【单选题】
压气机气动过热传感器用于PACK过热时关闭：___
A. A.掺混空气valve
B. B.热空气压力valve
C. C.组件流量控制valve
D. D.旁通valve
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相关试题
【单选题】
用于调节area温度的掺混空气压力必须:___
A. A.与客舱压力一致
B. B.高于客舱压力2PSI
C. C.高于客舱压力4PSI
D. D.高于客舱压力6.5PSI
【单选题】
怎样用人工方式控制增压系统?___
A. A.系统1失效,自动进入人工方式
B. B.系统2失效,自动进入人工方式
C. C.不可能,没有人工方式
D. D.按压方式选择电门到人工方式
【单选题】
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时，因为过热：___
A. A热空气压力调节valve关闭，掺混空气valve关闭
B. B热空气压力调节valve打开，掺混空气valve关闭
C. C热空气压力调节valve关闭，掺混空气valve打开
D. D.没有valve会受影响，需人工控制
【单选题】
正常飞行当蒙皮温度低于35℃时，电子舱通风系统控制冷却空气的温度，方法是：___
A. A增加来自驾驶舱的空气
B. B将空气通过蒙皮热交换器
C. C蒙皮空气进出口valve完全打开
D. D将空气抽出机外
【单选题】
冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气？___
A. A任何时候
B. B只在客舱内外压差小于1PSI时
C. C只在客舱内外压差大于1SPI时
D. D只在外流valve完全打开时
【单选题】
空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况？___
A. A辅助通道以备份方式工作，调节不是最优
B. B辅助通道完全替代工作
C. C空调组件失效
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况？___
A. A对空调组件的调节无影响，只是备份方式失效
B. B空调组件失效
C. C无任何影响
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况？___
A. A通过防冰valve将空调组件的出口温度控制在15℃
B. B空调组件完全失效
C. C无任何影响
D. D另一个组件控制器自动接替工作
【单选题】
如果热空气压力调节valve失效在全开位，会出现什么情况？___
A. A优化调节失效
B. B温度保持在故障发生时所选择的值
C. C无影响
D. D两个空调组件完全失效
【单选题】
如使用APU引气，空调组件的流量自动选择在：___
A. A高位
B. B正常位
C. C低位
D. D零位
【单选题】
掺混空气valve是通过下列哪种方法优化温度的？___
A. A增加热空气
B. B增加新鲜空气
C. C调节空调组件的流量
D. D增加冷空气
【单选题】
热空气压力调节valve：___
A. A调节热空气压力
B. B在无空气时弹簧保持打开
C. C在管道过热时自动打开
D. D电马达驱动
【单选题】
空调组件流量控制valve：___
A. A电控气动
B. B气控电动
C. C在发动机开车时自动打开
D. D只有开和关两个位置
【单选题】
area温度可在何处选择？___
A. A驾驶舱
B. B客舱
C. C货舱
D. D驾驶舱和客舱
【单选题】
关于发动机的压力要求，当一个area的加热和冷却需求不能实现时：___
A. A必须人工增加最小慢车
B. B自动增加最小慢车
C. C在任何情况下，飞行慢车都足够
D. DEIU会自动关断相应发动机引气
【单选题】
最大正常客舱高度为：___
A. A8000英尺
B. B9550英尺
C. C14000英尺
D. D39000英尺
【单选题】
最大客舱负压差为：___
A. A0
B. B-0.1PSI
C. C-0.5PSI
D. D-1PSI
【单选题】
在高温机场长时间过站时，能否同时使用空调组件和地面空调车：___
A. A是
B. B否
C. C是，如果外界温度大于50℃
D.
