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【多选题】
关于单渡线说法正确的有___
A. 单渡线应设在车站端部,一般中间站的单渡线道岔,宜按顺岔方向布置。
B. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时,应按功能需要,可按逆向布置。
C. 在采用站后折返的尽端站,宜增设站前单渡线,并宜按逆向布置。
D. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时,应按功能需要,可按顺向布置。
E. 在采用站后折返的尽端站,宜增设站前单渡线,并宜按顺向布置。
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 矩形隧道内轨道结构高度为560mm。
B. 单线马蹄形隧道轨道结构高度为650mm。
C. 单线圆形隧道轨道结构高度为740mm。
D. 高架桥无砟道床轨道结构高度为500~520mm。
E. 单线圆形隧道内轨道结构高度为560mm。
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 有砟道床(木枕/混凝土枕)正线内轨道结构高度为700~950mm。
B. 有砟道床(木枕/混凝土枕)车场线内轨道结构高度为580~625mm。
C. 车场库内轨道结构高度为500~600mm。
D. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时,轨道结构高度可适当加大。
E. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时,轨道结构高度可适当减小。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨应采用弹性扣件。
B. 无砟道床地段应采用弹性分开式扣件。
C. 无砟道床地段应采用预制钢筋混凝土轨枕。
D. 有砟道床地段宜采用预应力混凝土枕。
E. 有砟道床地段宜采用锚固力混凝土枕。
【多选题】
下列关于道床肩宽说法正确的有___
A. 正线无缝线路地段有砟道床的肩宽不应小于400mm。
B. 有缝线路地段道床肩宽不应小于300mm。
C. 无缝线路曲线半径小于800m、有缝线路曲线半径小于600m的地段,曲线外侧道床肩宽应加宽100mm,砟肩应堆高150mm。
D. 车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm。
E. 曲线半径不大于300m的曲线地段,曲线外侧道床肩宽应加宽100mm。
【多选题】
下列关于车挡说法正确的有___
A. 在轨道尽端应设置车挡。
B. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用缓冲滑动式车挡。
C. 车场线终端应采用固定式车挡。
D. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用固定式车挡。
E. 车场线终端应采用缓冲滑动式车挡。
【多选题】
下列关于路基工程说法正确的有___
A. 地铁路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
B. 路基工程的地基应满足承载力和路基工后沉降的要求。
C. 路基工程防排水设计应保证排水系统完整、通畅。
D. 路肩及边坡上不应设置电缆沟槽,困难情况下必须设置时,应进行结构设计,并应采取保证路基完整和稳定的措施。
E. 在路基上设置其他杆架、管线等设备时,也应采取保证路基稳定的措施。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1600~1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1680对/km。
C. 在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为1600对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1667对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1600~1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
C. 在其他配线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1600~1680对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 正线整体道床地段为1680根/km。
B. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30~40mm。
C. 整体道床根据轨枕间距分段布置,一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
D. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
E. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝,伸缩缝应位于两根枕中间。
【多选题】
下列关于车挡检查说法正确的有___
A. 对于(固定式液压挡车器)、(滑移式挡车器),正线及辅助线每季度不少于一次状态检查。
B. 站场内每季度不少于一次状态检查。(库内月牙型挡车器)每半年不少于一次状态检查。
C. 对设置在折返岔区线路终端的各类型挡车器,每月进行不少于一次巡检。
D. 对于(固定式液压挡车器)、(滑移式挡车器),正线及辅助线每年不少于二次状态检查。
E. 站场内每季度不少于一次状态检查。(库内月牙型挡车器)每年不少于一次状态检查。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 起道前应先拨正线路方向。
B. 起、拨道机不得安放在铝热焊焊缝处。
C. 扒开的碎石道床应及时回填、夯实。
D. 曲线地段拨道只能上挑,不宜下压。
E. 直线地段起道,左右股应分别进行。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下。
B. 接头处使用质量较好的木枕。
C. 劈裂的木枕,铺设前应捆扎或钉组钉板。
D. 木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上。
E. 接头处可使用质量较差的木枕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 未被平衡欠超高,一般应不大于61mm。
B. 未被平衡过超高不得大于30mm。
C. 实设最大超高,在正线及试车线上不得大于120mm。
D. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(9Vmax)顺坡。
E. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(7Vmax)顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于15mm。
B. 在直线上顺坡的超高,无缓和曲线时不得大于25mm。
C. 在困难条件下,可适当加大顺坡破度,但不得大于1/(7 Vmax),当1/(7 Vmax)大于2‰时,应按2‰设置。
D. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为50~100m。
E. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为100~150m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨因金属疲劳、强度减弱而伤损严重时,应由工务中心决定适当减低轨道线路容许通过速度,以保证行车安全。
B. 扣件应经常保持零件齐全,位置正确,作用良好,缺少时应及时补充。
C. 扣板、轨距挡板应靠近贴轨底边。
D. 铁垫板折断、变形、严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能应有计划地更换。
E. 道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 巡检时应包括检查浮置板有无裂纹。
B. 巡检时应包括检查板缝间是否有渗水。
