【判断题】
职业道德不是很鲜明的表达职业义务、职业责任以及职业行为上的道德准则
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
阶级道德或社会道德，在很大范围上都是通过具体的职业道德形式表现出来的
【判断题】
每种职业都担负着一种特定的职业责任和职业义务
【判断题】
一个社会不管有多少种职业就只有一种职业道德
【判断题】
铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的
【判断题】
铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一
【判断题】
铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系
【判断题】
铁路职业道德建设对安全文化建设不具备推动作用
【判断题】
铁路职业道德建设有助于培育良好路风，促进人际关系的和谐
【判断题】
“人民铁路为人民”是铁路建设和发展的一贯宗旨
【判断题】
职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的
【判断题】
服务差异通常不取决于传递服务人员的素质的高低
【判断题】
铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性
【判断题】
铁路职业道德与铁路职业纪律是密不可分的
【判断题】
铁路职业道德是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证
【判断题】
铁路职业道德状况的好坏，不会影响到整个社会的精神风貌
【判断题】
铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个核心内容
【判断题】
铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量
【判断题】
“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务
【判断题】
遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益
【判断题】
安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题
【判断题】
铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体
【判断题】
个人主义是以个人为本位，为人处世，把个人利益放在首位
【判断题】
集体主义是以集体为本位，待人处事，总把集体利益放在第一位
【判断题】
团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统
【判断题】
班组是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础
【判断题】
注重质量，讲究信誉，不是铁路职工必须具备的职业道德素质
【判断题】
一个企业必须依靠质量站稳脚跟，从而赢得信誉和市场
【判断题】
只有技能高、素质好的劳动者，才能保证质量完成生产任务
【判断题】
铁路职工除了要有较高的职业技能，还要有很强的责任心，严守规程，精心操作
【判断题】
诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则，也是职业道德的一条重要规范
【判断题】
“爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范
【判断题】
“顾全大局，联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范
推荐试题
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)
【判断题】
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
