【判断题】
538单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。
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相关试题
【判断题】
539在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。
【判断题】
540单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。
【判断题】
541当T V M连续出现卡币、卡票、少找零的故障时，站务员要跟踪该台设备，必要时将该设备暂停服务模式报维调处理，而不能简单办理行政处理解决问题。
【判断题】
542对车票实施加封应由两人一起加封，其中一人须为当班值班站长，加封后必须保证一经破封无法复原。
【判断题】
543使用票务专用信封加封时，应采用“十”字加封法，将车票整理整齐后，用封条进行直接加封。
【判断题】
544地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项：一是乘客消耗，二是内部管理不当。
【判断题】
545付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站，扣除上次乘车费用后，输入进站码更新车票，乘客持票刷卡出站。
【判断题】
546目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种
【判断题】
547地铁可办理全国一卡通的退票业务。
【判断题】
548售票员交接时[临时顶岗或他人顶班时也进行此操作]必须按规定签退，并与接班售票员进行交接，并在车站票务交接班登记表上签字确认。
【判断题】
549售票岗人员应在首班列车到站前30分钟领票上岗。
【判断题】
550客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接，只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。
【判断题】
551清分系统可实现对车票进行跟踪管理，并能提供车票交易的历史数据和车票余额等信息的查询及黑名单管理。
【判断题】
552无效票退款分为即时退款和非即时退款。
【判断题】
T V M状态显示“服务中/只收硬币”，导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障
【判断题】
554单程票仅限当日在购票站单人、单次进站，出站回收。
【判断题】
555自动售票机属于自助售票设备，一般安装在地铁车站的付费区内。
【判断题】
非接触式 I C 卡又称射频卡，由I C卡芯片、感应天线组成，封装在一个标准的 PVC卡片内，芯片及天线无任何外露部分，通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。
【判断题】
车站T V M、B O M全部故障或停电导致车站无法出售I C卡单程票，可由值班站长决定售卖纸票。
【判断题】
558自动售检票系统（AFC）用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统
【判断题】
车票在运送途中，一律放在上锁的票箱或封闭的手推车内，由车站员工负责运送。
【判断题】
车票原则上只能存放在T V M和GATE内。
【判断题】
673人车冲突事故的处置必须遵循“优先抢救伤员、尽快恢复运营、力争减少损失、防止事故扩大、将影响降低到最低限度”的原则。
【判断题】
当确认站台门系统故障，列车无法正常进/出站时通过操作 P S L 进行互锁解除接发车
【判断题】
城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
【判断题】
676遇站台照明全部熄灭时，在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。
【判断题】
677在没有证实气体的性质之前应将车站通风由送风改为排风。
【判断题】
如发现有毒气体或多人中毒倒下，车站工作人员应第一时间赶往现场救助
【判断题】
列车上发生不明原因的人员中毒/怀疑为毒气（化学毒剂）袭击时，可在该车到站后，停止该车站的大系统及隧道通风系统运行，司机需立即关闭列车空调，乘客疏散完毕后，保持车门打开状态。
【判断题】
当发生死亡事件时，在公安到现场处理前，应将死者移至人流较少处，做好隔离。
【判断题】
恐吓明确具体车站时，该车站应加强安检力度对进站行李重点检查，对全部进站人员携带的包裹进行开包检查。
【判断题】
如确定或疑似传染病时，直接区域封锁，禁止所有与病源体有过接触人员外出，接应疾病预防控制中心或卫生局专家，并听从指挥。
【判断题】
683公共卫生事件发生时，视现场情况第一时间将被感染者送医院救治。
【判断题】
发生暴力砍人事件时，工作人员在保证自身安全的前提下，充分利用防暴器具，组织乘客疏散，视情况堵截、反击；必要时，鼓励乘客在保证自身安全的前提下，充分利用各种设施工具反击。
【判断题】
