【判断题】
420导向系统是指在地面、车站为方便乘客乘车或进出车站而设置的指引方向、位置的专用标识
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【判断题】
421车站设计时应满足发生火灾时8min内疏散一列车乘客和候车乘客、工作人员的要求。
【判断题】
422火灾探测器报警后经现场确认,无火情,应按下复位按钮对其进行复位。
【判断题】
423为保障车站正常运营秩序,车站内应设置导向和服务乘客的标识。
【判断题】
424在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站换乘出站。
【判断题】
425车站员工可以利用电扶梯运送大件物品,如防淹挡板、沙袋等大件物体。
【判断题】
426车站设置自助服务设备后,可以不提供现场问询服务。
【判断题】
428地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。
【判断题】
429当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时,运营单位应及时采取措施,保障乘客安全和运营秩序
【判断题】
430车站广告、商业设施、宣传品等的设置不得影响车站行车和客运组织。
【判断题】
AFC系统基本构架可分解为五个层次:车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统。
【判断题】
536当手机没电时,可在售票室AFC专用电源上进行充电。
【判断题】
轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡,均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。
【判断题】
538单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。
【判断题】
539在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。
【判断题】
540单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。
【判断题】
541当T V M连续出现卡币、卡票、少找零的故障时,站务员要跟踪该台设备,必要时将该设备暂停服务模式报维调处理,而不能简单办理行政处理解决问题。
【判断题】
542对车票实施加封应由两人一起加封,其中一人须为当班值班站长,加封后必须保证一经破封无法复原。
【判断题】
543使用票务专用信封加封时,应采用“十”字加封法,将车票整理整齐后,用封条进行直接加封。
【判断题】
544地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项:一是乘客消耗,二是内部管理不当。
【判断题】
545付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站,扣除上次乘车费用后,输入进站码更新车票,乘客持票刷卡出站。
【判断题】
546目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种
【判断题】
547地铁可办理全国一卡通的退票业务。
【判断题】
548售票员交接时[临时顶岗或他人顶班时也进行此操作]必须按规定签退,并与接班售票员进行交接,并在车站票务交接班登记表上签字确认。
【判断题】
549售票岗人员应在首班列车到站前30分钟领票上岗。
【判断题】
550客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接,只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。
【判断题】
551清分系统可实现对车票进行跟踪管理,并能提供车票交易的历史数据和车票余额等信息的查询及黑名单管理。
【判断题】
552无效票退款分为即时退款和非即时退款。
【判断题】
T V M状态显示“服务中/只收硬币”,导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障
【判断题】
554单程票仅限当日在购票站单人、单次进站,出站回收。
【判断题】
555自动售票机属于自助售票设备,一般安装在地铁车站的付费区内。
【判断题】
非接触式 I C 卡又称射频卡,由I C卡芯片、感应天线组成,封装在一个标准的 PVC卡片内,芯片及天线无任何外露部分,通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。
【判断题】
车站T V M、B O M全部故障或停电导致车站无法出售I C卡单程票,可由值班站长决定售卖纸票。
【判断题】
558自动售检票系统(AFC)用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统
【判断题】
车票在运送途中,一律放在上锁的票箱或封闭的手推车内,由车站员工负责运送。
【判断题】
车票原则上只能存放在T V M和GATE内。
【判断题】
673人车冲突事故的处置必须遵循“优先抢救伤员、尽快恢复运营、力争减少损失、防止事故扩大、将影响降低到最低限度”的原则。
【判断题】
当确认站台门系统故障,列车无法正常进/出站时通过操作 P S L 进行互锁解除接发车
【判断题】