C. 维修时应包括查看板缝间有无垃圾并清除。
D. 维修时应包括查看检查孔盖板并固定处理。
E. 维修时应包括清理浮置板道床水沟。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 维修时应包括整修浮置板道床。
B. 维修时应包括对裂纹进行监测并处理。
C. 维修时应包括更换损坏的部件。
D. 大修时应包括全面顶升、更换浮置板道床。
E. 大修时应包括全面置换道砟。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 巡检时应包括道口板及设备是否侵入限界。
B. 巡检时应包括道口轮缘槽的清理。
C. 巡检时应包括检查线路、道口标志标记是否齐全、牢固。
D. 维修时应包括线路标志标记的刷新。
E. 巡检时应包括轨距的整改。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 道口及标志维修时应包括道口板的更换。
B. 道口及标志维修时应包括平交道口下沉的整治。
C. 道口及标志维修时应包括道口更换轨枕、清筛道床。
D. 道口及标志维修时应包括道岔的更换
E. 道口及标志维修时应包括围栏的更换
【多选题】
下列关于涂油器说法正确的有___
A. 涂油器巡检时应包括检查支架、箱体、涂油板、油管固定是否牢靠。
B. 涂油器巡检时应包括检查油管有无损坏漏油、老化现象。
C. 涂油器巡检时应包括检查出油量是否符合出油标准,出油量是否稳定。
D. 涂油器维修时应包括清污、调整出油量,加油。
E. 涂油器维修时应包括更换油管、支架、箱体以及联结部件。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm。
B. 接触网地段需要拨道时,一年单侧累计拨道量不得超过120mm。
C. 养护维修作业中,发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,必须停止作业,及时采取防止胀轨跑道措施。
D. 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置慢行信号。
E. 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置停车信号。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 碎石道床脏污或翻浆,应结合综合维修或经常保养进行道床一般清筛或边坡清筛。
B. 边坡清筛为轨枕头外全部道砟,道床一般清筛后应及时夯实。
C. 边坡清筛宜使用边坡清筛机。
D. 拆检整体道床道岔尖轨跟端接头,检查双接头螺栓和腰鼓螺栓并调整尖轨跟部结构处于良好状态。
E. 边坡清筛宜使用簸箕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于每小时30对列车的要求。
B. 两条线路之间的联络线应结合车站配线或渡线,与线路的上、下行正线连通。
C. 最小竖曲线半径为不宜小于2000m。
D. 正线的最大坡度不宜大于30‰,困难地段可采用35‰。
E. 出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于40‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 疏散平台高度(距轨顶面)应小于等于900mm。
B. 地铁地上线必要时应采取针对振动、噪声、景观、隐私、日照的治理措施。
C. 地铁地下线应减少振动对周围敏感点的影响。
D. 线路平面圆曲线半径应根据车辆类型、地形条件、运行速度、环境要求等综合因素比选确定。
E. 线路平面曲线半径选择宜适应所在区段的列车运行速度要求。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 折返线、停车线等宜设在直线上。
B. 折返线、停车线困难情况下,除道岔区外,可设在曲线上,并可不设缓和曲线,超高应为0mm~15mm。
C. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于20m的直线段。
D. 折返线、停车线等宜设在曲线上。
E. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于30m的直线段。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于25m。
B. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,B型车不宜小于20m。
C. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于30m。
D. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,B型车不宜小于30m。
E. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于35m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为3m。
B. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为4m。
C. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为4m。
D. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为5m。
E. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为5m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时则从较大轨距向较小轨距均匀递减。
B. 两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。
C. 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。
D. 导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
E. 导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。
B. 护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(+3,-1)mm。
C. 正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于20m。
D. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般不得短于7.5m,困难条件下不得短于6m。
E. 轨距加宽递减率一般不得大于2‰,直线段较短时不得大于3‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓等级为10.9。
B. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
C. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为500N·m。
D. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为400N·m。
E. 12.5m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
【判断题】
杭州地铁线路采用1455mm标准轨距。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线宜采用50kg/m钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同类型的钢轨应采用异型钢轨连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
4号线线路最小曲线半径为295m。
A. 对
B. 错
【判断题】
总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用固定式车挡。
A. 对
B. 错
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
