间是否有渗水。
C. 维修时应包括查看板缝间有无垃圾并清除。
D. 维修时应包括查看检查孔盖板并固定处理。
E. 维修时应包括清理浮置板道床水沟。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 维修时应包括整修浮置板道床。
B. 维修时应包括对裂纹进行监测并处理。
C. 维修时应包括更换损坏的部件。
D. 大修时应包括全面顶升、更换浮置板道床。
E. 大修时应包括全面置换道砟。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 巡检时应包括道口板及设备是否侵入限界。
B. 巡检时应包括道口轮缘槽的清理。
C. 巡检时应包括检查线路、道口标志标记是否齐全、牢固。
D. 维修时应包括线路标志标记的刷新。
E. 巡检时应包括轨距的整改。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 道口及标志维修时应包括道口板的更换。
B. 道口及标志维修时应包括平交道口下沉的整治。
C. 道口及标志维修时应包括道口更换轨枕、清筛道床。
D. 道口及标志维修时应包括道岔的更换
E. 道口及标志维修时应包括围栏的更换
【多选题】
下列关于涂油器说法正确的有___
A. 涂油器巡检时应包括检查支架、箱体、涂油板、油管固定是否牢靠。
B. 涂油器巡检时应包括检查油管有无损坏漏油、老化现象。
C. 涂油器巡检时应包括检查出油量是否符合出油标准,出油量是否稳定。
D. 涂油器维修时应包括清污、调整出油量,加油。
E. 涂油器维修时应包括更换油管、支架、箱体以及联结部件。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm。
B. 接触网地段需要拨道时,一年单侧累计拨道量不得超过120mm。
C. 养护维修作业中,发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,必须停止作业,及时采取防止胀轨跑道措施。
D. 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置慢行信号。
E. 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置停车信号。
推荐试题
【单选题】
套管的有效长度是:( )。 ___
A. 从三角标到母扣端部
B. 从最后一个完整扣到母扣端部
C. 套管的全部长度
D. 管体的长度
【单选题】
下套管前涂在套管接箍上的油脂是( )。___
A. 只要是丝扣油就可以
B. 套管丝扣油
C. 二号锂基脂
D. 钻杆丝扣油
【单选题】
套管入井时需要涂密封锁紧脂的公母扣,必须用( )清洗。 ___
【单选题】
所用套管卡瓦规格必须与所卡管体( )相符。___
【单选题】
9-5/8"套管卡瓦的节数为: ( )。 ___
【单选题】
浮鞋一般连接在( )。___
A. 第一根套管和第二根套管之间
B. 第一根套管的底端
C. 浮箍的上端
D. 第二根套管和第三根套管之间
【单选题】
套管扶正器可以分为( )。___
A. 刚性扶正器.弹性扶正器和半刚性扶正器
B. 刚性扶正器和弹性扶正器
C. 刚性扶正器和半刚性扶正器
D. 弹性扶正器和半弹性扶正器
【单选题】
关于下套管灌泥浆的目的描述全面的是( )。___
A. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止挤坏套管;防止泥浆内混入气体;加快下套管速度
B. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止挤坏套管;防止泥浆内混入气体
C. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止泥浆内混入气体;加快下套管速度
D. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止挤坏套管;加快下套管速度
【单选题】
第一根隔水套管下入后灌海水的目的是:( )。___
A. 清洁垃圾
B. 检验单流阀
C. 增加重量
D. 检验密封
【单选题】
下套管过程中如果有异常声响应该立即( )。___
A. 确认声音来源
B. 停下来检查
C. 躲避
D. 提醒他人
【单选题】