城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
【判断题】
676遇站台照明全部熄灭时,在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。
推荐试题
【判断题】
产生职业病危害的用人单位,应当在醒目位置设置公告栏,公布有关职业病防治的规章制度、操作规程和工作场所职业病危害因素检测结果。[1分]
【判断题】
超过一天的工作票每天工作开始前,工作负责人和工作许可人需重新检查确认安措落实情况后,方可重新开始工作。[1分]
【判断题】
处于运行状态的生产作业区域内,凡能拆移的动火部件,应拆移至安全地点进行动火。[1分]
【判断题】
从事输气管道设备设施维(检、抢)修、施工等工作的外包单位人员可以担任工作票签发人。[1分]
【判断题】
从事输气管道设备设施维(检、抢)修、施工等工作的相关方人员可以担任工作票签发人。[1分]
【判断题】
从事特种作业人员必须持有相应的培训合格证,具有所需要的知识和技术。[1分]
【判断题】
打开收、发球筒盲板前,应进行氮气置换作业,并确认置换合格。[1分]
【判断题】
当发现大量泄漏时,不得靠近泄漏点,应启动ESD,并立即报告站场负责人和调度部门。[1分]
【判断题】
当工作负责人因故离开工作现场,应征得工作票签发人同意,并由工作票负责人指定新的工作负责人接替其工作。[1分]
【判断题】
电动执行机构检修或维护作业前,应将执行机构打至远控状态,以便出现意外方便站控人员紧急操作。[1分]
【判断题】
动火点附近如有阴井、地沟等应进行检查分析,并根据现场的具体情况采取相应的安全防火措施。[1分]
【判断题】
动火作业许可证作为工作票的补充,可以代替工作票。[1分]
【判断题】
对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间,作业前应进行含氧量检测,检测的时间不得早于作业开始前15分钟,如长时间工作,工作人员应定时轮换或休息。[1分]
【判断题】
对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间内作业前应进行含氧量检测,环境氧含量应大于21.5%。[1分]
【判断题】
对于油气管道,穿越铁路、公路、较大河渠、电缆及其它管道处应设置标志桩。( )[1分]
【判断题】
发电机试验前,应确认发电机房通风良好,气、油等管路无泄漏,排气管隔热防护层完好。[1分]
【判断题】
发电机维护或检修前将发电机打至手动或者停止状态,防止发电机误启动。[1分]
【判断题】
发电机运行中,应观察运行情况及相关参数,发现有异常声响、异味等情况,可继续运行,但不得湿手触摸发电机。[1分]
【判断题】
发生或者可能发生急性职业病危害事故时,用人单位应当立即采取应急救援和控制措施,并及时报告所在地卫生行政部门和有关部门。[1分]
【判断题】
放空操作开始时,应缓慢开启放空阀进行试放,若发现放空管堵塞等异常情况,应立即停止放空,严禁放空管憋压。[1分]
【判断题】
放空前需对放空区域进行辨识,不需要进行评价。[1分]
【判断题】
非管道企业的上级领导、检查组或外来参观人员进入站场检查、指导或参观,必须告知其安全注意事项,并经签字确认后,方可进入现场。[1分]
【判断题】
高压电气试验中断、变更接线或试验结束时应立即断开试验电源,将被试设备放电。[1分]
【判断题】
工作过程中发现设备设施与运行设备设施不能有效隔离的,应采取有效防范措施,并在工作负责人现场全程监护下,方可继续工作。[1分]
【判断题】
工作票不得任意涂改。如有个别错字、漏字需修改,应字迹清晰。[1分]
【判断题】
工作票风险辨识结果涉及八大特殊作业的,应同时办理特殊作业许可证。[1分]
【判断题】
工作票签发人督促、监护工作班成员严格遵守本规程和有关安全规章制度,正确使用作业机具、安全工器具、个人防护用品和应急救援器材。[1分]
【判断题】
工作票签发人负责检查工作班成员精神状态是否良好,是否满足所从事工作的要求。[1分]
【判断题】
工作票签发应写明“同意”或“不同意”字样,必要时应附加有关要求或补充安全措施,允许只签名不签意见。[1分]
【判断题】
工作票所列安全措施全部操作或布置完毕后,工作许可人方可许可工作,并及时向发令人报告。[1分]
【判断题】
工作票终结后,工作许可人应及时向站长或工作许可部门报告,得到恢复输气指令后,方可进行复役操作。[1分]
【判断题】
工作完成后,工作参加人应全面检查并组织清扫整理施工现场。[1分]
【判断题】
工作许可人正确完成工作票所列安全措施的操作,并检查工作范围与运行设备是否有效隔离,设备设施是否有突然来气、来电等危险。[1分]
【判断题】
工作延期在没有批准以前,可以继续工作,延长工作时间。[1分]
【判断题】
工作中,工作负责人或工作许可人不得单方面变更安全措施。[1分]
【判断题】
管道的安全保护设施不应当与管道主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。 ( )[1分]
【判断题】
管道建设工程与其他建设工程相遇关系的处理的规定属于《石油天然气管道保护法》 的规定。 ( )[1分]
【判断题】
管道路由线位放样后,在临时用地范围内新增建筑物或者新增种植物、养殖物以及改变种植、养殖方式的部分,不予补偿。( )[1分]
【判断题】
管道企业的应急预案应当与政府及其有关部门的应急预案相衔接,并报管道所在地发展和改革(能源)、安全生产监督、公安、应急主管部门备案。( )[1分]