【单选题】
混合组件与什么相连接：___
A. A空调组件，客舱空气，应急冲压空气入口及地面空调接口
B. B空调组件，应急冲压空气入口及地面空调接口
C. C空调组件和客舱空气
D. D发动机和APU引气管路
【单选题】
一旦设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___
A. A自动且各自独立
B. B飞机离地后自动工作
C. C组件1正常工作，组件2备用
D. D发动机运转时自动工作
【单选题】
RAMAIR电门设置在“ON”位时，应急冲压空气进口门将在何时打开：___
A. A任何情况
B. B如果未选择水上迫降
C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降
D. D前起减震支柱压缩时
【单选题】
如果area控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：___
A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃，组件2将前后客舱温度控制在24℃
B. B组件1将温度固定在20℃，组件2将温度固定在10℃
C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃
D. D热空气压力调节valve完全打开
【单选题】
经调节后的空气被分配到：___
A. A驾驶舱，货舱及客舱
B. B驾驶舱，前后客舱
C. C驾驶舱，电子舱，客舱
D. D驾驶舱和轮舱
【单选题】
客舱area温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的：___
【单选题】
温度控制是自动的，并由下列哪一项调节：___
A. Aarea控制器
B. B空调组件1和2控制器
C. CBMC1和2
D. D以上A和B两项
【单选题】
如果空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：___
A. A0℃
B. B15℃
C. C18℃
D. D24℃
【单选题】
如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：___
A. A空调组件旁通valve
B. B空调防冰valve
C. C空调组件流量控制valve
D. D热空气压力调节valve
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时，外流valve将：___
A. A关闭
B. B完全都打开
C. C当压差小于1PSI时部分打开
D. D当压差大于1PSI时打开
【单选题】
在下列哪种情况下空调组件流量控制valve自动关闭：___
A. A空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下
B. BPRV故障，空调组件出口压力增加
C. C外流valve完全关闭时
D. DAPU关车后
【单选题】
如果掺混空气系统故障，area控制器辅助通道将area温度调节到：___
A. A24℃
B. B18℃
C. C15℃
D. D10℃
【单选题】
整个area控制器故障时：___
A. A热空气压力调节valve及掺混空气valve打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1和2都为15℃
B. B热空气压力调节valve及掺混空气valve打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃
C. C组件1正常工作，组件2失效
D. D两个组件完全不能工作
【单选题】
在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开：___
A. A150KTS(延迟30秒后)
B. B100KTS(
C. C70KTS(延迟20秒后)
D. D20KTS
【单选题】
当APU为空调组件供气时，如area温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量：___
A. A空调组件冲压空气进口门
B. BECB
C. CEIU
D. DBMC
【单选题】
在正常操作时，增压是：___
A. A全自动
B. B人工控制的
C. C必须人工选择一个系统
D. D以上A和B
【单选题】
在空中，使用CPC1时，如有故障：___
A. A必须人工进行增压控制
B. B自动转到CPC2
C. C必须人工选择CPC2
D. D必须重设着陆标高
【单选题】
外流valve的动力由谁提供：___
A. A两个马达中的一个
B. B三个马达中的一个
C. C高压空气
D. D一个液压马达
【单选题】
外流valve地面正常工作时：___
A. A完全打开
B. B完全关闭
C. C按FMGS的要求设置位置
D. D打开一半
【单选题】
如果要看外流valve的位置，需要调出ECAM的：___
A. ABLEED页面
B. BAIRCOND页面
C. CCRUISE页面
D. DPRESS页面
【单选题】
两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制___
A. A一个控制器主动，一个处于备份
B. B两个控制器同时控制增压
