【判断题】
途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷
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异步电动机的旋转磁场的转速只与磁极对数有关
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
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DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
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对于建筑物的防雷击采用接闪带和（接闪网）进行保护
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当伤者牙关紧闭，无法进行口对口人工呼吸时，应（口对鼻吹气）
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为了避免静电火花造成爆炸事故、凡在加工运输，储存等各种易燃液体、气体时，设备都要（妥善接地）
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1 伏安等于（ 1000000）微伏安
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下列仪表属于比较式仪表的是（ B） A万用表 B 接地电阻测量仪 C 兆欧表
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可以不断开线路测量电流的仪表是（钳表）
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手车式开关柜，小车已推入，开关断开，称之为（备用状态）
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降压配电变压器的输出电压要高于用电设备的额定电压，目的是（补偿线路电压损失）
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10kV 变压器停电检修时应先断开（低压侧各分路开关）
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作为电气工作者，员工必须熟知本工种的（安全操作规程）和施工现场的安全生产制度，不违章作业
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在变电站外线路工作，一经合闸即可送电到施工线路的线路开关和刀闸操作手柄上应悬挂（禁止合闸，线路有人工作）
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在检修变压器，要装设接地线时，应（先装接地端，再装导线端）
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（输电网）是电力系统中的主要网络，简称主网
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遮拦高度不低于（ 1.7 ） m，底部离地不应超过 0.1m
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敷设电力电缆必须按照（电缆断面图），根据电缆在桥、支架上的排列顺序进行
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电缆终端头，根据现场运行情况每（ 1~3 年）停电检修一次
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人体触电时，电流灼伤和电弧烧伤是由于电流（热能）效应造成的
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严禁带负荷操作隔离开关，因为隔离开关没有（灭弧装置）
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电力系统在运行中常会发生故障，最常见的故障是（各种类型的短路）
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产生串联谐振的条件是（ XL=X C ）
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当供电系统发生故障时， 只有离故障点最近的保护装置动作， 而供电系统的其他部分仍正常运行 , 满足这要求的动作称为（选择性）动作。
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电气设备检修时，工作票的有效期限以（批准的检修期限）为限。
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配电装置中，电气设备的网状遮拦高度不低于（ 1.7 ） m，底部离地不应超过 0.1m。
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新敷设的带中间接头的电缆线路，在投入运行（三个月）后，应进行预防性试验。
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用摇表测量电气设备绝缘时，“线路”（ L）接线柱应接在（电机绕组或导体）。
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在 10kV 系统中，氧化锌避雷器较多并联在真空开关上，以便限制（截流过电压）。
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电力网按其在电力系统中的作用不同分为输电网和（配电网）。
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负荷开关与（熔断器）配合 , 可保护电力线路。
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电磁操动机构是利用（电磁功）产生的机械操作力矩使开关完成合闸的。
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移动式电气设备的电源线应采用（橡皮绝缘）类型软电缆。
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人体触电时，电流灼伤和电弧烧伤是由于电流的（热量）效应造成的。
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运行中的电压互感器相当于一个（空载运行）的变压器。
