相关试题
【单选题】
瓦斯只有在一定的浓度范围内才有爆炸性，爆炸上限最高浓度为___。
A. 14%~15%
B. 14%~16%#
C. 14%~17%#
D. 14%~8%
【单选题】
瓦斯压力达到或者超过___Mpa，应当立即进行煤层突出危险性鉴定。
A. 0.54#
B. 0.74#
C. 0.86#
D. 0.97
【单选题】
瓦斯传感器应垂直悬挂距顶板（顶梁）不得大于___mm。
A. 200#
B. 300#
C. 400#
D. 500
【单选题】
瓦斯的特性是___。
A. 有色#
B. 有味#
C. 可燃#
D. 溶于水
【单选题】
瓦斯相对空气的密度为___。
A. 0.7168#
B. 0.554#
C. 1.34#
D. 0.99
【单选题】
瓦斯浓度为___%时，引火温度最低。
A. 2~3#
B. 4~6#
C. 7~8#
D. 10~20
【单选题】
瓦斯监测系统装置要优先选用___电气设备。
A. 矿用一般型#
B. 矿用防爆性#
C. 本质安全型#
D. 安全火花型
【单选题】
瓦斯监测监控设备入井安装前必须进行调试、校正和带电试运行，且带电试运行不少于___h。
A. 8#
B. 12#
C. 24#
D. 48
【单选题】
瓦斯密度在标准状态是___kg/m3。
A. 0.1155#
B. 0.554#
C. 0.7168#
D. 0.9811
【单选题】
瓦斯最容易点燃的浓度是___。
A. 5%~6%#
B. 6%~7%#
C. 7%~8%#
D. 7%~9%
【单选题】
瓦斯喷出区域和突出煤层的掘进通风方式必须采用___。
A. 抽出式#
B. 压入式#
C. 混合式#
D. 全风压
【单选题】
瓦斯爆炸后，___气体是人员伤亡的主要原因。
A. CO2#
B. CO#
C. 热浪#
D. NO2
【单选题】
瓦斯爆炸后CO可达___%。
A. 6~10#
B. 8~10#
C. 1~8#
D. 2~4
【单选题】
瓦斯爆炸后压力是爆炸前的___倍。
A. 2~4#
B. 4~6#
C. 7~8#
D. 10~20
【单选题】
瓦斯爆炸后空气中一氧化碳浓度为___%。
A. 2-4#
B. 4-8#
C. 5-16#
D. 82-88
【单选题】
瓦斯爆炸后空气中二氧化碳浓度为___%。
A. 2-4#
B. 4-8#
C. 5-16#
D. 82-88
【单选题】
瓦斯爆炸后空气中氧气浓度为___%。
A. 6-10#
B. 5-16#
C. 15-20#
D. 43028
【单选题】
瓦斯爆炸后空气中氮气浓度为___%。
A. 2-4#
B. 4-8#
C. 5-16#
D. 82-88
【单选题】
瓦斯爆炸后氮气浓度为___%。
A. 50-70#
B. 82-88#
C. 80-90#
D. 40-50
【单选题】
瓦斯爆炸的氧气浓度应该大于___%。
A. 9#
B. 10#
C. 11#
D. 12
【单选题】
瓦斯爆炸瞬间温度最高达___℃。
A. 1500#
B. 2000#
C. 2500#
D. 2600
【单选题】
中心站主机应不少于___台，1台备用。
【单选题】
中央并列式通风的矿井，回风井大致位于___。
A. 井田浅部边界走向中央#
B. 井田中央#
C. 走向边界附近#
D. 井田边界
【单选题】
中华人民共和国___内从事煤炭生产和煤炭建设活动，必须遵守《煤矿安全规程》。
A. 领土#
B. 领海#
C. 领域#
D. 范围
【单选题】
水力冲孔的作用是___。
A. 掘进巷道#
B. 煤层注水#
C. 局部防突#
D. 降尘
【单选题】
水仓的空仓容量应经常保持在总容量的___%以上。
A. 30#
B. 50#
C. 60#
D. 70
【单选题】
水文地质条件复杂、极复杂的煤矿，应设立专门的___。
A. 防治水机构#
B. 防治水矿长#
C. 防治水设计部门#
D. 防治水
【单选题】
水采时，对使用中的水枪，每___个月应至少进行一次耐压试验。
【单选题】
水泵、水管、闸阀、排水的配电设备和输电线路，必须经常检查和维护。在每年___必须全面检修1次。
A. 雨季之前#
B. 年初#
C. 年末#
D. 夏季
【单选题】
手持电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好___。
A. 接地
B. 导电#
C. 绝缘#
D. 防锈
【单选题】
手持式电气设备的额定电压不得超过___V。
A. 38#
B. 36#
C. 127#
D. 24
【单选题】
从业人员经过安全教育培训，了解岗位操作规程，但未遵守而造成事故的，行为人应负___责任，有关负责人应负管理责任。
A. 领导#
B. 行政#
C. 直接#
D. 法律
【单选题】
从硐室出口防火铁门起___m内的巷道，应砌碹或用其他不燃性材料支护。硐室内必须设置足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材。
A. 5#
B. 10#
C. 15#
D. 20
【单选题】
风门开闭状态传感器的电路组件和磁体组件间距在___mm内。
A. 10#
B. 20#
C. 30#
D. 40
【单选题】
风桥的通风断面，要求不小于原巷道断面的___，并成流线型。
A. 0.8#
B. 0.666666666666667#
C. 0.6#
D. 4/6
【单选题】
风桥的漏风率要求不大于___。
A. 0.02#
B. 0.01#
C. 0.03#
【单选题】
D、0.1 风桥最高允许风速为___m/s。
【单选题】
风速传感器应当安装在巷道端面的___处。
A. 中央#
B. 底部#
C. 平均风速点#
D. 都可以
【单选题】
风速传感器离巷道顶部的距离要大于___mm。
A. 200#
B. 300#
C. 400#
D. 500
【单选题】
火灾发生在总进风流中时，应采取的控制风流措施是___。
A. 保持正常通风，稳定风流#
B. 维持原风向，减少供风量#
C. 维持原风向，增大供风量#
D. 进行矿井反风
推荐试题