C. C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段
D. D两个控制器都由FMGS监控
【单选题】
在人工方式，哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示：___
A. ACPC1
B. BCPC2
C. CCPC1和2
D. D既不是CPC1也不是CPC2
推荐试题
【单选题】
T12 材料是 ___
A. 碳素工具钢
B. 12 号弹簧钢
C. 铜
D. 合金工具钢
【单选题】
Q235 是 ___
A. 碳结钢
B. 碳金钢
C. 碳工钢
D. 工具钢
【单选题】
HB 是材料的 ___
A. 布氏硬度
B. 华氏硬度
C. 何氏硬度
D. 洛氏硬度
【单选题】
在 FANUC 数控系统中，下列宏程序调用语句中， 是正确的 ___
A. G65 P1010
B. 2.0 A1.0 M6.0 B.G65 P1010 L2 J4.0 I6.0
C. G65 P1010L3 A1.0 B6.0 G5.0
D. G65 P1010 K7.0 L6.0 M3.0
【单选题】
指令 G00 G02 G03 G01 X-25.0 Y70.0 F100 中，最终执行的 G 代码是 ___
A. G01
B. G00
C. G02
D. G03
【单选题】
粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的 ___
A. 一侧端面和外圆表面
B. 两端面
C. 外圆表面
D. 内孔
【单选题】
银是 ) ___
A. 有色金属
B. 浅色金属
C. 黑色金属
D. 深色金属
【单选题】
数控系统增量返回参考点，零点到位信号的是从 发出的 ___
A. 电机后面脉冲编码器中的 Z 相（一转信号）发出
B. 减速开关
C. 电机后面脉冲编码器中的 A/B 相信号发出的
【单选题】
D.系统中的脉冲 11080.以下材料中，耐热性最好的是 ___
A. 硬质合金
B. 合金工具钢
C. 碳素工具钢
D. 高速钢
【单选题】
拉伸实验时，试样拉断前所能承受的最大应力称为材料的 ___
A. 屈服强度
B. 抗拉强度
C. 弹性极限
D. 抗弯强度
【单选题】
数控机床主要采用变频调速等先进交流调速技术，通过改变 进行调速 ___
A. 定子供电频率
B. 转子供电频率
C. 磁极对数
D. 定子供电电压
【单选题】
以下 情况不属于普通螺旋传动 ___
A. 螺母回转，丝杠作直线运动
B. 丝杠回转，螺母作直线运动
C. 丝杠不动，螺母回转并作直线运动
D. 螺母不动，丝杠回转并作直线运动
【单选题】
金属材料抵抗塑性变形或断裂的能力称为 ___
【单选题】
数控系统所规定的最小设定单位就是 ___
【单选题】
C.数控机床的运动精度 D.数控机床的传动精度 11086.一般是用 标注刀具材料硬度的 ___
A. 洛氏硬度
B. 布氏硬度
C. 维氏硬度
D. 华氏硬度
【单选题】
C.柔性制造系统 D.数控加工中心 11088.在偏置值设置 G55 栏中的数值是 ___
A. 工件坐标系的原点相对机床坐标系原点偏移值
B. 刀具的长度偏差值
C. 工件坐标系的原点
D. 工件坐标系相对对刀点的偏移值
【单选题】
数控铣圆时出现沿 45°方向的椭圆，有可能是 ___
A. 参与铣圆的两插补轴“增益”不一致，导致动态跟随误差不一致
B. 参与铣圆的两插补轴背隙补偿数值不匹配
C. 参与铣圆的两个插补轴负载不一致
D. 主轴精度不够
【单选题】
车削时，走刀次数决定于 ___
A. 切削深度
B. 进给量
C. 进给速度
D. 主轴转速
【单选题】
运行 G28 指令，机床将 ___
A. 返回参考点
B. 快速定位
C. 做直线加工
D. 坐标系偏移 11093.在 Z 轴方向对刀时，一般采用在端面车一刀，然后保持刀具 Z 轴坐标不动，按 按
【单选题】
钮，即将刀具的位置确认为编程坐标系零点 ___
【单选题】
要求高硬度和耐磨性的工具，必选用 的钢 ___
A. 高碳成分
B. 低碳成分
C. 中碳成分
D. 不确定
【单选题】
数控机床主轴电机需要在恒功率输出条件下工作，进给轴伺服电机需要在恒扭矩条件下工作，所以数控机床主轴电机大都采用 ___
A. 异步电机
B. 步进电机
C. 同步电机
D. 直流电机
【单选题】
因摩擦而使零件尺寸、表面形状和表面质量发生变化的现象称为 ___
【单选题】
载荷：指大小不变或变化过程缓慢的载荷 ___
【单选题】
FANUC 系统中，M98 指令是 指令 ___
【单选题】
C.主轴高速范围 D.子程序结束 11100.根据自己的性格特点选择合适的工作，应该按 进行选择 ___
A. 职业种类
B. 职业成就
C. 职业收入
D. 职业意义
【单选题】
职业道德素质的提高，一方面靠他律，即 ；另一方面就取决于自我修养 ___
A. 社会的培养和组织的教育
B. 主观努力
C. 其他原因
D. 客观原因
【单选题】
含碳量大于 2.11%的铁碳合金是 ___
【单选题】
材料受力后在断裂之前产生塑性变形的能力称为 ___
【单选题】
金属材料断后伸长率和断面收缩率越高，其塑性越 ___
【单选题】
材料抵抗局部变形，特别是塑性变形.压痕或划痕的能力成为 ___
【单选题】
铁碳合金相图上的 ACD 线以上区域用 表示 ___
【单选题】
按刀具的用途及加工方法分类蜗轮刀属于 类型 ___
A. 齿轮刀具
B. 孔加工刀具
C. 拉刀
D. 切刀
【单选题】
机械零件产生疲劳现象的原因是材料表面或 有缺陷 ___