下套管时,背钳应该打在套管的( )。___
A. 本体
B. 接箍
C. 下部本体
D. 上部本体
【单选题】
P-110套管接箍颜色标志是( )。___
【单选题】
在完井作业中,为了建立油.气通道,需要下入( )。___
A. 油层套管
B. 表层套管
C. 导管
D. 技术套管
【单选题】
完井作业中,关于其井口手工具,下面描述不正确的是( )。___
A. 在井口使用手动工具时,必须防止工具落井
B. 使用手动工具的操作人员必须熟悉工具,而且具有操作经验
C. 手动工具用保险绳绑住,系在操作人员身上
D. 手动工具每次使用完后,可以放在井口,以便下次使用
【单选题】
在完井程序中,首先要( )。___
A. 刮管洗井
B. 套管清洗液洗井
C. 下射孔枪射孔
D. 反循环压井
【单选题】
射孔管柱中安全接头的作用是( )。___
A. 电测校深点
B. 一旦枪埋可以脱手
C. 减轻震动
D. 投棒点火
【单选题】
射孔期间( )进行电气设备的检修工作。___
A. 允许
B. 不允许
C. 可以
D. 无所谓
【单选题】
关于钻具通径,下面描述不正确的是( )。___
A. 用标准的通径规对每根钻具通径
B. 当发现钻具内有铁锈或其它杂物,要用榔头将其震下
C. 可以用型号一致的多个通径规交替通径,加快作业速度
D. 通径规不用时要放到钻台的固定地方
【单选题】
( )不是选择管柱的通径规尺寸的依据。___
A. 尺寸
B. 级别
C. 公称重量
D. 长度
【单选题】
当把钻具吊至钻台,通径时不需要( )。___
A. 保护好井口
B. 钻具戴好护丝
C. 检查通径规是否出来
D. 经常更换通径规
【单选题】
下列选项中,( )不属于井下钻井工具。___
A. 取心工具
B. 螺杆钻具
C. 井架
D. 磨鞋
【单选题】
井下钻井工具种类很多,按用途可归纳为( )两类。___
A. 钻进工具和事故处理工具
B. 钻进工具和打捞工具
C. 取心工具和套铣工具
D. 取心工具和打捞工具
【单选题】
事故处理工具包括( )。___
A. 打捞工具、动力工具
B. 打捞工具、动力工具、磨铣工具
C. 打捞工具、磨铣工具、切割工具、减震工具
D. 打捞工具、磨铣工具、切割工具、震击工具
【单选题】
取心工具获取地层岩心的目的是( )。___
A. 钻井的需要
B. 了解地层含油、气、水等情况
C. 钻成井眼的需要
D. 采油的要求
【单选题】
下列钢级的套管强度最大的是( )。___
A. C-75
B. C-95
C. J-55
D. P-110
【单选题】
测量油管时使用精度为毫米的( )。___
A. 皮尺
B. 钢卷尺
C. 绳尺
D. 钢板尺
【单选题】
井控设备的作用不包括( )。___
A. 监测报警
B. 防止井喷
C. 迅速控制井喷
D. 灭火
【单选题】
( )是预防,处理井涌井喷时的关键设备。___
A. 泥浆泵
B. 钻井绞车
C. 防喷器
D. 振动筛
【单选题】
根据IADC标准,防喷器以( )为基准进行分类。___
A. 尺寸
B. 井口压力
C. 额定压力
D. 最大压力
【单选题】
当井内无钻具时最好使用( )封井。 ___
A. 全封闸板
B. 管封闸板
C. 变径闸板
D. 旋转防喷器
【单选题】
防喷器的通径大小取决于井深结构设计中( )的尺寸。___
【单选题】
防喷器的公称通径必须( )连接套管的直径。___
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 小于或等于
【单选题】
( )不是防喷器的连接方式。___
A. 螺丝连接
B. 法兰连接
C. 焊接连接
D. 卡箍连接
【单选题】
21-1/4" ×2000Psi环形防喷器与喇叭管之间所用的钢圈是:( )。___
A. R73
B. R54
C. BX160
D. R53
【单选题】
13-5/8" ×10000Psi下闸板防喷器与四通之间所用的钢圈是:( )。___
A. BX160
B. BX159
C. BX158
D. BX155
【单选题】
水下防喷器中一般要包括( )个万能防喷器。___
【单选题】
钻井四通侧口连接的是( )。___
A. 防喷器和套管法兰
B. 防喷器和放喷管线
C. 放喷管线和压井管线
D. 防喷器和压井管线
【单选题】
套管头是套管与( )之间的重要连接件。___
A. 套管
B. 钻具
C. 防喷器
D. 采油树