【多选题】
机车重联调车时应遵守哪些规定___。
A. 由列车运行方向的第一位机车担当调车作业。
B. 出入段机车重联在站内运行及摘挂作业，前方进路的确认由机车运行方向的前端机车乘务组负责。
C. 主调在后推进运行时，调车人员应领车。
D. 两台机车均需使用牵引动力时，司机须在同一侧。
【多选题】
调车作业中遇哪些情况应进行试拉___。（行规第57条）
A. 编组列车最后一钩（整列转线除外）。
B. 本务机车连挂车列后（中间站保留列车挂车时整列试拉）。
C. 与被连挂车组或车辆相距在10车以上时。
【多选题】
站内无空闲线路的特殊情况下接车时，列车在机外停车后，由车站值班员告知司机___，派接车人员以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。（行规第85条）
A. 接入线路
B. 停留车位置
C. 有关注意事项
【多选题】
列车换乘人员快捷进站时，应按规定___，同一工种应统一进站，车站工作人员优先放行。（行规第93条）
A. 身着制服
B. 佩戴标志
C. 司机出示工作证（或机车车辆驾驶证）
D. 司机报单（或司机手帐）
【多选题】
分散自律控制模式下的操作方式分为___。（行规第105条）
A. 中心操作方式
B. 车站调车操作方式
C. 车站操作方式
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。（行规第136条）
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
在长大下坡方向运行机车动力制动故障时，司机按“信息上报”报告，采取保证充风时间的安全措施___运行，遇充风时间不能保证列车制动周期时立即停车，请求救援。（行规第138条）
A. 降低缓解速度
B. 自阀过充位充风
C. 自阀与单阀交替制动
D. 停车充风
【多选题】
列车运行途中发生弓网故障时，司机应立即___，并向车站值班员（列车调度员）报告停车地点、停车原因。（行规第156条）
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时，司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后，按规定做好___后方准登顶作业。
【多选题】
曲线挂车时，应___。（行细第59条）
【多选题】
沙害按线路积沙程度从低到高分为___。（标准第119条）
A. Ⅰ级（道床内有积沙）
B. Ⅱ级（积沙掩埋轨腰接近轨头下颚）
C. Ⅲ级（积沙掩埋钢轨轨面）。
【多选题】
信息上报：系指___向车站值班员（或列车调度员）报告列车运行或行车设备故障信息，车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。（行规用语说明）
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员（含车辆乘务员、列车长及乘务组人员）
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车：___，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（行规用语说明）
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时，机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___，并与发令人（转达人）核对，遇接收临时限速、临时降弓调度命令时，须核对限速、降弓地段有无长短链。（标准第34条）
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时，由副司机负责。连接软管后，___，严禁脚蹬风管。（标准第24条）
A. 先开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
【多选题】
出段前，机班全员共同确认___，鸣笛要道准备出段。（标准第18条）
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，机班全员严格执行三盯一控制度，严格执行“看一架、指一架、呼一架、过一架”的确认标准，并做到___。（标准第22条）
A. 信号未好提前呼
B. 信号未好不早呼
C. 信号好了不早呼
D. 信号好了提前呼
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
运行中遇机车制动系统故障（含弹停制动故障）时，必须立即将制动手柄置于___等任一方法停车，报告停车地点、说明停车原因。
A. 制动位
B. 按压列尾排风键
C. 按压紧急停车按钮
D. 拉下紧急放风阀
E. 施加弹停制动
F. 拧紧手制动机
G. 施加反向牵引力
【多选题】
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后，处于附挂（重联）位置的机车司机按规定操作___等，具备附挂（重联）运行条件后，通知一位机车司机。
【多选题】
运用机车在车站停留须保持单阀全制动。遇下列情形，司机必须对向放置铁鞋防溜（弹停制动装置良好的机车除外）___
A. 机车制动机故障时。
B. 机车单独停留且制动缸压力不足300Kpa时。
C. 电力机车牵引列车遇接触网停电超过120分钟且总风缸压力不足300Kpa时。
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上有人时，立即将___等任一方法停车；无制动风压时，有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上无人时，可打开机车运行方向后端的折角塞门，或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