(30825 )拧紧充电发电机托架上螺栓的螺帽到88~102牛•米的扭矩。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30826 )更换柴油机水泵前应先关闭水滤清器座上的冷却液截止阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30827 )更换柴油机水泵前不用拆除水泵与节温器壳之间的旁通管总成。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30828 )紧固废气涡轮增压器各螺母,扭矩没有规定值。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30829 )涡轮增压器更换后要求安装紧固,无漏烟,机油连接管接头紧固,无渗油、松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30830 )更换发电机励磁系统AVR等元件时不用停机。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30831 )更换发电机励磁系统AVR等元件后不用启机试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30832 )更换蓄电池时,松开被换蓄电池桩头的连接线,松开的线须用绝缘胶布包扎好连接头,以防短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30833 )蓄电池接线端子需紧固,并涂抹凡士林。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30834 )更换主空气开关(AH-6B型)时需拧松主空气开关左右侧的固定用蝶形螺钉取出手把才能进行下一步的拆卸。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30835 )按手分按钮,搬下止动杠杆,将抽出手把往下压,主空气开关外移,当止动杠杆复位时,主空气开关处于断开位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30836 )新输油泵更换后必须保证各部、管路无渗漏,输油泵与电动机无异振异音。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30837 )更换完电动输油泵后要开启输油泵电源、油路进行试验,保证作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30838 )更换完手动输油泵后要开启输油泵油路进行试验,保证作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30839 )新输油泵更换后必须保证各部、管路无渗漏,泵油顺畅。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30840 )1FC5系列发电机AVR中不止三个内整定电位器。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30841 )MP-T系列发电机APRl25—5型电压调节器有三个可调整的电位器。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30842 )柴油机有怠速,无高速原因可能是电子调速器的转速传感器脏了。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30843 )柴油机有怠速,无高速原因可能是电子调速器的转速传感器脏了,如脏了则擦干净再安装,并测量交流电压,起动马达转动发动机时,交流电压应大于1.5V,将传感器拧进顶到齿圈后退出1/8~1/4圈。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30844 )柴油机起机即为高速可能是PT泵执行器卡死。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30845 )对于300kW柴油发电机组进行负载试验,按空载、50kW、100kW、150kW、200kW、250kW、满 负载逐级试验运转情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30846 )发电车负载试验完毕可立即停止柴油发电机组运转,形成正式的试验报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30847 )充电装置检修要求外观良好,无破损,安装牢固;门轴转动灵活,门锁扣作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30848 )充电装置检修要求箱内电器安装牢固、接线紧固,配线无老化、龟裂;熔断器容量符合电 气原理图要求;电气原理图清晰、完整、正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30849 )充电装置检修需对转换开关、按钮开关、扭子开关等进行检查,确保触点通断正常,复位良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30850 )充电装置内变压器绕组烧损会造成对48V蓄电池的充电不正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30851 )电动输油泵的起、停是通过上油箱液位仪来控制的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30852 )启动电源箱检修要求外观良好,无破损,安装牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30853 )启动电源箱检修要求箱门轴转动灵活,门锁扣作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30854 )烟火报警器检修时需做到烟火探头安装牢固,清洁,无破损变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30855 )机房废气排气扇扇叶无变形影响使用,在标准化发电车评分标准中扣5分。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30856 )机房废气排气扇运转的风向是向下的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30857 )康明斯KTA-19G2柴油机活塞组与汽缸壁间间隙过小,活塞环压力过大、开口过小或折断等会造成拉缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30858 )康明斯KTA-19G2柴油机冷却水温过高会造成拉缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30859 )上油箱无燃油会发生发电车运行机组突然停机的现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30860 )机组自带充电装置不充电应先检查充电机运转是否正常,有无卡死或皮带打滑等现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30861 )若充电电压已有25V以上,而充电电流为零,应检查充电电路及蓄电池连接线是否接触不良,或者蓄电池已过充或亏损严重。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30862 )机房废气排气扇发生故障,应判断是电机还是线路故障,再作处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30863 )机房排气扇的电机故障可能是轴承卡死或电机绕组烧损。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30864 )机组静态时,油底壳机油位升高。放掉机油,更换新的机油后,机组运行一段时间机油压 力报警动作并停机。此时,油底壳机油标尺检测不到机油,而停机后,机油油位升高。说明机油冷却器裂纹或者水泵油封密封不严。
A. 对
B. 错
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