685行车值班员遇火灾自动报警系统出现火灾报警时，应先报火警，再去现场确认情况
【判断题】
686采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。
【判断题】
687电话闭塞法实施区域内的信号机显示视为有效。
【判断题】
688按电话闭塞法行车时，列车不能越过地面信号机显示的红灯。
【判断题】
689按电话闭塞法行车时，接车站行车值班员确认站内接车线路空闲，办理好接车进路后，即可向发车站给出电话记录号码，同意接车。
【判断题】
690办理电话闭塞法时，须转为车站控制状态。
推荐试题
【单选题】
___表示主程序结束的指令。
A. M90
B. G01
C. M02
D. G91
【单选题】
中温回火是指加热温度为___。
A. 350oC—500oC
B. 220oC
C. 100oC—150oC
D. 265oC
【单选题】
可选用___来测量空间距是否合格。
A. 游标卡尺
B. 万能工具显微镜
C. 杠杆百分表
D. 内径塞规
【单选题】
高温回火是指加热温度为___。
A. >330oC
B. >500oC
C. 150oC—450oC
D. <250oC
【单选题】
三坐标测量机是一种高效精密测量仪器，___。
A. 不能对复杂三维形状的工件实现快速测量
B. 可对复杂三维形状的工件实现快速测量
C. 其测量结果无法打印输出
D. 其测量结果无法绘制出图形
【单选题】
中温回火后得到的组织为___。
A. 回火索氏体
B. 卡氏体
C. 回火卡氏体
D. 洛氏体
【单选题】
定位套用于外圆定位，其中，长套限制___个自由度。
【单选题】
局部视图中，用___表示某局部结构与其它部分断开。
A. 圆圈
B. 波浪线
C. 三角
D. 粗实线
【单选题】
相对 X 轴的镜像指令用___。
A. M21
B. M22
C. M23
D. M24
【单选题】
加工时用到刀具长度补偿是因为刀具存在___差异。
A. 刀具圆弧半径
B. 刀具长度
C. 刀具角度
D. 刀具材料
【单选题】
支承板用于已加工平面的定位，限制___个自由度。
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗→精镗→浮动镗工件内孔表面的表面粗糙度为___。
A. 34.5
B. 33.2
C. 7—8
D. 0.63—1.25
【单选题】
___表示极坐标指令。
A. G90
B. G01
C. G16
D. G91
【单选题】
精磨的工序余量为___mm。
A. 0.1
B. 11
C. 0.9
D. 1.7
【单选题】
圆柱心轴用于工件圆孔定位，限制___个自由度。
【单选题】
___项可能是造成油泵不喷油现象的原因之一。
A. 油量不足
B. 油中混有异物
C. 压力表损坏
D. 压力设备设定不当
【单选题】
V 形架用于工件外圆定位，其中，长 V 形架限制___个自由度。
【单选题】
子程序返回主程序的指令为___。
A. P98
B. M99
C. M08
D. M09
【单选题】
刀具长度偏置指令中，G44 表示___。
A. 左向偏置
B. 右向偏置
C. 正向偏置
D. 负向偏置
【单选题】
工作坐标系的原点称___。
A. 工件零点
B. 工作原点
C. 机械原点
D. 空间零点
【单选题】
定位套用于外圆定位，其中，长套限制___个自由度。
【单选题】
机床坐标系的原点称为___。
A. 工件零点
B. 编程零点
C. 机械原点
D. 空间零点
【单选题】
常用地址符 H、D 的功能是___。
A. 辅助功能
B. 程序段序号
C. 主轴转速
D. 偏置号
【单选题】
刀具长度偏置指令用于刀具___。
A. 轴向补偿
B. 径向补偿
C. 圆周补偿
D. 圆弧补偿
【单选题】
___表示直线插补的指令。
A. G50
B. G01
C. G66
D. G62
【单选题】
若用 A 表示刀具半径，用 B 表示精加工余量，则粗加工补偿值等于___。
A. 3A/4B
B. A+B
C. 3AB
D. 2A/B
【单选题】
无论主程序还是子程序都是若干___组成
【单选题】
当加工程序需使用几把刀时，因为每把刀长度总会有所不同，因而需用___。
A. 刀具长度补偿
B. 刀具半径补偿
C. 刀具左补偿
D. 刀具右补偿
【单选题】
___表示切削液关的指令。
A. G50
B. M09
C. G66
D. M62
【单选题】
在固定循环完成后刀具返回到初始点要用指令___。
A. G90
B. G91
C. G98
D. G99
【单选题】
沿着刀具前进方向观察，刀具中心轨迹偏在工件轮廓的左边时，用___补偿指令。
【单选题】
粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的表面粗糙度为___。
A. 4.5
B. 13.2
C. 5—11
D. 0.16—0.63
【单选题】
定位销用于工件圆孔定位，其中，短圆柱销限制___个自由度。
【单选题】
相对测量法相以对测量法是把放大了影像和按预定( )比例绘制的标准图形相比较，一次可实现对零件多个
尺寸的测量。
【判断题】
支承钉主要用于平面定位，
限制7个自由度。�
【判断题】
钻→扩工件内孔表面的表面粗糙度为10—20�
